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标题: please delate please delate please delate please delate [打印本页]

作者: christing 时间: 2013-4-30 00:49:30 标题: please delate please delate please delate please delate

本帖最后由 christing 于 2013-10-22 14:05 编辑

please delate please delate please delate please delate please delate

作者: ilmaro 时间: 2013-4-30 01:34:44

TURBO REBUILD 一般要换的零件是除了涡壳以外的全部,最少也要更换轴承和油封,只是省了一个叶轮而已...关键取决于有没有副厂零件供应了!!!!如果去原厂拿件,估计还不如直接换个副厂TURBO了......新西兰修车,都是换件而已,真心谈不上什么修.....

作者: diershi 时间: 2013-4-30 03:04:04

ilmaro 发表于 2013-4-30 01:34
TURBO REBUILD 一般要换的零件是除了涡壳以外的全部,最少也要更换轴承和油封,只是省了一个叶轮而已...关键取 ...

真心膜拜一下.....为什么不开个车场啊....实话！

作者: 会员 时间: 2013-4-30 03:52:35

diershi 发表于 2013-4-30 03:04
真心膜拜一下.....为什么不开个车场啊....实话！

因为他懒得动手，却又找不到肯动手的人给他干，但是对于车的执着让他无法自拔，
所以只能在论坛上自己寻找安慰了。
简称“自慰”。

作者: diershi 时间: 2013-4-30 04:51:29

会员发表于 2013-4-30 03:52
因为他懒得动手，却又找不到肯动手的人给他干，但是对于车的执着让他无法自拔，
所以只能在论坛上自己寻 ...

那这....每天“自慰”岂不是很伤身体....阿弥陀佛....

作者: 会员 时间: 2013-4-30 04:53:51

diershi 发表于 2013-4-30 04:51
那这....每天“自慰”岂不是很伤身体....阿弥陀佛....

唉~~~~他这身体就是因为这样才被糟蹋成这样的。

作者: tq02d4f 时间: 2013-4-30 09:36:39

Steve Murch

作者: tq02d4f 时间: 2013-4-30 09:44:40

本帖最后由 tq02d4f 于 2013-4-30 10:10 编辑

LZ你那两台v7开起来真猛。。。我和我朋友琢磨了半天也没弄明白是怎么弄的，哈哈。应该不只是tune出来吧。

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-4-30 10:45:35

有漏油么?有whining么? boost正常么? 都ok的话不用rebuild啦..现在的turbo街开可以用很久的... 等坏了直接换一个就好啦... Forester的空间很大,自己动手换就好

作者: casanova 时间: 2013-4-30 11:09:33

会员发表于 2013-4-30 03:52
因为他懒得动手，却又找不到肯动手的人给他干，但是对于车的执着让他无法自拔，
所以只能在论坛上自己寻 ...

R 哥说的好~~~句句到位!!! 连她内人的心声都说出来了

作者: ilmaro 时间: 2013-4-30 11:24:58

diershi 发表于 2013-4-30 03:04
真心膜拜一下.....为什么不开个车场啊....实话！

呵呵,还没有轮到我开车厂啊.....

作者: ilmaro 时间: 2013-4-30 11:25:22

casanova 发表于 2013-4-30 11:09
R 哥说的好~~~句句到位!!! 连她内人的心声都说出来了

你个小坏蛋......

作者: casanova 时间: 2013-4-30 11:29:41

ilmaro 发表于 2013-4-30 11:25
你个小坏蛋......

不是我说的~~~ la la la

作者: ilmaro 时间: 2013-4-30 11:37:07

casanova 发表于 2013-4-30 11:29
不是我说的~~~ la la la

你知道哪里有买那些轴承油封之类的标准件的地方吗???

作者: casanova 时间: 2013-4-30 11:52:03

ilmaro 发表于 2013-4-30 11:37
你知道哪里有买那些轴承油封之类的标准件的地方吗???

还真没有...... 这边都用换得吧....

作者: ilmaro 时间: 2013-4-30 12:02:35

casanova 发表于 2013-4-30 11:52
还真没有...... 这边都用换得吧....

有空,我要找找....

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-4-30 12:34:27

casanova 发表于 2013-4-30 11:52
还真没有...... 这边都用换得吧....

