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标题: 说说新西兰价格被炒到虚高的车 抛砖引玉 [打印本页]

作者: skysadness    时间: 2015-12-7 23:05:55     标题: 说说新西兰价格被炒到虚高的车 抛砖引玉

看ilmaro的旧帖子,说某些丰田车在新西兰过分受吹捧以至于价格虚高,我上trademe溜了一下还真是,以05-07年 4-7万公里的车况来搜,corolla的均价比尼桑tiida高两千的感觉。那么这里探讨一些话题:
1 都是经济型日系代步车,现在是不是有些车价格虚高
2. 排除价格因素和审美,tiida是否不如corolla,所以价格低(corolla是个大家族,先这么模糊讨论吧)
3.大家可以列举一些自己认为的价格被低估或者虚高了的车型


我这个丰田吹可能要转型尼桑吹了 哈哈哈

作者: jane1990    时间: 2015-12-7 23:16:24

rx7 s2000 nsx s15 s14 s13 我觉得都虚高。。。
作者: 心碎的祝福    时间: 2015-12-7 23:22:40

霸道......



作者: 枫叶的小叶    时间: 2015-12-8 00:09:06

天籁价格多低啊哈哈
作者: 爱国爱港    时间: 2015-12-8 02:10:04

求过于供,然出现什么炒卖的情况

如果纽西兰的车行,能大量从日本引进二手corolla满足需求,能炒得起吗?
作者: walt    时间: 2015-12-8 04:00:36

Tiida 车主飘过 因为穷 所以买Tiida 现在觉得Tiida性价比超过大部分代步的丰田
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 08:29:53

本帖最后由 ilmaro 于 2015-12-8 21:58 编辑

前些年被炒作最厉害的,是 本田 与 丰田 ,特别是 ACCORD 与 卡罗拉系,那叫一个神车啊……。虽然说 ACCORD 除去变速箱的可靠性微差一点,以及过档舒适性微差一点,它的发动机与内外装设计真心是不错的……。结果是,在 2013年底买入一个 2005 年 9万公里的 ACCORD 要花 18000 刀,几个月内,市场连续下调三次价格,2014年中就跌成 12000 刀。现在嘛,算是回归正常化了……

不过,部分老贴中的信息,现在已不适用了……无论是我的,还是别人的……如今市场变化更大,也更乱了……比如,现在的拍卖行已大不相同于几年前。除了每年的本土车 LEASE PLAN ,已没啥看头了……马场,那就更不提了,简直变成了坑爹专场了……

年轻人应当能从中去芜存菁,展望未来……。重要的,是要尽早有一种人生思路以自立的立足于世……。
作者: arcadiajoinery    时间: 2015-12-8 08:36:04

说到这个问题我们就得谈谈天籁了、  三句话不离本版神车
新天籁一进入市场就8000+ 和旧款车价旗鼓相当的车还真不多

作者: MARK10    时间: 2015-12-8 08:40:10

All sport cars ,their price never drop down.
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 08:41:54

本帖最后由 ilmaro 于 2015-12-8 09:43 编辑
arcadiajoinery 发表于 2015-12-8 09:36
说到这个问题我们就得谈谈天籁了、  三句话不离本版神车
新天籁一进入市场就8000+ 和旧款车价 ...

那是因为新西兰市场特性造成的,都进烂车……事实上,要买辆好的新款 teana 8000刀在日本空车价都不止……。天籁也不失为一辆可靠的,舒适型商务或家用车……。
作者: arcadiajoinery    时间: 2015-12-8 08:44:39

ilmaro 发表于 2015-12-8 08:41
那是因为新西兰市场特性造成的,都进烂车……事实上,要买辆好的新款 teana 8000刀在日本空车价都不止…… ...

