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标题: 遇上个开车慢的挡在前面是真郁闷啊。顺便说说改善交通的想法 [打印本页]

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-4-30 23:11:47     标题: 遇上个开车慢的挡在前面是真郁闷啊。顺便说说改善交通的想法

想必各位都遇到过。就不说有多慢了，反正超过去后，普遍是亚洲人或者岛毛之类的（特别是在岛毛区，发现他们好守交规啊，开40-45速度的好多）。

我正常是照着容忍的极限开，50限速开到55-58左右吧。有人说我超速还再这说人家慢的想喷就喷吧。反正我开车这么多年，遇到实打实50限速这么开的，远远少于按我这速度开的。你要是50限速开48，保准后面压一堆车。

说到这就想扯几句奥克兰的交通问题。堵是主题，以后估计不会改善。有点想法，当然可能实际上不会被通过甚至不会有议员去提议，就当自己意淫吧。

1， 提速。50太慢了！普通提到60 （学校那附近还是慢些）， 周末工业区提到70。我观察，早晚高峰除外，一般不该堵车的时段堵车的，不是车祸，就是前面有个车开得特慢的。

2，高速公路上，货车，大车等起速慢刹车间距长的车，走专用道，用公车道或者比如左道给它们。然后开辟一条快车道，比如有最低限速 （当然可能实际操作起来难，比如堵车的话，肯定开不到最低限速）。或者把一条道专门变成T2/T3这种（限时段，要不可能又浪费资源）。当然我觉得主要还是应该把大车分开。然后开一条慢车道，比如开80-90以下速度的只能走这条道。

3，狠 罚追尾的。每次看到追尾造成堵车的就想下去揍他。尼玛开车时干吗呢，能不能专注点，别他妈的在那发信息！ 追尾一般责任很好认定，所以谁追尾，就狠罚谁。吊销3个月驾照，罚几千。

4，别光抓超速的，抓那些开得特别慢的。50的路，尼玛在那开40还不到，这样的也该罚！和超速一个处罚力度。

5，一些繁忙路段的行人道，改成红绿灯的，要不过来个人就让路，过来个人就让，也是非常影响交通。如果行人道离红绿灯不远，直接取消。学校附近的，上下学那样有管制的还行，要不一会一个学生过，真的没法开车。繁忙路段的，特别是转盘附近的行人道，感觉都应该取消。影响交通顺畅不说，还危险。

应该还有些其他想法，暂时想不起来，想起来再补充。现在不是10几20年前，人少。现在基建还是那些基建，人从百万左右到150万了。光修路，就按这新西兰这工程速度，也赶不上人口增长我看。你看现在去南区堵成什么屎样了都。括高速要18年底才完工。到那时，能不能起到舒缓交通的压力，应付车量的增加，又是个未知。

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作者: wudidzwj    时间: 2017-4-30 23:12:20

慢的沙发         

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作者: 桜の栞    时间: 2017-4-30 23:17:04

嗯, 我今天剛好遇上了一個在高速開65的老人家

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作者: NewLynnHse    时间: 2017-4-30 23:18:23

我是顶着限速开车的那种，不好意思。哈哈。一般不会赶时间的，要不就早10分钟出门。

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-4-30 23:18:35

桜の栞 发表于 2017-4-30 22:17
嗯, 我今天剛好遇上了一個在高速開65的老人家

这个还好是因为你还有其他道超越。你赶上OPEN ROAD开这速度还不让路的，真想变身成坦克直接从丫上面碾过去。

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-4-30 23:23:16

NewLynnHse 发表于 2017-4-30 22:18
我是顶着限速开车的那种，不好意思。哈哈。一般不会赶时间的，要不就早10分钟出门。
...

这个不好喷。但是我觉得哈，如果后面压车了，哪怕是限速开，如果可以的话也应该让道。你不赶时间，总会有人赶。不好听的说，挡不住那些赶时间的去找死对吧。之前不是有个帖子就是他开100在高速最右道，后面车顶着他滴他，他发帖上来骂人家，结果造成两派分裂的吗还。他的观点就是我不超速，也不慢，不应该让道，是因为后面人超我就是超速，所以他理由正当。不同意他的就是说右道没事时不要上，留给超车的，不要管别人超速与否。不可开交啊。

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-4-30 23:24:09

NewLynnHse 发表于 2017-4-30 22:18
我是顶着限速开车的那种，不好意思。哈哈。一般不会赶时间的，要不就早10分钟出门。
...

