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标题: 一直想问一个关于测试牌的问题··· 达人请进 [打印本页]

作者: skyblue-leo    时间: 2012-12-12 23:19:07     标题: 一直想问一个关于测试牌的问题··· 达人请进

本帖最后由 skyblue-leo 于 2012-12-15 21:45 编辑

在路边会有那些测试牌 顶着一块太阳能接收板

我的问题是 这东西是如何做到测速的???

小弟愚昧 我猜会不会是地上的反光地钉?



PS, 另外想问一下红绿灯时间问题,,
上班高峰期时候绿灯时间比较久
凌晨时候一般主路绿灯 比如60码主路 绿灯常亮  这时边上50码的路口有车等待时候 绿灯会消失
我的问题是这红绿灯是如何控制?  电脑板调好了?    夜里主路绿灯常亮是不是有感应器在支路路口??


谢谢!! 求解~~


PS+ps   首先先谢谢SKY9 斑竹热心回答  然后谢谢 BMW`M 补充问题 再然后谢谢lizanqq ;178654837 坛友热心回答  当然还有谢谢jinxin56跟帖顶帖   谢谢所有点击小弟帖子的坛友



看了SKY9的链接 我又想了一个问题  
是不是可以把闯红灯这个行为证据化,  既然地上有感应圈 当感应到路口有车开关合并等待电脑计算然后一会就有绿灯   
那么是不是可以在感应器升级版一下?
感应器A 有功能a b  a控制红绿灯 b可以设计成连接上camera?

比如说,功能b 在功能a等待闭合时间里 感应线圈不再感应到物体 然后激活对面camera快门? 管他是不是闯红灯了拍下来看看咯 如果有还可以邮寄证据给车主 这可是一大笔国家财政收入哇
这个想法是不是太天真了  求评击 求弄垮··



楼上上面说的都是废话啊 - -  又看了sky9的链接 然后看完整了···  原来已经早就应用了···

完了 都写上去了 下不了台了···

好吧!

其实!! 我这是为了告诉大家为什么你闯红灯被知道了
看你们以后还敢不敢闯红灯  已经有证据了··
作者: skyblue-leo    时间: 2012-12-12 23:28:27

求解~~~dddddddddd
作者: sky9    时间: 2012-12-13 07:56:10

本帖最后由 sky9 于 2012-12-13 08:12 编辑

我也不太懂,找了警用的speed camera 给你看看,本人我觉得不是用反光地钉。

http://www.police.govt.nz/resour ... mera_cu6_static.pdf
http://www.police.govt.nz/resour ... era_cu4_vehicle.pdf

这个测试牌告诉你现在的车速,让你知道自己可能超速了,通常安装在交通事故黑点。

对于你第二个问题,基本上早上就是根据时间的。。。晚上应该都是用detector.
在How Stuff Works 找了给你看看,希望帮到你~!
http://auto.howstuffworks.com/ca ... ces/question234.htm
我自己也看完了。。。inductive loop ~!
作者: BMW`M    时间: 2012-12-13 09:49:59

sky9 发表于 2012-12-13 07:56
我也不太懂,找了警用的speed camera 给你看看,本人我觉得不是用反光地钉。

http://www.police.govt.nz ...

有时候地上会有两根电线 横穿过马路 那是测速的么
作者: jinxin56    时间: 2012-12-13 10:30:01

sky9 发表于 2012-12-13 07:56
我也不太懂,找了警用的speed camera 给你看看,本人我觉得不是用反光地钉。

http://www.police.govt.nz ...

这个太有用了,多谢分享
作者: skyblue-leo    时间: 2012-12-13 22:38:32

sky9 发表于 2012-12-13 06:56
我也不太懂,找了警用的speed camera 给你看看,本人我觉得不是用反光地钉。

http://www.police.govt.nz ...

今天问了几个人 有人说测速是根据感应器发射超声波反弹车子 然后经过计算机计算得出速度  根据反弹时间 波长吧 然后得出即时速度??

谢谢你回答第二个问题!! 谢谢啊!!!
作者: sky9    时间: 2012-12-14 06:58:51

BMW`M 发表于 2012-12-13 09:49
有时候地上会有两根电线 横穿过马路 那是测速的么

也是拿来计流量吧。。。
作者: sky9    时间: 2012-12-14 07:00:11

skyblue-leo 发表于 2012-12-13 22:38
今天问了几个人 有人说测速是根据感应器发射超声波反弹车子 然后经过计算机计算得出速度  根据反弹时间 波 ...

不客气。。。 你的问题也令别人去想,去求知呀~!
作者: lizanqq    时间: 2012-12-15 14:55:30

对于你第二个问题 答案是肯定有某个感应器··   而且不是在地上靠两点一线测量车轮的什么的·因为如果你骑绵羊停在路口等红灯 基本等不到绿灯……
作者: 178654837    时间: 2012-12-15 21:35:29

第一个我不清楚.第二个很简单.

第二个首先白天时段和晚上时段是之前统计好的.然后会有几套执行的套method,然后不同时间段用不同method来执行红绿灯.直行有一定的预设时间给车通行, 拐弯的绿灯是参照有没有拐弯的车,就是下面所说的金属感应线圈.

到了晚上就是地上的金属线圈来感应金属了. 每个车道前面都有4个方框那种了,那下面埋的就是金属感应线圈,到了夜里,主路的灯永远是绿色的, 小路有车停在了车道线圈感应到了有金属在小路,那主路就会给信号变红灯,车一过金属感应线圈感应不到金属了,小路黄灯,主路恢复永久的绿灯模式.

我骑摩托犹豫摩托目标小金属小,有时候没停在线圈上面,总也变不了绿灯.所以就研究了下.
作者: skyblue-leo    时间: 2012-12-15 22:04:40

178654837 发表于 2012-12-15 20:35
第一个我不清楚.第二个很简单.

第二个首先白天时段和晚上时段是之前统计好的.然后会有几套执行的套metho ...

谢谢!!!! skykiwi 藏龙卧虎啊···

谢谢
作者: skyblue-leo    时间: 2012-12-15 22:05:33

lizanqq 发表于 2012-12-15 13:55
对于你第二个问题 答案是肯定有某个感应器··   而且不是在地上靠两点一线测量车轮的什么的·因为如果你骑 ...

谢谢看帖 谢谢解答~~~




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