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标题: 大神觉得这两89年的LANDCRUISER可以买吗 [打印本页]

作者: bestfan 时间: 2014-6-1 04:36:15 标题: 大神觉得这两89年的LANDCRUISER可以买吗

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作者: ilmaro 时间: 2014-6-1 05:04:01

本帖最后由 ilmaro 于 2014-6-1 22:19 编辑

六年平均每年开 400 公里？没兴趣…………

1，这个年代了，零件早没有新件了，可有些东西你还非得换新件，比如：喷油嘴，高压油泵，燃油泵，甚至空气、燃油滤清器等等……
2，对那个年代的日本柴油发动机，完全没有兴趣。配合公差大噪音大，油耗高却功率低，排放极差，可靠性也不怎么样……
3，对它的真实公里数，严重怀疑。这车太容易改公里数了。
4，就算公里数真实，可车是放坏的，柴油机更是如此。柴油机在燃烧时，因为硫化物会在燃烧及冷却过程中转化为硫化氢、亚硫酸、硫酸。如果车天天在开，没有问题，在不断的排放与保养中解决。可如果柴油车放着不动，那腐蚀性可就远高于汽油发动机。那个年代的柴油机，很多机件都是铸铁的，轴瓦都是铅青铜的，硫酸与亚硫酸会对铸铁以及铅、青铜产生一些什么化学反应，这中学化学课里都有吧？所以，就算是真实公里数，每年才开 400 公里，连续六年！就凭这我就决对不要它！我宁可买一辆 2010 年产的柴油车，就算它跑了近 20万公里了，我依然敢买，这种车不坏的。可它，决对不买！看了那起拍价格，摆明了就是外观还好，公里数又“低”，抢钱呢！就更没有兴趣了……

作者: 悬空飞星 时间: 2014-6-1 20:49:05

太老了吧，，，，

作者: 恐龙蛋 时间: 2014-6-1 20:54:32

这个价钱。还不如找个Y60呢

作者: sunadi 时间: 2014-6-1 21:17:43

看他上的那些照片，这车没少被操

作者: hx500 时间: 2014-6-2 01:34:16

sunadi 发表于 2014-6-1 21:17
看他上的那些照片，这车没少被操

平时下地的车都这样。off road的design还是非常tough的。

作者: diershi 时间: 2014-6-3 08:01:40

有点不靠谱

作者: diershi 时间: 2014-6-3 08:02:38

ilmaro 发表于 2014-6-1 05:04
六年平均每年开 400 公里？没兴趣…………

1，这个年代了，零件早没有新件了，可有些东西你还非得换新件 ...

大师就是大师

作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 08:31:46

diershi 发表于 2014-6-3 08:02
大师就是大师

我晕……别乱叫啊……。

作者: 祖传老军医 时间: 2014-6-3 17:26:42

ilmaro 发表于 2014-6-1 05:04
六年平均每年开 400 公里？没兴趣…………

1，这个年代了，零件早没有新件了，可有些东西你还非得换新件 ...

只谈这款车，不谈楼主看的这辆车。
1. 70系到今天依然在产，除了发动机变为v8增压柴油机，外观稍作修饰，其他大部分零件和老的都通用，包括内饰。虽然发动机停产，但丰田的零件大把，根本无需担心。
2. 功率油耗噪音排放这种东西对一款20多年的老车来讲不能奢求什么，但做为一款专业越野车，可靠性是摆在相当重要的位置的，说70系可靠性不佳，据我所知你是第一个。
丰田的二手柴油越野车价格为什么比别家高一大截，自然是有原因的，开惯轿车的你或许不了解，等你有机会拥有过这样一台车，去野外跋山涉水以后，我相信你会明白个中道理。

作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 18:55:58

本帖最后由 ilmaro 于 2014-6-3 21:07 编辑

祖传老军医发表于 2014-6-3 17:26
只谈这款车，不谈楼主看的这辆车。
1. 70系到今天依然在产，除了发动机变为v8增压柴油机，外观稍作修饰， ...

