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标题: 飞度的CVT波箱问题 [打印本页]

作者: kkkaye    时间: 2013-5-22 00:10:14     标题: 飞度的CVT波箱问题

本帖最后由 kkkaye 于 2013-5-23 18:17 编辑

在论坛上看了很多帖子都说fit的cvt波箱不大好
但个人就比较喜欢飞度,想问问买哪个年份的飞度会比较好哈~
因为是新手,所以哎......不懂啊~
求解答各位大神~~~


Ps.想问一下如果05年1.5L 的fit 会不会好点?
作者: GRMVT    时间: 2013-5-22 00:29:43

当然是越新越好,不过还要看LZ的预算了
作者: 爱国爱港    时间: 2013-5-22 00:31:09

LZ可以考虑NZ new的Jazz
作者: integra-r    时间: 2013-5-22 00:31:42

买2003-2004年后的。。cvt波箱常换油就好。。飞度是我开过最省油的车
作者: vassell    时间: 2013-5-22 00:46:09

03年后的fit波箱设计有改善,不过还是要注重保养
作者: jinxin56    时间: 2013-5-22 00:48:08

2005开始好些了
作者: kkkaye    时间: 2013-5-22 00:58:15

本帖最后由 kkkaye 于 2013-5-22 00:58 编辑

预算在6000左右,估计只能买03-05左右的飞度...所以很怕这个年份的fit的波箱会有大问题...
作者: ilmaro    时间: 2013-5-22 01:07:57

这个预算所能买的FIT,几乎没有好波箱的.....
作者: kkkaye    时间: 2013-5-22 02:01:42

ilmaro 发表于 2013-5-22 01:07
这个预算所能买的FIT,几乎没有好波箱的.....

不是吧~大神别吓我啊...
作者: hj_win_1    时间: 2013-5-22 09:15:35

听大神的话,买tiida。
作者: ilmaro    时间: 2013-5-22 10:08:24

kkkaye 发表于 2013-5-22 02:01
不是吧~大神别吓我啊...

相信我,没见过几辆波箱好的.....早晚会让你花钱的.......买TIIDA吧....
作者: J_chn    时间: 2013-5-22 10:26:47

kkkaye 发表于 2013-5-22 02:01
不是吧~大神别吓我啊...

听大神的话,买tiida。
作者: taomibaobao    时间: 2013-5-22 10:27:31

我自己研究的结果也是 tiida


fit的cvt波箱真的不行? 反正我本身就不喜欢飞度。。。
作者: 高帅富    时间: 2013-5-22 11:41:01

fit的波箱真的不行,以前开过04年的,问题很严重。lz换个车型考虑吧
作者: dantewang    时间: 2013-5-22 11:45:34

个人觉得LZ是新手的话还是选个省心的吧。
作者: 名字似乎很重要    时间: 2013-5-22 12:20:17

女朋友的车就是04年fit, 波箱油我每5000-6000就换,保养没少费神,但车最大的问题就是抖...
作者: BMW`M    时间: 2013-5-22 13:05:34

考虑买1.5手波飞度路过。。。
作者: casanova    时间: 2013-5-22 16:09:30

明知道有问题。。。。 就绕道吧。。。。 算是 勤 换油。。。 能 延长 寿命。。。。 可是油 也挺贵的吖 再加上 人工 长期下来 不如刚开始 买靠谱 单价贵点的车
作者: kkkaye    时间: 2013-5-22 19:58:37

看了下tiida的..价格太超出预算了~车是挺不错的..
各位有没有好的小车介绍一下啊?
作者: tdlove    时间: 2013-5-22 20:45:00

加点钱买个手波最安全
作者: bulldog    时间: 2013-5-22 23:11:27

这年头越是小排量省油的小车价钱越贵!
作者: hj_win_1    时间: 2013-5-22 23:17:29

kkkaye 发表于 2013-5-22 19:58
看了下tiida的..价格太超出预算了~车是挺不错的..
各位有没有好的小车介绍一下啊?

俺听大神的话,选了tiida
作者: hj_win_1    时间: 2013-5-22 23:26:52

ilmaro 发表于 2013-5-22 10:08
相信我,没见过几辆波箱好的.....早晚会让你花钱的.......买TIIDA吧....