不过一般我前面遇到这样的，不会太郁闷，毕竟限速在那摆着。这里主要是说那些低于限速10-20公里开的人。

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作者: NewLynnHse    时间: 2017-4-30 23:26:44

猩猩都叫兽 发表于 2017-4-30 22:23
这个不好喷。但是我觉得哈，如果后面压车了，哪怕是限速开，如果可以的话也应该让道。你不赶时间，总会有 ...

忘了说，我也是尽可能开在最左边的车道。但是如果只有一个lane，那我就没办法了。我是不会就因为后面有一排车就超速的。。。哈哈

我也很讨厌开得比限速慢很多的那种。还有就是开得慢，还占用最右边车道的。碰到这些我都会骂的。。。哈哈

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作者: 龙城岁月    时间: 2017-4-30 23:28:02

在限速70的路上一不小心开到75吃罚单的我怎么算？其实我一般都是顶着限速开的

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作者: bintoo    时间: 2017-4-30 23:30:15

我也是一般在限速+4公里左右開，有次在一號開104，後面還有洋車貼我屁股閃燈，那我直接很溫柔第放開油門，讓車速自然慢慢滑到四十左右。。。把那B氣到炸。

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作者: joyjoyjoy    时间: 2017-4-30 23:35:51

避免不了呢。               

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作者: jchbnz    时间: 2017-4-30 23:36:38

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: tomato    时间: 2017-4-30 23:46:21

五十的限速开在56被罚了两次，所以现在都保持在55以下。

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作者: CT搬运    时间: 2017-4-30 23:53:15

几个月前我遇到过一次，一个鬼佬娘们儿。后来在红绿灯前我给丫撞了，硬生生的把丫车后面撞废了，后车窗玻璃秒碎！赔了丫的四千八！

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作者: kiwi_bird    时间: 2017-4-30 23:56:32

理解楼主的心情 但也只有土豪才有能力一直吃罚单

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作者: xiaodonghe    时间: 2017-4-30 23:58:18

不多说，只给大家看几道相关的新西兰路规考题：
-如果你必须低速行驶，但是妨碍其他车辆通行，你应该：    【尽量靠路左侧行驶】
-超车后，你前方道路至少有多远的距离必须是畅通的：    【100米】
-何时应用2秒原则？ 【当尾随其他车辆时】
- 该限速路标的意思是？   【在路况良好的情况下，你能驾车的最高时速】

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作者: 董董    时间: 2017-5-1 00:11:26

有路怒症的人飘过。。。。。。。。

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作者: 445183274    时间: 2017-5-1 00:22:22

我一般50的路 开120

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作者: 张克宁sb    时间: 2017-5-1 00:22:55

我一般120的路 开50

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作者: chrisfakewen    时间: 2017-5-1 00:27:25

我一般280的路开275

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作者: 心无止境    时间: 2017-5-1 01:36:56

chrisfakewen 发表于 2017-4-30 23:27
我一般280的路开275

记得拉杆起飞。。。

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作者: 旋木悠转    时间: 2017-5-1 01:42:18

akl的交通。。。。。默默叹口气

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作者: 徐正太    时间: 2017-5-1 09:58:53

以前都是50的路开到60，后来吃了两次罚单老实了，顺便问一句听说只要跟着前车的速度开，不管超多少警察都只会pull over头车是真的么？

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作者: zubama    时间: 2017-5-1 09:59:58

NewLynnHse 发表于 2017-4-30 22:18
我是顶着限速开车的那种，不好意思。哈哈。一般不会赶时间的，要不就早10分钟出门。
...

不敢超速，偶尔爬到55就收油了。
出门一般按照路况预留时间，现在早晨都是尽量提前出门上班了。晚十分钟真心会堵在路上。

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作者: zubama    时间: 2017-5-1 10:02:40

NewLynnHse 发表于 2017-4-30 22:26
忘了说，我也是尽可能开在最左边的车道。但是如果只有一个lane，那我就没办法了。我是不会就因为后面有一 ...

这个同意，我不敢超速不代表我就可以挡着别人，能让我就尽量靠左，实在不行先靠边停个车让着急的先走。

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作者: vega    时间: 2017-5-1 10:10:19

还是学学澳洲，多弄点收费路段就清静多了

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-5-1 11:35:24

龙城岁月 发表于 2017-4-30 22:28
在限速70的路上一不小心开到75吃罚单的我怎么算？其实我一般都是顶着限速开的 ...

