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标题: 请教高手关于AUDI和VW发动机的问题 [打印本页]

作者: 大义灭猪 时间: 2013-11-5 11:16:41 标题: 请教高手关于AUDI和VW发动机的问题

本帖最后由大义灭猪于 2013-11-5 12:23 编辑

也许是我近视眼，我怎么看都觉得N多款AUDI和VW的发动机都一模一样？

包括 1.4，1.4 TSI， 2.0 FSI， 2.0T等等

知道两家是同一公司所有，但是不同牌子用完全一样的发动机也太懒惰没诚意了吧
这两家有没有自己的发动机啊

作者: 狄仁杰 时间: 2013-11-5 11:24:15

看你的照片，别说是发动机了，连里面的布局都完全一样啊！！！！！

作者: 大义灭猪 时间: 2013-11-5 11:28:38

本帖最后由大义灭猪于 2013-11-5 12:29 编辑

狄仁杰发表于 2013-11-5 12:24
看你的照片，别说是发动机了，连里面的布局都完全一样啊！！！！！

我就是这意思，这也太应付消费者了吧，
Audi A3 = Golf

A3 2.0T = Golf GTI

S3 = Golf R32

作者: Go2Piha 时间: 2013-11-5 11:31:01

本来从外表看就是一样的额，不一样的是发动机的调教。大众集团下面的AUDI是针对中高端嘛！就像是LEXUS很多发动机你也能在TOYOTA的机舱里见到，一样的道理。

真正的不同也就是ECU上的软件设定不同啦，一样的机器，20%的TOP QUALITY的零件给AUDI，然后软件上做一个PERFORMANCE TUNEUP，比一模一样的VW的机器高20%的功率那是妥妥的。

只要软件给力舍得付出时间找人工进行调教，同样的机器高40%-50%的性能都是没有问题的。当然，油耗会高一些。

作者: 狄仁杰 时间: 2013-11-5 11:35:22

Go2Piha 发表于 2013-11-5 12:31
本来从外表看就是一样的额，不一样的是发动机的调教。大众集团下面的AUDI是针对中高端嘛！就像是LEXUS很多发 ...

理是这么一个道理，问题是消费者的感觉绝对不是简单的一辆 GOLF + computer = A3 啊

作者: 大义灭猪 时间: 2013-11-5 11:37:48

Go2Piha 发表于 2013-11-5 12:31
本来从外表看就是一样的额，不一样的是发动机的调教。大众集团下面的AUDI是针对中高端嘛！就像是LEXUS很多发 ...

我查了一下马力功率都一样

3.2 VR6 24v 54-184kW EA390

184 kilowatts (250 PS; 247 bhp) @ 6,300 rpm

没看出多高端，而且吹的蜜上，2008年左右的A3 2.0 和 Golf GTI 公里数差不多的价格也差不多，有的VW内饰还好看一点，还是有被骗的感觉

作者: Randy@NZ 时间: 2013-11-5 11:38:30

同型发动机的不同调校版本而已。。。平台也是共享的, 没什么好大惊小怪的。

要是奔驰里面塞个比亚迪发动机那才神奇。

作者: 大义灭猪 时间: 2013-11-5 11:43:36

Randy@NZ 发表于 2013-11-5 12:38
同型发动机的不同调校版本而已。。。平台也是共享的, 没什么好大惊小怪的。

要是奔驰里面塞个比亚迪发动 ...

那是神车

作者: 漂疯S15 时间: 2013-11-5 11:44:36

很正常啊，
R32 不等于 S3，
S3 是跟新的golf r一样的，而且你发的照片是FSI的机器，这个是真的没什么区别的，有区别的在vw和audi之间是带T的机器。比如 05-07的GTI是2.0TFSI的引擎，而A3是2.0TSI的引擎
S3和新的GOLF r的不能算完全一样的引擎，因为S3的早期是2.0TFSI的引擎，golf r一开始就是TSI的机器。其实被骗不被骗的你买新车的时候看看价格就知道了，差别一两万的价格，你说你是买golf还是买a3呢？如果东西一样的话。而且在二手市场上如果东西一样，价格类似的话那买了audi的不是更占便宜了，而且两者配置上还是有差别的

作者: 大义灭猪 时间: 2013-11-5 11:48:34

漂疯S15 发表于 2013-11-5 12:44
很正常啊，
R32 不等于 S3，
S3 是跟新的golf r一样的，而且你发的照片是FSI的机器，这个是真的没什么区别 ...

