春夏 发表于 2012-9-25 19:16 那么可以调轻么? 如果可以,去哪里比较好呢?谢谢
爱国爱港 发表于 2012-9-25 19:22 方向盘重是好事,开高速稳
春夏 发表于 2012-9-25 20:58 小路或者转盘时候,一个刹车再一个转向,累
ilmaro 发表于 2012-9-25 21:00 不妨先确认一下胎压和悬挂,以及转向助力系统的可靠性。应该说,这个车型的转向不会重到让你不舒服的。另 ...
楠楠LOVE 发表于 2012-9-25 21:08 对阿,怎么会这么严重?我的车还是18寸的轮子呢,都没他说的这么夸张,大马力前驱车是会有些感觉,但绝不会这么 ...
Scofield 发表于 2012-9-25 21:10 谁来试试我的118D M-Sports,开了1万公里了,小臂肌肉成长明显
春夏 发表于 2012-9-25 21:25 大哥,怎么确认一下胎压和悬挂,以及转向助力系统的可靠性呢? 四轮定位我觉得确实要做了,慢速滑行或者倒车 ...
春夏 发表于 2012-9-25 21:34 怎么查啊兄弟
春夏 发表于 2012-9-25 21:42 请问你的车单手转向90度觉得累不? 谢谢
春夏 发表于 2012-9-25 21:48 非常感谢,明天去manukau toyota试试其他的aurion,看看是否我的车有问题. 对了,请问您知道不知道,这个假如 ...
春夏 发表于 2012-9-25 21:23 之前是honda accord
春夏 发表于 2012-9-25 22:17 xiexie谢谢啊,我几个月之前嫌方向重,把气都打到40了. 四轮定位就是去红色那个什么专门整轮胎的地方吧,还 ...
春夏 发表于 2012-9-25 22:24 南区有好介绍不兄弟,对了,我的三年signature 还没过期,去专卖是不是不要钱的?
春夏 发表于 2012-9-25 22:29 太好了,那就去原厂了,谢谢您
春夏 发表于 2012-9-25 22:18 哈哈,09年之后的3系都是电子转向的了据说,轻多了. 5系就很舒服啊.
楠楠LOVE 发表于 2012-9-25 21:45 我不觉得累,但方向盘确实不轻,在国内的车22寸的轮圈,原地打方向都很轻,是因为电子助力转向,这个差距 ...
爱国爱港 发表于 2012-9-25 21:53 我认为honda的方向盘都是过轻和缺路感
Venox10111 发表于 2012-9-25 23:59 啥,aurion 不是 P/S 的?
Venox10111 发表于 2012-9-26 00:01 感觉euro 还不错啊。。。毕竟在北美也卖成acura了
楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 09:22 那真没用,骗老百姓的。aurion 换个壳子就是lexus es350,
楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 09:21 ?????????p/s??
高飞 发表于 2012-9-26 10:52 Power Steering肯定是,但是具体还要分机械液压助力和电子液压助力和电子助力
Venox10111 发表于 2012-9-26 10:03 p/s stands for powered steering. aurion seems to be a nice car, never drove one though....
楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 23:21 是Ps的,这种房车怎么可能不是助力转向,担不是eps电子助力转向,电子助力转向跟传统机械助力转向区别很大 ...
春夏 发表于 2012-9-26 14:42 这个差很远了. 我回国开哥们的es350,无论方向盘还是静音和避震都舒服很多,es悬挂多了根横摇杆,感觉立马不 ...
Venox10111 发表于 2012-9-26 23:30 可不,以前开过没ps的可锻炼臂力了,基本和去健身房差不多,再加上没空调。。。夏天车内高达70度
楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 23:37 我刚来新西兰的时候开过朋友的一辆老的好像是尼桑的车,在停车场停车,我习惯性一个手打方向,没打过来, ...
h37l 发表于 2012-9-26 22:14 我也是开AURION的,它的方向盘可以说是日本车里最重的,至少我开过的(卡车不算),不过开起来还是满舒服的 ...