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标题: 求教335i coupe问题 [打印本页]

作者: 语小时 时间: 2014-3-24 01:28:40 标题: 求教335i coupe问题

本人最近想买台bmw 335i coupe开开，至少要带idrive，最近看了几台，不是公里数太高，就是配置不是很喜欢。我想问一下09年的335i dct coupe发动机是N54还是N55? 两者区别在哪里？
还有有朋友出335i，可以联系我，合适可以考虑。喜欢335i 是真的，网上查了335i资料，很混乱，求大神指导啊。

作者: jinxin56 时间: 2014-3-24 10:28:29

n55少了一个涡轮，多了一大堆XXXX的东西。

试驾看看

baidu上各种答案都有。

作者: ilmaro 时间: 2014-3-24 10:36:58

jinxin56 发表于 2014-3-24 09:28
n55少了一个涡轮，多了一大堆XXXX的东西。

试驾看看

百度都是毒....用 GOOGLE 吧.....

作者: jinxin56 时间: 2014-3-24 10:43:28

ilmaro 发表于 2014-3-24 10:36
百度都是毒....用 GOOGLE 吧.....

百度一下你就知道

谷歌一下你知道的太多了

作者: ilmaro 时间: 2014-3-24 10:50:05

jinxin56 发表于 2014-3-24 09:43
百度一下你就知道

谷歌一下你知道的太多了

哈哈哈.......

作者: 语小时 时间: 2014-3-24 10:59:34

jinxin56 发表于 2014-3-24 09:28
n55少了一个涡轮，多了一大堆XXXX的东西。

试驾看看

10款的dct发动机是哪款？

作者: 语小时 时间: 2014-3-24 11:00:10

ilmaro 发表于 2014-3-24 09:36
百度都是毒....用 GOOGLE 吧.....

百度的却评价太模糊。

作者: 语小时 时间: 2014-3-24 11:01:55

jinxin56 发表于 2014-3-24 09:28
n55少了一个涡轮，多了一大堆XXXX的东西。

试驾看看

少了个涡轮，就不是twin trubo了。

作者: ilmaro 时间: 2014-3-24 11:58:44

语小时发表于 2014-3-24 10:00
百度的却评价太模糊。

看 WIKI 百科吧....

作者: DARKSUN 时间: 2014-3-24 12:00:26

2011 BMW开始用N55取代N54 2008年有DCT波箱
N54B30 用的Mitsubishi的 twin baby turbo TD03
N55B30 用的Borg Warner single turbo B03
输出略有不同貌似N55 1200rpm就开始max torque N54则是1300rpm开始 N54据说更受改装者欢迎前提是你不在乎机械保险敢动欧洲车
N54前期 282hp 后期 277hp 2010 IS版293hp
N55 266hp

作者: DARKSUN 时间: 2014-3-24 12:18:00

本帖最后由 DARKSUN 于 2014-3-24 12:18 编辑

语小时发表于 2014-3-24 11:01
少了个涡轮，就不是twin trubo了。

所以就变成了 twin scroll turbo 更轻设计更简单成本低

quote“With its greater volumetric efficiency and stronger scavenging effect, higher ignition delay can be used, which helps keep peak temperature in the cylinders down. Since cooler cylinder temperatures and lower exhaust gas temperatures allows for a leaner air/fuel ratio, twin-scroll turbo design has been shown to increase turbine efficiency by 7-8 percent and result in fuel efficiency improvements as high as 5 percent.”

作者: 语小时 时间: 2014-3-24 12:18:55

DARKSUN 发表于 2014-3-24 11:00
2011 BMW开始用N55取代N54 2008年有DCT波箱
N54B30 用的Mitsubishi的 twin baby turbo TD03
N55B30 用的B ...

谢谢啊，那我看的应该是N54的，改到0-100km加速5秒以内得花多少钱？和怎么改？

作者: DARKSUN 时间: 2014-3-24 12:24:03

本帖最后由 DARKSUN 于 2014-3-24 12:50 编辑

还有个猜想就是给新的F80/82 M3/M4铺路 N54B30太强了简化掉一个turbo好和新的M3/M4区分

另外twin scroll turbo还应该还有排放和温度考虑

作者: DARKSUN 时间: 2014-3-24 12:34:43

语小时发表于 2014-3-24 12:18
谢谢啊，那我看的应该是N54的，改到0-100km加速5秒以内得花多少钱？和怎么改？

官方给的5.60s 实测可以做到5.40s
改装你要请教诸位改装大神们了咱们平时买菜开开没敢冒着丢掉mechanical warranty的风险动过这车 lol

作者: 语小时 时间: 2014-3-24 13:09:01

DARKSUN 发表于 2014-3-24 11:34
官方给的5.60s 实测可以做到5.40s
改装你要请教诸位改装大神们了咱们平时买菜开开没敢冒着丢掉mechani ...

哈哈，是啊。

作者: Eason321 时间: 2014-3-24 14:22:55

官方给的是0-100。5.2s。需要进5s。只要换一根全段排气足已。另外老款335全部都是N54。新款才是N55。N55不给力而且会断发动机螺丝。可是N54的HPFP百分之九十都会烂。不过个人觉得N54才叫335。哈哈。个人见解

作者: Eason321 时间: 2014-3-24 14:24:28

DARKSUN 发表于 2014-3-24 11:24
还有个猜想就是给新的F80/82 M3/M4铺路 N54B30太强了简化掉一个turbo好和新的M3/M4区分

另外twin scrol ...

个人觉得N55唯一的优点就是更加省油。

作者: 语小时 时间: 2014-3-24 15:46:17

Eason321 发表于 2014-3-24 13:22
官方给的是0-100。5.2s。需要进5s。只要换一根全段排气足已。另外老款335全部都是N54。新款才是N55。N55不给 ...

换个HPFP需要多少钱？

作者: Eason321 时间: 2014-3-24 17:06:49

语小时发表于 2014-3-24 14:46
换个HPFP需要多少钱？

原厂报价大约1400-1500

作者: AllenHRZ 时间: 2014-3-25 11:39:26

335果断机械险啊。。。自己觉得原厂代步够用了不用改的吧

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