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标题: 转：通用关闭澳洲工厂后霍顿将在中国制造 [打印本页]

作者: jamesyingfan 时间: 2013-12-14 20:51:22 标题: 转：通用关闭澳洲工厂后霍顿将在中国制造

http://auto.ifeng.com/xinwen/20131214/1005598.shtml

作者: 浅痕x軒 时间: 2013-12-14 22:03:00

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 勤劳的处男 时间: 2013-12-14 22:10:15

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: a35928 时间: 2013-12-15 17:24:04

本帖最后由 a35928 于 2013-12-15 18:25 编辑

现在已经大部分在台湾造了。

作者: keepower 时间: 2013-12-15 18:54:04

澳洲车厂基本难题一是人工（包括强势的工会的元素），二是供应链上的困难，特别是零件和原料的采购和运输。

作者: 爱国爱港 时间: 2013-12-15 21:04:32

keepower 发表于 2013-12-15 19:54
澳洲车厂基本难题一是人工（包括强势的工会的元素），二是供应链上的困难，特别是零件和原料的采购和运输。

澳洲工人做事马虎，手工不好。可能中国产的荷顿质量和做工会比澳洲进步

作者: bctwnud 时间: 2013-12-15 21:11:48

不過即便霍顿改向其他國家進口車來賣......

價格會下降嗎???

我看很難, 只是利潤能更高, 同時售後服務的成本還能轉嫁至海外工廠.

真是穩賺不賠.

作者: oldpapa 时间: 2013-12-16 20:17:48

本地个人失业啊！
资本家还是继续赚钱的。

作者: ilmaro 时间: 2013-12-16 21:20:52

最起码,质量和技术层面 ,会上升了......

作者: Woozie 时间: 2013-12-17 00:52:01

ilmaro 发表于 2013-12-16 22:20
最起码,质量和技术层面 ,会上升了......

怎么理解..

作者: ilmaro 时间: 2013-12-17 00:58:28

Woozie 发表于 2013-12-17 00:52
怎么理解..

通用在中国的流水线,远比澳大利亚的新....质量管理体系,也高的多.....另外,发动机等技术层面上,肯定会有改进的.....

作者: Scofield 时间: 2013-12-17 07:40:20

本帖最后由 Scofield 于 2013-12-17 08:41 编辑

作者: Woozie 时间: 2013-12-17 13:24:55

ilmaro 发表于 2013-12-17 01:58
通用在中国的流水线,远比澳大利亚的新....质量管理体系,也高的多.....另外,发动机等技术层面上,肯定会有改 ...

那肯定好了啊

作者: BMW318I 时间: 2013-12-17 14:11:41

大神说的是硬件设施，也是正规状态的情况下生产，但是在中国，沥青都可以用在奔驰车上，所以，可想而知了。

作者: 爱国爱港 时间: 2013-12-17 18:37:11

BMW318I 发表于 2013-12-17 15:11
大神说的是硬件设施，也是正规状态的情况下生产，但是在中国，沥青都可以用在奔驰车上，所以，可想而知了。

澳大利亚也不见得好

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