新西兰天维网社区

标题: 奥迪还是宝马？ [打印本页]

作者: 豆豆 时间: 2014-7-22 23:08:06 标题: 奥迪还是宝马？

从维护，省油等角度来看，大家怎么选择？
具体比较A3和宝马118/116i ,谢谢

作者: 冲冲虫虫 时间: 2014-7-22 23:15:24

还是推荐奔驰

作者: sukywinky 时间: 2014-7-22 23:34:19

冲冲虫虫发表于 2014-7-22 22:15
还是推荐奔驰

对的，推荐奔驰，省油

作者: 豆豆 时间: 2014-7-22 23:53:57

拿保养呢？大奔贵吗？

作者: Civic_R 时间: 2014-7-23 00:06:30

这里面保养最贵的是奔驰。。。这个级别里，如果是最新款的话，1系吧

作者: ilmaro 时间: 2014-7-23 00:14:15

1系吧……。118 和 116 太低了，从 120 起吧……

作者: 豆豆 时间: 2014-7-23 18:23:32

不是想省油麼～

作者: ilmaro 时间: 2014-7-23 18:47:54

豆豆发表于 2014-7-23 17:23
不是想省油麼～

你选的车型，小毛病多，保养维护贵，再去想那点油钱，已没有太多意义了…………

作者: away 时间: 2014-7-23 18:51:50

不如买lexus系列, 品质没的说。

作者: 豆豆 时间: 2014-7-23 20:30:04

不喜欢Lexus

作者: J_chn 时间: 2014-7-24 11:32:38

A3 TDI 3.9~5.2 L/100KM
BMW 120d 4.3~4.5 L/100KM

作者: june136 时间: 2014-7-24 13:02:34

推荐宝马116i .m-sport...........

作者: bestfan 时间: 2014-7-24 21:18:24

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 豆豆 时间: 2014-7-24 23:47:14

Audi S3 ，好。。。。。。。。。贵吖

作者: SilverFern 时间: 2014-7-28 15:34:15

ilmaro 发表于 2014-7-23 17:47
你选的车型，小毛病多，保养维护贵，再去想那点油钱，已没有太多意义了…………

现在新款欧洲车质量感觉比日本车好，新西兰本地来说，BMW现在给5年保修，3年免费保养，什么小毛病保养贵，你说的是10年前的老爷车吧。

作者: waiting4u 时间: 2014-7-28 19:07:39

120d............

作者: ilmaro 时间: 2014-7-28 20:08:47

本帖最后由 ilmaro 于 2014-7-28 19:15 编辑

SilverFern 发表于 2014-7-28 14:34
现在新款欧洲车质量感觉比日本车好，新西兰本地来说，BMW现在给5年保修，3年免费保养，什么小毛病保养贵 ...

目前而言,欧洲车系统复杂性远高于日本车,享受的确实多,不一样的感觉,但单纯说可靠性,确实小毛病会多一些.没有办法,系统更复杂.在我眼中,单纯的说欧洲车就一定毛病多,我也并不完全认同,就因为系统带来的享受也不一样嘛.但关于保养维护费用,你自己去车用品店一查,一比较,就知道了....欧洲车确实比日系车要贵....这很正常,哪个欧洲国家不是高税高人工高费用的?

作者: KKKU 时间: 2014-7-28 22:04:07

如果是最新款F20 日本进口的120i和NZ NEW的118i是同款都是125KW 1.6L Twinpower Turbo
116 118 这些汽油版经济性跟柴油版的差不多了噪音和加速都强于柴油版的百公里6升左右
至于保养维护方面都是近新车能有什么问题呢我指的是NZ NEW的

作者: waiting4u 时间: 2014-7-28 22:37:05

F系列是BMW目前量产里面最可靠的车型

作者: waiting4u 时间: 2014-7-28 22:42:26

N13的引擎是标志的，BMW把它轻微改动，由前驱变为后驱，TURBO位置由后面，转移到右边（面向），呵呵，推荐不要买低于X20的BMW，目前来说。

作者: 豆豆 时间: 2014-7-28 23:16:46

Audi A3怎么样呢，2009年的

作者: SilverFern 时间: 2014-7-29 09:56:22

ilmaro 发表于 2014-7-28 19:08
目前而言,欧洲车系统复杂性远高于日本车,享受的确实多,不一样的感觉,但单纯说可靠性,确实小毛病会多一些 ...

现在新车5年保修3年免费保养，还能怎么便宜？现在BMW普遍25000公里换机油，柴油4万公里以上，变速箱终生免维护，这些损耗品比日系的那些周期长了好几倍，价钱还不许贵了？

至少我这些年开的新款欧洲车都没任何小毛病，相反那些日系车毛病不少，保养周期还短.