每个人对车的看法不同，我很少会用二手零件，所以年代太久的车，一般都不会是我的菜。柴油机的高压油泵、喷油嘴我更不可能用二手的。知道吗？这款发动机，高压油泵用久一点就失去常压是通病。这造成油耗高却动力下降，以及排放高升。
可靠性佳吗？只要是丰田，就代表可靠性佳？？我曾开着 PRADO 跑过缅甸、丽江、玉龙雪山、戈壁滩。趴在盘山道上过夜的经历我也有过，丰田也出刹车门，也会全球召回，我并不迷信它的可靠性。但我不反对你信。
我说了，那个年代的日本柴油机，配合公差大噪音大，油耗高动力却小，那是相对当前这个年代的。我可以选择性的更多，很多近一些年代技术柴油车价格并不贵，那我为何要买它？比如，那个年代的日本柴油发动机，开久一点以后，曲轴和轴瓦间隙大的很。造成曲轴箱噪音非常大，摆动厉害的很。虽然它没有表露出故障来，但这在我眼中，它不代表着那是可靠性，不代表抗操。在我眼中，那是弊病，我会忍不住要去换轴瓦的。
2004年在上海我的公司车是 PRADO ，开了一年不到，我换了别克。我是搞柴油机的，我不会没有机会拥有或开过越野车的，每年出去跑中国几个测试场，那是我的工作。从凯斯鲍尔大巴－卡车－各种面包车－JEEP，汽油的我未必开过，柴油的我估计开的比你多。

作者: Scottest 时间: 2014-6-3 20:46:21

本人穷屌丝一个，开得都是接近20年左右的小日本的柴油车，真心感觉抗造。尤其喜欢nissan的td系列的发动机。

作者: bestfan 时间: 2014-6-3 21:14:09

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作者: dhd190 时间: 2014-6-3 21:14:49

都是神人！别争了，买，只要有钱就买，没钱就看看！

作者: Scottest 时间: 2014-6-3 21:46:03

这车2.5的排量太小，玩越野不太给力啊，楼主买短轴的nissan safari吧，配td42的柴油机，绝对让你爽翻天。

作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 22:00:18

Scottest 发表于 2014-6-3 21:46
这车2.5的排量太小，玩越野不太给力啊，楼主买短轴的nissan safari吧，配td42的柴油机，绝对让你爽翻天。

这个，可以有啊……。只是车况好的 safari 真心难找…………

作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 22:01:26

本帖最后由 ilmaro 于 2014-6-3 22:05 编辑

bestfan 发表于 2014-6-3 21:14
那JEEP WRANGLER那个 2.8L VM MOTORI RA428 直列4缸柴油发动机怎么样？

配合克莱斯勒NSG 370六速手拨的 ...

看你的预算能买哪个年代的了……。不过，JEEP 柴油手波是个不错的选择…………。
我的观念是：车的年代与设计定位，永远比别的重要……。在自己的预算中，能买新一点年代的，就不买旧年代的。能买设计定位更高的，就不买设计定位低的。

作者: 祖传老军医 时间: 2014-6-3 22:05:47

ilmaro 发表于 2014-6-3 18:55
每个人对车的看法不同，我很少会用二手零件，所以年代太久的车，一般都不会是我的菜。柴油机的高压油泵 ...

大神就是大神啊！
这款发动机配件谁跟你说新的买不到要买二手的？主观的认为老车没新配件，哎。。。
老车都有损耗，你要全换那么多配件不如直接换发动机了，所以你说的那堆都是胡扯，哎。。。
谈论这边的这款车，扯到国内的丰田，好吧你要扯就扯吧，但你跑这么多地方为什么结果还是选择开你说的不可靠的丰田车？哎。。。
不要晒你开过什么车，这些都是没用的，国内最艰险的地方什么车最多？90年代你如果亲自去过藏区的话应该明白，在测试场地里永远测不出野外的环境。记得你以前说你叔叔搞二冲程摩托车发动机，你跟着他学的，然后你做公司中层白领主管，管理几百人，现在你又变成搞柴油机天天到处测试的试车手了？这跨度令我自愧不如。。。
话说回来，如果搞柴油机的人能说出以上这些言论，我实在是佩服。。。

作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 22:21:07

本帖最后由 ilmaro 于 2014-6-3 22:48 编辑

祖传老军医发表于 2014-6-3 22:05
大神就是大神啊！
这款发动机配件谁跟你说新的买不到要买二手的？主观的认为老车没新配件，哎。。。
老 ...