顺便问一下,tiida怎么保养?多久换机油空滤啥的?刚换了皮带,要求买车的洋人车行换得,每次刚发动,发动机声音比较大,好像皮带也有吱吱声,热完车发动机声音变小,吱吱声也消失,这是正常的吗?另打算去换cvt油,换完多久再换一次?
作者: ilmaro    时间: 2013-5-23 00:11:03

本帖最后由 ilmaro 于 2013-5-23 13:48 编辑
hj_win_1 发表于 2013-5-22 23:26
顺便问一下,tiida怎么保养?多久换机油空滤啥的?刚换了皮带,要求买车的洋人车行换得,每次刚发动,发动 ...

TIIDA 的保养很简单....
5W30 全合成机油, Z436 RYCO 机油滤,每一万公里换一次...
每两万公里换一次RYCO的空气滤清器....其中每一万公里保养时,气吹清洁一下....
每六万公里左右更换一次前刹车盘和前刹车片,每四万公里左右调整一下后刹车和脚刹车...后刹车片一般更换期在每八万到十万公里之间.....
每四-六万公里更换一次刹车油...
每10W公里更换一次皮带,水泵的寿命差不多都在14-16万之间,按需更换.....
每六万公里更换一次冷却液...
每九万公里或是5年,更换一次 CVT 变速箱油, NS-2 ......
按需更换轮胎......
火花塞的寿命相对比较长,虽说是六万公里保用,但基本上都有八到九万的寿命......按需更换.....

正常行车过程中,用95号汽油,每两万公里用一次WYNN'S的油路清洁添加剂,以保证电子节气门进气系统和油路清洁.....
合理的按三段巡航法控制油门,也就是每当时速超过45,90,120时,轻抬一下油门,再补回一半油门,让ECU知道,你进入定速,ECU会自动让CVT变速箱扩大变速比,发动机转速下降三百转,而且保持动力,保持车速稳定,以达到省油节能目的.....
在这样的保养和开法下面....这车基本不太会坏.......
作者: hj_win_1    时间: 2013-5-23 09:06:25

ilmaro 发表于 2013-5-23 00:11
TIIDA 的保养很简单....
5W30 全合成机油, Z436 RYCO 机油滤,每一万公里换一次...
每两万公里换一次RYC ...

已保存。
买来10万公里,刚换了皮带,机油机滤空滤cvt油,做了四轮定位,看来得空了还要再检查下刹车和刹车油啥的了。
作者: kiwisowyf    时间: 2013-5-23 11:06:14

本帖最后由 kiwisowyf 于 2013-5-23 11:07 编辑
别问我是谁ABC 发表于 2013-5-23 09:13
http://www.trademe.co.nz/motors/car-parts-accessories/oil-additives/auction-595183892.htm

这个东西有很大的骗人的嫌疑,而且本人对XADO的产品不是很感冒,毕竟是一家乌克兰的小厂的东西。
FIT CVT问题是出在HONDA的设计问题,为了减少传动损失,飞轮和变速箱之间采用的是那种离合片的刚性链接,而不是一般厂家用的液力扭变,打个比方像是前面手动变速箱+CVT轮轴的产物,抖动是离合片的不均匀磨损还有弹簧的问题,这种以减少摩擦为目地的产品是不起作用的。
作者: ilmaro    时间: 2013-5-23 11:10:32

kiwisowyf 发表于 2013-5-23 11:06
这个东西有很大的骗人的嫌疑,而且本人对XADO的产品不是很感冒,毕竟是一家乌克兰的小厂的东西。
FIT CV ...

兄弟,你没学机械设计可惜了.......
作者: kiwisowyf    时间: 2013-5-23 12:01:32

ilmaro 发表于 2013-5-23 11:10
兄弟,你没学机械设计可惜了.......

只是凑巧国内2个朋友的FIT出过一样的问题。
4S店说只能换变速箱,但是在一家NB厂子4K不到的价格就修好了,而且修的时候我也在现场观摩。
其实HONDA的CVT问题是2个部分,一是失速或是有没挂上档的感觉,或是踩油门要等半秒变箱箱才有反应,这是前进离合的密封环出问题,造成过早失压。二是抖动,特别是上坡起步时,这是因为飞轮的弹簧问题。
其实HONDA的一些变速箱设计思路同别家完全不一样,很另类的。像是这个离合+CVT传动轴的组合(前面手动+变速部分自动),还有HONDA经典的5A变速箱,是液力扭变+平行轴= 前面自动+变速部分手动
好在新款 FIT的CVT又改回正常的液力扭变+CVT轴的组合了。
作者: ilmaro    时间: 2013-5-23 13:50:39

kiwisowyf 发表于 2013-5-23 12:01
只是凑巧国内2个朋友的FIT出过一样的问题。
4S店说只能换变速箱,但是在一家NB厂子4K不到的价格就修好了 ...

