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标题: 求助:感觉08年aurion方向盘太重,转向吃力. [打印本页]

作者: 春夏    时间: 2012-9-25 19:01:25     标题: 求助:感觉08年aurion方向盘太重,转向吃力.

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作者: ilmaro    时间: 2012-9-25 19:06:06

貌似如果没有机械问题,不行……
作者: 春夏    时间: 2012-9-25 19:16:59

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作者: ilmaro    时间: 2012-9-25 19:20:11

春夏 发表于 2012-9-25 19:16
那么可以调轻么?
如果可以,去哪里比较好呢?谢谢

不存在调的问题。先确定你的转向重是否是正常的,如果有问题就修,如果原厂就是这么重的话。那么想轻,就要换系统,把泵系统换了……。部分的车,可以用调换不同的转向油的方式去改善一下,但真心不是每辆车都可以的。
作者: mojo76    时间: 2012-9-25 19:20:36

Tyre pressure太低
作者: 爱国爱港    时间: 2012-9-25 19:22:03

方向盘重是好事,开高速稳
作者: 高飞    时间: 2012-9-25 19:27:52

爱国爱港 发表于 2012-9-25 19:22
方向盘重是好事,开高速稳

我也喜欢重的方向盘
作者: 春夏    时间: 2012-9-25 19:50:45

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作者: 春夏    时间: 2012-9-25 19:53:45

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作者: vassell    时间: 2012-9-25 20:05:53

前驱车的方向盘都偏重,跟后驱四驱没法比
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-25 20:35:16

LZ我就是开aurion,转向还好啦,中规中矩,毕竟是机械助力转向,不是电子的,所以肯定没有那么轻了,正常,比宝马的轻很多阿,开宝马觉得好重啊,哈哈
作者: 春夏    时间: 2012-9-25 20:58:15

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作者: ilmaro    时间: 2012-9-25 21:00:42

春夏 发表于 2012-9-25 20:58
小路或者转盘时候,一个刹车再一个转向,累

不妨先确认一下胎压和悬挂,以及转向助力系统的可靠性。应该说,这个车型的转向不会重到让你不舒服的。另外,四轮定位做的不好,也会影响到转向的精度和力度。
作者: casanova    时间: 2012-9-25 21:05:52

我开过rental 的 ... 不会很重吖 就跟ls 说的一样 中规中矩
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-25 21:08:09

ilmaro 发表于 2012-9-25 21:00
不妨先确认一下胎压和悬挂,以及转向助力系统的可靠性。应该说,这个车型的转向不会重到让你不舒服的。另 ...

对阿,怎么会这么严重?我的车还是18寸的轮子呢,都没他说的这么夸张,大马力前驱车是会有些感觉,但绝不会这么严重,莫非楼主之前开GTI那种车的?
作者: Scofield    时间: 2012-9-25 21:10:47

谁来试试我的118D M-Sports,开了1万公里了,小臂肌肉成长明显
作者: ilmaro    时间: 2012-9-25 21:13:09

楠楠LOVE 发表于 2012-9-25 21:08
对阿,怎么会这么严重?我的车还是18寸的轮子呢,都没他说的这么夸张,大马力前驱车是会有些感觉,但绝不会这么 ...

我觉得,是他的车有问题了……
作者: 春夏    时间: 2012-9-25 21:23:33

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作者: 春夏    时间: 2012-9-25 21:25:22

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作者: 嫁我是你的幸福    时间: 2012-9-25 21:27:00

Scofield 发表于 2012-9-25 21:10
谁来试试我的118D M-Sports,开了1万公里了,小臂肌肉成长明显

...谁助谁的力,开个车连去健身房的钱都免了
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-25 21:33:55

春夏 发表于 2012-9-25 21:25
大哥,怎么确认一下胎压和悬挂,以及转向助力系统的可靠性呢?
四轮定位我觉得确实要做了,慢速滑行或者倒车 ...

转向这玩意,基本就是胎带的了,各个车都不同,有人喜欢重的,有人喜欢轻的 ,我觉得aurion正好,开着还不错,但是还是觉得你的车有问题,去查查转向轴去
作者: 春夏    时间: 2012-9-25 21:34:22

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作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-25 21:40:37

春夏 发表于 2012-9-25 21:34
怎么查啊兄弟

去原厂看看吧,不过你应该先去试试别的aurion 看看是不是你感觉的事情,可能你之前的accord很轻,刚开这车感觉不适应
作者: 春夏    时间: 2012-9-25 21:42:15

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作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-25 21:45:32

春夏 发表于 2012-9-25 21:42
请问你的车单手转向90度觉得累不?
谢谢

我不觉得累,但方向盘确实不轻,在国内的车22寸的轮圈,原地打方向都很轻,是因为电子助力转向,这个差距挺大的,accord就是电子助力的,所以你肯定不习惯像aurion这样机械助力的
作者: 春夏    时间: 2012-9-25 21:48:59

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作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-25 21:52:54

春夏 发表于 2012-9-25 21:48
非常感谢,明天去manukau toyota试试其他的aurion,看看是否我的车有问题.
对了,请问您知道不知道,这个假如 ...

