新西兰天维网社区

标题: NISSAN TEANA （天籁）230JM 怎么样 [打印本页]

作者: maomao968 时间: 2014-1-11 12:02:12 标题: NISSAN TEANA （天籁）230JM 怎么样

NISSAN TEANA （天籁）230JM怎么样啊？看这个车子好便宜。，他说自动变速箱，是CVT吗？
据说车身很重，引擎拉的动吗？

05年左右的车据说百公里市区加高速油耗只有8个，那不是比2。4的雅阁和佳美都省油？

求达人分析一下这款车子

作者: Car7_Seven 时间: 2014-1-11 12:22:40

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: maomao968 时间: 2014-1-11 12:33:39

Car7_Seven 发表于 2014-1-11 13:22
百公里10个油，8个油不可能的

嗯说的也是。那雅阁也有9个十个的样子哦

作者: dddddyy8 时间: 2014-1-11 12:37:38

10个油以上啦...雅阁2.0 2.4基本都10个油，而且这个车子比较费油，2.3不如3.5了

作者: 浅痕x軒 时间: 2014-1-11 12:57:20

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: IVERSONX 时间: 2014-1-11 13:31:02

浅痕x軒发表于 2014-1-11 13:57
放弃吧兄弟，我家这个11个油，还不省心

你不是开S2k吗？？

作者: 浅痕x軒 时间: 2014-1-11 13:39:06

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: Car7_Seven 时间: 2014-1-11 13:48:58

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: maomao968 时间: 2014-1-11 20:53:09

浅痕x軒发表于 2014-1-11 14:39
谁说签名档里的车就必须是本人的了.........仔细看仔细看，那车是左舵的

看来这车便宜还是有原因的哦

作者: 浅痕x軒 时间: 2014-1-11 21:30:41

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: maomao968 时间: 2014-1-12 08:08:52

浅痕x軒发表于 2014-1-11 13:57
放弃吧兄弟，我家这个11个油，还不省心

不神心是什么意思啊？电子方面还是机械？又或者是小配件？？
我郁闷啊，八千块钱想换车，雅阁买不到成色新一点的，都是十几万公里的车子。
看Nissan，就是teana便宜点哦。。不知道还有什么车子选。。不想要tiida，感觉不是男人开的车子。。

作者: Car7_Seven 时间: 2014-1-12 10:06:18

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 浅痕x軒 时间: 2014-1-12 10:32:38

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 浅痕x軒 时间: 2014-1-12 13:05:05

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 子弟小学 时间: 2014-1-12 21:19:26

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 浅痕x軒 时间: 2014-1-12 21:22:55

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: killnz 时间: 2014-1-12 22:13:38

真心不懂为什么那么多人贬低尼桑四门房车，本田有什么好的？雅阁性能比天籁好？？

作者: chapove 时间: 2014-1-13 12:06:27

killnz 发表于 2014-1-12 23:13
真心不懂为什么那么多人贬低尼桑四门房车，本田有什么好的？雅阁性能比天籁好？？

去拉一下CL7就能让你了解原因了

作者: killnz 时间: 2014-1-14 13:50:25

chapove 发表于 2014-1-13 12:06
去拉一下CL7就能让你了解原因了

CL7是什么？？

作者: cherry部落格 时间: 2014-1-14 20:13:26

chapove 发表于 2014-1-13 12:06
去拉一下CL7就能让你了解原因了

要拉找GTR啊，个人想法不同。之前有一辆很好有劲还省心～ nissna 那不好了\

作者: biocoat 时间: 2014-1-14 20:27:07

killnz 发表于 2014-1-12 23:13
真心不懂为什么那么多人贬低尼桑四门房车，本田有什么好的？雅阁性能比天籁好？？

nissan自己内部benchmark都不如两田，人家nissan自己承认

还有那QR25DE出了名的烂发动机，早期的nissan底盘和toyota一样脆，但好歹toyota质量过硬，nissan开一开就摊地上。现在新nissan底盘结实了，但质量更加差上一层楼，你看2013 altima新车居然开起来控制台发抖像二十年前老爷车

作者: killnz 时间: 2014-1-14 21:08:18

biocoat 发表于 2014-1-14 20:27
nissan自己内部benchmark都不如两田，人家nissan自己承认

还有那QR25DE出了名的烂发动机，早期的nissa ...

