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标题: 有开VW PASSAT 7速DSG的朋友吗？ [打印本页]
作者: Sxx典    时间: 2012-8-22 21:03:27     标题: 有开VW PASSAT 7速DSG的朋友吗？

最近看中一部2手VW 2011的1.8TSI，3万多公里，但是老听见有人说dsg有问题。 很纠结？

请开过6dsg或7dsg的朋友出来分享一下？方便的话请注明下你是什么的DSG细节等等，谢谢。
作者: jinxin56    时间: 2012-8-22 21:20:18

本帖最后由 jinxin56 于 2012-8-22 20:23 编辑

开过golf的1.4T的7速DSG。。。已经原厂召回两次了。。。还没彻底解决问题，老丢人了
7速的dsg最大设计承受扭矩是250nm，1。8T的发动机扭矩调教的刚好是250.。。很怀疑波箱的承受能力


作者: joyfulwan    时间: 2012-8-22 21:26:38

来看留言。。也想买。
作者: 名字似乎很重要    时间: 2012-8-22 21:38:34

听说7速DSG问题大    6速没啥问题
作者: Sxx典    时间: 2012-8-22 21:42:15

jinxin56 发表于 2012-8-22 20:20
开过golf的1.4T的7速DSG。。。已经原厂召回两次了。。。还没彻底解决问题，老丢人了
7速的dsg最大设计承受 ...

啊，那最后怎么解决的？ 你的意思是说7速的DSG会更脆弱点？
作者: jinxin56    时间: 2012-8-22 22:15:22

Sxx典 发表于 2012-8-22 20:42
啊，那最后怎么解决的？ 你的意思是说7速的DSG会更脆弱点？

最后怎么解决？  国家质检总局都质疑DSG升级方案。。。我还能怎么办，现在就是延长整车及波箱质保咯。。。。。http://www.autohome.com.cn/news/201203/307131.html

7速是干式的DSG，成本低。。

6速湿式DSG会比较好一些，毕竟6速dsg出来有些年头了，而且放在奥迪tt上试验过好些年~
作者: Sxx典    时间: 2012-8-22 22:58:41

jinxin56 发表于 2012-8-22 21:15
最后怎么解决？  国家质检总局都质疑DSG升级方案。。。我还能怎么办，现在就是延长整车及波箱质保咯。。。 ...

多谢你，我仔细查啦下，7速dsg干离合只有250nm，1.8tsi过3000转就超过250nm的问题。
好像解决方法是改软件而不是改硬件。 我觉得大众也太sb啦，难道他们不知道这问题吗在生产前。
唉现在不知道买什么车啦？
作者: Sxx典    时间: 2012-8-22 23:08:04

jinxin56 发表于 2012-8-22 21:15
最后怎么解决？  国家质检总局都质疑DSG升级方案。。。我还能怎么办，现在就是延长整车及波箱质保咯。。。 ...

还想问问你，你说的是说NZ的经历吗？
作者: jinxin56    时间: 2012-8-22 23:11:20

Sxx典 发表于 2012-8-22 21:58
多谢你，我仔细查啦下，7速dsg干离合只有250nm，1.8tsi过3000转就超过250nm的问题。
好像解决方法是改软 ...

多得是车可以买的，这帖子可以关了，你新开一贴子，写一下你的预算和你的诉求，集思广益下~！
作者: jinxin56    时间: 2012-8-22 23:12:20

Sxx典 发表于 2012-8-22 22:08
还想问问你，你说的是说NZ的经历吗？

不是，是我11年在国内买的一台golf的经历。。。
作者: 永远潜水    时间: 2012-8-23 00:56:19

tsi还容易着火，国内的大众从polo到途锐比着赛的烧，去年我朋友的迈腾就烧了，大众还说是使用不当造成的，他们不管，听着就跟放屁一样，谁能把车开着火了啊。。。要是真想买不如买个柴油的开两年就卖了，不过买这车的价钱有很多其他选择
作者: 爱国爱港    时间: 2012-8-23 02:36:46

http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1724295&highlight=dsg

http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1970396&highlight=dsg

http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1891390&highlight=dsg

http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1910351&highlight=dsg
作者: 冰炎之枫    时间: 2012-8-23 02:50:26

就非得买欧洲车?买欧洲车非得买大众?
作者: Sxx典    时间: 2012-8-23 09:06:44

冰炎之枫 发表于 2012-8-23 01:50
就非得买欧洲车?买欧洲车非得买大众?