要不是板块有个天籁哥强行带节奏还真想赞波天籁呢。。。 哈哈哈哈哈
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 08:45:32

arcadiajoinery 发表于 2015-12-8 09:44
要不是板块有个天籁哥强行带节奏还真想赞波天籁呢。。。 哈哈哈哈哈

呵呵,他无聊搞笑而已……。不必当真……。
作者: LAZIE    时间: 2015-12-8 09:34:53

altezza  跟 s15  

還有 fd2 type r
作者: keepower    时间: 2015-12-8 10:03:23

刚想说Altezza Altezza在skykiwi上啥车没放过 tenna和altezza比算个蛋啊
作者: rooky    时间: 2015-12-8 10:30:28

s2000,rx7, NSX
作者: skysadness    时间: 2015-12-8 11:19:40

ilmaro 发表于 2015-12-8 08:41
那是因为新西兰市场特性造成的,都进烂车……事实上,要买辆好的新款 teana 8000刀在日本空车价都不止…… ...

我自己也帮车行卖车,接触了一些客户,感觉基本都是只要便宜年份新公里数低,不管车况。。。一般人也不会看。。。价格稍微高点客户就跑了,而且现在这个时间不好卖
作者: skysadness    时间: 2015-12-8 11:20:39

ilmaro 发表于 2015-12-8 08:29
前些年被炒作最厉害的,是 本田 与 丰田 ,特别是 ACCORD 与 卡罗拉系,那叫一个神车啊……。虽然说除去变 ...

LEASE PLAN 是什么意思
作者: lichk1ng    时间: 2015-12-8 12:34:01

ilmaro 发表于 2015-12-8 08:29
前些年被炒作最厉害的,是 本田 与 丰田 ,特别是 ACCORD 与 卡罗拉系,那叫一个神车啊……。虽然说除去变 ...

现在04,05年10w公里左右2.4的版本,7000不到就能从私人手上买了,这个价钱还算公道么请问?试驾了一下倒是没感觉有什么问题
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 12:41:08

lichk1ng 发表于 2015-12-8 13:34
现在04,05年10w公里左右2.4的版本,7000不到就能从私人手上买了,这个价钱还算公道么请问?试驾了一下倒 ...

正常偏低的价位……。车况好,值得入手……本田的发动机,还是很不错的……
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 12:43:22

本帖最后由 ilmaro 于 2015-12-8 21:59 编辑
skysadness 发表于 2015-12-8 12:19
我自己也帮车行卖车,接触了一些客户,感觉基本都是只要便宜年份新公里数低,不管车况。。。一般人也不会 ...

呵呵,等你再深入一步了,你就会明白很多东西的……

确实,请原谅我说话直一些,但没有想鄙视谁的意思:手头太紧,社会实践学识太低,是根本原因。
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 12:44:26

skysadness 发表于 2015-12-8 12:20
LEASE PLAN 是什么意思

新西兰本土的租凭车,公司车,贷款车,到每三年时,通常会进行拍卖处理,然后他们这些公司再买新车……这些车,被称之为 lease plan ……。
作者: skysadness    时间: 2015-12-8 13:05:44

ilmaro 发表于 2015-12-8 12:44
新西兰本土的租凭车,公司车,贷款车,到每三年时,通常会进行拍卖处理,然后他们这些公司再买新车……这 ...

被操烂的那种车咯。。。。
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 13:10:40

skysadness 发表于 2015-12-8 14:05
被操烂的那种车咯。。。。

呵呵,真心不是…………很多车,车况良好……。值得入手……有时甚至公里数也并不高。
作者: skysadness    时间: 2015-12-8 13:15:35

ilmaro 发表于 2015-12-8 13:10
呵呵,真心不是…………很多车,车况良好……。值得入手……有时甚至公里数也并不高。 ...

公司车公里数不高我很不信啊,改公里数也就几分钟嘛。。。
作者: xpd2000    时间: 2015-12-8 14:32:36

可能还是CVT影响了tiida?
个人感觉上了年份的Prado,Hilux价格被高估了。不过我对越野车一无所知,也许老霸道hilux就是好,虽然外观内饰都已经残破不堪了,同样的价格已经足够买一部还很不错的sedan了。
作者: 墨守    时间: 2015-12-8 15:19:58

我觉得 swift/ accord euro/ Corola 都算。
作者: johnz79    时间: 2015-12-8 15:41:31

ilmaro 发表于 2015-12-8 13:44
新西兰本土的租凭车,公司车,贷款车,到每三年时,通常会进行拍卖处理,然后他们这些公司再买新车……这 ...

