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标题: 这样又少了两辆直板altezza [打印本页]

作者: subcrew 时间: 2015-4-16 01:50:53 标题: 这样又少了两辆直板altezza

中国姑娘NZ遭遇车祸身亡续：来车越过中线逆行http://imedu.skykiwi.com/liuxue/2015-04-14/196410.html

首先为死者感到可惜，，其次2部altezza同时撞？是因为下雨+后驱吗
最后希望大家出入平安，雨中开车慢慢开

作者: 原来06 时间: 2015-4-16 07:57:59

本帖最后由原来06 于 2015-4-16 07:59 编辑

以前开过altezza，高速被一小车追尾，直接报废了。保险杠里面还看到白色的泡沫。。。

作者: DEY828 时间: 2015-4-16 08:25:49

太惨了记得当年KIKI的车也是黄色的ALTEZZA

作者: DanteSaw 时间: 2015-4-16 15:18:16

原来06 发表于 2015-4-16 07:57
以前开过altezza，高速被一小车追尾，直接报废了。保险杠里面还看到白色的泡沫。。。 ...

哥们，保险杠里有泡沫是正常的。。日本车和德国车现在大多都是工程塑料的保险杠了，现在车的安全设计讲究撞击变形来吸震。。。

作者: LSDWSZ 时间: 2015-4-16 16:27:18

DanteSaw 发表于 2015-4-16 15:18
哥们，保险杠里有泡沫是正常的。。日本车和德国车现在大多都是工程塑料的保险杠了，现在车的安全设计讲究 ...

说现在的车我信。altezza都是十几年前的事了。

作者: DanteSaw 时间: 2015-4-16 16:30:23

LSDWSZ 发表于 2015-4-16 16:27
说现在的车我信。altezza都是十几年前的事了。

哥们，其实日本车安全这块，80年代就已经领先了。
一个车安全不安全，是看乘客受没受伤，不是看车有没有凹。。。车没凹，人给震死了，，这也不行吧。。

但是日本车最恶心的一点就是，太脆，march就属于一撞就报废那种，深恶痛绝

作者: ilmaro 时间: 2015-4-16 18:55:22

ALTEZZA 在新西兰很神化......不过确实是一辆当时年代的好车......

后驱车,好玩归好玩,可要是没能力玩好,那就很不安全..... 买那个年代的这款车, 还两辆都一样的车型,真心觉得是小年轻不懂事,乱玩车的可能性大......这款车,市场上好车况的,真不多了......

可惜,苦了父母.....这一辈子的快乐,毁了........

作者: subcrew 时间: 2015-4-17 00:56:09

ilmaro 发表于 2015-4-16 18:55
ALTEZZA 在新西兰很神化......不过确实是一辆当时年代的好车......

后驱车,好玩归好玩,可要是没能力玩好, ...

恩恩，请问大哥这车的优点和缺点

作者: ilmaro 时间: 2015-4-17 01:16:39

subcrew 发表于 2015-4-17 00:56
恩恩，请问大哥这车的优点和缺点

ALTEZZA 的车款历史,与丰田在九十年代末的产品定位变革有关.......

ALTEZZA 是九十年代末,丰田欲开发豪华精品车款,以求拥有高端品牌的思想产物.......可以把 ALTEZZA 理解为 LEXUS 这个品牌的前身,是试探性的摸索过程中的品牌车标.......

在当时的那个年代, ALTEZZA 车系无论是做工,用材,设计,电子等辅助系统配置,都是丰田最好的或是最新的技术......

ALTEZZA 的设计定位就是中高排量,豪华舒适型性能后驱车......所配的发动机无一不是一代神机.....无论是 V6 还是直六还是 V8 ,甚至最差的直四也依然是可靠的经典发动机.....

这车我最喜欢的是直六车款......直六加后驱.......很有特色的技术,宝马,就是以这个系统而久负盛名的.....

后来 LEXUS 系列品牌打响以后,在日本还是有 ALTEZZA 车标的,一直到 LEXUS 转入内销市场,才不再用了......

也不必过份神化它.....它就是丰田在那个年代,比较豪华的性能后驱房车品牌系列.......相对现在而言,它已落后了......它是量产车款,不会有太大的收藏价值的......

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