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标题: 珍惜生命，远离CVT啊。救命啊，要花1000刀修波箱了，坛子上有修车的可以帮忙报个价吗? [打印本页]

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 15:08:53 标题: 珍惜生命，远离CVT啊。救命啊，要花1000刀修波箱了，坛子上有修车的可以帮忙报个价吗?

本帖最后由南极熊于 2013-3-6 20:38 编辑

99 Primera P11车，别的都好，就是波箱本周突然死掉了，症状是卡死在低档位，可以倒车，也可以向前开，但是转速红线了也才40KM。晕死啊，之前没有任何预兆啊。现在偶尔热车后能正常开，但是熄火后，天知道会不会再次卡在“低档”。sport灯也会发出16次闪烁。

查了好多E文论坛，都说很可能是step motor. 今天去www.kaspa.co.nz检查了，电脑查出的问题果然显示是step motor. 然后kaspa给出的报价是900+GST，包括更换全新的step motor和换油（换油逃不掉的，因为要拆开CVT盒子，其实我的油才3年旧啊）。

好贵啊，这年岁的车，花1K修车，真是个大纠结啊。。。。
带着kaspa的报价单去北岸NISSAN也问了，他们有点支支吾吾的不肯报价，说要开始修了才知道，我说尼玛我三年前还是在你们这里保养CVT的呢，他们说他们再算算回头给我发EMAIL，尼玛。。

坛子上有人能报低价吗？或者有推荐别的什么可靠的店家懂得更换的？谢谢啦。

*****现在是KASPA报价900+GST，我拿着KASPA的单子给北岸NISSAN看，现在NISSAN给我打电话了，他们可以做850+GST。你们大家觉得是KASPA靠谱还是原厂靠谱？******

作者: LL330 时间: 2013-3-6 15:12:06

修CVT，$900刀不贵拉。换的话更贵。估计之前油没用对。

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 15:17:14

本帖最后由南极熊于 2013-3-6 15:18 编辑

LL330 发表于 2013-3-6 15:12
修CVT，$900刀不贵拉。换的话更贵。估计之前油没用对。

还要加GST。
不可能，3年前原厂换的啊，要是查出油不对的话，要去搞死NISSAN的。单据我还留着呢。

作者: 爱国爱港 时间: 2013-3-6 15:21:58

所以D & L一点也没有说错，还说是不专业

作者: LL330 时间: 2013-3-6 15:22:23

南极熊发表于 2013-3-6 14:17
还要加GST。
不可能，3年前原厂换的啊，要是查出油不对的话，要去搞死NISSAN的。单据我还留着呢。

3年换一次波箱油?? 跑了多少公里? 真心觉得如果可以修好$900不贵。换的话要$2000+

作者: 高飞 时间: 2013-3-6 15:24:16

爱国爱港发表于 2013-3-6 14:21
所以D & L一点也没有说错，还说是不专业

作者: 773545341 时间: 2013-3-6 15:30:47

TRADEME上有个人专门修CVT的，不过好像是阿三。。600刀~，，。。没有链接，你可以搜搜

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 15:31:24

LL330 发表于 2013-3-6 15:22
3年换一次波箱油?? 跑了多少公里? 真心觉得如果可以修好$900不贵。换的话要$2000+

CVT油不需要常换把，貌似3，5年一次，6W公里差不多。不是吗？难道和发动机油一样没年要换？

19W公里。正常开的时候一切正常，不正常的时候就是不换挡。。。。。

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 15:34:38

773545341 发表于 2013-3-6 15:30
TRADEME上有个人专门修CVT的，不过好像是阿三。。600刀~，，。。没有链接，你可以搜搜

搜不到。

作者: LL330 时间: 2013-3-6 15:39:09

南极熊发表于 2013-3-6 14:31
CVT油不需要常换把，貌似3，5年一次，6W公里差不多。不是吗？难道和发动机油一样没年要换？

19W公里。 ...

波箱油每25000公里需要换一次。具体你的P11 多久换一次可以打去原厂问。而且还是P11这么老的车子.......我的point 是，修CVT这种活不是专做波箱大修的一舨修不好，都是换的。 $900修好包拆装还有保修是够便宜的了。

作者: casanova 时间: 2013-3-6 15:41:41

旧款cvt... 能说啥呢.....