这个我虽然没遇到过,但是确实见过50限速开54被罚的这种. 各别现象吧. 我开了10几年车在这边,这种事一次没遇到过.所以几率非常低.我想我即使被罚了,也不会因此以后都开限速以下.后面的车要是一直顶着你的屁股,压力很大的.当然那些超速过多的是很讨厌也.但是我想正常来说50的路开60以下算是大多数人的合理的共识吧? 我上面也说了，你真压着限速极限开，也没问题。郁闷是有点，但是也没喷点。就怕那些低于限速的。正常大家50路开55，有人开到40-45，确实慢了点。

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-5-1 11:39:21

jchbnz 发表于 2017-4-30 22:36
自从在50的路上吃了一张57的罚单，看到压着60开的我都是一根中指

这个你开这么久无非也就这么一次吧？ 我开了15年车了，都没遇上过这种事。即使被罚也就是几十吧？我个人是不会改变的。之前被罚了一次类似的其实。100的路，临时改成80，因为路边修路。荒郊野岭的，我开到102，被拦下。罚140吧好像。碰上这事算倒霉吧。这种临时限速的，我看大家普遍是该怎么开还怎么开，除非路面状况不允许的。我被罚那次什么路都没修，就是路边放了几个路锥，感觉彻头彻尾的警察设置的陷阱。

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作者: 261874939    时间: 2017-5-1 11:41:24

从来不超速。。。

感觉没意思 也快不了多少

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-5-1 11:43:08

xiaodonghe 发表于 2017-4-30 22:58
不多说，只给大家看几道相关的新西兰路规考题：
-如果你必须低速行驶，但是妨碍其他车辆通行，你应该：     ...

很多人知道限速怎么理解，但是不知道让路的原则。其实怎么说呢，我承认超过限速开车是不对，但是你说要是100的路，开85，好像也没错对吧？但是后面压一路车，又不让道（或者没有停车的地方可以让路时），前面的车是不是也应该提速？我就很郁闷的是有的人在荒野的路看风景开60-70， 惘然不够后面压的20-30辆车时，是怎么想的。所以我说如果你开到限速极限或者接近的时候，没什么喷的。但是明显慢的时候，就因为没有最低限速，而耽误其他人的时间，也是不对的是不是。

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-5-1 11:44:06

徐正太 发表于 2017-5-1 08:58
以前都是50的路开到60，后来吃了两次罚单老实了，顺便问一句听说只要跟着前车的速度开，不管超多少警察都只 ...

这个我不知道啊，没遇到过。感觉警察应该是随机抓一个吧？ 或者是放照相机，挨个收下。。。哈哈。

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-5-1 11:45:10

zubama 发表于 2017-5-1 09:02
这个同意，我不敢超速不代表我就可以挡着别人，能让我就尽量靠左，实在不行先靠边停个车让着急的先走。 ...

这点非常支持。我要是后面人一直顶着我，我肯定让，及时我都已经很快了。但是人家可能有急事。再说真违规，也不是我能处理的。

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作者: xpd2000    时间: 2017-5-1 12:10:45

奥克兰交通没治了，除非搞高密度，多投资其他出行方式，公交车甚至自行车。靠私家车解决交通问题是不可能，全世界大城市一到高峰就堵死了

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作者: fallrainsboy    时间: 2017-5-1 12:14:44

环岛全部换成红绿灯。。。。。。。。。。。。。。。

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作者: chrisfakewen    时间: 2017-5-1 12:17:35

xpd2000 发表于 2017-5-1 11:10
奥克兰交通没治了，除非搞高密度，多投资其他出行方式，公交车甚至自行车。靠私家车解决交通问题是不可能， ...

没错，其他人都没看通这点
就算SH1修八车道，市区的道路无法扩宽也是堵的。
但是Public Transport接受度不高，只能靠火车了

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作者: 天才    时间: 2017-5-1 12:43:03

同意LS的，搞点收费路段

但也觉得该提高限速了，过去定50,现在还50???