Lease plan的车,好多被操烂了,我看过我们公司的lease plan的车,公司里的人怎么猛踩油门的,非常不爱惜,一辆车好多人开,还有撞过,被修好的,还是别买的好。
作者: jjmylove    时间: 2015-12-8 17:49:13

所有我看上的车都虚高   哈哈哈哈哈
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 17:56:37

skysadness 发表于 2015-12-8 14:15
公司车公里数不高我很不信啊,改公里数也就几分钟嘛。。。

并不是所有车都高的……。只要保养的好,微高一些的车况也会很好,寿命可期的……
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 17:57:29

johnz79 发表于 2015-12-8 16:41
Lease plan的车,好多被操烂了,我看过我们公司的lease plan的车,公司里的人怎么猛踩油门的,非常不爱惜 ...

什么样的情况都有的……。确实是要小心,无论是在哪买车……。仔细检查车况,一车一价,是我的观点……
作者: skysadness    时间: 2015-12-8 18:06:08

ilmaro 发表于 2015-12-8 17:56
并不是所有车都高的……。只要保养的好,微高一些的车况也会很好,寿命可期的…… ...

但是谁知道前车主怎么保养的啊,光靠他吹
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 18:08:16

skysadness 发表于 2015-12-8 19:06
但是谁知道前车主怎么保养的啊,光靠他吹

有的时候,经济上不方便,注定还反而要更吃亏,没办法的…………在这个国家,是需要花代价去学会保护自己的。而所谓的保护自己,绝对靠不上政府与别人,只有靠自己不断学习……。到最终,把自己练成万能的机器猫…………
作者: bctwnud    时间: 2015-12-8 18:21:36

本帖最后由 bctwnud 于 2015-12-8 19:24 编辑
skysadness 发表于 2015-12-8 14:15
公司车公里数不高我很不信啊,改公里数也就几分钟嘛。。。

因為是買/租新車, 公司车在4s /租賃公司/保修手冊的保養都有Km數記錄.
另外承保商用保險的公司也有一份, 改km..... 沒必要.
送貨/業務車 Km數會高, 但主管配車就不一定高Km數.



作者: skysadness    时间: 2015-12-8 18:31:35

bctwnud 发表于 2015-12-8 18:21
因為是買/租新車, 公司车在4s /租賃公司/保修手冊的保養都有Km數記錄.
另外承保商用保險的公司也有一份,  ...

然而我就见过出租车取下公司标志再改公里数的。 记录?不提供就是了
作者: bctwnud    时间: 2015-12-8 18:48:06

skysadness 发表于 2015-12-8 19:31
然而我就见过出租车取下公司标志再改公里数的。 记录?不提供就是了

那這不就教了你,
"買NZ new 舊車第一手, 要是新車保修手冊與查一下carjam都沒有, 別碰..."

另外4S也是能查的, 光是用 "波箱油不知換过沒, 請問上次進來是甚麼時候?" 這句,
就可以在4S套出不少資料....
作者: hkw516    时间: 2015-12-8 19:52:37

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作者: skysadness    时间: 2015-12-8 20:02:45

hkw516 发表于 2015-12-8 19:52
很多人都喜欢干丢西瓜捡芝麻的事情

二手车无需太纠结公里数,车况永远都应该是第一要 ...

同意  都是交过学费才知道珍惜
作者: hkw516    时间: 2015-12-8 20:17:11

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作者: skysadness    时间: 2015-12-8 20:19:46

hkw516 发表于 2015-12-8 20:17
呵呵,有成长就好,无需纠结过去的事情

就是感慨卖车难现在,客户眼里只有低价低价再低价
作者: nzrover    时间: 2015-12-8 20:21:01

hkw516 发表于 2015-12-8 20:52
很多人都喜欢干丢西瓜捡芝麻的事情

二手车无需太纠结公里数,车况永远都应该是第一要 ...