还真的有...原来有人给我介绍过一个..但是联系方式找不到了...rebuild的时候顺便port一下... 效果好很多

作者: driftingpro 时间: 2013-4-30 12:38:05

Ball Bearing 的不好弄，一般是换整个叶轮（带轴承油封）。普通的Turbo 零件很便宜，叶轮没坏的话，基本不用换。要换的就是铜套，油封之类的。。

作者: casanova 时间: 2013-4-30 13:14:34

向后看的鱼发表于 2013-4-30 12:34
还真的有...原来有人给我介绍过一个..但是联系方式找不到了...rebuild的时候顺便port一下... 效果好很多

这方面俺不熟~~~ 等你介绍... 我只换过....

作者: 会员 时间: 2013-4-30 13:44:27

casanova 发表于 2013-4-30 11:09
R 哥说的好~~~句句到位!!! 连她内人的心声都说出来了

低调低调。。。。。。
你知道就完了。不要到处散播哦~~~~
我可什么都没说。。。

作者: christing 时间: 2013-4-30 22:32:02

ilmaro 发表于 2013-4-30 01:34
TURBO REBUILD 一般要换的零件是除了涡壳以外的全部,最少也要更换轴承和油封,只是省了一个叶轮而已...关键取 ...

膜拜高端人物
顺便问问大师级的人物知道哪里弄这个技术不错的，价钱不坑爹的地方么。

作者: christing 时间: 2013-4-30 22:36:35

向后看的鱼发表于 2013-4-30 10:45
有漏油么?有whining么? boost正常么? 都ok的话不用rebuild啦..现在的turbo街开可以用很久的... 等坏了直接换 ...

没有漏油，也没杂音，BOOST就是原厂的最高到0.8。但前两天娱乐性的跟一辆BMW 330跑起步时落后了，后来自己上高速时又拉了几次，感觉不是那么有劲，跟我原来那辆V7差很远，没有开TURBO要闪了脖子的感觉。就想把TURBO rebuild一下。因为这个车孩子要坐，所以也不想刷电脑和其他什么改动了。

作者: christing 时间: 2013-4-30 22:37:29

向后看的鱼发表于 2013-4-30 12:34
还真的有...原来有人给我介绍过一个..但是联系方式找不到了...rebuild的时候顺便port一下... 效果好很多

真心求联系方式

作者: ilmaro 时间: 2013-4-30 22:58:03

christing 发表于 2013-4-30 22:32
膜拜高端人物
顺便问问大师级的人物知道哪里弄这个技术不错的，价钱不坑爹的地方么。

别这么说,我配不上的.....
其实,TURBO 的重建技术性并不是很难....难在新西兰这个地方一般不修而是换,所以零配件不是太好找.原厂当然有,但是价格就贵了.再加上新西兰的人工都是天价,所以零件贵了,人工贵了,修它就意义不大了.....
我建议你不妨找一个华人的车行,让他们去查询一下零件价格,估算一下重建的成本,然后再做决定????
部分的车款,你也可以试试从国内买零件过来,然后找人重建或是换新的,因为国内很多零件或是整件,价格合适...
在新西兰,我没有重建过TURBO,但我知道几家洋人公司,专业做TURBO维护以及重建的,你也可以问问价...以下是网址:
http://www.turbochargersnz.com/
http://www.turbopro.co.nz/
http://turbodoc.co.nz/products-services/turbo-repairs/
http://www.trademe.co.nz/service ... ction-411968413.htm
这其中,第三家我咨询过......但这四家,我都没有实际的去做过什么.....目前实际情况不得而已.....

作者: ilmaro 时间: 2013-4-30 22:59:07

christing 发表于 2013-4-30 22:36
没有漏油，也没杂音，BOOST就是原厂的最高到0.8。但前两天娱乐性的跟一辆BMW 330跑起步时落后了，后来自己 ...

兄弟,这么说,你都没有确定TURBO存在实际问题啊.....我倒.......那还谈不上什么REBUILD啊......

作者: christing 时间: 2013-5-1 01:06:49

本帖最后由 christing 于 2013-5-1 01:39 编辑

ilmaro 发表于 2013-4-30 22:59
兄弟,这么说,你都没有确定TURBO存在实际问题啊.....我倒.......那还谈不上什么REBUILD啊......

