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标题: 狗与柠檬又发功，狠评新WOF制度（英语新闻） [打印本页]

作者: 爱国爱港 时间: 2013-2-19 23:03:53 标题: 狗与柠檬又发功，狠评新WOF制度（英语新闻）

本帖最后由爱国爱港于 2013-2-19 23:09 编辑

http://www.dogandlemon.com/media/wof-changes-will-end-in-tears-expert

Changes to the vehicle WOF system will result in more road deaths, says the car review website dogandlemon.com. Dogandlemon.com editor Clive Matthew-Wilson – who is an active road safety campaigner – says:

“Despite what people have been conned into believing, the current six-monthly WOF check is a major lifesaver. To dispense with this system will inevitably result in more deaths and injuries."

Matthew-Wilson dismisses government claims that few accidents are caused by vehicle defects and that the six-monthly WOF is therefore an unnecessary expense:

“When the police investigate accidents, then tend to blame driver behavior. Therefore, they often miss vital factors that might have prevented the accident occurring. “Take a typical situation where a child runs out in front of your car. Whether or not that child gets killed may well depend on the state of your vehicle’s brakes and shock absorbers.”

Tests by the German vehicle inspection agency TUV found that a vehicle with one worn shock absorber stops two metres slower than a car with all four shock absorbers working properly. Brakes and shock absorbers are currently checked every six months on most vehicles. That time will double when the WOFs are moved to 12 months.
Australian vehicle accident expert Chris Coxon, who co-founded Australia’s ANCAP crash test program, says:

“The New Zealand government scientists appear to have deliberately excluded research that didn’t support the government position.”

Matthew-Wilson adds that the government’s WOF changes have been very deceptively packaged.

“The government has done a brilliant job of presenting the changes to the vehicle licensing system as a measure to save ordinary motorists time and money. Actually, the average motorist will save very little and may lose a lot.”

此帖志在刺激大家理性讨论快出台的新WOF制度，任何与WOF无关的言论和幼稚的人身攻击，小弟将直接马上向版主举报和要求禁言，敬请各车版网友合作！谢谢！

作者: Spring.Miao 时间: 2013-2-19 23:11:46

狗与柠檬是什麽玩意儿..

作者: 爱国爱港 时间: 2013-2-19 23:13:32

Spring.Miao 发表于 2013-2-19 23:11
狗与柠檬是什麽玩意儿..

你忘记我经常引用，那个老kiwi修车工写的买车指南叫《The Dog and Lemon Guide》。

作者: jinxin56 时间: 2013-2-19 23:20:10

能简单的说下中文大意吗，懒得看了。。。

作者: 爱国爱港 时间: 2013-2-19 23:23:13

jinxin56 发表于 2013-2-19 23:20
能简单的说下中文大意吗，懒得看了。。。

大意是现在半年一次检旧车的老政策能保命。放松对旧车的车检，会增加交通事故。

作者: silver 时间: 2013-2-19 23:24:20

不懂英文，翻译下吧

作者: jinxin56 时间: 2013-2-19 23:27:58

爱国爱港发表于 2013-2-19 23:23
大意是现在半年一次检旧车的老政策能保命。放松对旧车的车检，会增加交通事故。

这个我支持，我就是喜欢半年一检查！

作者: casanova 时间: 2013-2-19 23:29:34

说真的行车安全人人有责.... 自己要对自己的车负责认.. 有些进去交30... 随便让你pass 的一年一次和半年一次... 又何妨呢?

作者: ilmaro 时间: 2013-2-20 00:04:15

支持WOF一年一次.....没有必要半年一次.....一辆正确保养维护的车,在半年内发生重大车况变化的机率并不高...一年一次更合适....

作者: deathcount 时间: 2013-2-20 09:42:24

支持一年一次，不过拒绝交钱直接pass的那种

作者: silver 时间: 2013-2-20 09:57:50

ilmaro 发表于 2013-2-19 23:04
支持WOF一年一次.....没有必要半年一次.....一辆正确保养维护的车,在半年内发生重大车况变化的机率并不高.. ...

+1.