你以为这款发动机上的几件重要零件，现在还能买到相同的？？？你以后后期的高压油泵，可以换到前期的发动机上？你愿意用二手零件，我不愿意不行？？？你不愿意换配件，不等于发动机不需要更换。
谁告诉你，我扯到国内丰田上去了？我告诉你，我开的 prado 是国产的了？？日本丰田不召回？日本丰田没有刹车门？？搞笑了……这里的丰田就一定比国内的丰田好了？？凭什么这么认为？？
你记得的，不准确。我从小跟我爸开摩托车，我叔叔是校长，教书的他不懂车，但他开道奇SUV。我直接告诉你好了，我第一个学历是内燃机工艺模具设计，我第一份工作是上海柴油机股份有限公司，需要看学历公证不？是的，我在上柴工作了四年离开了，从上海机电二局调动到了上海商业局，你有意见？？我现年 41岁，花十几年人生努力，你小看我了，我做到的不是中层，是高层，怎么了？你也有意见？需要看我以前的工作名片不？？我真心没看出这里存在什么跨度让你觉得不可思议了，在我眼中没啥蓝领、白领之分，甚至我一直后悔，在反思离开技术性工作是否是对我人生合适的选择。你是觉得做个工程师和做个副总之间有“跨度”？？你骨子里就觉得这有高低之分？？就算是有“跨度”，这“跨度”是应该有的，你不必自愧不如，你可以继续努力，争取“跨度”比我更大些，然后你就不用“佩服”我了，OK？纵观你在论坛上所言，大多是些尖酸刻薄之言，没啥建设性。对我说这些个酸不溜丢的屁话没用，你可以满足于丰田，认为它最耐操，我未必需要，OK？人的追求不同，我要的不光是耐操，比如我要买一辆柴油车，我还需望它安静些，我还需要它能上了 4000 转还可以比较安静，可以吗？？

作者: 祖传老军医 时间: 2014-6-3 22:47:18

ilmaro 发表于 2014-6-3 22:21
你以为这款发动机上的几件重要零件，现在还能买到相同的？？？你以后后期的高压油泵，可以换到前期的发 ...

很不幸的告诉你，不是我以为能买到，而是确实有新的配件，我早说了，你根本没在这里开过这种类型的车，所以不了解。不了解没问题，跑出来以国内的经验跳大神就不好了，你甚至连最简单的上trademe随便看看了解一下这种小功课也不做，就来谈这款车？从你这个人爱晒学历晒经历的的言行就可看出，你是个爱装逼的人，现在跟你简单谈论一下这台车，你就已经狗急跳墙，怒火攻心，根本不像一个41岁的中年稳重男人。不过跟其他爱装逼的人相比，你还是有救的，毕竟你多少是懂一点知识的，我相信，如果你把你的学问用到汽车制造领域，专攻柴油机技术，必能推动柴油机发展，必将掀起既鲁道夫狄塞尔发明柴油机以后的又一次柴油机时代革命，肯定会比你现在卖卖车更有作为。

作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 23:00:47

本帖最后由 ilmaro 于 2014-6-3 23:12 编辑

祖传老军医发表于 2014-6-3 22:47
很不幸的告诉你，不是我以为能买到，而是确实有新的配件，我早说了，你根本没在这里开过这种类型的车，所 ...

你少来，我跑出来没跳过大神，我还讨厌论坛上这种动不动叫“大神”的风气。论坛上谁都可以来谈车，你可以，我也可以。这论坛上，我帮着选的，拍的丰田海狮绝对不少于 10 辆，我没说过它差，我只是对它还不满足，不可以？？？说它一点缺点，说不得？？？那你这辈子，买过开过几辆海狮了？？有零件在卖，有多少？全部损耗件？还是部分啊？？89 年款发动机上的高压油泵、曲轴轴瓦、曲轴连杆套件、喷油嘴、活塞、活塞环……你试试，能找到几样是全新件？
我不是晒我学历，是你自己提的。兴你提，不兴我纠正一下？？爱装逼的，是你，不是我，我没有那个兴趣，我也不需要装。我更不需要你来救，我已开始因为身体原因考虑退休了。我还真心告诉你，我的学历也好，人生经历也好，经得起晒。都是我自己学的，过的，赚来的，有啥不可告人的？？笑话……。我没有晒的心，我只知道对自己知足心安了。
我也在反思我当年的选择是否是正确的，这倒是真的。不敢说有啥作为，但只参与了上柴的 D115 柴油机项目，只此一个就离开了，着实有点可惜了。可人生没得回头药，我老了，你努力吧……。

