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标题: Ford Escape [打印本页]

作者: lastingjun 时间: 2020-5-5 22:27:22 标题: Ford Escape

看中Ford Escape 应该是准备大换代，所以现在价格低了1万左右但就算旧款那些安全功能都比较齐的了附了没有无线冲电全液晶屏

大家对这款车有什么看法？

作者: nzrover 时间: 2020-5-5 22:51:10

本帖最后由 nzrover 于 2020-5-5 21:55 编辑

内饰是真难看，价格是真便宜。

作者: lastingjun 时间: 2020-5-5 23:00:15

nzrover 发表于 2020-5-5 21:51
内饰是真难看，价格是真便宜。

内饰这些真没考虑啊这价位的车有那款是内饰好看的

作者: yg54110 时间: 2020-5-5 23:24:03

国内家人在开，就连国产后的底盘都很扎实，开起来不比德国车差。不足之处是油耗挺高(1.5t两驱的)，还有上面说的内饰丑，和上代focus一样

作者: lastingjun 时间: 2020-5-6 00:42:52

yg54110 发表于 2020-5-5 22:24
国内家人在开，就连国产后的底盘都很扎实，开起来不比德国车差。不足之处是油耗挺高(1.5t两驱的)，还有上面 ...

油耗的确比同档位最高标值8.6 市内去到11 不过动力真心不错不过考虑到每周都有几十公里长途就勉强能接受的范围

作者: yg54110 时间: 2020-5-6 01:58:40

lastingjun 发表于 2020-5-5 23:42
油耗的确比同档位最高标值8.6 市内去到11 不过动力真心不错不过考虑到每周都有几十公里长途就勉强 ...

如果你真考虑要买1.5t两驱的话，我正好开过国内版，又是福特车主能分享一下。我在国内开1.5t的蒙迪欧，家里有2.3t探险者，安利了亲戚买了1.5t翼虎（国内的escape）。
我个人意见是福特的所有车特点都是，开起来很爽，但家用一般，鱼和熊掌是不可兼得的。这车同价位里底盘估计能算最扎实的，动力也比2。0自吸的日本车强，刹车也好气囊也多。开起来肯定是这个价位里最爽的suv。2.5的cx-5是比它强，动力又线性，变速箱又平顺，油耗还低，开起来像轿车一样，但是那价格也上去了。
但是家用肯定不如日系2。0，首先油耗太高了，1.5t市区11个是肯定要的。第二，福特车只有司机开着爽，家里人都觉得坐的不舒服，蒙迪欧我有次自己坐了会儿下车差点没吐了，我估计是国内福特的at不平顺再加上涡轮机介入比较突兀引起的，所以我一般载人时根本不敢踩油门，只能很小心的控制油门，或者用定速巡航，累啊。escape是suv所以感受要好一点，至少我坐着不晕。第三，福特这保值率是真可怕，4年差不多就掉一半价了，这样你卖车时就比丰田这种车少卖许多
上述缺点2.0日本自吸估计都没有，但是开起来又没它爽，看你侧重哪方面了。不着调的建议是买2。5的cx5，哈哈。

作者: nzrover 时间: 2020-5-6 08:55:27

如果你看的是柴油版的3万多那就真便宜。如果1.5T 2万多那也是真便宜。这种价格可以不考虑二手残值了。

作者: yg54110 时间: 2020-5-6 11:22:40

nzrover 发表于 2020-5-6 07:55
如果你看的是柴油版的3万多那就真便宜。如果1.5T 2万多那也是真便宜。这种价格可以不考虑二手残值了。 ...