作者: 1111 时间: 2013-2-21 17:10:37

什么狗和柠檬，还猫和大蒜呢。这两逼肯定开车行的。

作者: silver 时间: 2013-2-21 17:24:25

1111 发表于 2013-2-21 16:10
什么狗和柠檬，还猫和大蒜呢。这两逼肯定开车行的。

+1。

作者: qzas123 时间: 2013-2-21 17:47:17

好好保养车子的话，加上每次过WOF都是真心细心给你检查的话，我觉得一年一次WOF很好啊

作者: 爱国爱港 时间: 2013-2-21 18:42:12

1111 发表于 2013-2-21 17:10
什么狗和柠檬，还猫和大蒜呢。这两逼肯定开车行的。

纽西兰人叫破车做“狗”和“柠檬”

作者: Civic_R 时间: 2013-2-21 19:07:00

爱国爱港发表于 2013-2-21 18:42
纽西兰人叫破车做“狗”和“柠檬”

欧美国家很多都这么叫。。。。人家明显是想说，这个写狗和柠檬的人是个2B

作者: 爱国爱港 时间: 2013-2-21 19:16:50

Civic_R 发表于 2013-2-21 19:07
欧美国家很多都这么叫。。。。人家明显是想说，这个写狗和柠檬的人是个2B

我不认为这个写狗和柠檬的人是个2B，我觉得这个老修车工说话大部分是挺准的，真正的2B是车版里称呼人做2B的那些

作者: Fullhappysky 时间: 2013-2-21 20:22:40

猫和大蒜。。。。。
给跪了

作者: cxa 时间: 2013-2-21 22:24:38

支持6个月车检的一定是开车行的，为了多骗钱

作者: dark-ranger 时间: 2013-2-21 22:37:06

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作者: dark-ranger 时间: 2013-2-21 22:40:59

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作者: jinxin56 时间: 2013-2-21 22:41:01

dark-ranger 发表于 2013-2-21 22:37
怎么我理解那人的意思，是认为这“狗”和“柠檬”是两个人呢....所以，他用两逼而不是2b...意思是狗和柠檬 ...

笑喷了。。。。

你太坏了。。。。

作者: dark-ranger 时间: 2013-2-21 22:44:21

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作者: Dai_loOk_7 时间: 2013-2-22 00:23:33

Civic_R 发表于 2013-2-21 19:07
欧美国家很多都这么叫。。。。人家明显是想说，这个写狗和柠檬的人是个2B

呵呵的确不像 J.D.Power 等等这些世界级专业市场咨询公司那样以调查消费者/车主的满意度为标准，Dog & Lemon的意见来自编辑们所以都很主观，本身也没什么权威和代表性，在新西兰看的人也不多。只是这里地方小，没有其他类似的评估机构作比较参考而已，不过一些人还是会把“狗和柠檬”当神拜似的.....

作者: dark-ranger 时间: 2013-2-22 02:53:22

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作者: evenspu 时间: 2013-2-22 07:51:55

dog and lemon. 好比是背包客的lonely planet. 我曾下载过6篇文章,给我的感觉是他们很推荐日本的TOYOTA AND NISSIN. 如果你要买比较老的二手车可以看看他们的文章. 这个测评机构的文章主要是以价格和以后维修的费用来衡量一个车的好坏,或者说以老车的可靠性来衡量车. 当热对于安全性也有提到. 不过他没有考虑舒适度, 科技成分, 创新成分, 豪华度,等..

一句话, 我觉得他们的报告很适合买2手车的学生,低收入, 或者以价格为决定因素的人士, 比较适合老的车5年以上的, 对于2010年后的很多车子没有详细的评论, 因为通常这些车还没什么问题.

作者: sky9 时间: 2013-2-22 08:23:55

本来2014年7月就能一年过一次WOF了。。。。

现在很多一般检查5000km or 6 months.....
5000km 能发生很多事情。

但是我得说，一条新避震，新刹车皮，怎样都能挺一年的。
只要WOF 是严格，"新车" (2000年后) 一年查一次也算可以。。。

不过我对"2000 年后有点意见" 应该是 10 年新的车。。
可能WOF 系统要把这个database 放出来不容易，不是每台车都NZ New 呀。

作者: Dai_loOk_7 时间: 2013-2-22 10:48:08

dark-ranger 发表于 2013-2-22 02:53
其实....我喜欢top gear的评估....虽然带有严重的偏颇，哈哈

其实.....我觉得有时候Top gear的评估更有建设性，起码人家试驾的车就比你D&L多N倍，而且范围也广... 哈哈不过毕竟他们是以娱乐性质为主，意见当然就会偏了点。但我始终觉得一台车的质量好与否，并不该由几个本地编辑来下定论，应该来自广大车主消费者的意见和满意度，这样才会有说服力。

这就是为什么很多不被D&L "看好" 的车，在J.D. Power等比较有权威的调查机构里得分却相反

作者: 古古鸡 时间: 2013-2-22 10:56:14

WOF倒是应该和公里数挂钩..