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作者: love_3_month    时间: 2017-5-1 12:48:57

出事罚款可以有。（有时候警察来了，确实会开罚单。但大多数时候没有。。。）

其他的似乎有点理想化了。

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作者: love_3_month    时间: 2017-5-1 12:49:36

不过我除了假日，永远都是限速+10。没被罚过。。。

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作者: 呼啸寒风    时间: 2017-5-1 12:49:56

枚鸟用~~~~~~~~~~

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作者: huntly    时间: 2017-5-1 12:52:42

什麼提議都是沒有用，想不塞車，搬離 Auckland 吧！

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作者: 雪梨樱桃    时间: 2017-5-1 12:56:23

我也最恨追尾的，能不能tmd不要高峰追尾！

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作者: allench    时间: 2017-5-1 13:43:02

反正我是除了节假日，都是在限速+5左右开，不会慢于限速。

高速最多就是+10，除非要超车。

只有一条Lane，要是把人家堵住了就没办法了，最恨那种顶着你屁股开的，想投胎自己去，别拉别人下水。

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作者: Yoru28027    时间: 2017-5-1 15:32:36

这种问题有很多个因素的，你不能光凭自己的感觉去判断人家。

50限速对老司机来说可能有些慢，但有时就是那么一点点的速度差，就多了条人命。

我感觉尽量别开在限速以下就好。赶时间的话，自己把时间安排的好一点别都压着点。

而且有时别人开得慢也可能有别的理由，例如晚上下雨天几乎都看不到分界线了。又或者外地人到一个新地方不太熟悉路。上面这2种情况我也会稍微开得慢一点。

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作者: ychen276    时间: 2017-5-1 16:03:42

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作者: hkw516    时间: 2017-5-1 17:14:30

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-5-1 18:23:58

xpd2000 发表于 2017-5-1 11:10
奥克兰交通没治了，除非搞高密度，多投资其他出行方式，公交车甚至自行车。靠私家车解决交通问题是不可能， ...

高密度其实一直在进行中。只是这边效率低，所以等密集化完成后哪怕，到时还是一样。我说的几点，基本上是基于现有条件改善交通的方法。当然肯定会通过复杂的程序，又得听证啊又得什么的，也不象说的这么简单。可能等听证完了，就算这些政策实施了，到时车又多了，又会有其他的问题。现在主要的问题就是办事效率，外加交通规则。

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-5-1 18:25:37

天才 发表于 2017-5-1 11:43
同意LS的，搞点收费路段

但也觉得该提高限速了，过去定50,现在还50???

比如高速收费了，那么肯定普通市内车道的承运量又增加了，现在已经很堵了，倒是还是没办法解决堵的问题（现在比如平路堵10分钟，高速堵20分钟到家。到时平路堵20分钟，高速10分钟，还是一样，最后还得花钱）。

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-5-1 18:27:31

love_3_month 发表于 2017-5-1 11:48
出事罚款可以有。（有时候警察来了，确实会开罚单。但大多数时候没有。。。）

其他的似乎有点理想化了。 ...

是啊，要不说是意淫呢。我说的是基于现有基建的情况下的改革方法。当然实际实行起来，肯定也是要征询，要听证，要这要那的，就算明天提议，也得几年可能才能实施。没有办事效率和行政手段的精简，所有想法都是空谈其实。

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-5-1 18:30:32

Yoru28027 发表于 2017-5-1 14:32
这种问题有很多个因素的，你不能光凭自己的感觉去判断人家。

50限速对老司机来说可能有些慢，但有时就是那 ...

咱说的是普通情况，下雨，意外另说。比如路不熟找路的，完全可以靠边，等后面车过去后，再上道，继续找。有的人，非开30时速在路上慢慢找进口，开了快一公里都是这样，是不是有点自私？这种事我就遇到过2次，着实窝火。

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作者: shellyshi    时间: 2017-5-1 19:16:48

good good good good good good good good

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作者: maxshine    时间: 2017-5-1 23:29:17

突然想到 前两天在网上看到了一段话，Asian driver, no survivor.
本人在开车里面最佩服的还是印度人

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作者: Yip    时间: 2017-5-1 23:44:02

最讨厌的就是那些货车,巴士或者带拖车的, 明明开得慢, 却非要占高速最右边的道, 特别是早高峰, 根本超不了.

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作者: 西瓜情人    时间: 2017-5-2 00:47:16

收费问题都被讨论烂了，主要是某条路收费必须要有Alternative Route，不是想收就收的

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作者: liverpool11    时间: 2017-5-2 01:00:24

xiaodonghe 发表于 2017-4-30 22:58
不多说，只给大家看几道相关的新西兰路规考题：
-如果你必须低速行驶，但是妨碍其他车辆通行，你应该：     ...