BMW or Audi 买不起.

我还是看日本车吧
作者: 变态刀手    时间: 2012-8-23 12:01:30

dsg 开过2辆了  6 和 7 都开了 ， 7 就是玩命的换档， 我都嫌它罗嗦，
GTI DSG 6 其实不错 ， 没有传说中的 那么严重 ， 国内可能严重 ，因为质量不好
作者: Sxx典    时间: 2012-8-23 12:02:59

永远潜水 发表于 2012-8-22 23:56
tsi还容易着火，国内的大众从polo到途锐比着赛的烧，去年我朋友的迈腾就烧了，大众还说是使用不当造成的，他 ...

本来途观也考虑的. 搜拉下,大众汽油自燃的例子很多.

想知道柴油的就没这问题吗? 问题柴油的噪音大,老婆接受不了.
作者: Sxx典    时间: 2012-8-23 12:16:20

爱国爱港 发表于 2012-8-23 01:36
http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1724295&highlight=dsg

http://bbs.skykiwi.com/ ...

有些我也看过拉,不过谢谢连接.
作者: Sxx典    时间: 2012-8-23 12:22:24

变态刀手 发表于 2012-8-23 11:01
dsg 开过2辆了  6 和 7 都开了 ， 7 就是玩命的换档， 我都嫌它罗嗦，
GTI DSG 6 其实不错 ， 没有传说中 ...

6的好象没有承受力的问题, 我看的是2011年的passat 只有7速DSG. 6和7是不同的长家出的,7速干式成本低.
作者: 爱国爱港    时间: 2012-8-23 14:53:05

Sxx典 发表于 2012-8-23 11:22
6的好象没有承受力的问题, 我看的是2011年的passat 只有7速DSG. 6和7是不同的长家出的,7速干式成本低.

你是不是只喜欢大众车？
作者: 爱国爱港    时间: 2012-8-23 14:54:00

Sxx典 发表于 2012-8-23 11:02
本来途观也考虑的. 搜拉下,大众汽油自燃的例子很多.

想知道柴油的就没这问题吗? 问题柴油的噪音大,老 ...

http://www.dogandlemon.com/articles/diesels
作者: michaelfs    时间: 2012-8-23 14:54:25

Sxx典 发表于 2012-8-23 11:02
本来途观也考虑的. 搜拉下,大众汽油自燃的例子很多.

想知道柴油的就没这问题吗? 问题柴油的噪音大,老 ...

柴油的声音不是很大，而且大众的隔音做的很好，完全可以接受。
作者: Sxx典    时间: 2012-8-23 15:47:39

爱国爱港 发表于 2012-8-23 13:53
你是不是只喜欢大众车？

也不是,试了很多,觉得vw的还不错. 要是问题大,我还是觉得日本车好点.
作者: Sxx典    时间: 2012-8-23 15:48:06

爱国爱港 发表于 2012-8-23 13:54
http://www.dogandlemon.com/articles/diesels

学到老,活到老!
作者: 爱国爱港    时间: 2012-8-23 15:54:47

本帖最后由 爱国爱港 于 2012-8-23 14:59 编辑
Sxx典 发表于 2012-8-23 14:47
也不是,试了很多,觉得vw的还不错. 要是问题大,我还是觉得日本车好点.

