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标题: 原创文章新西兰交通杂谈从公交到购车考驾照写给刚来新西兰的朋友 [打印本页]

作者: kevinlee251 时间: 2012-7-26 03:53:03 标题: 原创文章新西兰交通杂谈从公交到购车考驾照写给刚来新西兰的朋友

大家好，在年初时候，我写了一篇文章简单谈了谈新西兰的交通生活情况。前几天偶然翻到这篇文章，发现还没有在咱们板块发表过，于是就在本板块发表一下。希望能帮助更多刚到新西兰的朋友，尽快了解NZ的交通系统。文章较长，从公共交通到驾照考试再到购车方式，感兴趣的朋友可以耐心读完。

自从来到新西兰以后，总是抽不出时间来写写所见所闻，接近三个月的假期，让我感觉是时候改写一些东西了。

这篇文章中，我简单和大家分享一下在新西兰（主要在Palmerston North地区）的一些关于出行的经验
希望帮助刚到Palmy的各位，早日适应生活，享受在新西兰的学习工作旅程。

公共交通系统——
来到新西兰后，发现这个国家的公共交通系统非常一般，也许对于一个人均汽车拥有量最大的国家来说，居民并不太依赖于公共交通系统。梅西大学北帕校区坐落在马纳瓦图河的西岸，从市中心驱车不过10分钟路程，对于这个小城镇来说已经是郊区。国际生可以使用学生卡免费刷卡乘坐Palmerston North的公交车，在大学校区内设有公交站，公交总站位于市中心，所以在工作日，学生往返于市中心和大学间非常便捷，但是一旦进入周六日，或法定节假日和大学假期，全天只有四班公交车运行，出行十分不便。

北帕公交车刷卡机旁边，有绿色的折叠好的公交路线图和时间表可以免费索取，梅西大学学生在orientation的时候会附上一套，方便学生掌握公交车路线和班次时间。
新西兰的公交车站没有名字，但是公交车站几百米就是一个。上车的话，只需要看好公交车班次时间表，到Bus stop牌下等候公交车，司机看到有人等候便会停车，下车则需要看好位置，在准备下车前几百米按下公交车内部的STOP按钮（并非紧急停车按钮，想下车就要按，否则司机不会停车）司机会在下一个Bus Stop为你停车。下车时对司机说一声谢谢是大家的习惯。

购车开车养车的杂谈——

从小对汽车的喜好，让我感觉到在新西兰的生活真的算是幸福。新西兰是一个汽车文化丰富的国家，受到宽松的政策影响，各式各样的汽车只要能达到基础的安全标准，都可以上路行驶。这就意味着在新西兰的街上，你既可以看到当年新款的豪车，又可以看到百年历史的老爷车。由于不对汽车尾气排放进行过度控制，即使排放不合格技术老旧，缺乏保养的汽车，只要保障可以通过基础安全检验，即可上路行驶。

上面谈到新西兰公共交通系统不便，所以买车成为在新西兰学生和工作者的普遍选择。再次建议尚未前往新西兰的朋友，一定抓紧时间在中国考取驾照。中国驾照可以在新西兰有效使用6个月，这6个月是从初次入境开始计算（警察检查时，会核查护照上除此入境盖章）若初次入境没有中国驾照，后回国考取，再返回新西兰的，仍然按照初次入境时间计算6个月有效期，超过6个月就需要参加驾照转换考试（笔试路试两部分，笔试可选中文，路试使用自己轿车或朋友轿车，需要根据考官英文指示完成驾驶动作，其中有需要和考官交流的部分，对口语是有要求的，可带朋友作为翻译，路试极为严格，与国内路试完全不在一个级别）

说到考驾照，尽管中国驾照可以合法使用6个月，我仍然建议朋友们应当尽早去AA或者VTNZ等机构填写驾照转换申请，尽快完成考试，拿到新西兰的Full licence。因为新西兰道路环境极为复杂，与国内宽阔的道路，绵延千里的高速公路不同，新西兰道路环境复杂，路窄，起伏大，沉降明显，全国没有收费公路，很多交叉路口执行让路原则，即没有交通信号灯，完全依靠司机观察各方来车，按照交规，自我判断通过。新西兰执行英式的右舵左行以及Give Way让路原则，若想保命，必须严格遵循道路交通规则，在不了解新西兰交通规则的情况下驾驶，绝对是对生命的不负责任。由于驾驶方向和道路行驶方向完全不同，很多规则难以理解，这更要求华人初到新西兰，一定要研究好交规再小心上路。