靠谱，正在考驾照，一次是因为看到限速标志，不能立刻加速，要等过了限速标志之后才可以加速

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作者: melaleucatree    时间: 2017-5-2 14:40:38

没有更加完善的公共交通系统，人口和路上的车辆越来越多，交通只会越来越差。你说的方法解决不了根本问题。
问问为什么大部分人们选择开车而不是用公共交通？为什么开车还是奥克兰人出门在外的第一选择？

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作者: Donny168    时间: 2017-5-2 17:21:42

我上班的时候80的路，经常有人开60， 偶尔超过60还得来一脚刹车！我就纳闷了，他们不看路标吗？俩排道，俩辆60 的车并排开，想想下班的时候得堵成什么样！恨的真是牙都痒痒。很佩服那些开车不着急的人， 但像我这样的人肯定不是少数

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作者: liweike888    时间: 2017-5-2 18:37:22

开车过慢也是罚款的，只不过警察没工夫盯那些开的慢的，因为最起码。。。人家开的慢属于低风险~~

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作者: ry55    时间: 2017-5-2 19:19:39

allench 发表于 2017-5-1 12:43
反正我是除了节假日，都是在限速+5左右开，不会慢于限速。

高速最多就是+10，除非要超车。

我跟你习惯差不多。。。。。

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作者: ry55    时间: 2017-5-2 19:20:33

hkw516 发表于 2017-5-1 16:14
每天都默默地早15分钟出门

印度老板总夸我早到

你休息的时候我又多搬了半车，这样下班我就有钱去浪一把了。。

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作者: ry55    时间: 2017-5-2 19:21:22

西瓜情人 发表于 2017-5-1 23:47
收费问题都被讨论烂了，主要是某条路收费必须要有Alternative Route，不是想收就收的 ...

我也刚要说这个，就是不知道英文怎么表达哈哈。。。

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作者: 猩猩都叫兽    时间: 2017-5-2 19:28:59

melaleucatree 发表于 2017-5-2 13:40
没有更加完善的公共交通系统，人口和路上的车辆越来越多，交通只会越来越差。你说的方法解决不了根本问题。 ...

没指望能解决根本问题，因为根本问题根本就解决不了，也不期望，只是希望能在现有的基础设施上，优化一下，最起码能暂时的缓解下。

国内公共交通发达便利，打车也方便，但私家车依然很多。所以我觉得公共交通固然要发展，但是结合奥克兰实际情况，不是那么容易，而且成本过高。所以不是一个可以发展的选项其实，只是理论上觉得发展公共交通可以解决拥堵问题，但是这个理论是脱离实际的，没有预算的，忽略时间成本的。

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作者: salesonline    时间: 2017-5-2 23:24:50



开速度慢的，除了主观因素外，有一种情况是速度表不准确，我的车就是表显示速度是50，其实是45，所以我都是+10开

对人我们永远没法统一要求，20个人里一定会有开的慢的，限速80开60，限速60开50，所以自他起后面一溜车

那种并行同速开车的其实可以避免，就是右车道的开快点，超车的时候我瞬间也会到120，超大车的话如果不快点还不如不超，和大车并行开很危险

那种后车闪灯，鸣笛，其实都是和前车打招呼，要求对方让行，不让的人恶意理解对方而已，不闪灯不鸣笛，他怎么能告诉你他有急事想超车，很多人对give way心里不爽，好像give way真的给出了什么，道路是大家共用的，让路是对对方路权的一种尊重，反之，别人也会让你

最后T3，我认为就是毫无意义，奥克兰3个人以上坐同一辆车上下班办事的太少了，T3基本就是完全浪费道路资源，道路是大家出钱建的，交通部只是被授权管理而已

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作者: NewLynnHse    时间: 2017-5-2 23:36:51

salesonline 发表于 2017-5-2 22:24
开速度慢的，除了主观因素外，有一种情况是速度表不准确，我的车就是表显示速度是50，其实是45，所以我都是 ...

那些制定法规的公务员都靠不住啊，都是吃干饭的。没办法，纳税人的钱就浪费在这群白痴身上了。。。唉

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作者: hkw516    时间: 2017-5-3 08:24:24

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: hkw516    时间: 2017-5-3 08:26:05

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: rabbit    时间: 2017-5-3 22:28:06

如果你们去南岛景区里自驾一次，你会发现对比那些开着房车的外国游客，奥克兰这些都不是事。

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作者: robertya    时间: 2017-5-3 22:32:02

怎样开也改变不了,政府交通无能

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作者: superstore    时间: 2017-5-4 18:22:50

去对面超车的话撞了自己责任啊

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