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标题: Commodore sv6 or ford xr6?高手进 [打印本页]

作者: dreamboy 时间: 2013-4-28 15:38:03 标题: Commodore sv6 or ford xr6?高手进

两款车价格差不多，一个V6 一个直6 发动机，那个更好些，油耗，性能等等， xr6用的是宝马之前用的德国ZF变速箱，看功率数据 sv6的略高些，还有在澳洲官网上有3.6升手动档的，NZ却没有，因为个人偏好手动档，不知道能否订手动档

作者: Spring.Miao 时间: 2013-4-28 16:03:48

我推荐holden 如果真是要买ford不如等等买新款的蒙迪欧.. 超级帅

作者: 会员 时间: 2013-4-28 16:08:29

从各个方面综合考虑的话，这两款都不建议买。
如果说原因，打字都会累死了。
如果不是哪一款的忠实粉丝，最好考虑别的吧。
一个对FORD，HOLDEN大排量的车研究了8年的人的真心话。

作者: dreamboy 时间: 2013-4-28 16:10:10

会员发表于 2013-4-28 16:08
从各个方面综合考虑的话，这两款都不建议买。
如果说原因，打字都会累死了。
如果不是哪一款的忠实粉丝， ...

因为个人喜欢手动挡的所以一直想买个大排量的

作者: dreamboy 时间: 2013-4-28 16:30:54

会员发表于 2013-4-28 16:08
从各个方面综合考虑的话，这两款都不建议买。
如果说原因，打字都会累死了。
如果不是哪一款的忠实粉丝， ...

那你对直6和V6怎么看？直6起步快有这种说法吗？

作者: Civic_R 时间: 2013-4-28 16:47:30

这种V6真心不算大排量，买6缸带T的或者直接V8手动的比较爽

作者: tokyo2001 时间: 2013-4-28 16:47:33

会员发表于 2013-4-28 16:08
从各个方面综合考虑的话，这两款都不建议买。
如果说原因，打字都会累死了。
如果不是哪一款的忠实粉丝， ...

请问你推荐什么车子？本来也打算未来入手sv6的

作者: ilmaro 时间: 2013-4-28 18:11:08

tokyo2001 发表于 2013-4-28 16:47
请问你推荐什么车子？本来也打算未来入手sv6的

他有一台 XR8 改装车.....花心血无数......不妨听听他的意见吧.....

作者: 恐龙蛋 时间: 2013-4-28 19:33:36

有过三台holden两台福特。最后总结holden比福特更有操控性，舒适度也相对高

作者: tokyo2001 时间: 2013-4-28 19:44:00

ilmaro 发表于 2013-4-28 18:11
他有一台 XR8 改装车.....花心血无数......不妨听听他的意见吧.....

过几年有些闲钱了，也要加入改装的队伍里。。都还是梦想

作者: dreamboy 时间: 2013-4-28 20:18:13

恐龙蛋发表于 2013-4-28 19:33
有过三台holden两台福特。最后总结holden比福特更有操控性，舒适度也相对高

只开过福特方向盘挺稳重的，不知道holden怎么样？

作者: 地狱天使之1983 时间: 2013-4-28 21:00:50

Civic_R 发表于 2013-4-28 16:47
这种V6真心不算大排量，买6缸带T的或者直接V8手动的比较爽

+1.要换直接都上v8吧

作者: 地狱天使之1983 时间: 2013-4-28 21:09:22

会员发表于 2013-4-28 16:08
从各个方面综合考虑的话，这两款都不建议买。
如果说原因，打字都会累死了。
如果不是哪一款的忠实粉丝， ...

老大帮忙分析下holden gts e2 325怎么样？想买个红色的，市场上大约6万5左右。老大对这车有了解吗？

作者: ilmaro 时间: 2013-4-28 21:50:17

tokyo2001 发表于 2013-4-28 19:44
过几年有些闲钱了，也要加入改装的队伍里。。都还是梦想

这种事情又不急的.....再过些年,都不用改这些车了啊....哈哈....因为石油没了.....

