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标题: Honda啟動后，低檔時頓挫感強烈 [打印本页]

作者: 微苦蓝山 时间: 2012-7-11 10:42:28 标题: Honda啟動后，低檔時頓挫感強烈

各位高人求教了

老婆開的Honda Odyssey，3.0 V6的，自動擋，現在十萬公里，一直表現不錯。
最近3個月以來，發現車子在啟動的時候，一檔進入二檔的時候，有強烈的頓挫感，加速吃力，但是進入高檔運轉之後，一切正常，跑高速也非常穩定給力。
問題出在哪裡呢？前段時間懷疑波箱的問題，做了trasnsmission flush，換了波箱油，還剛換了皮帶，機油濾，機油和汽油濾，可以說該做的保養都做了，但是好了幾天原來的問題還是出現了。

請教大家，這究竟應該是什麽問題呢？怎樣可以解決？

謝啦

作者: caesarl 时间: 2012-7-11 10:54:22

我知道什么问题，这问题要不是修了十几年车的老手都解决不了

作者: 微苦蓝山 时间: 2012-7-11 11:05:43

哈哈，樓上的不吝賜教。。。。

作者: happydog1314 时间: 2012-7-11 11:36:16

换波箱。。。。。。。

作者: caesarl 时间: 2012-7-11 12:57:17

我认为不是波箱的问题。

作者: ilmaro 时间: 2012-7-11 13:13:46

本帖最后由 ilmaro 于 2012-7-11 13:22 编辑

本田波箱一直有的问题。。。。。主要原因：1，平行轴式变速箱本身比行星齿轮式的顿挫更大一些。2，本田变速箱1－2档变档电脑控制时速是20公里，而其它车厂的车都采用10－15公里时速升档。其原意是想提升起步性能，可惜。。。。3，本田的车载电脑自学习功能有点过于繁杂，有时会自以为是。4，VTEC发动机，结合上不良的驾驶习惯改变了变速箱电脑数据，就会和VTEC特性结合起来，加剧了病症。VTEC的油门控制要求更高，转速控制要求更高。

作者: casanova 时间: 2012-7-11 13:19:46

LZ 你不是第一个了.... 最近身边有两个朋友也跟你一样odc波箱.....

作者: 微苦蓝山 时间: 2012-7-11 13:45:27

哇，大家都很牛啊，那怎麼辦呢，只能換波箱嗎，話說換波箱多少刀啊
很愁啊、、、、、

作者: 微苦蓝山 时间: 2012-7-11 20:41:42

dingsdingdingdingding

作者: happydog1314 时间: 2012-7-11 22:33:59

这个波箱二手的也很难找到，市场需求太大

作者: heero_ho 时间: 2012-7-12 00:03:27

哇塞。。日本版的Honda也是这毛病啊？

楼主，说一件我老爸的事。。

我老爸是修车的，我现在买车跟我千叮万嘱不要碰Honda..

因为他经手的大陆的Honda, Fit和Odyssey 一到10万多公里就会坏了，很难再修，不下100台了。。

作者: 微苦蓝山 时间: 2012-7-12 11:25:31

嗚嗚，那怎麼辦，沒其他辦法了嗎？
換波箱，二手的該有多貴呢。。。。。。。。。。。。

作者: 米饭达人 时间: 2012-7-12 19:22:40

可是我的Honda Odyssey，2.2 第一代的，自動擋，現在二十萬公里了，還是好好的
我反而覺得不要碰misubishi，三菱的老車真得是全身病痛，麻煩四起

作者: cruz 时间: 2012-7-13 20:30:19

其实吧我1。2的march也有这样的问题可是当我给车厂检查的时候又表现正常了。。。。。。。。。。。

作者: 带球踹人 时间: 2012-7-21 19:11:08

caesarl 发表于 2012-7-11 10:54
我知道什么问题，这问题要不是修了十几年车的老手都解决不了

那应该是什么问题呢我的车2档换3档也会顿一下希望不是波箱问题那可费劲了。。。。

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