我没你那么懂但我觉得就06 07年的天籁和雅阁我觉得天籁比雅阁好两辆车都开过天籁动力空间舒适度都比雅阁好而且好开。

作者: biocoat 时间: 2014-1-14 22:31:22

killnz 发表于 2014-1-14 22:08
我没你那么懂但我觉得就06 07年的天籁和雅阁我觉得天籁比雅阁好两辆车都开过天籁动力空间舒适度都比 ...

你自己觉得好就是好，相信自己。:-)
买车看运气，就算买toyota也会碰上各种毛病的

作者: 浅痕x軒 时间: 2014-1-14 22:35:39

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: tongandyu 时间: 2014-1-15 17:42:16

本帖最后由 tongandyu 于 2014-1-15 18:45 编辑

说nissan cvt不好的人，最好自己先查查资料再说话，别看到cvt就都说不好，cvt是nissan最早研发的，本田是后来才有的，并且cvt的名声，基本因为当时大批量的fit cvt出问题，没必要吹，论坛里面这么现成的帖子在那里，问本田fit cvt波箱也好，抱怨cvt坏了的也好，大家明眼人，查一下嘛，看看就知道。

cvt本来就是一种高精度的波箱，需要好好照顾，相比传统的4at 5at 是那么的耐草，不过，自己的爱车，谁愿意天天在那里往死里草啊，当然需要自己好好保养，好好爱护，该换油换油，cvt都是可靠的东西，都存在了几十年了，技术早就相当成熟，不管是本田还是nissan，cvt是一种很好的技术，省油啊。车就和人一样，平时经常做锻炼的人，少生病，车经常保养，爱护的，少出问题嘛。

话在说回天籁，的确是辆好车，不过，缺点也是很明显，车重，比较肉，油耗大，基本都是在10--11个油之前，不过还是那句话油耗在你脚下，也有兄弟开出13 14的，当是我开着350z，都比他的省，把我笑死，呵呵。听说07还是08年改款后的新天籁，相当给力，样子好看很多，发动机换到了2。5，油耗确非常理想，有朋友实际测试了，全高速7。1--7。2 综合油耗在8个多油，不到9个。我也非常心动啊。雅阁，也是台不错的家庭车，不过真心的，买2。0不如买 2。4 油耗基本是一样9个多，但是买2。4 不如买v6 3。0的inspire 油耗也就10个多但享受的是v6 3.0哦，更加有神人开出9个多油，我们这样的吊丝就不想了，主要是经常运用巡航，inspire那款v6有变缸技术，会在巡航的时候，关闭3个缸。

最后，说到底，各位车友，大家心中都有神车，你是nissan迷你是本田粉的，没必要大家争嘛，呵呵，买自己喜欢的，买适合自己的，对不对？

作者: hj_win_1 时间: 2014-1-16 07:59:35

tongandyu 发表于 2014-1-15 17:42
说nissan cvt不好的人，最好自己先查查资料再说话，别看到cvt就都说不好，cvt是nissan最早研发的，本田是后 ...

顶！！！！！

作者: biocoat 时间: 2014-1-16 12:08:28

tongandyu 发表于 2014-1-15 18:42
说nissan cvt不好的人，最好自己先查查资料再说话，别看到cvt就都说不好，cvt是nissan最早研发的，本田是后 ...

第一个用CVT的日本车是subaru，不是nissan，最早研发的也不是nissan。
subaru率先带头开发CVT主要用在小kei car上，这种微型车功率小，体积小，价格低，但麻雀小五脏全，研发成本不低，所以各厂一直在找小型化低成本零件的办法。CVT就是这种理念下出现的，结构简单，制造研发成本低(bosch造钢带，人家教你怎么做，买了钢带送设计，一条龙服务)，体积小，你不可能在微型车里塞下CVT那么广域传动比例的AT，太大太贵了。
所以这种变速箱的优点也就是这些了，体积小成本低档位多。

Nissan jatco近些年来一直在做CVT，据我所知他们的每台的成本已经比manual还要低了，这在AT上是不可想象的事情，

最近日本厂都在向CVT靠拢，subaru已经全线转向CVT，toyota的新corolla和honda的accord都开始慢慢转过去，这并不是CVT本身得到了很大的发展，也不是说这个技术特别的牛。实际上客观情况是日本车厂所在的市场位置非常需要保持利润，有钱才有竞争力，整个auto industry中只有50%的利润是来自非豪华车，豪华车虽然只有20%不到的总销量但占据50%的利润，为啥toyota在美国要搞lexus, honda要搞acura，nissan要搞infiniti？目的都是吃豪车的一块肥肉。