作者: sinkylover 时间: 2013-4-28 22:58:52

克尔维特

作者: 会员 时间: 2013-4-29 09:35:42

地狱天使之1983 发表于 2013-4-28 21:09
老大帮忙分析下holden gts e2 325怎么样？想买个红色的，市场上大约6万5左右。老大对这车有了解吗？

你说的价格范围，我估计应该是2009年后期的小改款。我先说和之前的不同。
这款HSV GTS E2 回归了325KW，不过油耗却比前一款要省一些。
Hi-flow调节排气系统，Bi-modal消音器，MRC，还有弹簧比以前更硬。
还增加了日行灯，Competition Mode倒是比较新颖的东西。

不知道你是想买来平时开呢，还是为了改装？
如果买来平时开呢，如果不考虑油耗的话，我个人比较喜欢clubsport R8，一定要手波的。
GTS感觉有些商务型的倾向性，又想追求欧洲车的豪华，又不想损失高性能，结果两边并没有完全达到。
其实GTS并不能算是一个成功的作品。可改装的潜力较小，局限性受到较大控制。
耗油，波箱的问题一直都是头疼的问题。内饰说实话，还不如一些日本车设计的豪华。
如果是买来做一些改装呢，那就不要买HSV了，真心不值。
如果是想做偏专业性的改装，就要准备足够的银子，咱们再讨论。我倒是可以给你一些建议。
不过现在已经过了那个时代，全球都已经没什么油可用了，holden不想被淘汰，就要往柴油和其他动力所发展了。

作者: 会员 时间: 2013-4-29 10:03:40

tokyo2001 发表于 2013-4-28 16:47
请问你推荐什么车子？本来也打算未来入手sv6的

那要看你的使用目的是什么？
我先告诉你，我的心理变化吧。
我这些年开过一些不同的车，从1万到30万的都有，再贵的买不起了。
怎么说呢，起码开过有50款车，各有各的特点和优势。很多车都是开1week-2week。
我以前不考虑油耗，从没算过每100公里耗油多少。只知道开8缸车的时候，平均每天100块油钱。
4.0V6的车，其实真实油耗少不了很多的，所以现在买这种排量的车，建议买柴油的欧洲车。
不推荐柴油的holden，很多都是韩国产的，油管存在缺陷，车内油味很大，在2011年底曾经召回过一大批，
但是效果并没有改善多少。

作者: 会员 时间: 2013-4-29 10:32:13

dreamboy 发表于 2013-4-28 16:30
那你对直6和V6怎么看？直6起步快有这种说法吗？

首先我要先说，拿这种车去拼起步，就好像用自己的胳膊对抗别人的大腿嘛。
这种车不是拿来飙起步的。
至于L6和V6，普通使用没什么区别,也分不出来个好坏，各有所长，如果比较最好是拿出具体的发动机来比。
L6各汽缸按同一角度并排，一个汽缸盖，结构简单，成本较低，尺寸紧凑，稳定性高，低速扭矩特性好，适合偏运动的车型，bmw的3.0，3.2的直6可以算是较好的NA L6了。
V6是左右两组各3缸，相邻汽缸夹角布置，两个汽缸盖，结构较为复杂、成本较高，V6发动机一般尺寸小，布置方便，对向布置，抵消部分振动，运转更平顺，安静，耐用。
v6因为比较短，所以排列容易，横着装前驱也行，竖着后驱的车也可以。所以目前只有专门作后驱的厂家还留恋直6，比如bmw, ford australia 当然竖着前驱的也有，但是大部分都是横着的。
COMMODORE V6的发动机就明显比falcon的短。falcon前面顶得很紧，手都很难伸进去。
FALCON要摒弃直6以后，马上接踵而来的就是传言要摒弃后驱地盘，采用类似AUDI的前驱加全驱动的格式。只要FALCON 还用直6，就比较难布置前驱。
另外，v型发动机便于通过扩大缸径或者提高缸数，所以还有v8,v10,v12。
所以因为市场需要，为了更加经济的考量，V6的发动机就会逐渐取代直6。
单纯改装的话，L型发动机要比V型发动机更直接，更有效的输出动力，改装效果也就会更明显。

作者: 会员 时间: 2013-4-29 10:35:47

dreamboy 发表于 2013-4-28 16:10
因为个人喜欢手动挡的所以一直想买个大排量的

如果单纯只是说大排量，
可能4.0在众人眼里属于大排量的车了，
但是在我眼里，起码V8的车，才能算是大排量。

作者: dreamboy 时间: 2013-4-29 11:43:38

会员发表于 2013-4-29 10:32
首先我要先说，拿这种车去拼起步，就好像用自己的胳膊对抗别人的大腿嘛。
这种车不是拿来飙起步的。
至 ...