没办法啦,小鸡鸡们就是不舍得那点车检的钱。
作者: hkw516    时间: 2015-12-8 20:22:55

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作者: nzrover    时间: 2015-12-8 20:23:36

jane1990 发表于 2015-12-8 00:16
rx7 s2000 nsx s15 s14 s13 我觉得都虚高。。。

这是因为现在进口二手车的排放标准提高了。 这些sport car 都没办进口了。 日本那边还是有不少这些车的。
作者: hkw516    时间: 2015-12-8 20:26:20

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作者: nzrover    时间: 2015-12-8 20:27:40

johnz79 发表于 2015-12-8 16:41
Lease plan的车,好多被操烂了,我看过我们公司的lease plan的车,公司里的人怎么猛踩油门的,非常不爱惜 ...

你说的这种公司车一般都是低层员工开的。 有些高端车型都是给管理层私人使用的。 这类公司车才可能有好的车况。公里数也不会太夸张。保养也都是原厂保养。
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 20:44:24

nzrover 发表于 2015-12-8 21:27
你说的这种公司车一般都是低层员工开的。 有些高端车型都是给管理层私人使用的。 这类公司车才可能有好的 ...

完全正解!!!这些车,才是精品…………还得看是什么样的公司与用途的车,市场上本土车里,这些车真心可以选出一些超值的来……。
作者: skysadness    时间: 2015-12-8 21:37:07

nzrover 发表于 2015-12-8 20:27
你说的这种公司车一般都是低层员工开的。 有些高端车型都是给管理层私人使用的。 这类公司车才可能有好的 ...

有高端车型预算的人就不考虑lease plan车了
作者: skysadness    时间: 2015-12-8 21:37:35

ilmaro 发表于 2015-12-8 20:44
完全正解!!!这些车,才是精品…………还得看是什么样的公司与用途的车,市场上本土车里,这些车真心可 ...

其实我也是屌丝,看见高端车型我就绕着走
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 21:48:14

skysadness 发表于 2015-12-8 22:37
其实我也是屌丝,看见高端车型我就绕着走

呵呵,别这么说……无论在哪国,都一样。年轻时没什么钱,父母能给的是天数,也是定数……。靠自己,以后一切都会有的……。
作者: skysadness    时间: 2015-12-8 21:50:35

ilmaro 发表于 2015-12-8 21:48
呵呵,别这么说……无论在哪国,都一样。年轻时没什么钱,父母能给的是天数,也是定数……。靠自己,以后 ...

也跟我个人消费观有关吧,买东西比较爱挑坏了不心疼的那种,电子产品小件比如耳机键盘鼠标等等。车的话心想是哪天撞坏了,贵的车肯定损失大
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 21:55:44

本帖最后由 ilmaro 于 2015-12-8 23:01 编辑
skysadness 发表于 2015-12-8 22:50
也跟我个人消费观有关吧,买东西比较爱挑坏了不心疼的那种,电子产品小件比如耳机键盘鼠标等等。车的话心 ...

消费观是会变的,只要不离谱,不偏激就行。
打个比方说吧,年轻时发了点财,拿一半以上资产买车的事,我做过。现在,绝对不会再做……

作者: nzrover    时间: 2015-12-8 22:03:55

skysadness 发表于 2015-12-8 22:37
有高端车型预算的人就不考虑lease plan车了

对于我来说B级和B级以上都算高端车型了。据我观察,路上跑的B级车,比如mazda6, ford mondeo, hyundai i45 多半用于银行的流动经理。 这类车就是专人专用。 而那些类似toyota corolla fielder,或者更小一点的toyota yaris 都是低层员工开。这类车就是没有特定的驾驶者。 还有一种是给老板或者高级经理开的c级车或者大型SUV. 比如 Ford Falcon, Holden Commodore 和 ford territory 这类车也是专人专用。  如果是买lease plan车选B级车可能风险是最小的。
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 22:05:31

本帖最后由 ilmaro 于 2015-12-8 23:09 编辑
nzrover 发表于 2015-12-8 23:03
对于我来说B级和B级以上都算高端车型了。据我观察,路上跑的B级车,比如mazda6, ford mondeo, hyundai i ...