坦白说，欧洲的驾驶乐趣和内饰的确比日本车强，但玩欧洲车就愈新愈好再加个机械险，或者有原厂保用的新车。玩一段时间还没有出大问题之前，把它卖掉

但是如果LZ想省钱、省心和耐操，那肯定是丰田、本田、马自达和Subaru。手排的Suzuki Kasashi也不错哦
作者: 高飞    时间: 2012-8-23 16:28:01

michaelfs 发表于 2012-8-23 13:54
柴油的声音不是很大，而且大众的隔音做的很好，完全可以接受。

我觉得柴油比汽油声音大多了
作者: Sxx典    时间: 2012-8-23 16:34:20

高飞 发表于 2012-8-23 15:28
我觉得柴油比汽油声音大多了

同意,是有点锤敲的感觉,我觉得21 楼是说vw比其他的噪音小吧
作者: Sxx典    时间: 2012-8-23 16:46:49

本帖最后由 Sxx典 于 2012-8-23 15:56 编辑
爱国爱港 发表于 2012-8-23 14:54
坦白说，欧洲的驾驶乐趣和内饰的确比日本车强，但玩欧洲车就愈新愈好再加个机械险，或者有原厂保用的新车 ...

我是用来家庭用,所以之前都一再看小型的SUV和中型房车, 我已经试过
HONDA CRV,
SUBURA FORESTER,XV,LEGACY
Mazda cx5,cx7
Ford Kugo,Territory
VW PASSAT, TIGUAN.
TOYOTA FJ
HOLDEN CAPTIVA

我个人感觉是vw的最好,价钱,内设,外观,当然还有提速,更深入点才发现它问题很大,本来都决定就大众拉.
其次觉得FORD 和Subura 的好点
再不然就crv
作者: 高飞    时间: 2012-8-23 17:22:05

Sxx典 发表于 2012-8-23 15:34
同意,是有点锤敲的感觉,我觉得21 楼是说vw比其他的噪音小吧

VW的不是很了解，但是标志和Holden Captive的柴油车的噪音听起来很吵
作者: 粉肠蛋塔超人    时间: 2012-8-23 18:04:19

DSG的6速成熟度非常高。奥迪TTS，S3，S4，大众GTI，Golf R, R36，尚酷2.0T这些高性能大众车都用上6速的DSG，亚洲赛事很流行的尚酷杯，全部是6速的DSG，而且根据赛联会的规定，只能为DSG6速安装冷却，其他的不能改装。包括我也是Golf R的车主，用DSG跑场地赛有1年，没有出过任何问题。所以你要买大众车的话，就建议你买6速的。

7速的DSG，多数应用在小排量的车型上。如Polo 1.4T和尚酷1.4T。7速的技术还没有成熟，建议观察2年后再买。其实大众的marketing是把半成品和实验品放在大众车款上，经过2-3年的市场回馈后，发现某技术成熟后，会把它转移到奥迪和大众高性能版身上。这个7速DSG目前基本上是个实验阶段的东西。

7速DSG是干式的，成本较低，承受的力只能在240-260Nm左右。不能适合配合马力升级改装。而6速DSG是湿式，构造简单可靠，可以承受300多Nm。

DSG的死穴是不能像自排车一样在市区等绿灯的时候长期挂着D档，它容易高温，然后反应迟缓，如果等绿灯或者挂D档等候的时候，时间建议不要超过1分钟，它的构造严格来说是个手排车，只是里面有拨片离合，代替左脚踩踏离合，一直挂D档不走等于手排车闷离合。
作者: 大内密探007    时间: 2012-8-23 19:01:23

粉肠蛋塔超人 发表于 2012-8-23 17:04
DSG的6速成熟度非常高。奥迪TTS，S3，S4，大众GTI，Golf R, R36，尚酷2.0T这些高性能大众车都用上6速的DSG， ...

那请问国内的6速dsg是不是也和这里一样可靠呢，想在国内买1.4t的dsg，就怕传说中的dsg毛病。。。
作者: 粉肠蛋塔超人    时间: 2012-8-23 19:10:03

大内密探007 发表于 2012-8-23 18:01
那请问国内的6速dsg是不是也和这里一样可靠呢，想在国内买1.4t的dsg，就怕传说中的dsg毛病。。。

国内外的DSG是一样的，中国市场针对中国路况，只有在部分电子配备和悬挂高度做了调整，7速的DSG也是一样的。朋友买车就买6速版或者手排吧，7速是大众处于试验尾声阶段的测试产品，假如它可靠就不会刻意安排在小排量大众车款上，而安装在Golf R这些高性能车上了。
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-8-23 19:55:45

高飞 发表于 2012-8-23 16:22
VW的不是很了解，但是标志和Holden Captive的柴油车的噪音听起来很吵

VW 也很吵，开过柴油的途观。都想爆粗口了
作者: Sxx典    时间: 2012-8-23 21:51:43

粉肠蛋塔超人 发表于 2012-8-23 17:04
DSG的6速成熟度非常高。奥迪TTS，S3，S4，大众GTI，Golf R, R36，尚酷2.0T这些高性能大众车都用上6速的DSG， ...

