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标题: 新手怎么克服拐弯呢，每次拐弯都怕车会倒。。。 [打印本页]

作者: chenxiangzhao1 时间: 2012-11-23 20:36:32 标题: 新手怎么克服拐弯呢，每次拐弯都怕车会倒。。。

现在在家门口的小路练，就是拐弯不行，车子基本都是正立的不敢倾斜。。。降挡的时候老是不顺要么转速太低或太高，车子咔哒一下。。。像roundabout这样右转的大弯还不敢尝试。。。向上挂档的时候车子向前冲一下是正常的吗
还好挂个L牌后面的车子没B我，就开20 30.。。。

关于挂档期间怎么控制油门希望各位前辈能指点下

作者: BENMA1989 时间: 2012-11-23 20:53:14

奥克兰大侠很多，会有人帮你的。自己也可以找个没人的地方慢慢练练么。

作者: dancer 时间: 2012-11-23 22:19:03

这个真的没办法，你只能多骑

作者: 凤牙 时间: 2012-11-24 12:00:51

就像dancer前辈说的多骑，一开始都是这样的，慢慢习惯自己的车，熟能生巧，切忌不要急功近利

作者: VFR400 时间: 2012-11-24 17:53:21

论坛上面有个置顶的文章。读到能完全背下来你就明白啦。

作者: 蘇＼打緑 时间: 2012-11-24 21:41:05

离合油门挡操作不协调。。。只要记住正确的方法，剩下的就像鹏哥说的，多骑。。。

作者: cdwkiwi2012 时间: 2012-11-24 21:43:13

离合松的太快了吧只要速度够拐弯不会倒的~

作者: SAMXIAO 时间: 2012-11-24 23:21:15

cdwkiwi2012 发表于 2012-11-24 21:43
离合松的太快了吧只要速度够拐弯不会倒的~

一般来说，请问过弯最少要多少速度呢？

作者: dancer 时间: 2012-11-24 23:41:42

SAMXIAO 发表于 2012-11-24 23:21
一般来说，请问过弯最少要多少速度呢？

以你认为安全的速度

作者: cdwkiwi2012 时间: 2012-11-25 01:50:57

SAMXIAO 发表于 2012-11-24 22:21
一般来说，请问过弯最少要多少速度呢？

这个不能这么说...速度越快转弯半径就越大也就是弯就越难转车身也需要压的越低
这个都是要凭感觉的压弯把车压倒这种事一般不会有吧反正我没见过如果压的太斜的话身体会下意识把车摆正的

作者: SAMXIAO 时间: 2012-11-25 09:37:29

cdwkiwi2012 发表于 2012-11-25 01:50
这个不能这么说...速度越快转弯半径就越大也就是弯就越难转车身也需要压的越低
这个都是要凭感觉的压 ...

有道理。。。。

作者: SAMXIAO 时间: 2012-11-25 09:39:58

dancer 发表于 2012-11-24 23:41
以你认为安全的速度

也是很有道理的。。。

作者: erix 时间: 2012-11-25 10:10:05

dancer 发表于 2012-11-24 22:41
以你认为安全的速度

标准答案

作者: 大义灭猪 时间: 2012-11-26 12:24:27

实在不习惯的话，每到弯道就下车推过去，过了弯以后在上车继续骑。

作者: bmwm333 时间: 2012-11-28 09:38:29

多骑会有感觉的一开始最怕roundabout

作者: Yuelin 时间: 2012-11-28 23:03:56

勇敢的跟着组织冲进山里走上一趟。。。丫的回来你就发现城市里的弯道过起来很随意啦啦啦~
但是切记安全第一稳稳在后面慢慢的开啦~~

作者: JR01 时间: 2012-12-3 14:21:42

大义灭猪发表于 2012-11-26 11:24
实在不习惯的话，每到弯道就下车推过去，过了弯以后在上车继续骑。

LOL, YOU MUST HAVE SEEN ME ON ROAD. THAT'S WHAT I'M DOING.