..... 可怜lz

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 15:43:27

LL330 发表于 2013-3-6 15:39
波箱油每25000公里需要换一次。具体你的P11 多久换一次可以打去原厂问。而且还是P11这么老的车子.......我 ...

上次去NISSAN做CVT换油共花了近400，2瓶油就要近240，还要99人工，还要GST。伤不起啊。如果2年就需要换一次的话，以后新车我也不买CVT了，怕了。。。。

作者: silver 时间: 2013-3-6 15:44:03

本帖最后由 silver 于 2013-3-6 14:44 编辑

爱国爱港发表于 2013-3-6 14:21
所以D & L一点也没有说错，还说是不专业

作者: kiwisowyf 时间: 2013-3-6 15:44:35

Primera P11 的Hyper CVT是很容易出问题的，如果只是900+GST不算贵了，但是考虑到你车子的公里数，如果可能的话还是找个二手CVT换上或是买量新车吧。

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 15:51:53

kiwisowyf 发表于 2013-3-6 15:44
Primera P11 的Hyper CVT是很容易出问题的，如果只是900+GST不算贵了，但是考虑到你车子的公里数，如果可能 ...

就算要换也得修好了再换啊，否则真的是只能卖出几百元啊，纠结啊。。。。

二手的CVT波箱包安装多少钱？

99年19万公里的PRIMERA WAGON，这次修好CVT后，就状态很好了，能卖多少钱？

作者: LL330 时间: 2013-3-6 16:11:52

南极熊发表于 2013-3-6 14:43
上次去NISSAN做CVT换油共花了近400，2瓶油就要近240，还要99人工，还要GST。伤不起啊。如果2年就需要换一 ...

是的我刚刚查了一下速据, 97年1.8的P11波箱油要8.1升，CVT原厂批发价$106+GST 4升装，两桶是这个价的啦。$99刀人工估计没好意思算你一个小时，打了个折。要是一般的修车场$45刀就已经赚到笑啦。 CVT对老车来说是很悲崔的。

作者: ilmaro 时间: 2013-3-6 16:14:12

南极熊发表于 2013-3-6 14:51
就算要换也得修好了再换啊，否则真的是只能卖出几百元啊，纠结啊。。。。

二手的CVT波箱包安装多少钱？ ...

你觉得，99年，20万公里的其它车，修波箱的概率会有多高？你觉得如果AT波箱修一下，花900+GST的概率有多高？还不是一样？？？

作者: dark-ranger 时间: 2013-3-6 16:18:18

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: tongandyu 时间: 2013-3-6 16:39:26

我觉得问题不在你身上拉，你这最近3年都去原厂保养，用错油不太可能。
最有可能的是，前任车主，没好好保养cvt，或者说，根本没有保养，病根早在你买车之前就有了，最后在现在爆发了，nissan家的cvt目前还是最可靠的cvt。。。查查帖子，fit的cvt，多少人问过，怎么修，怎么保养。

作者: kiwisowyf 时间: 2013-3-6 16:40:23

南极熊发表于 2013-3-6 14:17
还要加GST。
不可能，3年前原厂换的啊，要是查出油不对的话，要去搞死NISSAN的。单据我还留着呢。

看一下之前换油的型号，Hyper CVT需要的是NS1，新一代CVT需要的是NS2，二者是不能通用的。
Hyper CVT 是需要定期更换CVT油的，不然波箱很容易会有gunk，这也是很多Hyper CVT出现问题的元凶。

作者: 爱国爱港 时间: 2013-3-6 16:45:21

我就觉得CVT不耐操是先天性问题，车厂很喜欢归究于保养问题，掩饰他们故意设计和生产二十万公里以后会出问题的机械设计

作者: kiwisowyf 时间: 2013-3-6 16:49:19

tongandyu 发表于 2013-3-6 15:39
我觉得问题不在你身上拉，你这最近3年都去原厂保养，用错油不太可能。
最有可能的是，前任车主，没好好保养 ...

Nissan 的 Hyper CVT是以问题多而出名的，但是04年之后的xtronic CVT是以高质量出名的。至于最新一代给1.6以下车用的带副变速机构的CVT还需要时间来考验。

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 16:54:14

LL330 发表于 2013-3-6 16:11
是的我刚刚查了一下速据, 97年1.8的P11波箱油要8.1升，CVT原厂批发价$106+GST 4升装，两桶是这个价的啦。 ...