高手来啦。

我买来家里用，需要空间大，又喜欢汽油，踢馆又有自然隐患。

我决定放弃大众，转回去看honda的雅阁和CRV，或者Subaru的legacy或者Outback
作者: michaelfs    时间: 2012-8-23 21:52:53

高飞 发表于 2012-8-23 16:22
VW的不是很了解，但是标志和Holden Captive的柴油车的噪音听起来很吵

VW的柴油发动机技术很先进，稍微有一点滴答滴答的声音，不过完全可以接受。你可以试试对比一下。
作者: 高飞    时间: 2012-8-23 22:30:17

Sxx典 发表于 2012-8-23 20:51
高手来啦。

我买来家里用，需要空间大，又喜欢汽油，踢馆又有自然隐患。

铁管的后备箱空间比较小，我朋友说的，他买了一辆
作者: 粉肠蛋塔超人    时间: 2012-8-24 01:31:46

Sxx典 发表于 2012-8-23 20:51
高手来啦。

我买来家里用，需要空间大，又喜欢汽油，踢馆又有自然隐患。

Tigan的问题，是不是大众一个CEO被烧死的事情？
这个已故的CEO，他组织了一次Tiguan的郊游活动。在沙漠旁边的一条公路上他开的飞快，前面的卡车刹车打算左拐，CEO开着Tigan打算从货车左边抽头超车。一个左拐，一个抽头左边超车，就这样100多公里时速撞上去着火的，根本不是自燃。
你喜欢什么车就买什么车，跟我没关系。只是我懂一句说一句，不懂的和虚假的不乱说。
作者: Sxx典    时间: 2012-8-24 10:57:12

粉肠蛋塔超人 发表于 2012-8-24 00:31
Tigan的问题，是不是大众一个CEO被烧死的事情？
这个已故的CEO，他组织了一次Tiguan的郊游活动。在沙漠旁 ...

对,这是其中一个,还有很多case.

我说的是撞上去就容易自燃. 纠正下.

决定拉,还是看日本车.
作者: kithytom    时间: 2012-8-24 11:08:17

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 高飞    时间: 2012-8-24 11:09:41

Sxx典 发表于 2012-8-24 09:57
对,这是其中一个,还有很多case.

我说的是撞上去就容易自燃. 纠正下.

撞上去容易燃烧是因为tigan有Turbo，加速火势
作者: ilmaro    时间: 2012-8-24 11:18:08

一根点燃的火柴，丢进柴油里，是会淹灭的。。。。。柴油机本该是非常安全的。。。。
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-8-24 13:40:33

ilmaro 发表于 2012-8-24 10:18
一根点燃的火柴，丢进柴油里，是会淹灭的。。。。。柴油机本该是非常安全的。。。。

这是真的，在国内-35号的柴油是根本点不燃的，放进去火柴都会灭，我们那冬天早上经常有小卡车司机拿个酒精喷灯烧油箱，让柴油快点融化，撞一下就自燃，这他妈是车么还
作者: Sxx典    时间: 2012-8-24 14:31:17

ilmaro 发表于 2012-8-24 10:18
一根点燃的火柴，丢进柴油里，是会淹灭的。。。。。柴油机本该是非常安全的。。。。

这个我还真不知道.
作者: 高飞    时间: 2012-8-24 15:34:15

Sxx典 发表于 2012-8-24 13:31
这个我还真不知道.