作者: char2000 时间: 2012-12-4 13:47:39

你转弯的时候尽量的往出弯的方向看，不要只顾着几米几十米，尽量往出弯的方向看，然后放松，身子跟着车，如果不熟练，千万不要在弯里加减档，尽量不要突然点刹车，因为突然的加速减速会造成车突然的倾斜。关键就是你要尽量的往出弯的方向看，慢慢就习惯了。
平常骑车看不出来，但是拐弯的时候要尽量看远一点，往弯后的路看，这样基本可以克服害怕心理，如果速度太快，不要被突然的声音或者脚踏突然触地吓到，脚踏下面有个铝质的螺丝，有时这个螺丝触地会发出特别尖厉的声音，不过这个螺丝磨了没有关系的（设计它就是为了磨的），可以轻而易举的换。
开久了，就知道高速过弯，其实不应该是心理负担，其实是骑摩托的一大乐趣所在，感觉比跑直线200km以上都好，因为高速过弯时，你的每一个微小动作都会造成车的一个反应，但是最大的障碍是心理上的，一般车是什么弯，什么速度都能过的，只是人的心理负担而已，所以关键是要让车带你过弯，你就是只是帮助车观察一下路况，保证没有特殊情况即可，呵呵，所以要往弯外面的路看，做好紧急处理的准备。

作者: char2000 时间: 2012-12-4 13:58:28

另外换档咔哒响也不要太介意，稍微自信一点，我骑bmw，是dry disc clutch, 换档时都是咔啦咔啦的声音，而且发动机的声音都没这个换档声音大。链传动的摩托车挂上档往前小冲一下挺正常，你稍微注意保养一下链条就好，看看松紧度如何，可以自己调整的，而且要及时上油，要不链条就stretch了；如果是轴传动的车，如果挂档小冲一下就是挺大问题了，一般是clutch开始有问题了。

作者: char2000 时间: 2012-12-4 14:14:56

而且过弯没有那么多游离配合的事，千万也不要想着游离配合，正确的做法就是进弯以前就减速选好档，弯内不动离合，不点刹车，只是靠档和油门把你和车带过去。

所以比较顺的流程是，进弯前先减速减档，到一个自己比较舒服的档位，知道车子能带你出弯的档，车和人不同档选的也不一样，我的车4档都能把我带出来，其他的车就不能选这么高的档了，2-3档通常。然后入弯，往弯后面的路看，尽量不要在弯里刹车，离合也争取不要捏着，就靠油门来控制车。出弯加速，加档。

你自己要一点一点练得话，最开始就减多一点速度，档换好，低点档，不要拉离合，光用油门带你和车过弯。

作者: Triumph_ST 时间: 2012-12-4 14:42:42

其实这些理论知识新手们多看看置顶贴做到能把里面的东西都消化了就很好了

经常有新人在问要怎样才可以开的更快什么时候才可以换大排最主要的问题在于你花了多少时间和精力在开摩托上就像所有其他的体育项目一样乔丹的技术不是看书看出来的。。。

作者: 大义灭猪 时间: 2012-12-4 14:48:27

Triumph_ST 发表于 2012-12-4 14:42
其实这些理论知识新手们多看看置顶贴做到能把里面的东西都消化了就很好了

经常有新人在问要怎样才可以开 ...

新手看啥置顶帖，那帖具长，又不生动。

买个HD的《Ghost Rider》多看几遍，然后直接去报考Full

作者: Triumph_ST 时间: 2012-12-4 14:50:46

大义灭猪发表于 2012-12-4 13:48
新手看啥置顶帖，那帖具长，又不生动。

买个HD的《Ghost Rider》多看几遍，然后直接去报考Full

唷。。。我看行。。。
你上个视频给他们呗

作者: char2000 时间: 2012-12-4 14:52:17

大义灭猪发表于 2012-12-4 14:48
新手看啥置顶帖，那帖具长，又不生动。

买个HD的《Ghost Rider》多看几遍，然后直接去报考Full

靠，你怎么知道n年前我考full的秘诀！

作者: chenxiangzhao1 时间: 2012-12-5 20:13:33

char2000 发表于 2012-12-4 14:14
而且过弯没有那么多游离配合的事，千万也不要想着游离配合，正确的做法就是进弯以前就减速选好档，弯内不动 ...

谢谢前辈指点

作者: maidouwuai 时间: 2012-12-5 21:36:28

brake - gear down - lift your feet on the stands - move your butt and head

作者: JR01 时间: 2012-12-5 21:54:04

char2000 发表于 2012-12-4 13:14
而且过弯没有那么多游离配合的事，千万也不要想着游离配合，正确的做法就是进弯以前就减速选好档，弯内不动 ...

受用啊，谢谢指点

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