兄弟,你说的完全正确.....本田的波箱,无论哪一款,都与其它厂商有所不同....很有特点.....
不管可靠性如何,但驾驶感觉而言,真心不让我喜欢...所以,我从来没有推荐过本田车,哈哈....一直对它的波箱有意见......
作者: 夏风沉醉的夜晚    时间: 2013-8-21 19:20:53

ilmaro 发表于 2013-5-23 00:11
TIIDA 的保养很简单....
5W30 全合成机油, Z436 RYCO 机油滤,每一万公里换一次...
每两万公里换一次RYC ...

大神你好,请问nissan cube和tiida差别很大吗?
我是说各种各样方面的,包括耐操度,保养费用,维修费用。
麻烦你给出一个详细一点的介绍,谢谢啦

ps,假设cube和tiida都是cvt的型号
作者: 高飞    时间: 2013-8-21 19:54:47

kiwisowyf 发表于 2013-5-23 12:01
只是凑巧国内2个朋友的FIT出过一样的问题。
4S店说只能换变速箱,但是在一家NB厂子4K不到的价格就修好了 ...

新款FIT不是改用双离合混动了么?
作者: 高飞    时间: 2013-8-21 19:58:09

kiwisowyf 发表于 2013-5-23 11:06
这个东西有很大的骗人的嫌疑,而且本人对XADO的产品不是很感冒,毕竟是一家乌克兰的小厂的东西。
FIT CV ...

这种设计方法有点类似于奥迪的CVT,貌似故障也不少
作者: ilmaro    时间: 2013-8-21 20:34:06

夏风沉醉的夜晚 发表于 2013-8-21 19:20
大神你好,请问nissan cube和tiida差别很大吗?
我是说各种各样方面的,包括耐操度,保养费用,维修费用 ...

差别很大,跟本就是两个不同的设计理念和不同的车型。。。。
作者: 夏风沉醉的夜晚    时间: 2013-8-21 21:14:54

ilmaro 发表于 2013-8-21 20:34
差别很大,跟本就是两个不同的设计理念和不同的车型。。。。

能稍稍具体点说说吗?
你的意思是完全不推荐买cube?
作者: 夏风沉醉的夜晚    时间: 2013-8-21 21:15:52

ilmaro 发表于 2013-8-21 20:34
差别很大,跟本就是两个不同的设计理念和不同的车型。。。。

现在trademe上正好有台tiida轿车版在auction,马上结束,价格挺好的,如果你说tiida比cube好很多,我就买tiida了,求告知
作者: kiwisowyf    时间: 2013-8-21 23:56:00

高飞 发表于 2013-8-21 19:54
新款FIT不是改用双离合混动了么?

那是还没有上市的FIT,今年9月日本方面才上市。
作者: kiwisowyf    时间: 2013-8-21 23:59:29

夏风沉醉的夜晚 发表于 2013-8-21 21:15
现在trademe上正好有台tiida轿车版在auction,马上结束,价格挺好的,如果你说tiida比cube好很多,我就买 ...

就09年之前的车来说,舒适性tiida要比cube高出至少一个级别,但CUBE的内部空间比tiida大好多,超适合搬家。而且一些CUBE 3是7座的。但市面上CVT版的cube不是很多,大部分是4AT。
作者: 高飞    时间: 2013-8-21 23:59:55

本帖最后由 高飞 于 2013-8-22 11:27 编辑
kiwisowyf 发表于 2013-8-21 23:56
那是还没有上市的FIT,今年9月日本方面才上市。

我看了一下国内的网站,据说下一代的讴歌也要用双离合

看样子本田要放弃AT和CVT了,五速AT用了几年都没更新,现在别的车厂六速都是标配。
作者: 高飞    时间: 2013-8-22 00:01:01

kiwisowyf 发表于 2013-8-21 23:59
就09年之前的车来说,舒适性tiida要比cube高出至少一个级别,但CUBE的内部空间比tiida大好多,超适合搬家 ...

CUBE会不会是专为日本市场设计的K-Car?
作者: ilmaro    时间: 2013-8-22 09:44:07

夏风沉醉的夜晚 发表于 2013-8-21 21:15
现在trademe上正好有台tiida轿车版在auction,马上结束,价格挺好的,如果你说tiida比cube好很多,我就买 ...

买TIIDA,别买CUBE




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