COMMODORE V6 3.6和FALCON 4.0 相比之下呢？

作者: huxilin 时间: 2013-4-29 14:08:23

我现在在开手动的。。感觉有点不够力啊！！！
要是高速的话油耗还可以。。要是市区多的话你会很难受的。。
油是刷刷的往下掉啊。。
建议直接上V8的。。你不会后悔

作者: 地狱天使之1983 时间: 2013-4-29 16:19:43

会员发表于 2013-4-29 09:35
你说的价格范围，我估计应该是2009年后期的小改款。我先说和之前的不同。
这款HSV GTS E2 回归了325KW， ...

老大果真强悍，比卖车的sales还懂：）问了schofield holden的人，问不出什么道道。
我是想买09年后小改款。买来就是自己开开，不来改了，没钱也已经很快了。呵呵。开了gts 325，比现在的r8快很多。避振也硬。底盘低了很多，但内饰的确太差，没有任何改变，，，

在这个预算范围，你有什么v8车推荐？很多人说买m3，但是2门很不方便，，，

作者: dreamboy 时间: 2013-4-29 17:01:36

huxilin 发表于 2013-4-29 14:08
我现在在开手动的。。感觉有点不够力啊！！！
要是高速的话油耗还可以。。要是市区多的话你会很难受的。。 ...

楼上的现在开哪款手动挡？

作者: 会员 时间: 2013-4-29 18:14:22

地狱天使之1983 发表于 2013-4-29 16:19
老大果真强悍，比卖车的sales还懂：）问了schofield holden的人，问不出什么道道。
我是想买09年后小改款 ...

刚回家，但是马上要出去吃饭。让我想想，晚点答复你。

作者: 会员 时间: 2013-4-29 18:21:13

dreamboy 发表于 2013-4-29 11:43
COMMODORE V6 3.6和FALCON 4.0 相比之下呢？

为什么不选择现在新款的holden commodore v6 3.0 sidi的车呢？

作者: sinkylover 时间: 2013-4-29 18:22:56

会员发表于 2013-4-29 10:03
那要看你的使用目的是什么？
我先告诉你，我的心理变化吧。
我这些年开过一些不同的车，从1万到30万的都 ...

v8原来这么废油啊。。每天100快。。

作者: 会员 时间: 2013-4-29 18:29:52

sinkylover 发表于 2013-4-29 18:22
v8原来这么废油啊。。每天100快。。

也不是这么费油，因为改装的缘故。

作者: 地狱天使之1983 时间: 2013-4-29 20:49:45

会员发表于 2013-4-29 18:14
刚回家，但是马上要出去吃饭。让我想想，晚点答复你。

好，坐等ford哥讲解

作者: jarod_2003 时间: 2013-4-29 21:00:24

本帖最后由 jarod_2003 于 2013-4-29 21:07 编辑

如果你是追求速度,推荐你去买全电的车 instant full torque
http://www.teslamotors.com/models

1-100 只要4.2 sec 而且完全不污染大气,在你享受驾驶乐趣的同时,你不会污染你儿子或者后代呼吸的空气...

轻微环境考虑,谢谢!

作者: huxilin 时间: 2013-4-29 21:35:35

dreamboy 发表于 2013-4-29 17:01
楼上的现在开哪款手动挡？

我现在开的是06年的sv6

作者: liveonce 时间: 2013-4-30 00:13:41

会员发表于 2013-4-28 16:08
从各个方面综合考虑的话，这两款都不建议买。
如果说原因，打字都会累死了。
如果不是哪一款的忠实粉丝， ...

