新西兰天维网社区

标题: 2万以内的 Alphard第一代混合动力和 Elgrand E51总拥有成本求解。 [打印本页]

作者: Shell01    时间: 2014-3-8 15:43:16     标题: 2万以内的 Alphard第一代混合动力和 Elgrand E51总拥有成本求解。

本帖最后由 Shell01 于 2014-3-9 13:30 编辑

各位朋友。我想分析一下这两个车在使用5年后卖掉的情况下,5年间的总拥有成本。(假设开5年,平均每年只开5000公里。)

需要一个7座MPV,目前考虑Alphard第一代的混合动力和E51的Elgrand。(车价2万以内,大型MPV是否还有更好的选择?)
Alphard要求06年小改款的,2.4发动机混动
Elgrand要求05年中期款的皮座的,3.5排量的

价格:
假设Alphard 混合动力可以 1.9万 纽币买到13万公里左右的。
假设Elgrand 可以 1.5万 买到10万公里半皮的。(3.5排量非四驱)
(这两个车的市场价格我也不是很懂,只是推测,有很了解的朋友请指点)

初次维护成本:

假设都是从日本拍卖行购入,到手后的初次大维护需要多少钱?
Alphard Hybrid需要换什么不知道
Elgrand应该需要换火花塞,差速器油,是否需要换皮带不知道

保养:

假设两个车都是每年只保养一次
Alphard hybrid 5年间平均每年需要多少钱保养?电池需要更换的概率有多大?(更换电池需要约$3500)
Elgrand 5年间平均每年需要多少钱保养?

可能的维修费用:

Alphard的电池 $3500 (比较担心)
Elgrand不是很了解

保险费用:

Alphard: 全险一年约$700,三险约$405 (按照1.9万Market Value)
Elgrand: 全险一年约$850,三险约$446  (按照1.5万Market Value)
Alphard 2.4:全险一年约$666,三险约$385 (按照1.5万算)


汽油费用:

假设Alphard可以混合百公里 10L,那么一年5000公里的95号油按照一升 2.4纽币算是1200纽币
假设Elgrand可以混合百公里 16L,那么一年5000公里的95号油是1920纽币。
假设Alphard 第一代 2.4L排量,百公里混合12L,一年5000公里的91号油是1380纽币

贬值情况(这个其实很重要):

5年或者3年后Alphard Hybrid保守估计能卖多少钱?会不会因为电池到寿命而贬值的一文不值。
5年或者3年后Elgrand保守估计能卖多少钱?在正常车况下。


5年的总拥有成本:


车购入价 + 初次维护 + 5次年度维护 + 轮胎等消耗品 + 5年保险费 + 5年汽油费 + 可能的维修(比如电池等) - 卖出价格 =
作者: 恐龙蛋    时间: 2014-3-8 17:31:31

算这么仔细? Elgrand保险贵是因为排量超过2.5了
作者: 恐龙蛋    时间: 2014-3-8 17:33:11

我觉得开的舒服,自己只要喜欢。不要去在意太多。 要求太多,失去太多,累心。
作者: tongandyu    时间: 2014-3-8 17:40:49

保养费用,不会差别太大,你准备开5年,该换的,基本都要换一轮的,2个车,基本一样。。。

油耗,在自己脚下,看你怎么理解,我自己而言,我宁愿多花几升油,让自己开着爽的。。。

5年后的卖出价格,变量太多,5年之内,可以发生的事情太多,车市场走向的问题,弄不好将来出个7座,又便宜又好,然后老的7座车跌成白菜价格了呢?这个谁都说不清楚的。。。

既然5年后这么多变量,不如考虑好眼前,可以考虑到的问题。。。选车,年份还是比较重要,既然是要用5年的车,公里数,就不要太追求了。。。车况才是关键。。。
作者: Shell01    时间: 2014-3-8 18:01:04

恐龙蛋 发表于 2014-3-8 18:33
我觉得开的舒服,自己只要喜欢。不要去在意太多。 要求太多,失去太多,累心。

谢谢,其实都不是特别喜欢,但是预算就那么多,人生有时候无法太随心所欲,而且对我来说车就是个工具。
所以我想干脆好好对比一下哪个能省点钱。
作者: Shell01    时间: 2014-3-8 18:09:07

tongandyu 发表于 2014-3-8 18:40
保养费用,不会差别太大,你准备开5年,该换的,基本都要换一轮的,2个车,基本一样。。。

油耗,在自己 ...

谢谢,风险比较大还是Alphard,混合动力的车贬值情况和电池是否会坏都很难预估。
作者: ilmaro    时间: 2014-3-8 20:56:09

Shell01 发表于 2014-3-8 18:09
谢谢,风险比较大还是Alphard,混合动力的车贬值情况和电池是否会坏都很难预估。

你说对了…………。
作者: Shell01    时间: 2014-3-9 10:40:39

ilmaro 发表于 2014-3-8 21:56
你说对了…………。

这么说Alphard的成本几乎无法计算了
作者: GRMVT    时间: 2014-3-9 10:53:00

本帖最后由 GRMVT 于 2014-3-9 11:54 编辑

我建议楼主上06年后小改款的Totoya Alphard 普通动力前驱, 虽然是2.4L ,但动力日常用够了,油费也比ELGRADE 要好很多,可靠性非常高,保养费用基本上每年做一次,丰俭由人从数十刀到数百刀足已。
为什么不推荐4WD,因为要多花钱,多担风险,不值得
作者: Shell01    时间: 2014-3-9 11:32:53

GRMVT 发表于 2014-3-9 11:53
我建议楼主上06年后小改款的Totoya Alphard 普通动力前驱, 虽然是2.4L ,但动力日常用够了,油费也比ELGRADE ...