火柴的温度不高，没有到柴油的燃点
但是发动机气缸内的温度完全够了
作者: 高飞    时间: 2012-8-24 15:35:06

Sxx典 发表于 2012-8-23 20:51
高手来啦。

我买来家里用，需要空间大，又喜欢汽油，踢馆又有自然隐患。

雅阁明年换代，CRV已经换代了
作者: Sxx典    时间: 2012-8-24 16:02:48

高飞 发表于 2012-8-24 14:35
雅阁明年换代，CRV已经换代了

crv,雅阁很好,但是开的人太多拉,我开拉另外个贴,问legacy.
作者: kelvin_x    时间: 2012-8-24 16:07:41

粉肠蛋塔超人 发表于 2012-8-24 00:31
Tigan的问题，是不是大众一个CEO被烧死的事情？
这个已故的CEO，他组织了一次Tiguan的郊游活动。在沙漠旁 ...

那货是坐途锐死的，别胡说八道了
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-8-24 16:20:31

kelvin_x 发表于 2012-8-24 15:07
那货是坐途锐死的，别胡说八道了

那人不是叫刘坚吗，自己开途观死的，怎么是坐途锐呢？
作者: kelvin_x    时间: 2012-8-24 16:25:11

楠楠LOVE 发表于 2012-8-24 15:20
那人不是叫刘坚吗，自己开途观死的，怎么是坐途锐呢？

SORRY,是我记错了
作者: 高飞    时间: 2012-8-24 16:37:38

本帖最后由 高飞 于 2012-8-24 15:38 编辑
楠楠LOVE 发表于 2012-8-24 15:20
那人不是叫刘坚吗，自己开途观死的，怎么是坐途锐呢？


{:8_392:}应该是途观，网上还有照片，烧焦的尸体。。。。。车祸发生后打不开车门活活烧死的
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-8-24 16:43:17

高飞 发表于 2012-8-24 15:37
应该是途观，网上还有照片，烧焦的尸体。。。。。车祸发生后打不开车门活活烧死的

不得不说啊，大众这四五年在中国影响了太多无知的80后孩子们了，不管是买车的人，还是没买车的，我觉得要不是奥迪一直被我们的祖国作为公务车的话，很多人都会被影响成，大众车档次比奥迪还高呢，哈哈，我见到过的真的有人认为 VW CC 跟audi A5一个档次，甚至比A5 还好，哈哈哈
作者: Sxx典    时间: 2012-8-24 17:01:08

楠楠LOVE 发表于 2012-8-24 15:43
不得不说啊，大众这四五年在中国影响了太多无知的80后孩子们了，不管是买车的人，还是没买车的，我觉得要 ...

价钱就很明显不是一个level,不过修起来能看出是一个level?
作者: ilmaro    时间: 2012-8-24 17:34:51

楠楠LOVE 发表于 2012-8-24 12:40
这是真的，在国内-35号的柴油是根本点不燃的，放进去火柴都会灭，我们那冬天早上经常有小卡车司机拿个酒精 ...

呵呵，丰田刚进中国时，那是七十年代末。有一个丰田面包车的广告是这样做的：远处开来一辆丰田白色面包车，在一个坡下停下，车上下来六个相扑队员，车一下子避震就上去了。然后再上车，开上坡，那坡有15度。到坡顶，六个相扑队员下来，把车横着推倒，让它翻下山坡。车滚到坡底下，车到处是瘪的，车顶都瘪下去了。六个相扑队员挤上车，司机一点着火，车就跑了。一边的讲解员就说：只要传动轴还没断，它就可以跑。最后，打出一行字：有山必有路，有路必有丰田车。
这是八十年代被美国评为全球十大创意广告经典中的一个，其它还有可口可乐，帆船牌口香糖，雀巢咖啡等。
这个广告告诉我们一个道理，柴油，是最安全的发动机用油。柴油车，应该是最安全的一种车。至于大众柴油车为什么会起火，以后再讲故事。。。。。。
作者: ilmaro    时间: 2012-8-24 17:37:03

高飞 发表于 2012-8-24 14:34
火柴的温度不高，没有到柴油的燃点
但是发动机气缸内的温度完全够了

柴油自燃，要求三点：合适的油气密度、合适的压力、合适的温度。光有温度是不够滴。。。。
作者: Sxx典    时间: 2012-8-24 20:04:50

ilmaro 发表于 2012-8-24 16:34
呵呵，丰田刚进中国时，那是七十年代末。有一个丰田面包车的广告是这样做的：远处开来一辆丰田白色面包车 ...