HSV 那款MURPH签名的R8看上去挺帅的。。。其他还有什么特别的吗？

作者: 会员 时间: 2013-4-30 02:53:00

liveonce 发表于 2013-4-30 00:13
HSV 那款MURPH签名的R8看上去挺帅的。。。其他还有什么特别的吗？

08年那个特别款吧，当然是有不同的地方，要只是外表多了个签名标志和特别的黑色的话，
那不就变成最二的限量版了嘛，哈哈~~~~
这款限量版的车只在新西兰才有，而且只有总共51辆，41辆是seden的，10辆是utes，
不同的地方有两个，它用的是AP的高性能刹车系统，还有就是直线型转向齿条。

作者: 会员 时间: 2013-4-30 03:26:35

地狱天使之1983 发表于 2013-4-29 20:49
好，坐等ford哥讲解

DODGE CHARGER SRT8 6.4L V8 AUTO 392 HEMI 2013 $ 79800

DODGE CHALLENGER R/T HEMI 5.7 V8 2012 $ 64900

DODGE CHARGER SRT8 6.4L V8 AUTO 392 HEMI 2012 $ 78600

BMW M3 4.0L V8 Coupe 6SPD Manual 2010 $ 86800

作者: 会员 时间: 2013-4-30 03:33:11

地狱天使之1983 发表于 2013-4-29 20:49
好，坐等ford哥讲解

晕~~~~没贴过图，结果失败了~~~~
我把链接给你吧。
1）http://carsforsalenz.co.nz/cars- ... CHALLENGER/1064038/
2）http://carsforsalenz.co.nz/cars-for-sale/DODGE-CHARGER/1054117/
3）http://carsforsalenz.co.nz/cars-for-sale/DODGE-CHARGER/1049723/
4）http://carsforsalenz.co.nz/cars-for-sale/BMW-M3/995581/
除了M3以外，都算是比较个性的车。
我个人比较喜欢RS4，外表不张扬，比较低调，可以在享受豪华的同时，动力也绝对强劲，
完全不会逊色于任何一款holden和ford，不过超出你的预算很多，所以我就没有放在上面。
毕竟每个人的眼光和喜好不同，这个没有什么对与错的。

作者: liveonce 时间: 2013-4-30 09:46:26

本帖最后由 liveonce 于 2013-4-30 09:47 编辑

会员发表于 2013-4-30 02:53
08年那个特别款吧，当然是有不同的地方，要只是外表多了个签名标志和特别的黑色的话，
那不就变成最二的 ...

牛，知道的那么清楚，能解释下什么叫直线型转向齿条吗？

作者: 地狱天使之1983 时间: 2013-4-30 12:01:36

会员发表于 2013-4-30 02:53
08年那个特别款吧，当然是有不同的地方，要只是外表多了个签名标志和特别的黑色的话，
那不就变成最二的 ...

太专业了老大，，，，

作者: 地狱天使之1983 时间: 2013-4-30 12:08:21

会员发表于 2013-4-30 03:33
晕~~~~没贴过图，结果失败了~~~~
我把链接给你吧。
1）http://carsforsalenz.co.nz/cars-for-sale/DODG ...

这些车challenger还在预算中，其他的都高了点，呵呵。不过值得参考。

作者: ilmaro 时间: 2013-4-30 12:10:37

本帖最后由 ilmaro 于 2013-4-30 21:57 编辑

liveonce 发表于 2013-4-30 09:46
牛，知道的那么清楚，能解释下什么叫直线型转向齿条吗？

一条直线的钢材,上面带齿,像搓衣板....和转向齿轮配合起来传递转向力.....相比于其它结构来说,它的特点是转向直接,精准,动作统一性强,可承受的力量更大,结构简单可靠....缺点是,重.....

作者: 会员 时间: 2013-4-30 13:42:31

liveonce 发表于 2013-4-30 09:46
牛，知道的那么清楚，能解释下什么叫直线型转向齿条吗？

给你个链接看，可能你会明白。
http://www.buyautoparts.com/part/steering-rack-and-pinion/
这种直线的，相对来说更短，反应更加迅速。