你这一年,心思花了不少在车市场上啊…………
作者: nzrover    时间: 2015-12-8 22:17:45

ilmaro 发表于 2015-12-8 23:05
你这一年,心思花了不少在车市场上啊…………

最近都没怎么关心车了。 现在基本都在房版潜水。毕竟中国人都逃不出“房事"
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 22:23:53

nzrover 发表于 2015-12-8 23:17
最近都没怎么关心车了。 现在基本都在房版潜水。毕竟中国人都逃不出“房事"  ...

呵呵,先忙正事呗,我最近一年,也不怎么关心车市的事……。
作者: johnz79    时间: 2015-12-8 22:40:53

nzrover 发表于 2015-12-8 21:27
你说的这种公司车一般都是低层员工开的。 有些高端车型都是给管理层私人使用的。 这类公司车才可能有好的 ...

其实并不是这样的,我说的就是经理开得车, Falcon, Highlander, Passat, 最差Outlander. 都是顶配
保养都是原厂保养,给经理开得都一样,使用率很高,开起来很猛,拉油门,急刹车。你对自己的车肯定不是这样的,一年3万公里,45个月lease下来刚过10几万公里,原厂保修也结束了。
作者: ttl0403    时间: 2015-12-8 22:44:38

我现在都不敢买二手车了,还是新车舒服,价格贵一点也值了,毕竟心里安逸
作者: obtrusive    时间: 2015-12-8 22:46:44

ilmaro 发表于 2015-12-8 21:44
完全正解!!!这些车,才是精品…………还得看是什么样的公司与用途的车,市场上本土车里,这些车真心可 ...

这些车也是二手车里价格最高的啊。车神。最先出来的一般都是刚过三年保修或者5W公里左右的本地车。这类车只要保养记录全一般都没什么问题。最便宜的都是租车公司出的,3年新的车公里数都10W+了。估计再过个半年左右一批日本的低公里数同款车就来搅和市场了。然后这款车的市场就乱了。
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 22:51:58

obtrusive 发表于 2015-12-8 23:46
这些车也是二手车里价格最高的啊。车神。最先出来的一般都是刚过三年保修或者5W公里左右的本地车。这 ...

呵呵,你说的是事实……。但别叫我什么车神……

这些车里,最值得买的,就是三年到期,公里数中等的。选中好车的机率还是不低的,我的最爱……。价格嘛,一车一价,合理就好……。
作者: obtrusive    时间: 2015-12-8 22:55:52

ilmaro 发表于 2015-12-8 23:51
呵呵,你说的是事实……。但别叫我什么车神……

这些车里,最值得买的,就是三年到期,公里数中等的。选 ...

哈哈。太客气了你,实至名归么。你认真这劲值得学习。还得多谢你的氧传感器呢。目前还好没罢工。质量还算靠得住
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 22:56:44

obtrusive 发表于 2015-12-8 23:55
哈哈。太客气了你,实至名归么。你认真这劲值得学习。还得多谢你的氧传感器呢。目前还好没罢工。质量还算 ...

呵呵,不必客气……。
作者: obtrusive    时间: 2015-12-8 22:58:17

ilmaro 发表于 2015-12-8 23:51
呵呵,你说的是事实……。但别叫我什么车神……

这些车里,最值得买的,就是三年到期,公里数中等的。选 ...

说实话车不怕开。只要正常保养。租车行lease的那种车价格低关键在于真不知道那帮租车的怎么开的。。。一车一价,还得看车况。不是说日本进来的就不好,也不是说本地车就一定好。
作者: ilmaro    时间: 2015-12-8 22:59:31

obtrusive 发表于 2015-12-8 23:58
说实话车不怕开。只要正常保养。租车行lease的那种车价格低关键在于真不知道那帮租车的怎么开的。。。一 ...

