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标题: 南航现在都没有787的航班了？ [打印本页]

作者: alom 时间: 2017-3-23 21:34:44 标题: 南航现在都没有787的航班了？

好象都不用787了嘛，只飞空客330-200了哇？

作者: markjoe 时间: 2017-3-23 21:38:02

经济舱332比787座椅舒服

作者: masterq 时间: 2017-3-23 21:39:42

誰說的?一個星期前還用787飛廣州。

作者: alom 时间: 2017-3-23 21:41:44

masterq 发表于 2017-3-23 21:39
誰說的?一個星期前還用787飛廣州。

我在南航官网看的啊，当然，是两个月后的，只有空客了

作者: masterq 时间: 2017-3-23 21:44:23

alom 发表于 2017-3-23 21:41
我在南航官网看的啊，当然，是两个月后的，只有空客了

um...........

作者: 匿名 时间: 2017-3-23 21:53:18

787

好一些

这帮孙子预算低

为了省钱

把787 也给省了

作者: markjoe 时间: 2017-3-23 22:02:03

787 燃油最省，航空公司为了省钱基本能换787都换了

新加坡航空都把787 给子公司廉航- scoot飞，自己都不飞

作者: wudidzwj 时间: 2017-3-24 08:57:35

南航要是也有螺旋桨的就好了喷气之星都有螺旋桨的

作者: Quad 时间: 2017-3-24 09:04:44

wudidzwj 发表于 2017-3-24 08:57
南航要是也有螺旋桨的就好了喷气之星都有螺旋桨的

飞中国？不觉得闹腾吗

作者: wudidzwj 时间: 2017-3-24 09:12:53

Quad 发表于 2017-3-24 08:04
飞中国？不觉得闹腾吗

国内航班啊广州飞到深圳啊9龙啊啥的

作者: Quad 时间: 2017-3-24 09:29:12

wudidzwj 发表于 2017-3-24 09:12
国内航班啊广州飞到深圳啊9龙啊啥的

那就只能说，不差钱吧？

作者: wudidzwj 时间: 2017-3-24 09:35:47

Quad 发表于 2017-3-24 08:29
那就只能说，不差钱吧？

嗯估计是我觉得与其花大钱全都买最高端的弄得和暴发户1样不如学纽航也整点便宜的而且更有特色有情调的东西

起飞前的安全须知广播节目也可以弄的更有新意1些比如请郭德纲和于老师以说相声的形式广播安全须知或者勾上花脸穿上水袖唱安全须知京剧多好啊

实在不行也可以来点方言安全须知比如4川话东北话啥的

作者: todd_yx 时间: 2017-3-24 09:42:45

如果没记错，旺季是787和777-300，淡季的CZ335就换330飞了

作者: 寒夜霜深 时间: 2017-3-24 14:46:22

masterq 发表于 2017-3-23 20:39
誰說的?一個星期前還用787飛廣州。

咩签证？5年往返？

作者: masterq 时间: 2017-3-24 15:14:49

寒夜霜深发表于 2017-3-24 14:46
咩签证？5年往返？

送女朋友回國，一次簽證，盛惠140大元，5年多次往返係呃9人的！

作者: aj7 时间: 2017-3-24 16:31:38

看日期的

作者: 心无止境 时间: 2017-3-24 18:03:02

787的飞机新一些，但是经济舱作为确实很小，比之前777还小，AIRBUS的好一些

作者: alom 时间: 2017-3-24 19:08:28

todd_yx 发表于 2017-3-24 09:42
如果没记错，旺季是787和777-300，淡季的CZ335就换330飞了

去年同一时间，787在飞的。已经跟南航落实了，网上没有，就不会用787，目前来看，全是空客。奇怪，我怎么觉得坐787挺舒服的。

作者: Cybertron 时间: 2017-3-24 20:37:30

本帖最后由 Cybertron 于 2017-3-24 20:39 编辑

空壳普遍比播音省油，低成本，维修维护起来也更好。
尤其是在低端市场，320比737成本要低得多。
所以纽行已经把之前的737变成了320.
中国应该是和米国有战略伙伴关系，所以大部分的低端飞机还是737多过320.对于坐经济舱的人儿来说，大部分人不挑飞机，只要价钱合适，所以没所谓；
对于坐头等舱的人，更不太会在意法国飞机还是米国飞机，自己心里想着的都是投资，生意神马的，不会把飞机这10多个小时作为享受，所以也没所谓。

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