作者: 祖传老军医 时间: 2014-6-3 23:04:54

ilmaro 发表于 2014-6-3 23:00
你少来，我跑出来没跳过大神，我还讨厌论坛上这种动不动叫“大神”的风气。论坛上谁都可以来谈车，你可 ...

我自始至终谈的是楼主说的lc，你东扯西扯现在又扯到海狮？早点休息吧。。。

作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 23:16:02

本帖最后由 ilmaro 于 2014-6-3 23:44 编辑

祖传老军医发表于 2014-6-3 23:04
我自始至终谈的是楼主说的lc，你东扯西扯现在又扯到海狮？早点休息吧。。。

你也算是新西兰老人了，你说你自始自终谈的都是楼主说的车，那你觉得这车怎么样？？很超值？？一定很可靠，因为是丰田？？一定很耐操，因为是 LC？？这个价格可以买？？我没看出你说了点啥来…………你说了这车啥了？？？？
你可以自己去查查，8500 可以买到 1998 年－2000 年款的了，不是 1989 年的！当然，公里数要比这辆 1989 年的“高”……。可那是整整差了 10年的车龄！！！1989 年款是 Predecessor 款，到 2000 年整整差了两代，外加好几个改款，还是都和发动机有关的！！！这一代的喷油嘴非电控的，以后都是电控的，完全不同，你去通用一个试试？？这一款，你想换个全新悬挂、转向件都难，因为它是特别的短轴款！！可你悬挂、转向组件能用二手的不？？这代 89 款上，与后代的相差的多了去了…………

作者: lizanqq 时间: 2014-6-3 23:16:08

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作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 23:17:06

lizanqq 发表于 2014-6-3 23:16
淡定别跟他较劲。他可能happy tree friends 看多了·

呵呵，没和他较劲，他一向如此说话，论坛上看多了。

作者: 祖传老军医 时间: 2014-6-3 23:22:35

本帖最后由祖传老军医于 2014-6-3 23:25 编辑

ilmaro 发表于 2014-6-3 23:16
你也算是新西兰老人了，你说你自始自终谈的都是楼主说的车，那你觉得这车怎么样？？很超值？？这个价格 ...

你看看我第一个回帖，我说的是这款车，我有说这辆车值得买吗？哎。。。
另外你说的是lc90，一般来讲1kzte的8000-9000也下不来，运气好点或许可以捡漏。70系是越野发烧友喜欢的，纯粹的越野利器，90系兼顾城市与越野，各有所长，直接拿来对比并不妥当。
你继续码字吧，我睡先。。。

作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 23:29:26

祖传老军医发表于 2014-6-3 23:22
你看看我第一个回帖，我说的是这款车，我有说这辆车值得买吗？哎。。。
另外你说的是lc90，一般来讲1kzt ...

越野发烧友喜欢的，是哪个 70系？？ 89 年这款？？
睡吧，拍卖行里有两辆在卖，你自己关注着最后成交价吧……。

作者: lizanqq 时间: 2014-6-3 23:30:05

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作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 23:31:26

lizanqq 发表于 2014-6-3 23:30
对了有个事儿想请教您摩托车能进口吗？很想收藏一个honda joker 您懂这个怎么操作吗》？

这个我真心不太清楚，没在这里进口过摩托车。因为英语不好，也没有关心过关于摩托车进口方面的官方信息啊……。要不，你发个贴问问别人？？？

作者: KOBE24 时间: 2014-6-3 23:31:49

ilmaro 发表于 2014-6-3 23:17
呵呵，没和他较劲，他一向如此说话，论坛上看多了。

大哥睡吧，别再和老中医理论了...他真心没说出点啥有用的....