有山必有路，有路必有丰田车
原来是这样。我笑啦
作者: ilmaro    时间: 2012-8-24 20:08:11

Sxx典 发表于 2012-8-24 19:04
有山必有路，有路必有丰田车
原来是这样。我笑啦

笑什么？当年这个广告是非常有名的，把丰田的名字，打进千家万户的。你找找看，还有哪个几分钟的广告，能如此清楚的表达出一辆好车的多处优点的？
作者: ilmaro    时间: 2012-8-24 20:12:27

Sxx典 发表于 2012-8-24 19:04
有山必有路，有路必有丰田车
原来是这样。我笑啦

http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1893701
这是我个人的观点，仅供参考。
作者: Sxx典    时间: 2012-8-24 21:48:03

ilmaro 发表于 2012-8-24 19:08
笑什么？当年这个广告是非常有名的，把丰田的名字，打进千家万户的。你找找看，还有哪个几分钟的广告，能 ...

笑广告  我找啦下 没找到  听你描述挺搞笑的。
作者: ilmaro    时间: 2012-8-24 21:59:27

Sxx典 发表于 2012-8-24 20:48
笑广告  我找啦下 没找到  听你描述挺搞笑的。

呵呵，很早的广告了呢。那时候中国有电视机的没几家人家的。还有更好玩的广告呢。
帆船牌口香糖是无声动画片：开始是黑白色的。一个男人看到一圈人围着在说话，他就走过去参加，一开口，人家全跑了。他又跑到另一个圈子里，人家也跑了。重复几次后，背对他的镜头转向他前面。原来他一张开嘴，吐出来的舌头是一只臭袜子。然后是他低头灰心的走了。正好看到前面一个小卖部有一个绿色的箭头指着一条彩色的帆船的商标，是口香糖！他吃了一支，然后又跑到前面的人群中去搭话。画面一下变成彩色的，人人都愿意和他说话，都兴高采烈的样子。画面特写，他一张开嘴，舌头上居然划出一条帆船来，正好在满屏上显示变成帆船的标志！！！
这个也是有名的十大广告创意得奖主之一。同时，它还成就了另一个口香糖的传奇，那就是：绿箭口香糖！绿箭还盗用过相近的创意，只不过舌头不是划出一条帆船来，而是变成了一片留兰香。。。。。
呵呵，还想听故事不？？
作者: Sxx典    时间: 2012-8-24 22:07:29

ilmaro 发表于 2012-8-24 20:59
呵呵，很早的广告了呢。那时候中国有电视机的没几家人家的。还有更好玩的广告呢。
帆船牌口香糖是无声动 ...

高手对legacy gt 车有了解吗  特别是06和07年款的 都10万公里  明天准备去试试选中6,7部
作者: ilmaro    时间: 2012-8-24 22:29:54

Sxx典 发表于 2012-8-24 21:07
高手对legacy gt 车有了解吗  特别是06和07年款的 都10万公里  明天准备去试试选中6,7部

好车，只要车况好，可以买的好车。。。
作者: 高飞    时间: 2012-8-24 22:48:49

ilmaro 发表于 2012-8-24 16:37
柴油自燃，要求三点：合适的油气密度、合适的压力、合适的温度。光有温度是不够滴。。。。

知道怎么回事了，汽油容易挥发，所以更容易燃烧着火
作者: Sxx典    时间: 2012-8-24 23:07:00

ilmaro 发表于 2012-8-24 21:29
好车，只要车况好，可以买的好车。。。

10万公里数的肯定要换combelt吧  我想知道还有什么要花大刀换的
作者: 爱国爱港    时间: 2012-8-24 23:08:23

高飞 发表于 2012-8-24 21:48
知道怎么回事了，汽油容易挥发，所以更容易燃烧着火

设计安全的汽车，都有一个截油系统，防止事故后着火
作者: 粉肠蛋塔超人    时间: 2012-8-24 23:14:59

kelvin_x 发表于 2012-8-24 15:07
那货是坐途锐死的，别胡说八道了

死者：刘坚。
职务：上海大众总经理。

我给你点下台阶和面子，你亲自去Google看看他是Tigan烧死的还是Touareg烧死的。
说话不要鸡巴牛B哄哄的，我不欠你！
作者: Sxx典    时间: 2012-8-24 23:19:22

