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标题: 请教二手2006年的 Lexus GS 车怎么样啊？与 BMW5系比，哪个质量好啊？ [打印本页]

作者: David2009 时间: 2013-5-14 20:41:32 标题: 请教二手2006年的 Lexus GS 车怎么样啊？与 BMW5系比，哪个质量好啊？

本帖最后由 David2009 于 2013-5-15 17:13 编辑

请教二手2006年的 Lexus GS 车怎么样啊？质量如何啊？

作者: GLoriousegg 时间: 2013-5-14 20:43:04

好车~~~~~~~~~~~~~~

作者: bbb111 时间: 2013-5-14 21:00:58

好车~~~~~~~~~~~~~~

作者: 喜马拉雅大山猫 时间: 2013-5-14 21:02:59

好车~~~~~~~~~~~~~~

作者: 荒野大猫 时间: 2013-5-14 21:11:55

好车~~~~~~~~~~~~~~

作者: jeffalert 时间: 2013-5-14 23:16:50

屁股挺美车头一般内饰略丑

作者: chang824 时间: 2013-5-14 23:30:52

好车~~~~~~~~~~~~~~

作者: 2x3 时间: 2013-5-15 08:08:47

好车~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: casanova 时间: 2013-5-15 09:10:25

i like 430 v8 version

作者: 无名の小菜花 时间: 2013-5-15 16:14:45

好车~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: withwell 时间: 2013-5-15 17:03:36

操控非常舒适，变到sports加速也很快，很棒的车，国内2005年一台gs430就要差不多90万人民币呢

作者: David2009 时间: 2013-5-15 17:11:54

这车和BMW5系比，质量如何啊？都说5系5年或10万公里以后问题很多，是这样吗？谢谢

作者: withwell 时间: 2013-5-15 17:24:33

欧洲车后续保养维修太麻烦了。

作者: LAZIE 时间: 2013-5-15 17:43:54

同年份 5系問題好多尤其波箱

作者: Civic_R 时间: 2013-5-15 17:49:27

看哪一款的波箱吧，550i的波箱升级过，暂时没听说过有问题。

作者: 春夏 时间: 2013-5-15 23:29:44

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作者: SILVIAFANS 时间: 2013-5-16 12:39:37

jeffalert 发表于 2013-5-14 23:16
屁股挺美车头一般内饰略丑

内饰 perfect.......

作者: jeffalert 时间: 2013-5-16 16:44:46

SILVIAFANS 发表于 2013-5-16 12:39
内饰 perfect.......

内饰略老气啊....... 有些版本还是墨红色的

作者: SILVIAFANS 时间: 2013-5-16 17:19:36

jeffalert 发表于 2013-5-16 16:44
内饰略老气啊....... 有些版本还是墨红色的

CLASSIC design and not 墨红色 with pattern on it. check the real car, you will see the different.

作者: jeffalert 时间: 2013-5-16 19:23:25

SILVIAFANS 发表于 2013-5-16 17:19
CLASSIC design and not 墨红色 with pattern on it. check the real car, you will see the different ...

lol 有机会去看看实车

作者: 粉肠蛋塔超人 时间: 2013-5-16 20:28:40

chang824 发表于 2013-5-14 23:30
好车~~~~~~~~~~~~~~

说个题外事，你是台湾朋友吧。。。头像蓝白拖是你们的标志，哈哈哈。猜的。

作者: chang824 时间: 2013-5-16 20:29:56

粉肠蛋塔超人发表于 2013-5-16 20:28
说个题外事，你是台湾朋友吧。。。头像蓝白拖是你们的标志，哈哈哈。猜的。

真聰明哦

作者: 粉肠蛋塔超人 时间: 2013-5-16 20:35:01

代步的豪华车，个人觉得没什么特别内涵和文化传承。质量挺好，说白了就像在开Mark X，丰田很擅长在你看得到的地方狠下功夫，那些精致那些安静和豪华感。日本产的豪华车，只要在碰撞测试里面过关了，就能卖。因为过了质检过了消费者的心理关。但是德国车一般都会给做了翻滚测试，时速100公里飞上45度坡然后摔下来，看看底盘和悬挂的承受力，在凹凸不平的路面上高速驶过，测试底盘的抗扭性等。这些动作，德国车都会去做，日本车只要碰撞测试合格就行。做车的哲学理念完全不同。德国在这些你看不到的地方给你下了狠功夫，撞车的时候你才发现德国车有多好。

作者: 爱国爱港 时间: 2013-5-16 22:22:57

本帖最后由爱国爱港于 2013-5-16 22:24 编辑

粉肠蛋塔超人发表于 2013-5-16 20:35
代步的豪华车，个人觉得没什么特别内涵和文化传承。质量挺好，说白了就像在开Mark X，丰田很擅长在你看得到 ...