所以怎么样在低端市场获取最大的利润是日本人关心的问题，过去一直使用的AT有个很大的成本问题，AT变速箱中的planetary gear set大量的专利在Borg Warner手上，日本人造的变速箱都要给人家交专利费，唯一死扛的是honda，所以他们本质上的AT就是manual改出来的，很奇葩，toyota和nissan就老老实实交钱。自从CVT出来以后，日本人看到希望了，这东西欧美人不喜欢玩，又小又便宜档位还多，听起来简直是天上掉下来馅饼了，质量差点又怎么样呢？售后还可以多卖点零件啊，没准还能多卖一套箱子。

接下来日本人就用微型车开始玩，慢慢一点点玩到SUV里面去了，但质量上这种东西你不要指望能和AT一样的耐用，CVT甚至不能过长时间激烈驾驶，不能倒车上大坡，维护成本还远高于AT，这就是厂家聪明地转移给消费者的cost。

作者: tongandyu 时间: 2014-1-16 16:39:40

biocoat 发表于 2014-1-16 13:08
第一个用CVT的日本车是subaru，不是nissan，最早研发的也不是nissan。
subaru率先带头开发CVT主要用在小 ...

不知道你的资料是哪来的,我记得是nissan最早使用cvt的，9几年的车上就有最早的cvt鸟，你要说最早，那貌似是欧洲的，德国好像。。。。

作者: casanova 时间: 2014-1-16 17:19:41

tongandyu 发表于 2014-1-16 17:39
不知道你的资料是哪来的,我记得是nissan最早使用cvt的，9几年的车上就有最早的cvt鸟，你要说最早，那貌似 ...

要比最找是达文西。。。。。14XX 年.........

作者: biocoat 时间: 2014-1-16 19:03:31

tongandyu 发表于 2014-1-16 17:39
不知道你的资料是哪来的,我记得是nissan最早使用cvt的，9几年的车上就有最早的cvt鸟，你要说最早，那貌似 ...

http://en.wikipedia.org/wiki/Continuously_variable_transmission

-------
"In February 1987, Subaru launched the Justy in Tokyo with an electronically controlled continuously variable transmission (ECVT) developed by Fuji Heavy Industries, which owns Subaru. "

"The 1992 Nissan March contained Nissan's N-CVT based on the Fuji Heavy Industries ECVT.[27] In the late 1990s, Nissan designed its own CVT that allowed for higher torque and included a torque converter. "

你看nissan比subaru晚了5年搞CVT，而且第一个搞出来的还是仿制subaru的

subaru从第一个推出cvt后直到前年才敢大规模用，nissan可不管那么多，直接把消费者当小白鼠
因为生产起来很便宜，纸面上油耗又好看

作者: sky9 时间: 2014-1-16 19:19:50

我自己也有一台，蛮喜欢的。

作者: killnz 时间: 2014-1-16 20:53:35

浅痕x軒发表于 2014-1-14 22:35
油耗呢？？？

我开过06年的中区 ct跑满箱油跑450，460公里吧大概11-12个油

作者: Woozie 时间: 2014-1-17 22:10:30

tongandyu 发表于 2014-1-15 18:42
说nissan cvt不好的人，最好自己先查查资料再说话，别看到cvt就都说不好，cvt是nissan最早研发的，本田是后 ...

还是买Infiniti吧。。虽然这边贴的都是Nissan。。

作者: Dollsdream 时间: 2014-5-30 18:36:26

蛮好的车啊，accord也不错，CL7就不评论了，一直觉得房车就是房车，要运动感直接买个跑车不是更好，但是单比较accord和teana的样子的话，accord帅气，但是teana大气

作者: daya0910 时间: 2014-6-1 20:38:54

killnz 发表于 2014-1-12 22:13
真心不懂为什么那么多人贬低尼桑四门房车，本田有什么好的？雅阁性能比天籁好？？

因为雅阁。。。。是雅阁。。。
我也觉得尼桑不错。。

欢迎光临新西兰天维网社区 (http://bbs.skytrade.co.nz/)