作者: 会员 时间: 2013-4-30 13:47:00

地狱天使之1983 发表于 2013-4-30 12:08
这些车challenger还在预算中，其他的都高了点，呵呵。不过值得参考。

可以讲价的嘛~~~~

作者: 会员 时间: 2013-4-30 13:47:55

地狱天使之1983 发表于 2013-4-30 12:01
太专业了老大，，，，

我哪有专业，也就是对某几款车造的钱比较多，浪费的时间比较多而已。

作者: 会员 时间: 2013-4-30 13:48:18

地狱天使之1983 发表于 2013-4-30 12:01
太专业了老大，，，，

真正专业的在你我之间呢~~~~

作者: Dai_loOk_7 时间: 2013-4-30 20:47:05

本帖最后由 Dai_loOk_7 于 2013-4-30 21:03 编辑

和那些原厂带涡轮或机械增压的V8比起，自然吸气的SRT系列显得比较吃亏（除了Jeep以外）。因为独特的设计和自身"Big Block"关系，HEMI引擎真正优势是其改装潜能非常之大，也算是美国V8里的鼻祖，所以你买来不改装的话太浪费了。主要是这里的保有量少得可怜，300C可能还好些，但像Challenger，Charger这类的，不小心弄坏了后视镜都叫你哭几个星期，买个保险都不知咋算起啊！哈哈

PS：不过Charger真心好看。。。
[attach]430529[/attach]

作者: ilmaro 时间: 2013-4-30 21:56:44

Dai_loOk_7 发表于 2013-4-30 20:47
和那些原厂带涡轮或机械增压的V8比起，自然吸气的SRT系列显得比较吃亏（除了Jeep以外）。因为独特的设计和自 ...

好东西啊.....我的菜.....

作者: 地狱天使之1983 时间: 2013-5-1 05:51:03

会员发表于 2013-4-30 13:48
真正专业的在你我之间呢~~~~

嗯，大师很强呵呵。

作者: Service_Dylan 时间: 2013-5-1 09:37:12

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 会员 时间: 2013-5-1 16:40:19

Dai_loOk_7 发表于 2013-4-30 20:47
和那些原厂带涡轮或机械增压的V8比起，自然吸气的SRT系列显得比较吃亏（除了Jeep以外）。因为独特的设计和自 ...

是啊~~~~其实我就喜欢美国的一些车款。
没办法，谁让自己从13岁就开着老爸的切诺基到处跑了，所以始终喜欢吉普，不爱跑车。
从小时候喜欢切诺基，凯迪拉克，到了青年时喜欢蝰蛇，大切，随着即将步入中年，喜欢福特F1500和Charger。
不过在新西兰这样的国家，任何方面的东西都少得可怜，可选择的也太少了，但是价格却高于其他大部分国家，
所以喜欢只能归于喜欢，放在心里就好了。
要不然从美国进一台过来，不让我改还不如杀了我呢，可是多花很多钱不说，改装的parts要进口，进来之后还要找懂的人安装和调试，人工又贵的离谱，最后的活做的还不怎么样，钱花了多好几倍，时间浪费的比谁都多，效果还不如美国改的一半呢。只能无奈的放弃这个念头了。

作者: 会员 时间: 2013-5-1 16:42:04

地狱天使之1983 发表于 2013-5-1 05:51
嗯，大师很强呵呵。

嗯~~~~
我最多算是偷师，再用钱和时间堆积出来的一点经验；
但是他不一样，是真心的强。这就是所谓的科班出身啊~~~~

作者: 地狱天使之1983 时间: 2013-5-1 17:56:54

会员发表于 2013-5-1 16:42
嗯~~~~
我最多算是偷师，再用钱和时间堆积出来的一点经验；
但是他不一样，是真心的强。这就是所谓的科 ...

大师无所不知，无所不在哈哈。

对了你有什么不错的轮胎推荐吗？性价比不错的？

作者: liveonce 时间: 2013-5-1 21:22:25

会员发表于 2013-4-30 13:42
给你个链接看，可能你会明白。
http://www.buyautoparts.com/part/steering-rack-and-pinion/
这种直线 ...

