车友们大家一起做个技术讨论吧

直面异议

这个就难说了。有些不是直接原因，但可能是间接原因。

排气系统的阻力增加，或者可能要求较高或低的排气温度，等等对燃烧室、进排气门设计等等可能都有影响。

这个发动机可能还是将各项指标卡的太严，余量留的少，在规模生产后，多个配件都有可能累计误差，从机械配合，水温升高的速度，喷油时间/喷油量，水温反馈传感器，控制器的元器件和软件，喷嘴等等都有可能影响冷车时的喷油量并造成过度喷油。

而且发动机的输出性能还要保证，牵扯的因素太多了。

我觉得这款发动机也不见得就是那么差。修理人员的直接感受还需要数据支持。毕竟修理人员看的都是坏了的车。