大众集团的车也很擅长在你看得到的地方狠下功夫，我觉得比丰田有过之而无不及

现在新的日本车，欧洲和澳洲的撞击测试都是满分五星。98年的日产Primera，当年欧洲撞击测试得分，居然比Benz C-Class和宝马三系要高

问题是德国车撞了以后，不像日本车烂得那么难看

作者: 粉肠蛋塔超人 时间: 2013-5-17 14:14:35

爱国爱港发表于 2013-5-16 22:22
大众集团的车也很擅长在你看得到的地方狠下功夫，我觉得比丰田有过之而无不及

现在新的日本车，欧洲和 ...

关于VW，它的传统问题都是车用久了就会中控台少量异响。内部一些线路铺排比较凌乱，也比较随意。假如对VW的车系有更高要求就买Audi了。

但是，VW和BMW一样，它也会做极端的翻滚飞天堕地等测试而丰田不会。我在youku和youtube看到过VW的极端测试片段，所以还是比较有信用的。亲眼见过Benz S-class车头撞到了Lexus LS450屁股，两车市场上同级别对手，Benz车头Bumper 毁坏，车头灯碎裂，头盖变形，其他的没什么。反观LS450整个屁股叫做全消失了。

作者: coincoin 时间: 2013-5-17 14:27:47

粉肠蛋塔超人发表于 2013-5-17 14:14
关于VW，它的传统问题都是车用久了就会中控台少量异响。内部一些线路铺排比较凌乱，也比较随意。假如对VW ...

不知道你有没有看过 FJ CRUISER车头撞Q7车尾，把q7撞成啥掺逼样，还有更出名的凌志lx570和陆虎揽胜的极品车祸，，撞车这东西有太多的偶然性了，不一定德国车就一定赢，但我认同德国车确实比日本车相对结实一些，但你这理论实在是太……！

作者: 春夏 时间: 2013-5-17 14:49:01

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 爱国爱港 时间: 2013-5-17 23:00:18

粉肠蛋塔超人发表于 2013-5-17 14:14
关于VW，它的传统问题都是车用久了就会中控台少量异响。内部一些线路铺排比较凌乱，也比较随意。假如对VW ...

日本车撞了是烂得非常难看，但是现在新的日本车，在欧洲和澳洲的撞击测试都是拿满分的

VW集团的车，就算是传统自排，过了新车保养期一段时间会出问题的

作者: stmatthew 时间: 2013-5-18 20:40:39

爱国爱港发表于 2013-5-17 23:00
日本车撞了是烂得非常难看，但是现在新的日本车，在欧洲和澳洲的撞击测试都是拿满分的

VW集团的车，就 ...

在福士專賣里買車可以在3年保修期過後繼續買，800一年，3年過後又可以再買，個人覺得比買什麽機械險靠譜多了，和原來的保修沒有任何差別，其他歐洲車商應該都有這個政策，猜的，質量這麼“差”的歐洲車行都敢這樣做，我就想不明白爲什麽質量這麼“好”的日本車行沒有這個政策。是不需要，還是不敢，無從考究。我女朋友家的04年本田奧德賽，10W公里以後各種問題，本田車廠也是極度不專業，有問題也檢查不出來，車發動不了卻說變速箱漏油，修了700多3天后再度發動不了，維修費也不見得便宜哪裡去，維修頻率卻高得嚇人，車廠的人也是極度不負責任。每次去車廠都看見停滿了車，一問全是等大修，全是比較新的型號，估計現在本田的質量沒以前好了。反而我幾次回去北岸福士專賣做保養的時候，車間里的車9成都只是做保養的。

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