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标题: 怀疑日本二手车公里数改过或者AA认证公里数不真实的朋友你能拿出证据吗？ [打印本页]

作者: 忍者厨 时间: 2012-12-3 18:04:11 标题: 怀疑日本二手车公里数改过或者AA认证公里数不真实的朋友你能拿出证据吗？

本帖最后由忍者厨于 2012-12-3 18:09 编辑

怀疑日本二手车公里数改过或者AA认证公里数不真实的朋友

你能拿出证据吗？到底是你猜测的对还是AA认证对？

你能仅凭猜测就断定公里数是假的吗？

把中国人造价的思维模式强加给AA或者日本人是不是就是正确的？

作者: tongandyu 时间: 2012-12-3 18:40:20

我以前看过一个帖子，在日本买个让表不走的小仪器，貌似是1万多日元，还是几万日元来着，总之是不贵，也很容易搞到。。。其实对aa的公里数认证一直存在怀疑，不过纯属个人意见，因为aa看公里数，他查不到日本进口车，在日本的数据，所以只能查你的里程表有没有被拆开过，或者说更换过。貌似是这个样子的，别人继续补充吧~

作者: jinxin56 时间: 2012-12-3 18:44:02

这个问题我问过google，google的答案很丰富。

作者: 忍者厨 时间: 2012-12-3 19:03:22

tongandyu 发表于 2012-12-3 18:40 我以前看过一个帖子，在日本买个让表不走的小仪器，貌似是1万多日元，还是几万日元来着，总之是不贵，也很容 ...

公里数是cpu通过计算记录在存储里里面如果不让公里数走等于停止cpu的工作也就是停止了程序运转你觉得车还能开吗？通过无线模式修改程序指令你觉得可能吗？即使能修改 cpu也得有无线接收功能汽车的cpu 可能设计上这种功能吗？如果有这种功能你不怕你在开车时别人修改你的开车模式控制你的汽车吗？

作者: sinkylover 时间: 2012-12-3 19:12:05

买个车何必计较这么多有多少资金就买多少价位的车。。。怕公里数有问题就买新的- -

作者: ilmaro 时间: 2012-12-4 01:04:54

本帖最后由 ilmaro 于 2012-12-4 01:48 编辑

忍者厨发表于 2012-12-3 19:03
公里数是cpu通过计算记录在存储里里面如果不让公里数走等于停止cpu的工作也就是停止了程序运转你觉得 ...

你想要改表器吗？？淘宝上一大把。。。。最便宜的 700.。。。。。。。日本网站上，更多！要证据，很简单！！！一个生产改表器的国家，就一定是一个有改公里数二手车出口的国家！商品的存在，总是因为有需求的市场吧？？？？？还需要什么证据啊？

改表器不是无线的，是车用电脑检查接口的，常见的是ODB2接口的。改表的方法有很多种，你真要想见识一下改公里数的车，改天找我，我随时找给你看。特别是柴油工具车，公里数真实的真心没几辆。这天下，有人就有人心，有人心的地方总有黑心。别扯什么国内国外的，新西兰洋人改柴油车公里数的多了去了，绝对不比中国人少！！！如果真有心，不妨留意一下TM上卖的一些车，去 www.carjam.co.nz 查核公里数记录，你会发现很多有趣的公里数问题车！！！我多次见过新西兰本土NZ NEW的车，短短几年车龄里，发生三四次公里数倒挂的情况，前两天论坛里的香蕉哥或是 350Z 哥还和我一起查到过一辆车呢。。。。四年里，公里数两次倒挂记录。。有两次一年期的保养中，居然公里数还减少了。。。你说，这两年这车是怎么开的？一公里没涨，还少了几千？？？

汽车ECU，是单片机的一种，除了目前一些高档车种之外，大多还是单片机设计。只是逻辑电路，没有程序运行。即便是新款的智能ECU系统，逻辑控制单元、数据存储单元和用户可控制单元也是分开的，而且程序可控的部分是有限的。在没有修正数据的情况下，逻辑控制也是独立的，只是读取原厂设定值和用户设定值参与一下而已。严格讲来，发动机自成一体，基本运行不用程序控制参与。想想早些年的车，哪来的ECU啊？

公里数的计算，依靠的是输出轴转速等传感器，经ECU计算后存在可擦写芯片里。最简单的方法，就是进电脑系统，用高端一些的电脑测试仪，都可以从根部直接清空公里数。日本常见的挂ODB2口的改表器，其原理更简单，只是让传感器数值不存址而已，或是只走过改表器本体内存。这种改表器，在日本10000日币可以网上买到，在中国淘宝1000多点人民币。。。它还有单纯的改公里数值功能，不过，往往在ECU中留有痕迹。。。比如，它只能改动公里数的数值，却无法修正输出轴转数脉冲总值等基本数据，高手可以用设备查出有没有改动过。AA的公里数认证，用的就是类似的设备。但真正改公里数高手，用的可不是这种改表器，你跟本无法查到。