作者: keepower 时间: 2013-2-22 12:27:46

完全不提nz new全新车前三年不用另做wof的改变。NZ全国passenger vehicle平均fleet age高达13年。虽说车龄和安全性不是简单的线性反比。单降低整体车龄是长期来看提高道路安全性最有效方式。2008年开始nz new就已经多次outsold jap import了，这是个好势头。

作者: dark-ranger 时间: 2013-2-22 18:52:50

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作者: Dai_loOk_7 时间: 2013-2-22 19:38:05

dark-ranger 发表于 2013-2-22 18:52
我也不相信新西兰的车评...这里的汽车市场/工业的水平，实在难以和欧美那边的比。所以这边的老修车工.... ...

欧洲人本来就看不习惯他国家生产的车，只是他们忘了没有当年的美国车也没有今天的欧洲车。top gear那三个主持虽然老是拿美国车开炮，但各自私下还是有几辆，他们自己也承认，美国车另你讨厌但也讨你喜欢，因为其有着一种特别的个性和品味。。。哈哈

其实欧美日各有各的长短处，三者我都喜欢，而且现在的美国车操控性能并不像以前的那么差，看看Nürburgring 赛道成绩单就知道了，前十名里比日本车还要多，Viper更是排在所有顶级欧洲超跑之前

作者: dark-ranger 时间: 2013-2-22 20:19:13

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作者: Dai_loOk_7 时间: 2013-2-23 00:48:53

dark-ranger 发表于 2013-2-22 20:19
是啊，新款viper真的很好看，虽然技术含量还是落后于欧洲超跑，但是不能掩盖其独特的魅力。要是有能力，买 ...

不像欧洲车那样借助其他技术提高性能，美国车玩的就是肌肉，单纯依赖大功率的引擎输出，简单又直接...... 当然因此油耗也成了他们的痛处。你说的SRT10是目前自然吸气引擎里最大扭矩输出的记录保持者，Viper 的性能和其价钱相比起来就已经超越很多欧洲超跑

作者: rexwang 时间: 2013-2-23 07:27:30

evenspu 发表于 2013-2-22 07:51
dog and lemon. 好比是背包客的lonely planet. 我曾下载过6篇文章,给我的感觉是他们很推荐日本的TOYOTA AND ...

这个评价比较客观，我也看过 DOG AND LEMON GUIDE, 总体感觉是作者在力荐二手日本车，对欧洲车有偏见。

作者: 爱国爱港 时间: 2013-2-25 23:55:53

rexwang 发表于 2013-2-23 07:27
这个评价比较客观，我也看过 DOG AND LEMON GUIDE, 总体感觉是作者在力荐二手日本车，对欧洲车有偏见。

DOG AND LEMON GUIDE还力荐韩国现代i30

作者: 爱国爱港 时间: 2013-2-26 00:20:58

本帖最后由爱国爱港于 2013-2-26 00:21 编辑

dark-ranger 发表于 2013-2-22 18:52
我也不相信新西兰的车评...这里的汽车市场/工业的水平，实在难以和欧美那边的比。所以这边的老修车工.... ...

你根本就看扁人家只是一名修车工，你根本不知道他的车评写了什么东西。D & L的确对欧洲车和美国车有很大的偏见，但是也不是完全没有道理

但世界上各汽车杂志，都是给车厂做代言人，难得有人以修车工的角度去写车评

作者: dark-ranger 时间: 2013-2-26 09:11:06

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作者: 高飞 时间: 2013-2-26 09:14:33

本帖最后由高飞于 2013-2-26 08:16 编辑

dark-ranger 发表于 2013-2-22 01:53
其实....我喜欢top gear的评估....虽然带有严重的偏颇，哈哈

Top Gear看重的是新车的性能, 完全不考虑以后的保养和维修
RX8居然被他们大赞, 也只有英国人会买这种车

D&L看重二手车的质量, 特别适合二手车主参考, 我朋友的一辆车就被他们说中了, 烧机油

作者: dark-ranger 时间: 2013-2-26 09:22:10

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作者: 高飞 时间: 2013-2-26 09:28:22

古古鸡发表于 2013-2-22 09:56
WOF倒是应该和公里数挂钩..

这样会有很多人改公里数

作者: 高飞 时间: 2013-2-26 09:29:48

dark-ranger 发表于 2013-2-26 08:22
对，top gear这类车评是在乎汽车的性能，驾驶乐趣，外形等方面的。对于后续的耐用性，维修成本等不做考虑 ...

特别是有一期对比路虎和H3, 看完直接倒胃, 居然说路虎揽胜的越野性能比H3好

作者: 高飞 时间: 2013-2-26 09:32:02

dark-ranger 发表于 2013-2-26 08:22
对，top gear这类车评是在乎汽车的性能，驾驶乐趣，外形等方面的。对于后续的耐用性，维修成本等不做考虑 ...

每个杂志都有偏重本地车的做法, 好在新西兰不产车, 要不然也会有偏向

作者: dark-ranger 时间: 2013-2-26 21:05:18

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