新西兰没有交警，全国也不过近百个超速和闯红灯摄像头，但是这不意味着政府对道路交通安全放任不管。
新西兰警察多警种合一，并且有巡逻制度，在街上和高速上看到的警车，都装备着雷达测速系统，警察也和国内的不同，一边驾驶，一边巡视各种违章情况。当驾驶时，发现车后有闪烁警灯的警车跟随，要立即靠边停车，接受警员处理。警察态度友好和善，不做亏心事不怕鬼敲门，完全不必紧张害怕。周四，周末晚上，是新西兰人喜欢外出泡酒吧的时间，在这几天夜晚被查酒驾是警察的事情，只需要对着警员手中的机器随便说几个单词，酒精测试就结束了，没有问题便可驾车离开，新西兰对于酒后驾车给出了一定余度，但是若超过宽容标准，讲接受严厉处罚，与超速驾驶一样，若超速到达一定百分比，将会被告上法庭。

在新西兰汽车过户交易非常便捷，过户手续甚至可以在网上完成，邮局都可以办理汽车过户。新西兰不生产汽车，全部汽车依靠进口，所以在进口税率方面有很多优惠。在新西兰汽车价格也比国内低很多，无论新车还是二手车。中国人给二手车这个名词披上了贬义的外衣，其实二手车是非常好的选择，也是新西兰人购车的主要选择，街上除了富人，几乎没有人会买新车。一般学生都会选择二手车，二手轿车从万元人民币到数十万不等，价格又受到汽车年限和已行驶公里的影响。在网上寻找车源，省力省时，找到心仪的车，再跟商家或者个人联系，预约看车。提前介绍Trademe给大家，Trademe是新西兰最大的网购网站，和国内的淘宝地位相当，但是无论是功能还是销售的产品种类数量都和国内网购没得比，但是在trademe上，你可以找到很多二手车资源，甚至租房买房找工作都离不开trademe。自己购车，帮朋友选车，已经让我有了不少经验。在新西兰，二手车不好挑，同一价位，可选车辆是琳琅满目，有些外表完美，机械部分不堪一击，总而言之，还是一分价钱一分货。最后拍板交易前，还是要找个车场，或者去AA（新西兰一家汽车综合服务公司)进行一下检测，一般要花费100人民币左右，确认不是个次货，再入手。

购车亦可以去品牌经销商的yard选购，BMW就提供高质量的二手车（国内叫宝马尊选二手车）这些车外表经过完全检查和修复，和新车一样，内部也经过BMW的上百项安全检测，更换了损耗部件，几乎和新车没区别，当然价格也是比普通二手车贵出数千甚至万元。

养车也不是一件容易事，没有人脑子有问题，会把车整修到完美再卖给别人，没人愿意亏本，所以二手车，多多少少有几个毛病都是正常的，只要不影响驾驶，不影响通过新西兰基础安全检查（WoF），那一样可以很开心的开着。若是车出了问题，也不必着急，着手修理就好。修车可以找dealer，也就是经销商，国内俗称的4S店来修，对于一些花了不少钱的欧洲车，该去dealer修就送去dealer，外面的小车行也不一定有零件可以修。便宜一些的日本车，就可以找个当地人的车行修一修。在北帕这些时间，其实不是崇洋媚外的问题，华人坑华人的可悲，想阻止也阻止不了，很多事情，不要想着找同胞总会实惠，大错特错，这方面，以后有机会写文章详谈，在此概不累述。在新西兰，人工费非常贵，毕竟让老外干活不是那么廉价的事情，所以修汽车来，工时费占了payment里很大的比重，有些地方收工时费，有些地方收装卸费，大同小异，也合理合法，个人感觉类似BMW的dealer收的装卸费和算工作小时的工时费来比，更合理。

在国外修车，找个靠谱的当地人车行，后者去经销商修车，服务态度好，修的水平也确实高，修完后若有问题，也勇于承担责任。对于汽车存在的问题，很多经销商还会给客户合理的解决建议，告诉客户哪些并不很严重，可以延后维修，保障客户利益为主，更不会乱换零件，欺骗客户，若有欺诈行为，将会受到法律的严重制裁。