作者: ilmaro 时间: 2014-7-29 10:10:57

SilverFern 发表于 2014-7-29 08:56
现在新车5年保修3年免费保养，还能怎么便宜？现在BMW普遍25000公里换机油，柴油4万公里以上，变速箱终 ...

在新西兰,不是每个人都买全新车的,还有买二手车的人,谈新车5年保修3年免费保养,没有什么意义.....
而对于 BMW 的保养周期,我是有疑问的....对变速箱的终生免维护,更是疑问多多.....而且,有这个疑问的人,绝对不止我一个....

作者: SilverFern 时间: 2014-7-29 10:40:50

ilmaro 发表于 2014-7-29 09:10
在新西兰,不是每个人都买全新车的,还有买二手车的人,谈新车5年保修3年免费保养,没有什么意义.....
而对于 ...

这个贴在问新车啊，对于保养周期，不管是机油还是变速箱，这个标准在EXX年代，大概8,9年前基本全系都实行了，多数人也是按照idrive和说明书上的指示来保养，暂时没听说官方误导保养周期的说法，对于一个年销量近200万的品牌，在premium品牌里面销量第一，不会拿这种基本的事情开玩笑..... 而事实就是，基于各种配件商和机油品牌来说，宣传过度保养才能保证营业额，他们靠这个吃饭的，而多数大众也成功被他们忽悠，基本都是在过度保养.....

作者: ilmaro 时间: 2014-7-29 11:00:29

本帖最后由 ilmaro 于 2014-7-29 10:03 编辑

SilverFern 发表于 2014-7-29 09:40
这个贴在问新车啊，对于保养周期，不管是机油还是变速箱，这个标准在EXX年代，大概8,9年前基本全系都实行 ...

每个人的想法是不同的,这无可厚非.....全世界销量第一的品牌,它也依然会有全球召回的.....在新西兰这种车业环境之下,欧洲车的问题相对比日本车,也确实是多一些..
我们论坛上,在原厂买的 A3 TDI ,波箱已修过了的,不是一位了.....而 GOLF,你去看看拍卖行里是什么价,有几台是波箱好的,就明白了....我曾想买一台 JETTA,和论坛上的几位跑了整个奥克兰,看过不下十台,居然只找到一台是好的......最后还是决定不买它.....DSG 的召回,这都是实实在在的事实......

作者: henry14 时间: 2014-7-29 11:06:38

"欧洲车的问题相对比日本车,也确实是多一些..
I agree but I still prefer European cars.
东西都是相对的，大家就没有必要讨论欧洲车和日本车的问题了。

楼主的问题，我推荐奥迪A3.

作者: SilverFern 时间: 2014-7-29 11:10:41

本帖最后由 SilverFern 于 2014-7-29 10:13 编辑

ilmaro 发表于 2014-7-29 10:00
每个人的想法是不同的,这无可厚非.....全世界销量第一的品牌,它也依然会有全球召回的.....在新西兰这种 ...

嗯早期DSG是有问题，知道的都不会碰，但这不能一个DSG把欧系都妖魔化... 现在大众在中国市场一家独大，自有其高明之处，等等你千万别鄙视中国市场，中国汽车销量全球最高，以后会更高，比如加长是中国特色，但现在每款新车出来都比老款加长，中国引领世界~~ 相对日系在中国混的那叫惨啊，看看索尼在电子领域的现在，就是整体日系汽车在世界的将来--- 被边缘化，因为有共同点- 1，不思进取创新-美其名曰叫保守可靠 2，跟中国不对付- 中国人民很生气，后果很严重，咱们拭目以待。

作者: SilverFern 时间: 2014-7-29 11:16:06

henry14 发表于 2014-7-29 10:06
"欧洲车的问题相对比日本车,也确实是多一些..
I agree but I still prefer European cars.
东西都是相对 ...

没办法不讨论，这个论坛但凡有讨论VW BMW AUDI，一帮人叫跳出来什么小毛病~维修贵~谁买谁傻，我说过很多次了，这论坛真应该改名叫二手-日本车-才有的fun

作者: henry14 时间: 2014-7-29 11:21:28

SilverFern 发表于 2014-7-29 10:16
没办法不讨论，这个论坛但凡有讨论VW BMW AUDI，一帮人叫跳出来什么小毛病~维修贵~谁买谁傻，我说过很多 ...

hahahahhaha ~~ Brilliant. You got the point~

我之前开奥迪A4 2008款。正常维修没什么大问题。只是保养的确报价贵点，这样也没关系了。
现在开大众的GTI全新2014。
开过日本车发现还是欧洲车好。
不想讨论日本车好还是欧车好，也不想拿保养来说事。
咱们还是说说楼主的问题呗

作者: SilverFern 时间: 2014-7-29 11:28:06

本帖最后由 SilverFern 于 2014-7-29 10:33 编辑

ilmaro 发表于 2014-7-28 19:08
目前而言,欧洲车系统复杂性远高于日本车,享受的确实多,不一样的感觉,但单纯说可靠性,确实小毛病会多一些 ...