S3是3.2，糕耳夫R不是2.0 特宝吗？

那2.0FSI的 AUDI 和 GOLF 就完全一个水平呗？

作者: 小猕猴 时间: 2013-11-5 11:48:56

确实非常相似
不过既然是一个集团的，那技术共享也就说得过去了。

作者: 大义灭猪 时间: 2013-11-5 11:50:46

那同排量的情况下选 AUDI 性能会好点？

作者: 漂疯S15 时间: 2013-11-5 12:18:59

大义灭猪发表于 2013-11-5 12:48
S3是3.2，糕耳夫R不是2.0 特宝吗？

那2.0FSI的 AUDI 和 GOLF 就完全一个水平呗？

S3是2.0T的哥们，不是3.2的，A3 有3.2 quattro的
可以理解为vw的性能车子是audi的起点，就好比golf r是S3的起步，GTI是2.0T A3的起步，RS3就是2.5T的300多匹的机器了，vw最牛b的就只到2.0T的机器了

作者: 漂疯S15 时间: 2013-11-5 12:24:59

大义灭猪发表于 2013-11-5 12:50
那同排量的情况下选 AUDI 性能会好点？

不是的，看你怎么选择而已，性能上面差不多的，只是样子不太一样，配置不太一样，就好比一个2.0T的机器，在大众集团下面的，audi A4, A3, passat, GTI, GLI, LEON, Octavia RS等一堆车子都是用的EA113的机器，后面才有的TFSI的EA888的机器。。。。但是发动机一样，车子的外表，配置，各个方面差很多的，就好比一个A4 2.0T和一个GTI，俩车一样机器，一样的输出，一样的波箱，车子还是差很多的

作者: Go2Piha 时间: 2013-11-5 14:08:53

感觉就是，去COUNTDOWN，看到了homebrand的牛奶和anchor/meadow fresh的牛奶，开始纠结了

都是1 L的牛奶，为啥homebrand的2.3 别的都是2.8呢？贵出来的5毛钱大约也就是品牌价值了。喝起来真是没啥差别。

作者: netghost1861 时间: 2013-11-5 15:25:45

我觉得他们就应该是一样的。他们根本不是两家，明明是一家，为什么非要说两家呢？
在电脑领域更是如此，以前intel旗下的celeron和pentium两个处理器，往往采用相同的核心，而celeron只是屏蔽掉点缓存。而不同的pentium之间更夸张，甚至可能是完全相同的处理器却被标注不同的工作频率卖不同的价格。所以才有“超频”“破解倍频”之类的玩法。AMD也一样搞。
反观汽车领域，同一厂商有点东西相同又有什么奇怪的呢？太正常了。

作者: 大义灭猪 时间: 2013-11-5 15:37:05

netghost1861 发表于 2013-11-5 16:25
我觉得他们就应该是一样的。他们根本不是两家，明明是一家，为什么非要说两家呢？
在电脑领域更是如此，以 ...

我有奔腾1的电脑，能“超频”“破解倍频” 吗？最近听歌都死机

作者: netghost1861 时间: 2013-11-5 18:19:35

大义灭猪发表于 2013-11-5 15:37
我有奔腾1的电脑，能“超频”“破解倍频” 吗？最近听歌都死机

主板不支持调节外频或者倍频的话，换时钟发生器吧，就是晶振。

扔掉吧。前几个月北岸扔大垃圾的时候我直接捡了一台acer的奔四机器回家，ddr2+ht的，好用的很。
你来我家我直接送你一台奔三笔记本。

作者: ilmaro 时间: 2013-11-5 22:00:46

发动机只是一辆车上提供动力的部件,一辆车不光是发动机就能决定性能的,通用发动机,很正常.别说是同一集团的车牌了,欧洲车用日本发动机都很正常.....

作者: 蓝色的生鱼片 时间: 2013-12-2 05:54:45

又不光大众这样所有的厂都这样少见多怪

作者: GeorgeZhang 时间: 2013-12-3 19:16:11

不喜欢就不要买就是了,这有什么好纠结的.

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