谢谢不吝赐教。
确实没确定是TURBO问题，但凭开了几年SUBARU STI的感觉发动机不会有什么问题。唯一怀疑就是TURBO里边太脏了，或者有哪里漏气？（乱猜的）
不然会和HKS SSQV的BOV有关系么？这个BOV很敏感，转速2500换挡会比相对其他车BOV放气的声音大。以前怀疑是BOV里的弹簧软而已，不过车子现在感觉没力。
说实话我以前也没开过FORESTER STI，就是近1年前才入手的，以前孩子在，不敢拉，最近孩子回国了，我就偶尔玩一下。发现车子不给力啊，比IMPREZA差很远，我以前有个V7估计很EASY久把这个车放没了，不过话说我也知道IMPREZA自重轻很多，而且那个改过，虽然不大吧，就进气排气避震改了，电脑被前任车主刷了，好像是刷到了1.4的BOOST。不过至于差这么远么？这个车连个别摸我330都跑不过？

作者: christing 时间: 2013-5-1 01:07:49

ilmaro 发表于 2013-4-30 22:59
兄弟,这么说,你都没有确定TURBO存在实际问题啊.....我倒.......那还谈不上什么REBUILD啊......

如果哥们儿你懂FORESTER STI，哪天我开过去，你BOOST起来试试？看看是我错觉还是怎么了。

作者: ilmaro 时间: 2013-5-1 01:39:07

christing 发表于 2013-5-1 01:06
谢谢不吝赐教。
确实没确定是TURBO问题，但凭开了几年SUBARU STI的感觉发动机不会有什么问题。唯一怀疑就 ...

呵呵,我的建议是,先找一个车厂去检查一下.像你这样所述的拉车以后的变化,不像是TURBO能马上就出问题的....然后再决定如何去做吧.....这方面,我推荐 SKY9 .可以找他看看车.......

作者: ilmaro 时间: 2013-5-1 01:41:07

本帖最后由 ilmaro 于 2013-5-1 01:44 编辑

christing 发表于 2013-5-1 01:07
如果哥们儿你懂FORESTER STI，哪天我开过去，你BOOST起来试试？看看是我错觉还是怎么了。

最近,我实在是事太多太多.....实在不好意思,可能暂时帮不上你忙了.....希望以后有机会,可以帮得上忙.....另外,因为国内以前很少有这款车,也就是这几年才有的.....我脱离实际工作多年了,其实我对它的了解也是有限的.....没有实际的操作经验,还是不参与的更好一些......

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-5-1 09:12:32

christing 发表于 2013-5-1 01:07
如果哥们儿你懂FORESTER STI，哪天我开过去，你BOOST起来试试？看看是我错觉还是怎么了。

Impreza STi的boost来的很凶, 3500到4000左右一下kick in, 的确会有你说的闪了脖子的感觉... 但Forester STi就不会这样.... 光看boost Impreza STi factory boost都会spike到1.3bar左右... Forester又重, 只有0.8的boost不会有很明显的感觉的.

Forester Sti是2.5 turbo, 底扭比较好, 毕竟是cross drive类型的车，不要和Impreza比啦！记得很早的时候看Hamilton的几个朋友拿Forester STi和DC5R跑。。。。基本上没什么太大区别的。。。。我看看能不能给你找到视频

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-5-1 09:14:09

christing 发表于 2013-5-1 01:07
如果哥们儿你懂FORESTER STI，哪天我开过去，你BOOST起来试试？看看是我错觉还是怎么了。

找到了。。这里。。。

http://www.youtube.com/watch?v=Yq4FR7Z6IXs

画面里这个人的声音很性感哦。。。。嘿嘿，召唤Andy出现！！！！

作者: tq02d4f 时间: 2013-5-1 09:33:48

本帖最后由 tq02d4f 于 2013-5-1 09:44 编辑

christing 发表于 2013-4-30 22:36
没有漏油，也没杂音，BOOST就是原厂的最高到0.8。但前两天娱乐性的跟一辆BMW 330跑起步时落后了，后来自己 ...

你那两台v7是不一样的，我们试了太多v7，没有一台像你的那么凶的。。。就算把map改回原厂都比别人tune到1.2的车开起来猛，不可思议。而且之前那台改色的v7还是做得挺正规的，podfilter装在bumper后面，还有刹车钢喉，底盘下面都干干净净的，状态非常棒。。。我们抽出来的那张图上面设定boost目标值很高而且介入点得比原厂早很多，2档spike能暴那个1.5bar的表，恒压1.4，扭力非常狠，朋友tune到1.6bar的evo都没有那种狂暴的感觉。

作者: Service_Dylan 时间: 2013-5-1 10:07:07

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ilmaro 时间: 2013-5-1 16:53:40

Service_Dylan 发表于 2013-5-1 10:07
Saeco。你方便取那看看！！在wairau road. 大概在97 号左右。

好的啊,非常感谢啊.......