买二手车，更注重年代，那是一定的。公里数，仅仅只是参考而已。。。。一辆不入档怠速运行的车，终生公里数为零，可它要是连着开机十年，它一样是一台二手破车，不是新车。

你可以自己GOOGLE一下，就会知道，早些年日本电视台爆光过自己国家二手车公里数改动问题。日本人自己都爆光，还需要你为他们正名吗？我想不必了吧？这些年，也许通过管制好些了。但绝对不可能全日本都是好人了。。。。。只是一个度的问题罢了。。。。。

作者: BMW`M 时间: 2012-12-4 07:42:34

ilmaro 发表于 2012-12-4 01:04
你想要改表器吗？？淘宝上一大把。。。。最便宜的 700.。。。。。。。日本网站上，更多！要证据，很简单！ ...

学到知识了。。。。

作者: dancer 时间: 2012-12-4 16:14:10

ilmaro 发表于 2012-12-4 01:04
你想要改表器吗？？淘宝上一大把。。。。最便宜的 700.。。。。。。。日本网站上，更多！要证据，很简单！ ...

一大把电工笑着看你狂喷无知小白

作者: 忍者厨 时间: 2012-12-4 18:26:06

ilmaro 发表于 2012-12-4 01:04 你想要改表器吗？？淘宝上一大把。。。。最便宜的 700.。。。。。。。日本网站上，更多！要证据，很简单！ ...

我指的是aa判断错误的证据而不是能不能改

作者: 永远潜水 时间: 2012-12-4 18:34:55

忍者厨发表于 2012-12-4 18:26
我指的是aa判断错误的证据而不是能不能改

上边不是你自己说改了车就开不了了吗？aa只是查个大概，最简单的方法，如果你换掉整个表盘aa也查不出来，不管是哪儿都有改公里数的，只要有人的地方就没有不动歪心眼的

作者: tongandyu 时间: 2012-12-4 21:52:39

ilmaro 发表于 2012-12-4 01:04
你想要改表器吗？？淘宝上一大把。。。。最便宜的 700.。。。。。。。日本网站上，更多！要证据，很简单！ ...

350z哥已经远去了，以后不敢飙车了，最近在闭关修炼，狂草离合器~

作者: ilmaro 时间: 2012-12-4 21:55:01

忍者厨发表于 2012-12-4 18:26
我指的是aa判断错误的证据而不是能不能改

相信我，兄弟，改公里数真心是很普遍的事。。。。没有办法的。。。。AA判断错误是天天在范的，但它范的让你找不着证据。。。。。

作者: ilmaro 时间: 2012-12-4 21:55:57

tongandyu 发表于 2012-12-4 21:52
350z哥已经远去了，以后不敢飙车了，最近在闭关修炼，狂草离合器~

练吧。。。难得一辆可靠省油手波车，练练车，有助于应急避难啊。。。

作者: jinxin56 时间: 2012-12-4 22:05:45

tongandyu 发表于 2012-12-4 21:52
350z哥已经远去了，以后不敢飙车了，最近在闭关修炼，狂草离合器~

piha很适合~

作者: masteRspec 时间: 2012-12-8 00:18:58

ilmaro 发表于 2012-12-4 20:55
相信我，兄弟，改公里数真心是很普遍的事。。。。没有办法的。。。。AA判断错误是天天在范的，但它范的让 ...

aa 就是扯淡，别的不知道，那车检一个差劲啊。。水箱漏了愣是不知道。。。

作者: nowtizki 时间: 2012-12-8 00:27:47

tongandyu 发表于 2012-12-4 21:52
350z哥已经远去了，以后不敢飙车了，最近在闭关修炼，狂草离合器~

能问下你买的是什么车么?

作者: ilmaro 时间: 2012-12-8 00:31:33

nowtizki 发表于 2012-12-8 00:27
能问下你买的是什么车么?

SWIFT SPORT 1.6

作者: nowtizki 时间: 2012-12-8 00:39:34

ilmaro 发表于 2012-12-8 00:31
SWIFT SPORT 1.6

.....好象说SWIFT修的又贵..又不经撞吖..

作者: ilmaro 时间: 2012-12-8 00:46:07

nowtizki 发表于 2012-12-8 00:39
.....好象说SWIFT修的又贵..又不经撞吖..

SWIFT 维修不算贵，后尾不撞的话，总体安全结构还是不错的。不是它不经撞，是它后尾被撞后，要修复的东西很多，价格就上去了。也就是说，车型设计上，维修成本过高了。这是它最大的弊病，从设计上来说。但它还是一辆可靠的小车。

作者: nowtizki 时间: 2012-12-8 00:59:50

ilmaro 发表于 2012-12-8 00:46
SWIFT 维修不算贵，后尾不撞的话，总体安全结构还是不错的。不是它不经撞，是它后尾被撞后，要修复的东西 ...