汽车保险。在新西兰，无论是买新车，还是买二手车，都可以很容易上保险。政府不强制上任何保险，也就是说，买车后，可以什么保险都不买。但是新西兰道路环境复杂，就算你小心翼翼开车，也免不了发生剐蹭碰撞，无论责任在何方，买一份保险，都能省去很多不必要的花费。购车后有第三者责任险，全险等供车主选择，提供保险的公司也很多，建议持中国驾照的朋友去AA给爱车办个全险，保险费率低，出了事故，承担的责任费也低。同时新西兰不少保险公司也提供机械保险，能够对汽车的机械部件，甚至电子部件提供全面保险，汽车如果机械故障抛锚，维修起来的费用由保险公司承担，对于选车时候就不是很确定车况的朋友，机械保险是个好选择。
路税。在新西兰的运行的私人汽车，都要缴纳路税，车子前挡风左下角的带有日期的标签是路税标签，所显示的日期是路税到期的日期，请各位一定要保障汽车路税已经缴纳，新标签已经贴上再上路行驶，否则被警员或者查停车收费的老大叔查到，要罚上百纽币，很不值得。缴纳税额和汽车排量等有关，一般来说一年要缴纳1000人民币左右的税负。
WoF。Warrant of Fitness是新西兰对汽车上路的又一项强制性要求，不能通过WOF检查的汽车，不能上路。这类似于国内的车检。WOF标签位于汽车挡风玻璃右上角，上面写有WOF检查地点和过期时间，记得早点去更新，否则将面临数百纽币的处罚，而执行一次WOF检查只需要100纽币左右。推荐去VTNZ Vehicle Testing New Zealand做WOF检查。有些公司写着免费WOF检查，实际上是给你瞎编毛病，你不在他家换这些零件，你就过不去WOF，与其这样，不如去大公司，找真正问题，解决安全隐患，对自己和他人的申明安全负责。

汽车牌照。新西兰汽车牌照标准款式为白底黑字，三位字母和三位数字组成。新西兰允许牌照交易，并允许牌照个性化定制，现在有多种款式的牌照可以在personalized plate网站定制，号码也可以完全自选，还可以加入空格等等。车牌可以交易，很多人卖出自己的一些个性化号牌，价格有的数十纽币到数万纽币不等，而官方网站定制一套牌照由于号码和样式的不同，价格在599纽币-1000纽币不等。牌照过户合理合法，只需拿着买来的新牌照，和卸下的旧牌照去VTNZ或者AA进行牌照过户即可。

新西兰没有摇号，不限制购车，不限制机动车数量，机动车户籍不表现在牌照上，还有，就算是没有驾照，也可以买车卖车。

汽油。新西兰的汽油价格目前在2.1纽币每公升左右浮动，不同标号燃油价格也不同，但是不会有较大差距。例如BP公司的91标号汽油和98标号，差价在10c每公升左右。在新西兰有多家石油公司提供汽油，甚至超级市场都有自己经营的加油站。我一般选择BP或CALTAX加油，不过不要担心，新西兰石油几乎全部依靠进口，质量把关严格，就算是小加油站，汽油质量也是相差无几。作为一个讲究个人诚信的国家，新西兰全部加油站都是自助加油，没有员工给你加油，当然有些油站有帮忙的员工，这样做不仅表现了对公民的高度信任，也大大降低了成本，毕竟人工成本是高昂的。这里要说一下柴油的问题，柴油价格便宜，但是柴油车需要每年多交税负，加油时，汽油车若加入柴油，切勿启动，推到修车厂洗油路，要1000人民币左右，所以加油时一定要看清，油枪上都标注了diesel表示，不要错加。

看看窗外，天已经亮了，新西兰的早霞总是这么美丽，文章未完待续，内容实际并不详细，只是简要概述，愿意帮助各位刚来新西兰留学工作的朋友早日适应在新西兰的生活。

在春节来临之际，祝各位新年快乐，给各位拜个早年。

纯属个人经验汇总，如有不详实之处，还请各位同胞多多包涵，多多指正。
谢谢

作者: matthewdiao 时间: 2012-7-26 09:56:52

近几年来PN顶级文章了

作者: 三文鱼的流苏 时间: 2012-7-27 12:17:17

请问在北帕考驾校要多少钱多长时间？

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