纯属借机讨论，没其他意思，你也看到了，现在日本的新款车基本用的还是10几年前的老技术，这是理念问题，非常难改，跟以索尼为代表的电子产业一个道理，如果你永远不敢为创新带来的风险买单，那就只能被行所所淘汰，20年前提起索尼，给人的感觉是高级精致科技时尚，现在提起索尼就是陈旧难用质量都不能保证，原因很多，理念是个大问题。日本汽车想以混动为方向发展，主要依托电池领域的技术积累，现在tesla为首的全球汽车，电子，科技企业都在大力发展电池，规模化生产，大幅降低成本的背景下，这个优势可以预见的很快会消失，到时候日本汽车真的是没有未来，死路一条，当日本在科技和汽车等领域都混不下去的时候，战争就是他们的选择，还是那句话，拭目以待

作者: yaoyuan_nj 时间: 2014-7-29 11:30:32

SilverFern 发表于 2014-7-29 08:56
现在新车5年保修3年免费保养，还能怎么便宜？现在BMW普遍25000公里换机油，柴油4万公里以上，变速箱终 ...

想了解下,现在5年保修是坏什么去4s修都不花钱么? 3年保养能理解,保修不是很理解,麻烦介绍下,主要就是想知道比如去保养的时候说什么什么要换,是不是全免费的?你说的保修是不是就是mechancial warranty?

作者: ilmaro 时间: 2014-7-29 11:37:19

SilverFern 发表于 2014-7-29 10:28
纯属借机讨论，没其他意思，你也看到了，现在日本的新款车基本用的还是10几年前的老技术，这是理念问题， ...

呵呵,我从不迷恋什么东西,只要是好的,我都接受......

作者: SilverFern 时间: 2014-7-29 11:37:23

本帖最后由 SilverFern 于 2014-7-29 10:38 编辑

yaoyuan_nj 发表于 2014-7-29 10:30
想了解下,现在5年保修是坏什么去4s修都不花钱么? 3年保养能理解,保修不是很理解,麻烦介绍下,主要就是想知 ...

5年保修就是在正常使用情况下出现的任何机械，电子，甚至内饰的一切问题，都免费维修。简单说就是只要不是你撞坏的，出任何问题不用花一分钱，没有垫底费，还免费借车给你开。暂时只有BMW是5年， MB和AUDI还是标准的3年。这额外的两年是BMW NZ给的，其实并不是BMW NZ富的不差钱了，而是现在新车的质量确实提高很多了，他们延保的2年其实成本不高，但能给顾客更大的信心

作者: henry14 时间: 2014-7-29 12:44:17

SilverFern 发表于 2014-7-29 10:37
5年保修就是在正常使用情况下出现的任何机械，电子，甚至内饰的一切问题，都免费维修。简单说就是只要不是 ...

Agree~

下次换车想要X1，目前没开过BMW,但觉得既然他们的保养能给到5年，我觉得应该不错。

作者: jerrygarry 时间: 2014-7-29 12:48:36

ilmaro 发表于 2014-7-23 17:47
你选的车型，小毛病多，保养维护贵，再去想那点油钱，已没有太多意义了…………

小毛病Super多

Got an A3 and a 120d before -

A3 bought $30K sold $5K - 5 years spent $25K on fixing + maintenance
120d bought demo $65K - 5 year too spent $10K on fixing after warranty - water leak, oil leak, steam leak, engine cover broken - you name it sold for only $15k!!!!!

作者: ilmaro 时间: 2014-7-29 13:09:31

jerrygarry 发表于 2014-7-29 11:48
小毛病Super多

Got an A3 and a 120d before -

是的,欧洲车相对毛病是多一些,结构复杂一些嘛...特别是电路方面......

作者: sinkylover 时间: 2014-7-29 13:35:47

SilverFern 发表于 2014-7-29 10:28
纯属借机讨论，没其他意思，你也看到了，现在日本的新款车基本用的还是10几年前的老技术，这是理念问题， ...

sony不至于被你说的那样子吧。。至少工业设计完爆很多厂家。。。相比国内厂商。。sony还真是业界良心。。提不上陈旧难用质量都不能保证

作者: waiting4u 时间: 2014-7-29 19:08:00

欧洲车里面大众奥迪，基本是扯淡，BMW，GOOD，其他不想说。。。。更扯淡

日本车也不想说。。。。耐开

作者: coolge 时间: 2014-9-4 01:43:04

学习了。。。。。。。

欢迎光临新西兰天维网社区 (http://bbs.skytrade.co.nz/)