作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 23:32:41

KOBE24 发表于 2014-6-3 23:31
大哥睡吧，别再和老中医理论了...他真心没说出点啥有用的....

呵呵，孩子嘛……。和他聊聊天而已……。我睡的晚，也无聊的很，哈哈……

作者: KOBE24 时间: 2014-6-3 23:34:17

ilmaro 发表于 2014-6-3 23:32
呵呵，孩子嘛……。和他聊聊天而已……。我睡的晚，也无聊的很，哈哈……

我睡了...改天找你玩

作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 23:34:47

KOBE24 发表于 2014-6-3 23:34
我睡了...改天找你玩

好滴，晚安…………

作者: lizanqq 时间: 2014-6-3 23:34:48

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作者: ilmaro 时间: 2014-6-3 23:35:22

lizanqq 发表于 2014-6-3 23:34
好我问问别人在铁骑里面发帖了哈哈·

嗯嗯，这方面，铁骑里面的人，更精通……。

作者: AL. 时间: 2014-6-4 09:44:27

[attach]792116[/attach][attach]792117[/attach]70 是好东西我开76 我们里面还有一款短轴 74 4.2 柴油Turbo。97年的但我们真的是发烧级别的

作者: AL. 时间: 2014-6-4 09:47:02

两位大神都别争啦没什么中医说的是70的可靠性和耐用性 ilmaro说的是89年的柴油机其实你俩都没在一个话题上哈哈和气生财啦别吵了

作者: ilmaro 时间: 2014-6-4 10:18:13

本帖最后由 ilmaro 于 2014-6-4 10:44 编辑

AL. 发表于 2014-6-4 09:47
两位大神都别争啦没什么中医说的是70的可靠性和耐用性 ilmaro说的是89年的柴油机其实你俩都没在一个话题 ...

呵呵，我没想和他争。他在论坛上说话，一向如此，早见多了。说实话，他说的对的我依然支持。但本心来说，从来没愿意和他搭话，他那说话方式让我没兴趣。
70系，也得看是哪个 70 系的，对吧？如果我没有说错，你们玩越野的人感兴趣的，是 93年第二次改过发动机款以后的 70系。89年这一代非电控 2.0L 柴油发动机，与 91 年还是 92 年改款的 2.0L TE 电控喷油柴油发动机是两回事，93年又改款了 1KZ－TE 3.0L。两代 2.0L 发动机活塞尺寸、形状、行程以及曲轴连杆、轴瓦、高压油泵、燃油喷嘴、甚至压缩比配合的容积率等并不完全相同。89 年款是主要由日野车厂于 83年共同设计一款动力总成，后一代则是丰田技术动力组合，连变速箱都不同，对吧？后者铅合金化部件增多，安装部位及尺寸都不完全相同。3.0 1KZ 更是全铝合金缸头，上缸头完全不同，电控喷油配合了排放回路控制系统，刹车与悬挂都有改动，跟本与 89年款不相通用，对吧？ 89 年款的，在日本存量都很少，在新西兰二手件都不会太好找，扯什么全新件供应啊……。对吧？
人啊，心态最重要，应当努力让自己保持有客观的眼光，知识容量去进步。像他这样，自以为尖酸刻薄的嘴劣就好像很了不起一样，对他人生有何助益？？

作者: AL. 时间: 2014-6-4 10:59:45

ilmaro 发表于 2014-6-4 10:18
呵呵，我没想和他争。他在论坛上说话，一向如此，早见多了。说实话，他说的对的我依然支持。但本心来说 ...

话是这么说没错但是他人也很好说实话也经常一针见血说话但我觉得直爽的人也挺好我觉得的你们两位都是好人不想别人被坑便给予建议所以希望两位大神和睦相处。不过你俩都说的对啊你说的我们玩越野其实真的不玩排量小的日本柴油机因为真的没什么力而且排放很不达标污染大影响人健康。中医说他可靠也确实正确的嘛他确实很耐造很耐开所以我真觉得两位都各抒己见这不挺好嘛哈哈没事没事和和睦睦家和万事兴消气儿消气儿没啥大不了的中医人也挺好的

作者: ilmaro 时间: 2014-6-4 11:25:09

AL. 发表于 2014-6-4 10:59
话是这么说没错但是他人也很好说实话也经常一针见血说话但我觉得直爽的人也挺好我觉得的你们两位都是 ...