是的,还是一车一车况,一论断,一价……。呵呵……。
作者: bctwnud    时间: 2015-12-8 23:03:09

ilmaro 发表于 2015-12-8 23:51
呵呵,你说的是事实……。但别叫我什么车神……

这些车里,最值得买的,就是三年到期,公里数中等的。选 ...

PAJERO 柴油版可以收藏了, 將來會价格被炒到虚高嗎?

http://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/17283-20151208.html


EVO 也停產.
將人員和資金集中用於優勢車型的開發?
現在那個是三菱的優勢車型??


作者: nzrover    时间: 2015-12-9 06:45:07

johnz79 发表于 2015-12-8 23:40
其实并不是这样的,我说的就是经理开得车, Falcon, Highlander, Passat, 最差Outlander. 都是顶配
保养 ...

不是每个经理都是喜欢装逼的。 拉油门急刹车这种驾驶风格容易被警察盯上。一不小心就超速了。被罚两次就老实了。 我们公司就有这样的。在公司门口被警察开罚单。 之后就老实了。
作者: vickiliu1974    时间: 2015-12-9 07:45:08

这有什么奇怪,公司车不一定公里数高。我今年才换的公司车。我以前的公司车开了6年,其实刚过十万而已,有的同事住得远的车都差不多16-7万km。为毛,因为我以前家住离上班的地方近,过大桥就到然后只跑city.但车的确是操的很厉害
作者: vickiliu1974    时间: 2015-12-9 07:50:14

skysadness 发表于 2015-12-8 14:15
公司车公里数不高我很不信啊,改公里数也就几分钟嘛。。。

这有什么奇怪,公司车不一定公里数高。我今年才换的公司车。我以前的公司车开了6年,其实刚过十万而已,有的同事住得远的车都差不多16-7万km。为毛,因为我以前家住离上班的地方近,过大桥就到然后只跑city.但车的确是操的很厉害
作者: ilmaro    时间: 2015-12-9 10:41:21

bctwnud 发表于 2015-12-9 00:03
PAJERO 柴油版可以收藏了, 將來會价格被炒到虚高嗎?

http://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/17283 ...

物以稀为贵,但量产化的大工业产品,通常没啥会有真正的收藏品的。

三菱应当是有保留科研,用于与其它日本车商分享技术成果,合作开发与获利,但慢慢退出直接生产的意思……
作者: hkw516    时间: 2015-12-9 11:23:40

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作者: ilmaro    时间: 2015-12-9 11:27:11

hkw516 发表于 2015-12-9 12:23
三菱开始把重点放回军工生产了

新潜艇,新运输机,新反潜机,新直升机母舰,新坦克,新隐身战斗机,等等 ...

是的,一向如此……。日本企业家之间的组织性是很强的,一直都有一个大局暗计划……。我以前读过这一方面的很多资料,不光中国政府,美国政府也这么认为,美国人出了很多这方面的书……。日本战败多少年,实际上就和美国暗斗了多少年……。
作者: hkw516    时间: 2015-12-9 11:32:14

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作者: skysadness    时间: 2015-12-9 13:56:03

ilmaro 发表于 2015-12-8 21:55
消费观是会变的,只要不离谱,不偏激就行。
打个比方说吧,年轻时发了点财,拿一半以上资产买车的事,我做 ...

至少你有发财。。。。
作者: ilmaro    时间: 2015-12-9 17:07:18

本帖最后由 ilmaro 于 2015-12-9 18:20 编辑
skysadness 发表于 2015-12-9 14:56
至少你有发财。。。。

发财真心谈不上,不再像以前小时候那样穷了倒是真的……赶上了一波中国发展的好时节……。

兄弟,放眼看世界,认真工作,小有积攒,管好资产,你一定会有好日子在后头的……。


我家里穷的时候,因为家里供不起名牌大学学生的费用,直接让我放弃了免考包送名额……我曾为此对我父母恨之入骨,一年半住在集体宿舍里不回家,连着交了一年的白卷,不去上课。可我也过来了,有准备总会有机会的……。就当下,如果你是留学生的话。只要做到节约费用支出,认真读书,学会堂堂正正做人,有心的话打打工,帮帮家里经济也好,给自己攒点钱也好(记住,第一桶金往往是攒出来的。)……不荒废青春,勉励自己向前,就算是完成你的本份了……。不必想太多……。