如果确实存在机械问题,是可以的,但是如果毛病不大,他会说毕竟不是新车,很正常,又没有坏,之类的,估计应该查不能warranty,不过如果你非要自己掏腰包换东西的话,我也许可以帮你问问折扣,我跟他们某个主管经理还不错
作者: 爱国爱港    时间: 2012-9-25 21:53:01

春夏 发表于 2012-9-25 21:23
之前是honda accord

我认为honda的方向盘都是过轻和缺路感
作者: 爱国爱港    时间: 2012-9-25 21:59:09

Scofield 发表于 2012-9-25 21:10
谁来试试我的118D M-Sports,开了1万公里了,小臂肌肉成长明显

LZ不能开宝马
作者: 春夏    时间: 2012-9-25 21:59:21

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作者: 春夏    时间: 2012-9-25 21:59:55

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作者: ilmaro    时间: 2012-9-25 22:14:20

春夏 发表于 2012-9-25 21:25
大哥,怎么确认一下胎压和悬挂,以及转向助力系统的可靠性呢?
四轮定位我觉得确实要做了,慢速滑行或者倒车 ...

胎压你自己去打气,调整一下胎型,记住,胎型正确才是正确的气压需要,不要迷信只打32PSI就一定是对的,要确保胎面完整接地,胎边弯度合适。
如果你正想做四轮定位,那不妨直接去做。因为做的时候,就会知道你的悬挂有没有问题了,有问题,也可以顺便解决了。
作者: 春夏    时间: 2012-9-25 22:17:45

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作者: 春夏    时间: 2012-9-25 22:18:49

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作者: ilmaro    时间: 2012-9-25 22:23:23

春夏 发表于 2012-9-25 22:17
xiexie谢谢啊,我几个月之前嫌方向重,把气都打到40了.
四轮定位就是去红色那个什么专门整轮胎的地方吧,还 ...

好好找一个做四轮定位的人家吧,找个好点的车厂。
作者: 春夏    时间: 2012-9-25 22:24:24

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作者: ilmaro    时间: 2012-9-25 22:28:04

春夏 发表于 2012-9-25 22:24
南区有好介绍不兄弟,对了,我的三年signature 还没过期,去专卖是不是不要钱的?

南区真心不知道了。不过你可以去原厂啊,免费的吧?
作者: 春夏    时间: 2012-9-25 22:29:16

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作者: ilmaro    时间: 2012-9-25 22:33:10

春夏 发表于 2012-9-25 22:29
太好了,那就去原厂了,谢谢您

不客气,调整一下,也是必要的。
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-25 23:21:13

春夏 发表于 2012-9-25 22:29
太好了,那就去原厂了,谢谢您

不免费,四轮定位和动平衡是不包括里面的,要花钱的,去firestone做就可以,丰田原厂都是拿给他们做的,
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-25 23:22:14

春夏 发表于 2012-9-25 22:18
哈哈,09年之后的3系都是电子转向的了据说,轻多了.
5系就很舒服啊.

这个东西都是在变的啊,新款的aurion 也是电子助力的拉
作者: 春夏    时间: 2012-9-25 23:24:42

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作者: Venox10111    时间: 2012-9-25 23:59:17

楠楠LOVE 发表于 2012-9-25 21:45
我不觉得累,但方向盘确实不轻,在国内的车22寸的轮圈,原地打方向都很轻,是因为电子助力转向,这个差距 ...

啥,aurion 不是 P/S 的?
作者: Venox10111    时间: 2012-9-26 00:01:03

爱国爱港 发表于 2012-9-25 21:53
我认为honda的方向盘都是过轻和缺路感

感觉euro 还不错啊。。。毕竟在北美也卖成acura了
作者: jinxin56    时间: 2012-9-26 01:08:40

3年signature class warranty

在车期间,用车有什么不爽的事情都直接找toyota。。。

你明天就可以过去说你觉得转向坏了,巨重无比。。。
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-26 09:21:41

Venox10111 发表于 2012-9-25 23:59
啥,aurion 不是 P/S 的?

