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标题: 请教日本进车问题 [打印本页]

作者: qzas123 时间: 2013-1-29 14:31:37 标题: 请教日本进车问题

请教下现在是不是不能在日本进口2005年之前的车了？本来想让一个车行进口一辆车，但是车行说2005年之前的已经不能进口到NZ了，请问是真的吗？

作者: delnasing 时间: 2013-1-29 14:37:15

作者: tongandyu 时间: 2013-1-29 14:51:05

貌似是这样吧,具体看排放的,准确的说,绝大多数的05年已经进不来了~

作者: GRMVT 时间: 2013-1-29 16:45:22

说法不准确，不少或者说大部分04年后期的日本车还是可以进口的，少部分日本车和不少的欧洲车，07年也未必能进，主要是排放标准的限制，符合才能进口上牌

作者: qzas123 时间: 2013-1-29 17:01:37

这样啊，谢谢大家啊

作者: 爱国爱港 时间: 2013-1-29 17:03:43

GRMVT 发表于 2013-1-29 16:45
说法不准确，不少或者说大部分04年后期的日本车还是可以进口的，少部分日本车和不少的欧洲车，07年也未必能 ...

排放标准的限制，还有安全标准的限制

作者: GRMVT 时间: 2013-1-29 19:10:59

爱国爱港发表于 2013-1-29 17:03
排放标准的限制，还有安全标准的限制

LS的说法还是不完全对，排放标准是硬指标，不符合一定不能通过车检挂牌上路，少数老爷车和特殊车辆进口例外。

但所谓的安全标准限制具体是指什么呢？符合碰撞试验？几个气囊还是ABS刹车？还是说车锈蚀？碰撞？车内故障警告灯亮等？不是很明白

作者: .FML. 时间: 2013-1-29 20:22:58

GRMVT 发表于 2013-1-29 18:10
LS的说法还是不完全对，排放标准是硬指标，不符合一定不能通过车检挂牌上路，少数老爷车和特殊车辆进口例 ...

20年以上的又能进了么~~~?你们专业人士,可以帮忙挑出可以过compliance的车嘛?

作者: GRMVT 时间: 2013-1-29 20:51:03

本帖最后由 GRMVT 于 2013-1-29 20:52 编辑

.FML. 发表于 2013-1-29 20:22
20年以上的又能进了么~~~?你们专业人士,可以帮忙挑出可以过compliance的车嘛?

老爷车可以进，但需要申请，有些额外的费用，比进口一般车成本要高一些，就专业人士而言，的确需要准确知道那些车可以过车检而那些车不能，不然风险就太大了。

作者: 爱国爱港 时间: 2013-1-29 21:57:55

本帖最后由爱国爱港于 2013-1-29 21:58 编辑

GRMVT 发表于 2013-1-29 19:10
LS的说法还是不完全对，排放标准是硬指标，不符合一定不能通过车检挂牌上路，少数老爷车和特殊车辆进口例 ...

我知道的安全标准是front crumble zone，我不知道中文应该翻译做什么

我听说多年前有洋人想进口二手法拉利来纽西兰，结果有关当局以front crumble zone不达纽西兰的安全标准不让进

作者: GRMVT 时间: 2013-1-29 22:01:00

爱国爱港发表于 2013-1-29 21:57
我知道的安全标准是front crumble zone，我不知道中文应该翻译做什么

我听说多年前有洋人想进口二手法 ...

个体车可以提出申请，可能是方法不对，应该是可以进口的

作者: ilmaro 时间: 2013-1-29 22:02:58

本帖最后由 ilmaro 于 2013-1-29 21:04 编辑

GRMVT 发表于 2013-1-29 21:01
个体车可以提出申请，可能是方法不对，应该是可以进口的

兄弟，能帮我发一条关于　TIIDA　CVT波箱用油标号以及使用量的贴子吗？谢谢．．．．或是站内信给我，．．．　

作者: 爱国爱港 时间: 2013-1-29 22:04:43

GRMVT 发表于 2013-1-29 22:01
个体车可以提出申请，可能是方法不对，应该是可以进口的

你意思是车头设计过短，front crumble zone不达标也能进纽西兰？

作者: GRMVT 时间: 2013-1-29 22:13:34

ilmaro 发表于 2013-1-29 22:02
兄弟，能帮我发一条关于　TIIDA　CVT波箱用油标号以及使用量的贴子吗？谢谢．．．．或是站内信给我，．． ...

我手头上没有TIIDA的具体数据，不过应该是使用CVTF NS-2，量还比较大，是8.7L,你可以查看你的说明书，上面应该有写

作者: GRMVT 时间: 2013-1-29 22:14:43

爱国爱港发表于 2013-1-29 22:04
你意思是车头设计过短，front crumble zone不达标也能进纽西兰？

如果是就个体车提出特殊申请，因为你说的这种车产量很少，应该是可以拿到特批进口的，需要些手续

作者: ilmaro 时间: 2013-1-29 22:17:37

GRMVT 发表于 2013-1-29 21:13
我手头上没有TIIDA的具体数据，不过应该是使用CVTF NS-2，量还比较大，是8.7L,你可以查看你的说明书，上面 ...

哦，呵呵，我的车卖掉了，手上没有说明书．．没事，我明天找一本就是了．．．．我记得是３.７升吧？？８.７升那还了得，哈哈．．

作者: GRMVT 时间: 2013-1-29 22:27:50

ilmaro 发表于 2013-1-29 22:17
哦，呵呵，我的车卖掉了，手上没有说明书．．没事，我明天找一本就是了．．．．我记得是３.７升吧？？８. ...

打错了，8.3L ，的确是比较大，和HONDA的不一样

作者: ilmaro 时间: 2013-1-29 22:30:46

GRMVT 发表于 2013-1-29 21:27
打错了，8.3L ，的确是比较大，和HONDA的不一样

呵呵，我换过波箱油，我只是忘记了多少升．我明天找原厂说明书吧．．．谢谢了．．．

作者: 冰炎之枫 时间: 2013-1-29 22:49:17

GRMVT 发表于 2013-1-29 22:27
打错了，8.3L ，的确是比较大，和HONDA的不一样

请问04年的subaru B4 gt(bl5)还能进口么

作者: GRMVT 时间: 2013-1-29 22:53:40

冰炎之枫发表于 2013-1-29 22:49
请问04年的subaru B4 gt(bl5)还能进口么

不能，要进的话需要是06年后期才可以，06年上半年都不行

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