现在北岸NISSAN给了报价是850+GST，你觉得去那一家修比较靠谱？

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 16:55:09

kiwisowyf 发表于 2013-3-6 16:40
看一下之前换油的型号，Hyper CVT需要的是NS1，新一代CVT需要的是NS2，二者是不能通用的。
Hyper CVT 是 ...

北岸NISSAN给换的油，搞错的话我去敲死他，回家我看看单据上面写的是什么型号。

。。。。。。。。。。

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 16:59:33

dark-ranger 发表于 2013-3-6 16:18
20万公里的车，出问题很正常啦，而且早期CVT问题就是多，任何新工艺都这样的，前期肯定问题多，后期慢慢就改 ...

怎么保养NISSAN确实没说，只不过后来NISSAN给我发了很多新车促销广告。

作者: casanova 时间: 2013-3-6 17:00:56

竟然这样就去原厂....

作者: LL330 时间: 2013-3-6 17:01:06

南极熊发表于 2013-3-6 15:54
现在北岸NISSAN给了报价是850+GST，你觉得去那一家修比较靠谱？

北岸nissan看过车吗？如果价钱是唯一的考虑的话，那就去便宜的吧。我是担心一般波箱没那么好修。如果是我我肯定找专门做波箱的，毕竟做得多，配件多，孰能生巧嘛，最重要的是你问他们能给多久的保修。

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 17:03:58

本帖最后由南极熊于 2013-3-6 17:08 编辑

LL330 发表于 2013-3-6 17:01
北岸nissan看过车吗？如果价钱是唯一的考虑的话，那就去便宜的吧。我是担心一般波箱没那么好修。如果是我 ...

是的啊，KASPA毕竟是专业做波箱维修的；北岸尼桑还没查过车，我只是拿KASPA的单子给NISSAN看。他后来给我打电话。。。还叫我提前几天预约，说要订部件。

KASPA貌似有备件，说只要1天就能搞定。

50+GST差价不算多，关键要可靠，不要额外再加别的什么费用。KASPA好像说是一年保修。

我得再去问问。。。。。

（没啥中国人车行会做这个的吗？我一开始问了北岸某XX车行，老板都不查，直接说这个到哪里都要2-3K，建议别修了）

作者: casanova 时间: 2013-3-6 17:04:07

LL330 发表于 2013-3-6 17:01
北岸nissan看过车吗？如果价钱是唯一的考虑的话，那就去便宜的吧。我是担心一般波箱没那么好修。如果是我 ...

今天出没好多吖大哥~~~ 今天闲着

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 17:04:43

casanova 发表于 2013-3-6 17:00
竟然这样就去原厂....

？？？？？

作者: LL330 时间: 2013-3-6 17:05:41

casanova 发表于 2013-3-6 16:04
今天出没好多吖大哥~~~ 今天闲着

前两天忙到跟条狗一样,今天终于歇口气.呵呵!!

作者: LL330 时间: 2013-3-6 17:09:48

南极熊发表于 2013-3-6 16:03
是的啊，KASPA毕竟是专业做波箱维修的；北岸尼桑还没查过车，我只是拿KASPA的单子给NISSAN看。他后来给我 ...

估计这种问题他们见多了很有经验,换下来的波箱一堆,上次我做一部福特的波箱油封就是跟他们买的,连原厂都没有.呵呵

作者: casanova 时间: 2013-3-6 17:11:37

LL330 发表于 2013-3-6 17:05
前两天忙到跟条狗一样,今天终于歇口气.呵呵!!

这样就对了~~ 休息就是为了走更长的路... 更多mm ~~

作者: LL330 时间: 2013-3-6 17:15:04

casanova 发表于 2013-3-6 16:11
这样就对了~~ 休息就是为了走更长的路... 更多mm ~~

不要乱说~~~mm已经够多了，老婆快回来了~~

作者: casanova 时间: 2013-3-6 17:23:49

LL330 发表于 2013-3-6 17:15
不要乱说~~~mm已经够多了，老婆快回来了~~

老婆不在一条龙... 老婆回来... 一条虫....

作者: dark-ranger 时间: 2013-3-6 19:00:12

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 19:15:32

dark-ranger 发表于 2013-3-6 19:00
这售后，不行啊。大众那边是做完full service，然后给你看这次做了什么，下次你准备要做什么。例如换波箱 ...