粉肠蛋塔超人 发表于 2012-8-24 22:14
死者：刘坚。
职务：上海大众总经理。

他后面记错啦  和气生财  呵呵呵
作者: 粉肠蛋塔超人    时间: 2012-8-24 23:33:10

Sxx典 发表于 2012-8-24 22:19
他后面记错啦  和气生财  呵呵呵

没事没事。说清楚就好了。
作者: ilmaro    时间: 2012-8-24 23:44:57

高飞 发表于 2012-8-24 21:48
知道怎么回事了，汽油容易挥发，所以更容易燃烧着火

呵呵，再想想，大众为什么柴油车会起火？？
作者: ilmaro    时间: 2012-8-24 23:45:45

Sxx典 发表于 2012-8-24 22:07
10万公里数的肯定要换combelt吧  我想知道还有什么要花大刀换的

每一辆二手车，都是要拿到手后初保养的，料理一下的。没有人会给你一辆料理好，保养好的车的。。。。
作者: 高飞    时间: 2012-8-25 00:02:46

ilmaro 发表于 2012-8-24 22:44
呵呵，再想想，大众为什么柴油车会起火？？

TDI直喷？
作者: 爱国爱港    时间: 2012-8-25 00:13:57

TDI行消全世界，只有中国说会着火
作者: ilmaro    时间: 2012-8-25 00:25:08

本帖最后由 ilmaro 于 2012-8-25 00:08 编辑
高飞 发表于 2012-8-24 23:02
TDI直喷？

兄弟，你真聪明！！！问题出在燃油共轨缸内直喷上！！！！

柴油机，原理上来讲，它的运作是闭环的。也就是说，只要燃油供给正常，它的自我运作是自成一体的。柴油燃爆需要正确缸压、正确的油气混合比、正确的温度。只要这三样东西正常了，它就正常了。

大众采用了一件了不起的技术，那就是共轨缸内直喷技术！其本身是先进的理念先进的工艺。那为什么会起火呢？问题也出在这里。

仔细看大众的汽车用柴油机，你会发现，大众的共轨是一条高强度的粗管，里面有高压的油气。共轨的管道相当的结实，可是到每一个缸体的喷油嘴这里，管道是比较细小的，虽然强度足够承受受压。但是，它还是脆弱的，因为没有算计到发动机被撞击后会不会出现管道扭裂。那么闭环的柴油机就会不断工作，不断从共轨系统中泄漏油气。就算它停止工作，那高压共轨中的油气也足以使车燃烧起来。而有涡轮增压的设计，更是加剧了这一点。因为哪怕油气外泄，发动机还能正常给气工作啊。而涡轮本身，也是一个软弱之处，泄气量也不会小哦。而大众的发动机，电力部分有很多结点都是高压外露，或是可能引发高压外露的。这就给了内燃机外部一个燃烧的开环了。共轨直喷部分出现泄漏，就会使合适的油气混合比率在空气中存在，发动机热能和发动机仓密闭空间给了油气适当的温度和稳定空间，而发动机的电力结点高压外露给了油气合适的点燃媒介！这就是大众柴油车会自燃的跟本原因。

那么，有没有解决的方式呢？有！如果柴油机是如此不安全，试问德国还会用柴油机装备坦克吗？一个碰撞不就数千万欧元的坦克就烧了？那还能打仗吗？还能经受住炮弹冲击吗？？？当然不能了！！！那为什么德国坦克没有这种事发生呢？