作者: ilmaro    时间: 2015-12-9 17:08:17

hkw516 发表于 2015-12-9 12:32
小日本良心大大的坏了的,不过汽车工业的确值得祖国学习

是的,日本老一代人的勤奋与民族心,以及那自律能力,值得中国人学习,真心值得……
作者: skysadness    时间: 2015-12-9 21:19:20

bctwnud 发表于 2015-12-8 23:03
PAJERO 柴油版可以收藏了, 將來會价格被炒到虚高嗎?

http://zh.cn.nikkei.com/industry/icar/17283 ...

三十年后或许会成为老爷车,但是首先得是经典,比如大众甲壳虫,老款mini  那个程度的。实在不行你画个漫画讲piha山上一个屌丝开着pajero天天送豆腐,打败了GTR。。。。
不过我觉得走这个文化增值路线的,是天籁。。。
作者: skyxx    时间: 2015-12-10 10:19:10

还记得以前公司的几辆mazda 6, 被几个sales整的3年20多万公里,有次开公司车出去,一年新的车已经开了6万多,不过感觉车况都不错,公司每3个月做service。
作者: Fullhappysky    时间: 2015-12-10 10:40:49

skysadness 发表于 2015-12-9 22:19
三十年后或许会成为老爷车,但是首先得是经典,比如大众甲壳虫,老款mini  那个程度的。实在不行你画个漫 ...

文化增值路线 hahahahaha
作者: 哲也依然    时间: 2015-12-12 17:24:17

tiida是什麽破车 能跟corolla比?
作者: skysadness    时间: 2015-12-14 11:16:29

哲也依然 发表于 2015-12-12 17:24
tiida是什麽破车 能跟corolla比?

要黑可以,请有理有据
作者: 哲也依然    时间: 2015-12-15 20:24:21

skysadness 发表于 2015-12-14 12:16
要黑可以,请有理有据

光个cvt就够了~还需要啥理由
作者: Angela19870910    时间: 2015-12-23 13:32:42

现在04.05的accord价钱还不错 06以后的感觉有点高 可能因为05的已经迈入10年大关 accord确实是好车 ivtec品质也有保障 日本的经济型中级房车开过accord atenza markx teana skyline250gt galant 个人倾向accord和teana 一个开着舒服一个坐着舒服 teana重要的就是便宜开得住还有个强大的发动机~~
作者: nzrover    时间: 2015-12-23 20:00:12

本帖最后由 nzrover 于 2015-12-23 21:02 编辑
skyxx 发表于 2015-12-10 11:19
还记得以前公司的几辆mazda 6, 被几个sales整的3年20多万公里,有次开公司车出去,一年新的车已经开了6万多 ...

你们公司sales 每天都跑汉密尔顿啊。 每天开300公里
作者: 330503418    时间: 2015-12-25 11:57:28

ilmaro 发表于 2015-12-8 12:44
新西兰本土的租凭车,公司车,贷款车,到每三年时,通常会进行拍卖处理,然后他们这些公司再买新车……这 ...