你这么一说，好像是问过我保养效果如何，有没有后遗症之类的，不过当时确实没问题。

作者: guoxiaotime 时间: 2013-3-6 19:27:16

南极熊发表于 2013-3-6 15:31
CVT油不需要常换把，貌似3，5年一次，6W公里差不多。不是吗？难道和发动机油一样没年要换？

19W公里。 ...

19W了，Cvt是20W寿命，直接换车了

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 20:16:17

guoxiaotime 发表于 2013-3-6 19:27
19W了，Cvt是20W寿命，直接换车了

20W寿命啊。。。到了20W会坏什么？

作者: jinxin56 时间: 2013-3-6 20:21:32

别修了,换车更实际

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 20:22:05

jinxin56 发表于 2013-3-6 20:21
别修了,换车更实际

能卖多少?..

作者: jinxin56 时间: 2013-3-6 20:26:15

南极熊发表于 2013-3-6 20:22
能卖多少?..

年份? 公里数? 车型？

说实话cvt，修不如换一个二手的。

当然了，变速箱坏了，也是一个非常好的换车理由。

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 20:37:43

jinxin56 发表于 2013-3-6 20:26
年份? 公里数? 车型？

说实话cvt，修不如换一个二手的。

为什么说修一下不如换一个2手的波箱呢？

作者: guoxiaotime 时间: 2013-3-6 20:38:57

guoxiaotime 发表于 2013-3-6 19:27
19W了，Cvt是20W寿命，直接换车了

别的不说，你这车能卖多少钱啊，还得搭进去1000修车。

作者: jinxin56 时间: 2013-3-6 20:46:16

本帖最后由 jinxin56 于 2013-3-6 20:46 编辑

南极熊发表于 2013-3-6 20:37
为什么说修一下不如换一个2手的波箱呢？

假设修和2手的都有1年质保,你买哪个

作者: 南极熊 时间: 2013-3-6 20:56:06

jinxin56 发表于 2013-3-6 20:46
假设修和2手的都有1年质保,你买哪个

问题是，1K能不能买到P11 CVT二手波箱包安装啊。

作者: 家有小龙人 时间: 2013-3-8 00:12:42

cvt也是个别车型有问题新车很多都cvt还有有人会买的早期技术不成熟导致的问题不能一棍子打死所有cvt的车吧再好的波箱使用不当还有保养问题也会坏

作者: 爱国爱港 时间: 2013-3-8 01:16:11

家有小龙人发表于 2013-3-8 00:12
cvt也是个别车型有问题新车很多都cvt还有有人会买的早期技术不成熟导致的问题不能一棍子打死所有cvt的车 ...

传统AT保养差一点也不会坏

作者: 会员 时间: 2013-3-8 03:29:26

南极熊发表于 2013-3-6 16:03
是的啊，KASPA毕竟是专业做波箱维修的；北岸尼桑还没查过车，我只是拿KASPA的单子给NISSAN看。他后来给我 ...

我记得kaspa是三年保修，他的网站上应该有提到，你仔细找找看。然后和kaspa确定保修时间。
然后你再联系原厂，问他们的保修时间是多久，这样你就应该知道怎么选了。
你能知道去问kaspa，其实已经很不错了，估计80%以上的华人都不知道的，其实如果是波箱的问题，原厂和这家根本没得比。

作者: silver 时间: 2013-3-8 09:16:17

本帖最后由 silver 于 2013-3-8 08:19 编辑

爱国爱港发表于 2013-3-8 00:16
传统AT保养差一点也不会坏

Honda的传统波箱出问题的机率也很高的，当然toyota的4AT确实耐用，但确实感觉是技术穿越了。

作者: GeorgeZhang 时间: 2013-3-8 09:36:58

silver 发表于 2013-3-8 09:16
Honda的传统波箱出问题的机率也很高的，当然toyota的4AT确实耐用，但确实感觉是技术穿越了。

好用到15年后的今天还在用...

作者: MPOWER 时间: 2013-3-8 09:43:15

I think you are better to sell your car to a wrecker for parts, if it has done 200,000km and it is 14 year old. It not worth spending over a grand to fix it.

作者: 南极熊 时间: 2013-3-8 14:40:57

MPOWER 发表于 2013-3-8 09:43
I think you are better to sell your car to a wrecker for parts, if it has done 200,000km and it is 1 ...

If not, it only worth hundreds, that's even worse.

