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标题: 关于Vtec [打印本页]

作者: godlovegh 时间: 2012-8-28 11:26:37 标题: 关于Vtec

K20A发动机，当二挡爆Vtec的时候是速度70，同样的发动机车型，改装件一样。2挡爆Vtec的时候速度是80，请问区别在哪？不是速度上和时间差区别。2挡70好？还是2挡80好？

作者: taitcw 时间: 2012-8-28 11:53:38

VTEC point is set to 6000RPM for stock ECU. It does not change with your bolt-on mods.
The only reason why some driver feel a 'strong kick' at VTEC point is most likely due to poor tuning...

With aftermarket ECU and a good tune, the torque curve should be fairly smooth at VTEC point.

作者: Civic_R 时间: 2012-8-28 14:22:53

K20A 2档只能拉到70？这还不如我以前的小CIVIC啊。。。

作者: godlovegh 时间: 2012-8-28 14:24:34

taitcw 发表于 2012-8-28 11:53
VTEC point is set to 6000RPM for stock ECU. It does not change with your bolt-on mods.
The only re ...

They are sam point at6000rpm

作者: godlovegh 时间: 2012-8-28 14:25:31

Civic_R 发表于 2012-8-28 14:22
K20A 2档只能拉到70？这还不如我以前的小CIVIC啊。。。

不是只能拉到70，是2挡六千的时候刚好70，

作者: quwei1222 时间: 2012-8-28 14:28:39

vtec刚开你就换档了啊？

作者: godlovegh 时间: 2012-8-28 14:33:46

quwei1222 发表于 2012-8-28 14:28
vtec刚开你就换档了啊？

不是啊，我就是问问，二挡6000转70，和二挡6000转80的区别，不是时间和速度，车况。如果刚开vtec就换会如何？没考虑过

作者: pkunn 时间: 2012-8-28 17:19:35

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作者: godlovegh 时间: 2012-8-28 17:25:16

pkunn 发表于 2012-8-28 17:19
我又想到了2檔130....哈哈

哈哈哈，Evo X…………我主要就是想知道。两者的区别何在……2挡6000 70和80

作者: 178654837 时间: 2012-8-28 18:19:38

本帖最后由 178654837 于 2012-8-28 18:21 编辑

跟发动机没半毛钱关系,跟波箱的gear ratio有关系....要看2档是什么样的ratio.FD2的波箱6个档位ratio每个都跟DC5不一样.

作者: ilmaro 时间: 2012-8-28 19:18:02

这问题问的………………唉……………………

作者: godlovegh 时间: 2012-8-28 19:24:10

ilmaro 发表于 2012-8-28 19:18
这问题问的………………唉……………………

特无语吧？大师…………不懂嘛，就喜欢多问

作者: godlovegh 时间: 2012-8-28 19:24:39

178654837 发表于 2012-8-28 18:19
跟发动机没半毛钱关系,跟波箱的gear ratio有关系....要看2档是什么样的ratio.FD2的波箱6个档位ratio每个都跟 ...

车一样，所以东西都是一样的

作者: ilmaro 时间: 2012-8-28 19:38:12

同样的车，同样的改装，在同样的变速比的基础下，它们的发动机理当是相同的爆VTEC转速，你的意思是想说为什么当时的时速却不同？是不是？
如果是，可以有两种理解：
1，不同的人，或者说不完全相同的操车方式，会造成时速上的不同。简单的来说，车从起步这一刹那间，不同的给油量和给油方式，会造成不同的发动机转速和实际行车时速之间的差。发动机转速的上升和时速之间，不是对等关系。
2，同款同改装的车，不等于发动机的技术指标是完全相同的。不同的缸压，不同的离合状况，不同的胎压，不同的车重，甚至不同的磨擦力等等，所有的情况都会造成不同的功率反应上的差。如果去掉第一种情况的影响，单纯的说到底是七十好，还是八十好。那我可以肯定的说：80好！

作者: nelson_keung 时间: 2012-8-28 19:42:16

godlovegh 发表于 2012-8-28 15:24
车一样，所以东西都是一样的

HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

作者: godlovegh 时间: 2012-8-28 20:00:07

ilmaro 发表于 2012-8-28 19:38
同样的车，同样的改装，在同样的变速比的基础下，它们的发动机理当是相同的爆VTEC转速，你的意思是想说为什 ...

明白了，大师。我问的好白痴啊……

作者: ilmaro 时间: 2012-8-28 20:05:03

godlovegh 发表于 2012-8-28 20:00
明白了，大师。我问的好白痴啊……

也不能这样说啦。学科不一样啦，你不是学理工的嘛。学理工最大的好处，就是能一通百通。知道原理了，就知道原因了…………

作者: godlovegh 时间: 2012-8-28 21:13:32

ilmaro 发表于 2012-8-28 20:05
也不能这样说啦。学科不一样啦，你不是学理工的嘛。学理工最大的好处，就是能一通百通。知道原理了，就知 ...

理解万岁…………我不是学理工的。呜呜呜

作者: tq02d4f 时间: 2012-8-29 11:43:22

本帖最后由 tq02d4f 于 2012-8-29 11:47 编辑

哎? 我以为一样的车,一样的转速,一样的gear ratio, diff-ratio, 车轮直径,档位正确,离合不打滑的状态下,车速是一样的说...

yh哥啥时候再来AKL阿

作者: godlovegh 时间: 2012-8-29 13:38:54

tq02d4f 发表于 2012-8-29 11:43
哎? 我以为一样的车,一样的转速,一样的gear ratio, diff-ratio, 车轮直径,档位正确,离合不打滑的状态下,车速 ...

请问yh哥是？

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