作者: Service_Dylan 时间: 2013-5-1 16:55:54

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: ilmaro 时间: 2013-5-1 17:11:56

Service_Dylan 发表于 2013-5-1 16:55
哈哈！！　你太客气了！　

油封,轴承这些的,还容易找一些,但要找轴瓦,叶轮这些,估计有点难度.....等我忙完了,我准备花一点时间再去了解一下这方面,哈哈.....
要是东西都有,那就好办了.....

作者: 会员 时间: 2013-5-1 17:16:02

ilmaro 发表于 2013-4-30 22:58
别这么说,我配不上的.....
其实,TURBO 的重建技术性并不是很难....难在新西兰这个地方一般不修而是换,所 ...

你要找哪些配件？新西兰这边不会有那种各个牌子配件都有的店。
不过有一些店倒是有针对某几个牌子的东西，如果你需要detai，等见面时我再告诉你吧。
在我另一台电脑上，而且资源太多，又好几年没复习过了，所以要花时间找的。哈哈~~

作者: ilmaro 时间: 2013-5-1 17:18:06

会员发表于 2013-5-1 17:16
你要找哪些配件？新西兰这边不会有那种各个牌子配件都有的店。
不过有一些店倒是有针对某几个牌子的东西 ...

好的,改天我再去找你啊..哈哈.....

作者: christing 时间: 2013-5-2 00:10:49

tq02d4f 发表于 2013-5-1 09:33
你那两台v7是不一样的，我们试了太多v7，没有一台像你的那么凶的。。。就算把map改回原厂都比别人tune到1 ...

呵呵，那个车我卖了以后，再也没开过那么快的STI了，那个车130之前基本不输同档次的所有车。

作者: christing 时间: 2013-5-2 00:19:36

tq02d4f 发表于 2013-5-1 09:33
你那两台v7是不一样的，我们试了太多v7，没有一台像你的那么凶的。。。就算把map改回原厂都比别人tune到1 ...

那辆V7要不是因为有孩子了，孩子坐太吵，我老婆怎么逼我，我也不会卖的。后来那辆是朋友的了，回国给我，我帮他卖了,那辆慢很多，呵呵，而且还撞过，我怎么不记得你来看过车？还是我看车的人多了，我忘了。

作者: christing 时间: 2013-5-2 00:28:49

向后看的鱼发表于 2013-5-1 09:14
找到了。。这里。。。

http://www.youtube.com/watch?v=Yq4FR7Z6IXs

嗯，差不多，我这个FORESTER STI就跟这里边这个差不多，NND，真不爽。只能自娱自乐跑跑PIHA玩了，而且车太重，过大弯也不敢太快，万一玩不好，翻下山去车毁了是小事，我要是挂了老婆和娃就惨了。

作者: 会员 时间: 2013-5-2 01:57:56

ilmaro 发表于 2013-5-1 17:18
好的,改天我再去找你啊..哈哈.....

没问题，今天我不在家，也就是五月2号，其他什么时候都可以。

作者: tq02d4f 时间: 2013-5-2 10:15:43

本帖最后由 tq02d4f 于 2013-5-2 10:32 编辑

christing 发表于 2013-5-2 00:19
那辆V7要不是因为有孩子了，孩子坐太吵，我老婆怎么逼我，我也不会卖的。后来那辆是朋友的了，回国给我， ...

你那两台我都来看过，第一台就是我买的拉，当时是我朋友拉我去你那看的。我买回去后把避震，轮胎，刹车碟，bov都换了，然后重新喷过漆。把tuning的map改回原厂，现在虽然恒压只有1.0，不过依然很快。原来那张图也保存了，等着以后重新tune的时候用。
唯一可惜的是我们做lvv cert的时候发现那车被套牌了，这么好的车真不忍心被拖走，最后交了5000给原车的贷款公司cleartitle。呵呵。我朋友好像还打过电话给你吧，如果打扰还请谅解哈，下次买车可得注意一下那个firewall的编号拉。

你第二台车也不差哦，虽然不如第一台，但是扭力明显比一般的v7大，也很快。。。那次我是陪我另外个想买sti朋友来的，他说他驾驭不了这么猛的车。。哈哈

作者: BMW`M 时间: 2013-5-2 10:35:58

diershi 发表于 2013-4-30 03:04
真心膜拜一下.....为什么不开个车场啊....实话！

NZ有布加迪？？

作者: 向后看的鱼 时间: 2013-5-2 11:47:10

christing 发表于 2013-5-2 00:28
嗯，差不多，我这个FORESTER STI就跟这里边这个差不多，NND，真不爽。只能自娱自乐跑跑PIHA玩了，而且车太 ...