懂了...

作者: netghost1861 时间: 2012-12-8 00:59:50

忍者厨发表于 2012-12-3 18:03
公里数是cpu通过计算记录在存储里里面如果不让公里数走等于停止cpu的工作也就是停止了程序运转你觉得 ...

对于机械表头来说，太简单。
电子表头，可以中断ECU对于速度信号的读取。于是ECU不再累加公里数。这对于结构简单的小车来说很好实现。
也可以修改储存器的数据。把储存器取下来放入读取芯片的插座上然后搜索里程数据，进行相应修改。以前玩游戏内存修改器见过吧？一样的原理我是亲眼见到在新西兰有人这么干的。真的亲眼所见。

作者: 爱国爱港 时间: 2012-12-8 03:30:12

sinkylover 发表于 2012-12-3 19:12
买个车何必计较这么多有多少资金就买多少价位的车。。。怕公里数有问题就买新的- -

你以为所有人的经济条件像你那么好，买得起新车？

作者: 爱国爱港 时间: 2012-12-8 03:32:49

ilmaro 发表于 2012-12-8 00:46
SWIFT 维修不算贵，后尾不撞的话，总体安全结构还是不错的。不是它不经撞，是它后尾被撞后，要修复的东西 ...

你说的有保险公司数据的支持。车型设计上，维修成本低还是corolla

作者: ilmaro 时间: 2012-12-8 10:10:42

爱国爱港发表于 2012-12-8 03:32
你说的有保险公司数据的支持。车型设计上，维修成本低还是corolla

对吧？？SWIFT是一辆机械可靠性很好的车，但是因为车型设计上，后尾被撞损毁率高，保险公司一直保费挺高的。因为后尾一撞，几乎都不修了，直接赔款的。。。。同样设计的，还有马二，卡罗拉RUNX，起亚等。。。。

作者: cani54 时间: 2012-12-8 12:49:46

见过estima表盘十二万公里，打开发动机一看，里面用日语写着十九万公里交换正式皮带的。。。。

作者: 爱国爱港 时间: 2012-12-8 16:35:14

ilmaro 发表于 2012-12-8 10:10
对吧？？SWIFT是一辆机械可靠性很好的车，但是因为车型设计上，后尾被撞损毁率高，保险公司一直保费挺高的 ...

D & L 说SWIFT后悬挂设计太轻，容易变形

作者: tongandyu 时间: 2012-12-8 17:10:05

nowtizki 发表于 2012-12-8 00:27
能问下你买的是什么车么?

switf sport 1.6

作者: tongandyu 时间: 2012-12-8 17:16:24

本帖最后由 tongandyu 于 2012-12-8 17:16 编辑

爱国爱港发表于 2012-12-8 16:35
D & L 说SWIFT后悬挂设计太轻，容易变形

应该是在说,如果屁股从后面别撞后,后屁股某些部分,反响插入后轮胎,导致翻车....

作者: nowtizki 时间: 2012-12-9 00:26:59

tongandyu 发表于 2012-12-8 17:10
switf sport 1.6

今天在TAKAPUNA,下午快5点的时候看到一部白色的SWIFT SPORT...不会就是你的吧...

作者: tongandyu 时间: 2012-12-9 00:28:14

nowtizki 发表于 2012-12-9 00:26
今天在TAKAPUNA,下午快5点的时候看到一部白色的SWIFT SPORT...不会就是你的吧...

饿，应该不是我，上周的话，应该是我，呵呵

作者: ilmaro 时间: 2012-12-9 00:32:11

爱国爱港发表于 2012-12-8 16:35
D & L 说SWIFT后悬挂设计太轻，容易变形

是的，很单薄。。。。。

作者: tongandyu 时间: 2012-12-9 00:34:18

ilmaro 发表于 2012-12-9 00:32
是的，很单薄。。。。。

作者: nowtizki 时间: 2012-12-9 00:36:34

tongandyu 发表于 2012-12-9 00:28
饿，应该不是我，上周的话，应该是我，呵呵

....啊偶...好吧..

作者: ilmaro 时间: 2012-12-9 00:43:03

tongandyu 发表于 2012-12-9 00:34

和你的 SPORT 版没有太大关系，你的悬挂是加强过的，好一些。。。。

作者: 恶贯满盈 时间: 2012-12-11 17:52:43

这个不需要证据, 6年前greylynn三菱买的evo8 公里数就不走, 拿回去人家说日本过来就这样的, 仪表盘底下有根线是断开的, 连上就好了, 改公里数早过时了, 现在的电子表想它走就走就想停就停.

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