因为成本！！！！解决柴油机自燃的方法，当然是打破隐患存在的可能！那就是三防系统的作用！

1，共轨结论上设计泄压系统，一旦感测到碰撞起火，直接泄压！
2，重新设计电力部分，使用高压形成闭环，不存在外露！
3，自动停机系统，强制停车，打破柴油机本身的内闭环！不让它在碰撞或是起火后，燃油喷射系统还在强制工作！
4，三防系统结合，利用灭火喷雾、油气回收、消氧化学处理等有效手段进行快速灭火！
相信我，德国的坦克上都有这个系统，都是大众造的，你信吗？

可为什么民用车上没有呢？
1，空间。
2，结构繁杂。
3，成本控制。

有人说，汽车是拿来开的，不是拿来撞的。所以，大众的做法全世界通用。那就是让一部分人去死吧，我们坚决不承认设计有问题。

我这样说，可以得到认可吗？如果说错了。。。请轻拍。。。。。
作者: kelvin_x    时间: 2012-8-25 11:46:58

粉肠蛋塔超人 发表于 2012-8-24 22:14
死者：刘坚。
职务：上海大众总经理。

你有什么了不起的，我都说了记错了，不想吐槽，这新闻早看过，只是车型记错了
作者: Sxx典    时间: 2012-8-25 23:03:47

ilmaro 发表于 2012-8-24 22:44
呵呵，再想想，大众为什么柴油车会起火？？

那个上海老总开的是柴油，我以为是汽油
作者: Sxx典    时间: 2012-8-25 23:18:29

ilmaro 发表于 2012-8-24 23:25
兄弟，你真聪明！！！问题出在燃油共轨缸内直喷上！！！！

柴油机，原理上来讲，它的运作是闭环的。也 ...

我在我另外个贴问啦个问题  关于我试legacy GT的  你能给点建议吗？

我今天去试啦 subura车行的 07年 7万公里GT 价钱贵啦点  但是还行
不过他好像去年12月份就公告啦 一直没卖出去
我试啦下  总体不错  就是等红灯的时候  我发现车每3-5秒会抖一下  我问他 他说他不知道 我觉得奇怪 但是说不上来 感觉引擎会突然喷一下  高手能大概分析下是什么东西有毛病吗
作者: ilmaro    时间: 2012-8-26 01:17:38

Sxx典 发表于 2012-8-25 22:18
我在我另外个贴问啦个问题  关于我试legacy GT的  你能给点建议吗？

我今天去试啦 subura车行的 07年  ...

怠速稳定吗？仔细看你这症状时，转速表变化，以及你所在档位。
作者: Sxx典    时间: 2012-8-26 09:53:07

ilmaro 发表于 2012-8-26 00:17
怠速稳定吗？仔细看你这症状时，转速表变化，以及你所在档位。

我记得传速没变，在D,N档我都有感觉到。
作者: ilmaro    时间: 2012-8-26 10:17:39

Sxx典 发表于 2012-8-26 08:53
我记得传速没变，在D,N档我都有感觉到。

再去看看，仔细观查清楚，到底是怠速不稳定，还是共震。
作者: Sxx典    时间: 2012-8-26 10:30:21

ilmaro 发表于 2012-8-26 09:17
再去看看，仔细观查清楚，到底是怠速不稳定，还是共震。

大神，怠速和共震是什么？ 分别要怎么检查下。会造车什么影响。是大问题吗？
有手机pm我一下吗，这上面说不清楚。
作者: ilmaro    时间: 2012-8-26 10:32:08

Sxx典 发表于 2012-8-26 09:30
大神，怠速和共震是什么？ 分别要怎么检查下。会造车什么影响。是大问题吗？
有手机pm我一下吗，这上面说 ...

我PM你手机吧。实在不行，我帮你去试试车吧。唉。。。。。
作者: 粉肠蛋塔超人    时间: 2012-9-12 00:29:31

kelvin_x 发表于 2012-8-25 10:46
你有什么了不起的，我都说了记错了，不想吐槽，这新闻早看过，只是车型记错了

你记错啦？记错就是说错了，你这算不算胡说八道呢？你受不了别人讲你，就不要去讲别人了。



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