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标题: 换了cam belt 之后 [打印本页]

作者: andy2565333    时间: 2012-9-28 07:48:32     标题: 换了cam belt 之后

想请大神们告诉我这是什么情况

如下~~~

自从换了cam belt之后呢(手牌车)
每次只要到了二档三档四档甚至五档
只要我的油门是踩到底的时候 车子就会发出卡拉卡拉的声音
就好像平常起步 太早挂入下一个档位车子会没有力 就会发出的声音一样
可是明明我换当都是在3千5左右 上坡会跑到4千多

想请问这有可能是什么的问题??
是不是timing 不对?还是什么的?
因为车是换了CAM BELT之后才发生的问题额。。。。。
作者: andy2565333    时间: 2012-9-28 07:49:15

sffffffffffffffffffffff
作者: 野鹰山友    时间: 2012-9-28 08:25:48

自从换了cam belt之后呢(手牌车)
----动力强了
作者: andy2565333    时间: 2012-9-28 08:37:00

野鹰山友 发表于 2012-9-28 08:25
自从换了cam belt之后呢(手牌车)
----动力强了

????????????????
作者: yickyin    时间: 2012-9-28 08:47:13

應該不會是Timing 吧?因為如果是timming,會很容易自動死火,估計可能是太鬆太緊或者及其原因,坐等大神,很久沒碰過皮帶了........
作者: andy2565333    时间: 2012-9-28 08:49:22

yickyin 发表于 2012-9-28 08:47
應該不會是Timing 吧?因為如果是timming,會很容易自動死火,估計可能是太鬆太緊或者及其原因,坐等大神, ...

那声音听的老不爽的哈哈哈
作者: andy2565333    时间: 2012-9-28 16:01:22

..................
作者: 野鹰山友    时间: 2012-9-28 16:59:44

只要我的油门是踩到底的时候 车子就会发出卡拉卡拉的声音---是皮带的声音还是发动机的声音呀?
作者: vassell    时间: 2012-9-28 17:06:25

tensioner?
我的车到两千转左右就会有喀喀喀的声音,我能感觉到是tensioner老化了,不过一直没管,等换皮带的时候再一起搞

timing没问题的话要不就是variator,要不就是皮带和tensioner
作者: lookdi    时间: 2012-9-28 20:02:44

楼主,这个问题我好几年前遇过,也是刚换完皮带同样的状况。是timing没有弄好,跟他们说一下重新弄一下就好了,我的就是。
作者: happydog1314    时间: 2012-9-28 22:40:34

Timing 不对可能连车都打不起来,我觉得可能是皮带上的太紧,也可能这个Cambelt的活要重做。
作者: masteRspec    时间: 2012-9-28 23:09:18

timing如果不对,差2个或者1个齿,都能打火,一般出问题的是差一个齿,
这说明换皮带的哥们安装以后,肯定没有检查,这么明显的问题,肯定是安装出问题了

tensioner不可能换个皮带,突然坏掉。最好打开重新看看比较好。
作者: provenco    时间: 2012-9-28 23:16:58

happydog1314 发表于 2012-9-28 22:40
Timing 不对可能连车都打不起来,我觉得可能是皮带上的太紧,也可能这个Cambelt的活要重做。

听您这么一说我倒想问一下:
我的车子换了正时皮带就感觉发动机声音不对,结果也没有在意,开了一阵子直接给我仍在高速上了,后来aa来了说我的车子的distributor完蛋了。
请问这个distributor 的毛病会不会跟正时皮带没换好有关呢?
作者: masteRspec    时间: 2012-9-28 23:26:45

啥车????
作者: andy2565333    时间: 2012-9-28 23:38:36

masteRspec 发表于 2012-9-28 23:26
啥车????

honda civic ek3 后改的引擎 B18c
作者: andy2565333    时间: 2012-9-28 23:40:24

masteRspec 发表于 2012-9-28 23:26
啥车????

话说 差一个或两个齿轮 问题会很大吗? 因为我知道好像timing没有调好的话还继续开的话 好像很严重啊
作者: masteRspec    时间: 2012-9-28 23:43:06

发动机能打火,能转,但是活塞还碰不到气门,肯定不好,里边都乱套了,能好的了?

如果皮带断了,那就不一样了。 主要还是看活塞会不会碰到气门。

俩人碰上就打架,最后都是气门死。
作者: andy2565333    时间: 2012-9-28 23:47:02

masteRspec 发表于 2012-9-28 23:43
发动机能打火,能转,但是活塞还碰不到气门,肯定不好,里边都乱套了,能好的了?

如果皮带断了,那就不 ...

这样说的话是不是情况很严重啊?》
作者: masteRspec    时间: 2012-9-28 23:48:52

andy2565333 发表于 2012-9-28 23:47
这样说的话是不是情况很严重啊?》

其实都是估计而已,我没看到车,也没法确定是什么问题。但是的确知道很多店能出这种让人汗颜的活。。呵呵
作者: happydog1314    时间: 2012-9-29 00:08:27

provenco 发表于 2012-9-28 23:16
听您这么一说我倒想问一下:
我的车子换了正时皮带就感觉发动机声音不对,结果也没有在意,开了一阵子直 ...

Distributor是Camshaft带动的,正时不对,distributor控制的点火角度当然就不对了,事实上是有可能因为正时不对导致distributor 坏掉的
作者: masteRspec    时间: 2012-9-29 00:20:16

happydog1314 发表于 2012-9-29 00:08
Distributor是Camshaft带动的,正时不对,distributor控制的点火角度当然就不对了,事实上是有可能因为正 ...

Distributor 的确是camshaft带动的,但是请教您,为什么点火角度不对,分电器会坏掉???
作者: provenco    时间: 2012-9-29 02:36:01

masteRspec 发表于 2012-9-28 23:26
啥车????

1993 的honda
作者: Wintec    时间: 2012-9-29 07:01:51

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: sky9    时间: 2012-9-29 08:33:27

去就去专业的,洋人就算天天修BMW, 给他Honda B18C 一样对着傻呼呼的。。。
作者: sky9    时间: 2012-9-29 08:34:29

你现在应该回去换Cambelt 的地方,问他而不是问Skykiwi 呀~!
让他修好,给你理由呀~!




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