大师， HSV 车做保养有什么要特别注意的吗还是跟所有车一样，主要就是换机油，filter 换油换水之类的？好像所有车做保养都差不多就是换个机油吧？

作者: 会员 时间: 2013-5-2 02:17:03

地狱天使之1983 发表于 2013-5-1 17:56
大师无所不知，无所不在哈哈。

对了你有什么不错的轮胎推荐吗？性价比不错的？

我觉得轮胎这个东西的好坏，要看你的用途和环境，而且还要看是装在什么车上面。
我的看法可能和很多人不一样。我觉得没有任何一款胎，放在不同的车上面，其效果都会那么好？
我认为这是不可能的。但是曾经有个帖子讨论轮胎的，大家都说一款车胎非常非常好，
但是我说我就用这款胎，新胎一个月就磨平了，而且每天开不超过50公里，没跑过长途和任何修路的路面。
这是我的亲身经历，目前那胎还在车轮上呢。可是很多人都说不可能，不相信。
我说我不否认这款胎是某个牌子的顶级胎，但是事实证明不适合我的这款后驱车。
于是遭到了鄙视和谩骂，我说不相信的可以约出来看看，然后再决定是你该继续骂呢？还是我该抽你呢？
在网上骂街的不少，但是敢出来的一个都没有，最后我也懒得废话了。
所以轮胎这东西，我还真不敢给建议，因为车不一样。
不过你要先确定使用的期间是否是新西兰的雨季，因为适合湿地的和适合干地的，在不同环境下损耗真的不一样，至于型号，就要自己亲自去体验了。不过你可以问问我们的大师，他可以让你把选择的范围缩小很多。

作者: 会员 时间: 2013-5-2 02:20:09

liveonce 发表于 2013-5-1 21:22
大师， HSV 车做保养有什么要特别注意的吗还是跟所有车一样，主要就是换机油，filter 换油换水之类的 ...

我可不是什么大师。可不能抢了他的称号，有注册过的，要不他会上我家找我理论的！哈哈~~~~
你做保养是自己做？还是原厂？或是自己熟识的车行？
因为这些就是不同答案了。

作者: liveonce 时间: 2013-5-2 08:43:02

会员发表于 2013-5-2 02:20
我可不是什么大师。可不能抢了他的称号，有注册过的，要不他会上我家找我理论的！哈哈~~~~
你做保养是自 ...

自己做不可能，原厂太贵，而且什么都不让你管，还是找熟识的work shop，沟通比较好，而且用的机油什么的也知道是什么东西，价格也不会太贵。

你觉得呢？

作者: BMW`M 时间: 2013-5-2 10:37:20

我觉得XR6卖的和MONDEO差不多价格，mendeo柴油2.0 TDCI 排量只有XR6一半，技术含量肯定高！操控动力都很好的可以考虑买MONDEO XR6绝对费油啊

作者: BMW`M 时间: 2013-5-2 10:38:23

地狱天使之1983 发表于 2013-4-29 16:19
老大果真强悍，比卖车的sales还懂：）问了schofield holden的人，问不出什么道道。
我是想买09年后小改款 ...

IS F? C63?....

作者: 会员 时间: 2013-5-3 02:51:06

liveonce 发表于 2013-5-2 08:43
自己做不可能，原厂太贵，而且什么都不让你管，还是找熟识的work shop，沟通比较好，而且用的机油什么 ...

我说的可能会有人不喜欢听，不过这就见仁见智了。
我明白你的意思，不过我想说明一点。
就是你所谓熟识的车厂，关键要看熟识的程度和真伪。
其实这个关系本身就挺复杂。人家是做生意的，靠这个吃饭的，所以不赚你钱是不可能的，
我相信每个人在嘴上肯定同意我这个观点。
可是如果有什么问题，第一个分歧其实就是赚了你多少钱。这个在每个人心里就不同了。
究竟多少钱算合适呢？没人能说出个平均价位的，毕竟新西兰也没有立法制定利润比例。
其实你说的这个方法，也是咱们大部分中国人都会选择的一个方式，不过不少商家也善于宰熟，
希望你多加注意。而且任何一家车厂也不可能完全了解每一款车该用什么油，我也一样不了解。
一般华人车厂自己就准备1-2种大众化的油，来一辆加一辆，都会说没问题。
如果你的车有特殊规定的，或者是你比较在意你的车，最简单直接的方法就是你打个电话给原厂servise，
报上你的车牌，问他原厂用什么牌子什么型号的油，然后自己去配，带着自己买的东西拿去你说熟识的车厂，让他帮你换。你付给车场的就只是人工了，这样就能看出车厂宰没宰你了。
要是对于车厂不确定的话，就要找大师了。因为他比较认真负责，他推荐的一般都是他亲自核实过的。

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