作者: 南极熊 时间: 2013-3-8 14:41:45

本帖最后由南极熊于 2013-3-8 14:41 编辑

会员发表于 2013-3-8 03:29
我记得kaspa是三年保修，他的网站上应该有提到，你仔细找找看。然后和kaspa确定保修时间。
然后你再联系 ...

问了，不是大修，给的是1年时间。他们说除了这个STEP MOTOR，别的部件都很好。

作者: 南极熊 时间: 2013-3-8 14:43:05

本帖最后由南极熊于 2013-3-8 14:43 编辑

guoxiaotime 发表于 2013-3-6 20:38
别的不说，你这车能卖多少钱啊，还得搭进去1000修车。

不修的话，当废车买，只能几百吧。能到1000吗？

作者: 会员 时间: 2013-3-9 06:33:52

南极熊发表于 2013-3-8 13:43
不修的话，当废车买，只能几百吧。能到1000吗？

其实不是你这样算法的。因为14年的车，跑了20万公里了，这14年里是否有定期保养，咱先不说了。
你应该这样算的，
如果你现在不修了，直接报废，都别说几百了，就当它为零，你没有再花钱，也没有进账，对吧？
如果你修了，花了一千，你可别忘了，这种年份的车随时各种问题都会出现的，你修了一次就会修第二次，
花的钱将会是越来越多，即使你这次修完马上卖掉，能卖多少呢？如果最后卖了2千的话，你还可以考虑，卖不了的话，还不够耽误功夫的了。

作者: sky9 时间: 2013-3-9 07:23:44

Nissan 最近好唔掂咩？还要去match competitor price?

我是Nissan 我就给你1050+GST ,
然后告诉你，我们是Nissan Dealer, we knows Nissan very well :)

作者: sky9 时间: 2013-3-9 07:30:45

jinxin56 发表于 2013-3-6 20:46
假设修和2手的都有1年质保,你买哪个

我可以告诉你，二手零件没有长的质保。。。。

如买引擎都只有"Start Up Warranty" 就是说，
安上了，打火，能走。。。 Warranty 就没了。。。
你可以要Extended Warranty, 加钱而已。。。。

因为。。。我怎么知道你可能把 RB26DETT 干进去 P11 把 CVT 搞死了。。。
我也怎么知道你是怎么开车呀？。。。

作者: zxcvbnm12345 时间: 2013-3-9 09:06:45

南极熊发表于 2013-3-6 16:04
？？？？？

看来还真是买机械保险也很重要！我的车就怕波箱坏一坏几大千啊

作者: jinxin56 时间: 2013-3-9 09:54:31

sky9 发表于 2013-3-9 07:30
我可以告诉你，二手零件没有长的质保。。。。

如买引擎都只有"Start Up Warranty" 就是说，

原来是这样的...那之前有车场和我说有质保..我又被忽悠了

作者: $ZERO$ 时间: 2013-3-9 11:13:32

本帖最后由 $ZERO$ 于 2013-3-9 11:14 编辑

773545341 发表于 2013-3-6 15:30
TRADEME上有个人专门修CVT的，不过好像是阿三。。600刀~，，。。没有链接，你可以搜搜

那哥们貌似专修HONDA的，是个KIWI。不过话说LZ，你去原厂修这个价钱不贵呀

作者: nzrover 时间: 2013-3-9 19:52:25

773545341 发表于 2013-3-6 15:30
TRADEME上有个人专门修CVT的，不过好像是阿三。。600刀~，，。。没有链接，你可以搜搜

是不是The Gearbox Shop

作者: hare 时间: 2013-3-9 20:00:52

KASPA很貴,以前google過有一間在中區的平中好幾百元.

作者: netghost1861 时间: 2013-3-9 20:35:32

我觉得楼主的帖子恰好证明nissan的cvt还是不错的，19w公里才花个850+GST，我觉得质量非常好。

作者: 卖电器 时间: 2013-3-9 21:07:26

netghost1861 发表于 2013-3-9 20:35
我觉得楼主的帖子恰好证明nissan的cvt还是不错的，19w公里才花个850+GST，我觉得质量非常好。

作者: sky9 时间: 2013-3-9 22:45:55

jinxin56 发表于 2013-3-9 09:54
原来是这样的...那之前有车场和我说有质保..我又被忽悠了

要看什么零件啦。。。

但你买个RB26DETT, SR20DET, B18C, K20A, 4G63, EJ20 引擎。。。

我是卖件的也不会给你半年warranty 啦~！

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