请问能否推测一下2.4的Alphard在nz的实际混合油耗大概是多少,谢谢
作者: Shell01    时间: 2014-3-9 11:39:07

GRMVT 发表于 2014-3-9 11:53
我建议楼主上06年后小改款的Totoya Alphard 普通动力前驱, 虽然是2.4L ,但动力日常用够了,油费也比ELGRADE ...

请问第一代Alphard V和Alphard G有什么区别呢,谢谢
作者: GRMVT    时间: 2014-3-9 11:42:08

Shell01 发表于 2014-3-9 12:32
请问能否推测一下2.4的Alphard在nz的实际混合油耗大概是多少,谢谢

大概每升普通无铅汽油91号 跑9.5~10.5公里
作者: GRMVT    时间: 2014-3-9 11:45:18

Shell01 发表于 2014-3-9 12:39
请问第一代Alphard V和Alphard G有什么区别呢,谢谢

没有实质的区别,你可以这样理解,V系列趋于运动,后来衍生出了VELLFIRE, 而G系类可能是更为正宗的ALPHRAD,趋于更加稳重些
作者: Shell01    时间: 2014-3-9 11:45:34

GRMVT 发表于 2014-3-9 12:42
大概每升普通无铅汽油91号 跑9.5~10.5公里

4AT的变速箱还可以这么厉害
作者: Shell01    时间: 2014-3-9 11:47:35

GRMVT 发表于 2014-3-9 12:45
没有实质的区别,你可以这样理解,V系列趋于运动,后来衍生出了VELLFIRE, 而G系类可能是更为正宗的ALPHR ...

非常感谢,小改款是 2005年4月后是吧
作者: GRMVT    时间: 2014-3-9 11:50:24

Shell01 发表于 2014-3-9 12:47
非常感谢,小改款是 2005年4月后是吧

是的
作者: GRMVT    时间: 2014-3-9 12:18:57

Shell01 发表于 2014-3-9 12:45
4AT的变速箱还可以这么厉害

稍微修正一下,大概每升普通无铅汽油91号 跑8.5~10公里,和车况驾驶者或环境有很大关系,另外该2.4L引擎最佳油耗用机油是API SL以上 0W-20, 相对于粘度较高的10W-30大约可以降低约6%的油耗。
作者: Shell01    时间: 2014-3-9 13:10:25

GRMVT 发表于 2014-3-9 12:45
没有实质的区别,你可以这样理解,V系列趋于运动,后来衍生出了VELLFIRE, 而G系类可能是更为正宗的ALPHR ...

请问一下V和G的唯一区别就是车头的水箱护罩不一样?2.4的版本有皮座的吗?谢谢
作者: GRMVT    时间: 2014-3-9 15:17:36

Shell01 发表于 2014-3-9 14:10
请问一下V和G的唯一区别就是车头的水箱护罩不一样?2.4的版本有皮座的吗?谢谢

目前我能知道也只是这个区别,还有尾标会有G或V, 有一种人工替代品绒面革叫Alcantara的内饰。
作者: Shell01    时间: 2014-3-9 15:19:48

GRMVT 发表于 2014-3-9 16:17
目前我能知道也只是这个区别,还有尾标会有G或V, 有一种人工替代品绒面革叫Alcantara的内饰。

谢谢,Toyota也太牛逼了,换个水箱护罩就敢搞出两个产品
作者: Shell01    时间: 2014-3-9 15:28:18

GRMVT 发表于 2014-3-9 16:17
目前我能知道也只是这个区别,还有尾标会有G或V, 有一种人工替代品绒面革叫Alcantara的内饰。

http://www.trademe.co.nz/motors/ ... ction-702758389.htm
请问这个车里的就是Alcantara吗?谢谢
作者: nzrover    时间: 2014-3-9 15:32:22

按需买车是正道。 如果要算细帐,建议lz 购买2.4的前驱 7人座。混合动力最好不要考虑。后期维护成本和车本身的复杂程度有很大关系。 4wd 比 2wd 维护成本高。混合动力的电池是定时炸弹。到现在还没有什么定论。 还有就是7人坐应该考虑到是乘坐舒适性和安全性。 都7人座的车,还考虑什么操控还有动力性?车又大又笨,动力再好,你也不能拉着全家人在高速上飙车吧。 油耗那就更不用考虑了。就算是3.5的排量。坐6个人,算人均油耗,绝对秒杀任何1.5的小车。
作者: Shell01    时间: 2014-3-9 15:34:58

nzrover 发表于 2014-3-9 16:32
按需买车是正道。 如果要算细帐,建议lz 购买2.4的前驱 7人座。混合动力最好不要考虑。后期维护成本和车本身 ...

谢谢,现在我也感觉2.4的Alphard可能是最划算的选择
作者: GRMVT    时间: 2014-3-9 15:48:20

Shell01 发表于 2014-3-9 16:28
http://www.trademe.co.nz/motors/used-cars/toyota/auction-702758389.htm
请问这个车里的就是Alcantar ...

是的
作者: Shell01    时间: 2014-3-9 15:54:07

GRMVT 发表于 2014-3-9 16:48
是的

再请问一下,05年4月小改款都改了什么啊,看不出什么区别。麻烦了
作者: GRMVT    时间: 2014-3-9 15:58:25

Shell01 发表于 2014-3-9 16:54
再请问一下,05年4月小改款都改了什么啊,看不出什么区别。麻烦了

重新设计的前格栅,保险杠,前大灯,后组合灯装饰。改变了座椅内饰和仪表盘装饰。




欢迎光临 新西兰天维网社区 (http://bbs.skytrade.co.nz/) Powered by Discuz! X2