呵呵，是吗？？那希望他改改说话方式吧，别让自己的嘴坏了自己给人的观感……。唉……。
放心吧，我们不会吵架的，只是就车论车而已。……

作者: eckodotcom 时间: 2014-6-4 13:25:40

ilmaro 发表于 2014-6-1 05:04
六年平均每年开 400 公里？没兴趣…………

1，这个年代了，零件早没有新件了，可有些东西你还非得换新件 ...

高手啊,,,,,,,,,,,,,

作者: 会员 时间: 2014-6-4 13:49:34

ilmaro 发表于 2014-6-4 11:25
呵呵，是吗？？那希望他改改说话方式吧，别让自己的嘴坏了自己给人的观感……。唉……。
放心吧，我们不 ...

你虚报年龄~~~~
明明是刚40岁~~~还没到41呢~~~~男人40一朵花~~~~哈哈~~~~

你也是的，跟神经病有什么可争的啊。
楼主说的这台车是89年的那款，我记得那款应该是化油器的。
我看你也在回复里多次提过了，就这一点就够了，还有什么可争的。
真正这边跑越野的发烧友们，一般老款的车也最多是92,93年的了。毕竟70的跨度可不小呢，用统称来评论，和给别人下套有什么区别？也是他用自己残缺的记忆质疑你的经历，你回答了就反说你晒学历，这不又是再给人下套嘛，所以这种争论还有什么意义？对这种人打字都是浪费时间。
刚刚给女儿洗澡呢，没听见你的电话，一会打回给你。

作者: 祖传老军医 时间: 2014-6-4 19:40:44

会员发表于 2014-6-4 13:49
你虚报年龄~~~~
明明是刚40岁~~~还没到41呢~~~~男人40一朵花~~~~哈哈~~~~

你看看你，你家主子至少还能生搬硬套说出点含糊其词的东西来，你上来就一句记得那车是化油器的？柴油机有化油器的？你连柴油机的运行原理都没搞懂还装着一副义正严辞的样子来指点江山，跟你讨论这种东西真是白费口舌，对牛弹琴。。。

作者: ilmaro 时间: 2014-6-4 19:45:39

本帖最后由 ilmaro 于 2014-6-4 20:55 编辑

祖传老军医发表于 2014-6-4 19:40
你看看你，你家主子至少还能生搬硬套说出点含糊其词的东西来，你上来就一句记得那车是化油器的？柴油机有 ...

真是对你客气不得……。
我建议你说话别这么刁钻刻薄，什么主子不主子的？？？莫非你天生长着奴才命，还是在当奴才又心有不甘？？？他是我主子，你满意不？？
你凭啥指我我生搬硬套？含糊其词？？你是我肚子里的蛔虫？？？如此了解我？？你有何资格妄言他人？？你倒是搞点能力出来证明看看你有资格指责他人了？？？
别给脸不要脸……。学点做人，说点人话，再来这里摆谱秀人品底线。有空开着你的海狮多搬搬家，多赚点学费，好好读点书！学点做人做事！出口就伤人，一付无赖、搅屎棍的样子，就会出口伤人，有家教没？？乳臭未干小屁孩子一个，你是靠着你自己赚下一辆 PRADO 了，还是靠你自己赚着移民了，还是靠你自己买下房了？？大言不惭，你不怕闪了舌头啊？你哪来的资格评他人啊？？你是有相关学历还是从业经历？你凭啥妄言他人？没啥建树，倒在这里靠尖酸刻薄伤人过日子，你装什么逼啊你？？人家早就玩 PRADO 了，还买过 NZ NEW 全新的，你有过没有啊？人家2辆柴油3辆汽油，没一辆低于 8万的，都是自己赚的，你看人家需要把我当主子吗？？你懂不懂什么叫礼仪廉耻啊？？你什么东西啊你………

作者: fastfoursstar 时间: 2014-6-4 22:34:50

再次更正一下丰田刹车门早就已经调查清楚并非是刹车失灵造成的事故。
每个品牌都有自己的优点和缺点，大家也是各有所爱，不能否认lc 系列还是很经典的。

作者: 会员 时间: 2014-6-5 03:27:49

祖传老军医发表于 2014-6-4 19:40
你看看你，你家主子至少还能生搬硬套说出点含糊其词的东西来，你上来就一句记得那车是化油器的？柴油机有 ...