有家了就开个实用点的车嘛。STi开起来好玩，但对passengers来说似乎比较受折磨。以前老婆坐在车里想画个睫毛那是不可能的事情。。。哈哈。。。

作者: rex-7 时间: 2013-5-2 14:16:56

STI 的IHI turbo 原厂是没有rebuild零件的,一般都是换副厂的零件,品质保证不了,而且新西兰也没有超高转速的配平机器,所以rebuild过也不耐用,宽且二手turbo基本就是白菜价, 况且forster原厂turbo,本来就比impreza的小,所以可以借机升级一下,vf30 差不多$350-400

作者: christing 时间: 2013-5-5 01:54:06

tq02d4f 发表于 2013-5-2 10:15
你那两台我都来看过，第一台就是我买的拉，当时是我朋友拉我去你那看的。我买回去后把避震，轮胎，刹车碟 ...

后面那辆车比前面那台差太远了。
你们买的那辆车，当时你们要来交定金时，我有跟你说，你一定要把所有的东西都查清楚再来交定金，不然以后有什么事，大家麻烦，然后你自己说没事，都已经查清楚了。你回想回想是不是这样。
你朋友也瞒不客气的，车都买走快一年了，打电话上来就跟我说，那个车是黑车。那我只能说你去报警吧。我住哪里你也知道，呵呵，实话说，我不亏心，我买那个车的时候是开到警察局查的，警察那里都有记录，CAR JAM也查过，没有贷款的记录。
呵呵，过去的事了，也没什么了。

作者: christing 时间: 2013-5-5 01:56:34

rex-7 发表于 2013-5-2 14:16
STI 的IHI turbo 原厂是没有rebuild零件的,一般都是换副厂的零件,品质保证不了,而且新西兰也没有超高转速的 ...

是，高手点出了关键，FORESTER 的 TURBO 是比 Impreza 的 TURBO 小。
呵呵，以后有机会可以考虑升一下你说的VF30。350-400就能都搞定了？这样的话还真不算贵。

作者: tq02d4f 时间: 2013-5-5 15:37:49

本帖最后由 tq02d4f 于 2013-5-5 16:01 编辑

christing 发表于 2013-5-5 01:54
后面那辆车比前面那台差太远了。
你们买的那辆车，当时你们要来交定金时，我有跟你说，你一定要把所有的 ...

嗯，我当时考虑到其实你可能也是受害者所以叫我朋友别再去找你麻烦了。没责怪的意思拉。本来想通个气顺便请你作下证明如果有必要，毕竟异国他乡的而且朋友正在办身份，我们也担心被误会，但他说话确实比较生硬，抱歉。其实一直想道个歉的。呵呵~

说起来，搞笑的是，当时警察看了半天这车也说没问题，直到我指给他看那个藏在顶巴后面的车架编号他才搞明白是怎么回事。很dodgy的做法，vin条，车牌和那张铁皮的铭牌全换了唯独那个firewall上暗处的编号还是原来的。不做lvv我们谁都不知道。拿出来讲也就是想提醒一下其他买车的朋友注意一下哈，anyway，还是谢谢你卖给我一台好车。大家的本来都应该是朋友嘛，希望能互相体谅下吧。

作者: christing 时间: 2013-5-7 19:58:42

tq02d4f 发表于 2013-5-5 15:37
嗯，我当时考虑到其实你可能也是受害者所以叫我朋友别再去找你麻烦了。没责怪的意思拉。本来想通个气顺便 ...

呵呵，算了，过去的事了，没什么再提的意义了。

作者: christing 时间: 2013-5-18 10:15:34

rex-7 发表于 2013-5-2 14:16
STI 的IHI turbo 原厂是没有rebuild零件的,一般都是换副厂的零件,品质保证不了,而且新西兰也没有超高转速的 ...

请问仁兄知道哪里做的好么？最近准备去看看。谢指教

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