价格这么低么

，和focus差不多了吧。那确实，残值油耗都省出来了，喜欢就买吧。无线充电买个带自动伸缩的手机支架好用逼格还高，屏幕福特原厂sync买一套太贵了，淘宝上买个国产的带carplay啥功能都有，特斯拉大屏那种都能买到。

作者: ilmaro 时间: 2020-5-6 12:20:15

车的定价高，可以高的没道理。。。

但车的定价低，一定有低的道理。。。

作者: lastingjun 时间: 2020-5-6 12:35:13

yg54110 发表于 2020-5-6 00:58
如果你真考虑要买1.5t两驱的话，我正好开过国内版，又是福特车主能分享一下。我在国内开1.5t的蒙迪欧，家 ...

看中顶配汽油版全四驱真正油耗要试过才知道哈哈加上安全配置比较高价钱是4万多点

对于保值率这个不好说介意保值的就买新车主要是有几年的保修开着也放心点。

作者: yg54110 时间: 2020-5-7 10:37:53

这车新款3万左右买个低配超值动力也够用了，如果是4万多，那不划算啊。缺点是这个6at，在这车刚出来时还算凑合，换挡逻辑比较傻，时常不知道它在干啥该高不高该低不低，换挡时常不平顺，现在在和别人家的变速箱比技术已经落后了，自己家新车都换8at了，就连focus都换了，换完油耗马上降下来了，不考虑内饰，保值率，在油这么贵的NZ你不考虑油耗么？如果4万多带四驱，不去想残值那差不多动力的Equinox有9at不更好么，cx-5的2.5动力平顺的多，forester2.5越野比福特总是强点。

作者: alike0932 时间: 2020-5-7 12:36:22

yg54110 发表于 2020-5-7 09:37
这车新款3万左右买个低配超值动力也够用了，如果是4万多，那不划算啊。缺点是这个6at，在这车刚出来时还算 ...

福特之前是和通用一起研究9at的，后来东西搞出来了但是因为成本的原因福特不用了，自己弄出个8at，看美国的评测效果很一般，勉强比自家的6at强一点，距离通用的9at还是差的远。另外今年底通用就要上10at了，估计效果会更好

作者: lastingjun 时间: 2020-5-7 18:34:36

yg54110 发表于 2020-5-7 09:37
这车新款3万左右买个低配超值动力也够用了，如果是4万多，那不划算啊。缺点是这个6at，在这车刚出来时还算 ...

这个还真没想这么远应该考虑下

作者: yg54110 时间: 2020-5-8 01:59:26

alike0932 发表于 2020-5-7 11:36
福特之前是和通用一起研究9at的，后来东西搞出来了但是因为成本的原因福特不用了，自己弄出个8at，看美国 ...

完全相信，估计福特参加研究只是想把油耗降下来，不然是越来越没人买了，压根没怎么考虑把变速箱弄得平顺。
以前是真喜欢福特，记得第一次开朋友的focus1.0t在市区路上挂临牌开100+，一下子就震惊了，怎么有这么吊的车。如果这个新的8at还是和之前6at一样尿性的话，那真是在开倒车了。
我感觉福特就像岳不群，功力深厚，但是最近不知怎么回事非要和林平之两个搞变速箱，结果练出个不伦不类8at。反观曾经的徒弟令狐冲-马自达，底子不差又练成了几个大杀器，已经可以暴打师傅了。希望徒弟能帮帮师傅，不然师傅混口饭都成问题了。哈哈，我太能胡扯了，希望福特能打我脸，让我再爱一次。

作者: toothpick 时间: 2021-4-28 21:13:45

yg54110 发表于 2020-5-8 00:59
完全相信，估计福特参加研究只是想把油耗降下来，不然是越来越没人买了，压根没怎么考虑把变速箱弄得平顺 ...

新款的怎么样？？？换了新8速的变速箱了

作者: lastingjun 时间: 2021-4-28 23:39:52

toothpick 发表于 2021-4-28 20:13
新款的怎么样？？？换了新8速的变速箱了

今年的新款，上次维护试开了一下汽油版，感觉空间大了坐椅的确舒服了，但汽油版起步感觉没旧版的好力，可能混动版会好点，方向盘轻了。但现在新版性价比不高最高配四驱要6万多都能买大SUV了

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