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标题: 關於車的水温度 [打印本页]

作者: eddy5201314    时间: 2013-6-14 15:57:24     标题: 關於車的水温度

本帖最后由 eddy5201314 于 2013-6-14 15:58 编辑

為什麼我的evo 5 一停低水温就不段上升?
gaugage裏的water °c就上到去110度。。車面板的温度計就上到一半,然後我就關了engine了。。這算是正常嗎?
車行駛的時候都在80~90°c
作者: tq02d4f    时间: 2013-6-14 16:20:18

风扇转么
作者: tongandyu    时间: 2013-6-14 16:54:35

当然不正常
作者: eddy5201314    时间: 2013-6-14 20:09:04

風扇轉,去了mitsubishi檢查都説正常
作者: 李大虾    时间: 2013-6-14 23:15:40

跑高速时温度正常吗?建议换个thermostat先
作者: ilmaro    时间: 2013-6-15 00:05:05

不同的车,有不同的设计....但一般来说,车的水温基本都控制在86-92度之间....这个温度,指的是散热系统温控区间....
当你的车,在跑高速时,或是稳定巡航时,有正面的对流风力带来稳定的冷却效果,这时,一般水温能控制在70-86度左右,这是很正常的.....
而当你在长时间塞车,等红灯,市区短途急起急停等状况之下,没有正面的空气对流带来的稳定的冷却效果,水温就会上升.....当上升到原厂设计的控制区间(86-92)时,ECU会打开强制散热控制系统,进行强制散热......这也就是正常的发动机温控的系统运行方式......每种车款,原厂的设计都不同,具体的数据不完全想同,但是原理上大同小异......
鉴于你所表述的情况,我认为基本是正常情况,只是,你的水温值有点高了,应当检查一下系统的有效性是否良好....比如水箱有没有生锈,流动不畅....比如风机是否开关正常....比如感应器是否老化了,等等.....
作者: eddy5201314    时间: 2013-6-16 21:53:48

ilmaro 发表于 2013-6-15 00:05
不同的车,有不同的设计....但一般来说,车的水温基本都控制在86-92度之间....这个温度,指的是散热系统温控区 ...

ok..謝謝你
還有我想問問turbo車車上bonet都有個位散熱,我想問那如果下雨的時候有水從那裏入了engine,由於engine温度大高所以有熱從散熱那裏霧上來。。那會對turbo不好嗎?
作者: ilmaro    时间: 2013-6-16 23:05:29

eddy5201314 发表于 2013-6-16 21:53
ok..謝謝你
還有我想問問turbo車車上bonet都有個位散熱,我想問那如果下雨的時候有水從那裏入了engine, ...

没有太多的影响.....




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