?????????p/s??
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-26 09:22:43

Venox10111 发表于 2012-9-26 00:01
感觉euro 还不错啊。。。毕竟在北美也卖成acura了

那真没用,骗老百姓的。aurion 换个壳子就是lexus es350,
作者: Venox10111    时间: 2012-9-26 10:01:53

楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 09:22
那真没用,骗老百姓的。aurion 换个壳子就是lexus es350,

euro doesn't even need to change a box....
作者: Venox10111    时间: 2012-9-26 10:03:10

楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 09:21
?????????p/s??

p/s stands for powered steering. aurion seems to be a nice car, never drove one though....
作者: 高飞    时间: 2012-9-26 10:52:47

Venox10111 发表于 2012-9-25 23:59
啥,aurion 不是 P/S 的?

Power Steering肯定是,但是具体还要分机械液压助力和电子液压助力和电子助力
作者: Venox10111    时间: 2012-9-26 13:04:37

高飞 发表于 2012-9-26 10:52
Power Steering肯定是,但是具体还要分机械液压助力和电子液压助力和电子助力

ok, something learnt today :)
作者: 春夏    时间: 2012-9-26 14:42:39

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作者: h37l    时间: 2012-9-26 22:14:53

我也是开AURION的,它的方向盘可以说是日本车里最重的,至少我开过的(卡车不算),不过开起来还是满舒服的,LZ你开过BMW就知道哪个重了
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-26 23:21:38

Venox10111 发表于 2012-9-26 10:03
p/s stands for powered steering. aurion seems to be a nice car, never drove one though....

是Ps的,这种房车怎么可能不是助力转向,担不是eps电子助力转向,电子助力转向跟传统机械助力转向区别很大,当然还有随速助力转向,就更高科技了
作者: Venox10111    时间: 2012-9-26 23:30:24

楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 23:21
是Ps的,这种房车怎么可能不是助力转向,担不是eps电子助力转向,电子助力转向跟传统机械助力转向区别很大 ...

可不,以前开过没ps的可锻炼臂力了,基本和去健身房差不多,再加上没空调。。。夏天车内高达70度
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-26 23:31:12

春夏 发表于 2012-9-26 14:42
这个差很远了.
我回国开哥们的es350,无论方向盘还是静音和避震都舒服很多,es悬挂多了根横摇杆,感觉立马不 ...

其实Aurion的减震器全称也是叫带稳定横拉杆的双连杆减震,es350的减震器跟aurion通用弹簧K数也一样,不过确实es350坐进去的感受是丰田不能比的,那种静谧性,我很喜欢不过aurion还可以啦,家用足够了,
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-26 23:37:57

Venox10111 发表于 2012-9-26 23:30
可不,以前开过没ps的可锻炼臂力了,基本和去健身房差不多,再加上没空调。。。夏天车内高达70度

我刚来新西兰的时候开过朋友的一辆老的好像是尼桑的车,在停车场停车,我习惯性一个手打方向,没打过来,我惊讶了,问朋友,你车没助力啊,他说嗯,当时我汗颜了,在我印象征没助力的车,都是我老爸20岁时候开的车了,我连见都没见过
作者: Venox10111    时间: 2012-9-26 23:43:05

楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 23:37
我刚来新西兰的时候开过朋友的一辆老的好像是尼桑的车,在停车场停车,我习惯性一个手打方向,没打过来, ...

上学那会儿大概03年吧,而且买来记得要接近1万nzd.... 在南非现在2万nzd也就05的corolla 吧。。。习惯了没ps照样单手打turn
作者: 楠楠LOVE    时间: 2012-9-26 23:48:52

h37l 发表于 2012-9-26 22:14
我也是开AURION的,它的方向盘可以说是日本车里最重的,至少我开过的(卡车不算),不过开起来还是满舒服的 ...

貌似坛里面有几个开aurion的呢,要不一起组织组织,没事无聊吃个饭啥的啊
作者: 春夏    时间: 2012-9-27 10:12:29

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 高飞    时间: 2012-9-27 12:10:31

h37l 发表于 2012-9-26 22:14
我也是开AURION的,它的方向盘可以说是日本车里最重的,至少我开过的(卡车不算),不过开起来还是满舒服的 ...

我朋友说Celica的方向盘比宝马5重
作者: 高飞    时间: 2012-9-27 12:12:37

本帖最后由 高飞 于 2012-9-27 12:12 编辑
楠楠LOVE 发表于 2012-9-26 23:37
我刚来新西兰的时候开过朋友的一辆老的好像是尼桑的车,在停车场停车,我习惯性一个手打方向,没打过来, ...


我见过没助力的车,东风长头卡车




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