这种车应该车况很糟糕
作者: ilmaro    时间: 2015-12-25 12:42:56

330503418 发表于 2015-12-25 12:57
这种车应该车况很糟糕

并不是………………
作者: lance_sun    时间: 2016-1-8 12:37:24

默默读完了每一个帖子,不知道该买台啥车好。。。
作者: BMW`M    时间: 2016-1-8 20:51:17

gtr(32 33 34) silvia s2000 nsx supra rx7 ae86
作者: 餅哥    时间: 2016-1-9 00:22:22

lance_sun 发表于 2016-1-8 13:37
默默读完了每一个帖子,不知道该买台啥车好。。。


默默读完了每一个帖子,不知道该买台啥车好。。。
作者: 潜水鱼    时间: 2016-1-10 22:38:23

ilmaro 发表于 2015-12-25 12:42
并不是………………

刚才看见大家谈论起 帕杰罗 本人正准备入手一台,看到已经停产心理实在不舒服,现在的问题来了,车神 有时间帮忙分析一下,我是买本地新车呢 还是日本进口新车,或者 在本地买一辆二手车呢 车型都是3.2柴油版,本人也是因为丰田霸道 这些年被大家炒的价钱太高 所以选择这些年一直比较喜欢的帕杰罗
作者: ilmaro    时间: 2016-1-10 23:48:39

潜水鱼 发表于 2016-1-10 23:38
刚才看见大家谈论起 帕杰罗 本人正准备入手一台,看到已经停产心理实在不舒服,现在的问题来了,车神 有 ...

预算够就买本地全新车……。
作者: Anais    时间: 2016-1-11 11:57:23

lance_sun 发表于 2016-1-8 12:37
默默读完了每一个帖子,不知道该买台啥车好。。。

握手,真是满眼的泪啊。不看不会买,看了更是各种纠结,一知半解,大家各抒己见,的确是不知买啥好了。


作者: javing    时间: 2016-1-11 16:30:55

必须Altezzaaaaaaaaaaaaaa
作者: drivel    时间: 2016-1-13 16:07:18

本帖最后由 drivel 于 2016-1-13 16:14 编辑
hkw516 发表于 2015-12-9 11:23
三菱开始把重点放回军工生产了

新潜艇,新运输机,新反潜机,新直升机母舰,新坦克,新隐身战斗机,等等 ...

三菱重工和三菱汽车几乎已经没有什么太大关系了
三菱汽车现在落魄的样子,也只能怪当年自己做的事情太遭人唾弃
Fuso 都已经独立出来了

作者: hkw516    时间: 2016-1-13 16:24:50

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: drivel    时间: 2016-1-13 16:26:58

hkw516 发表于 2016-1-13 16:24
三菱有机会的话一定会再做当年的事情

三菱从来都是在准备着的

我觉得你说的当年的事情,不是我说的当年的事情

我指的是当年三菱之耻导致今天三菱汽车的没落
作者: hkw516    时间: 2016-1-13 16:28:03

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: drivel    时间: 2016-1-13 16:49:33

hkw516 发表于 2016-1-13 16:28
我们说的确实不同

是从另外一个方面证明三菱的邪恶

我的意思是说

其实三菱汽车今天的萎靡,其实和三菱重工没啥太大关系,三菱重工现在持股也不过10%多而已

要怪只能怪三菱汽车当年的丑闻,后来日本民众拒买,全球销量遭重创才导致的,并不是因为把资金转移到其他地方才导致的

作者: paulwood    时间: 2016-1-13 17:04:43

大部分人选车都很注重美观,就凭 tiida 那丑陋的屁股,就能少卖 10%, 再加上和 Renault Megane 共用底盘等质量问题,20% 一点都不冤,再加上你卖的时候不也多卖 20% 吗?




作者: skysadness    时间: 2016-1-13 18:37:27

paulwood 发表于 2016-1-13 17:04
大部分人选车都很注重美观,就凭 tiida 那丑陋的屁股,就能少卖 10%, 再加上和 Renault Megane 共用底盘等 ...

审美各自有不同。。 但是  Renault Megane 共用底盘等质量问题   这个是怎么回事??
作者: paulwood    时间: 2016-1-13 18:47:07

http://money.cnn.com/2014/12/14/ ... n-consumer-reports/
作者: skysadness    时间: 2016-1-13 22:07:00

paulwood 发表于 2016-1-13 18:47
http://money.cnn.com/2014/12/14/autos/nissan-customer-satisfaction-consumer-reports/

就说消费者报告对尼桑不满意。。。但是没什么干货,而且通篇没有提到tiida
作者: paulwood    时间: 2016-1-14 05:06:37

http://www.drive.com.au/used-car ... 20130829-2ss7c.html




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