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标题: 关于Evo,sti和nissan的带T引擎 [打印本页]

作者: PLI147    时间: 2012-10-11 13:33:27     标题: 关于Evo,sti和nissan的带T引擎

想问下哪一个原厂的强度和耐久度比较好?谢谢
作者: ronanzhao    时间: 2012-10-11 13:49:15

STI必须地!
作者: Esipan    时间: 2012-10-11 14:24:28

肯定是4g63了 。。。感觉boxer还是脆了点。。
作者: 178654837    时间: 2012-10-11 14:31:15

RB26
作者: Civic_R    时间: 2012-10-11 14:45:55

4G63和SR20DET,抛开战神这种级别的车
作者: vassell    时间: 2012-10-11 14:47:17

本帖最后由 vassell 于 2012-10-11 15:52 编辑

RB26 definitely
4g63 and ej20 are too weak, you nee alot $$ to improve 强度和耐久度

but to me, toyota 2jz is the best japanese engine ever, Yamaha quality FTW
作者: 向后看的鱼    时间: 2012-10-11 14:56:11

其实EJ207的semi-open deck加上7代的forged internal是很tough的一代engine。。。跑1.5个bar的boost没什么问题啊。。。早期一点的close deck block更耐用

个人没觉得EJ20比4G63差多少。。。但SR20DET真的是感觉跑不出毛病的engine。。。如果算上要说RB26DETT的话。。那个cast iron的block。。。看到很多人跑1.8个bar。。。要说最tough还是它!哈哈
作者: Civic_R    时间: 2012-10-11 15:03:04

原厂EJ20,跑到8万公里左右的时候,不漏油的真是优良车况了。。。
作者: 向后看的鱼    时间: 2012-10-11 15:06:58

我的都没有漏过。。。

看是哪里漏了。。见过漏的都是turbo漏。。这个的确没办法。。。IHI的turbo。。。
作者: Civic_R    时间: 2012-10-11 15:17:36

向后看的鱼 发表于 2012-10-11 16:06
我的都没有漏过。。。

看是哪里漏了。。见过漏的都是turbo漏。。这个的确没办法。。。IHI的turbo。。 ...

后鱼只要一上车,车马上加500匹的马力,强化升级100%。。。。。
作者: Civic_R    时间: 2012-10-11 15:22:30

老婆的EZ30昨天过WOF的时候发现漏油,漏了1L左右,从OIL FILTER那里漏,原因是上次SERVICE的时候OIL FILTER没有扭紧,已经松了180度了。。。。强烈鄙视不负责的车厂啊。。。
作者: jinxin56    时间: 2012-10-11 15:29:42

Civic_R 发表于 2012-10-11 16:22
老婆的EZ30昨天过WOF的时候发现漏油,漏了1L左右,从OIL FILTER那里漏,原因是上次SERVICE的时候OIL FILTER ...

据说oil filter需要用手拧紧,不能用工具,否则容易把filter外的薄铁皮顶破,那就漏机油了。。。如果手滑可以拿布包着拧~
作者: Civic_R    时间: 2012-10-11 15:43:31

本帖最后由 Civic_R 于 2012-10-11 16:46 编辑
jinxin56 发表于 2012-10-11 16:29
据说oil filter需要用手拧紧,不能用工具,否则容易把filter外的薄铁皮顶破,那就漏机油了。。。如果手滑 ...

我自己都是用手拧的,车厂我一般都是看着他们做,问题是他们不是上的太紧,是根本就没紧
作者: jinxin56    时间: 2012-10-11 15:51:02

Civic_R 发表于 2012-10-11 16:43
我自己都是用手拧的,车厂我看见了,也是。。。

那。。没拧紧吗,漏油的原因是没拧紧吗?

我还是很喜欢3.0r,是我下一个的目标。。 要带Si-drive和bilsten避震的~    攒钱ing
作者: 向后看的鱼    时间: 2012-10-11 15:54:02

Civic_R 发表于 2012-10-11 16:17
后鱼只要一上车,车马上加500匹的马力,强化升级100%。。。。。

去去去。。不带这么75人的。。。
作者: 向后看的鱼    时间: 2012-10-11 15:55:01

那个Oil filter要在seal接触上以后再拧至少3/4圈才可以的吧。。。反正我每次都是拿这个做标准。。目前还没出过问题~
作者: 向后看的鱼    时间: 2012-10-11 15:55:39

Civic_R 发表于 2012-10-11 16:22
老婆的EZ30昨天过WOF的时候发现漏油,漏了1L左右,从OIL FILTER那里漏,原因是上次SERVICE的时候OIL FILTER ...

1L很多阿。。危险哦。。一共才4.x个L在里面
作者: Civic_R    时间: 2012-10-11 16:23:16

向后看的鱼 发表于 2012-10-11 16:55
1L很多阿。。危险哦。。一共才4.x个L在里面

EZ3.0超过5升了,我记得接近6升了,因为和我以前的SS用的很接近了
作者: jack200466    时间: 2012-10-11 16:36:29

4G63? 這種引擎別說十萬 , 六萬左右氣門就開始滴拉滴拉的響.....

rb26啦~
作者: Civic_R    时间: 2012-10-11 16:41:11

jack200466 发表于 2012-10-11 17:36
4G63? 這種引擎別說十萬 , 六萬左右氣門就開始滴拉滴拉的響.....

rb26啦~

那是气门间隙加大以后产生的声音。。。。如果这样说,SR20不是一样的问题么
作者: masteRspec    时间: 2012-10-11 16:56:05

Civic_R 发表于 2012-10-11 16:41
那是气门间隙加大以后产生的声音。。。。如果这样说,SR20不是一样的问题么

hydraulic valve follower noise.
作者: 冰炎之枫    时间: 2012-10-11 19:08:04

一般铸铁引擎都挺tough吧,4G63和RB26DETT,SR20DET都是铸铁的,耐用度应该是很不错,貌似STI就不是铸铁的,好像是铝制的
作者: pkunn    时间: 2012-10-11 19:23:02

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作者: KsMotor    时间: 2012-10-11 20:09:59

顶RB和SR系列的Turbo引擎!
作者: SILVIAFANS    时间: 2012-10-11 20:10:53

sr20det.........oh yeah
作者: KsMotor    时间: 2012-10-11 20:11:39

jinxin56 发表于 2012-10-11 16:29
据说oil filter需要用手拧紧,不能用工具,否则容易把filter外的薄铁皮顶破,那就漏机油了。。。如果手滑 ...

有专用的工具可以上紧!从来不担心不紧..
作者: 910704    时间: 2012-10-11 22:14:05

rb26
作者: PLI147    时间: 2012-11-10 00:15:48

VQ35那款引擎怎么样?
作者: 靜寂之影    时间: 2012-11-10 10:36:38

本帖最后由 靜寂之影 于 2012-11-10 11:36 编辑

RB26 > 4G63 > SR20 > EJ20 > 4B11
作者: ilmaro    时间: 2012-11-11 00:09:17

Civic_R 发表于 2012-10-11 16:22
老婆的EZ30昨天过WOF的时候发现漏油,漏了1L左右,从OIL FILTER那里漏,原因是上次SERVICE的时候OIL FILTER ...

你算幸运的,才漏了1L。。。。。。我的,喷的只剩下1.7升了。。。。。5.7升的用量。。。。
作者: davidfan1228    时间: 2012-11-11 01:01:52

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