这点怪我，确实是我没看清楚，也没仔细看回复。从一开始就理解错了。
一直把它认为成汽油的了。还一直在想是这台车是3F还是1FZ的发动机呢？

我的问题我承认。虽然我懂得不多，不过柴油机是压燃式，没有化油器，以前非电喷柴油机有个大油泵，电喷的柴油机喷油头那儿有电线插头，这个基本的常识我还是知道的。
你不认识我，我也不认识你，所以我也不想跟你在网上打嘴仗，要是你真想讨论，咱们可以面对面聊聊，这样可以省去很多打字的时间，你说呢？

作者: 会员 时间: 2014-6-5 03:43:22

ilmaro 发表于 2014-6-4 19:45
真是对你客气不得……。
我建议你说话别这么刁钻刻薄，什么主子不主子的？？？莫非你天生长着奴才命， ...

我可当不了什么主子的。现在我女儿就是我主子。被她使唤一天了。连电话都没打给你。
算啦，网上的东西认真无意义的。别人随便废话几句然后关电脑去睡觉了，你却被气的好歹的，多不值啊。
是我装也好，是你装也罢，还是他在装，这都不是用嘴说说就成事实的。
别人在网上怎么说，就让他说去吧。这是人家的权利。反正又不是当面这么说，不要因为这种过嘴瘾的置气了。
话说，您别一激动就泄我底啊，含蓄含蓄。。。
哈哈~~~~我明天去找你吧。没准要带着女儿哦，谁叫她一步都离不开我啊。。。

作者: ilmaro 时间: 2014-6-5 08:21:21

本帖最后由 ilmaro 于 2014-6-5 09:03 编辑

会员发表于 2014-6-5 03:43
我可当不了什么主子的。现在我女儿就是我主子。被她使唤一天了。连电话都没打给你。
算啦，网上的东西认 ...

我看不惯这种孩子，给脸不要脸，完全就是一个当代中国特产的不知好歹的喷子粪子的嘴脸，哪像一个留学在外有教养的读书人……。一边看着中国好像啥都不是，人人欠他的，一边恬不知耻秀着人品底线，连个中国人该有的仁义道德的家教都没有。

作者: bestfan 时间: 2014-6-6 20:39:20

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作者: AL. 时间: 2014-6-6 22:39:34

bestfan 发表于 2014-6-6 20:39
那WRANGLER那个2.8升直列4缸柴油发动机的动力还行吧？

只适合轻度越野不建议升太高而且只能换33的泥胎 35的带不动 3.6汽油劲儿更大点

作者: raysautomotive 时间: 2014-6-7 07:00:57

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作者: bestfan 时间: 2014-6-7 07:17:35

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作者: AL. 时间: 2014-6-7 22:03:20

bestfan 发表于 2014-6-7 07:17
LC的话NZ NEW没有短轴的啊，上次在TRADEME上面看到一辆97年的短轴LC70，还没想好就已经下架了，估计被买走 ...

97年的LC74 4.2 turbo diesel很有劲儿好车就是很少没办法得等木马人真不建议买柴油的实在是小牛拉大车

作者: bestfan 时间: 2014-6-8 10:01:09

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作者: AL. 时间: 2014-6-8 16:54:46

bestfan 发表于 2014-6-8 10:01
那就选RUBICON咯，3.6L V6汽油 + 6速手拨还OK吧

真心好车！！！！！

作者: bestfan 时间: 2014-6-8 18:41:05

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作者: AL. 时间: 2014-6-9 17:03:44

bestfan 发表于 2014-6-8 18:41
那就选定这个了

PM微信加你一起玩？

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