新西兰天维网社区
标题: 新政下有什么二手电车或者插电混动可以选择? [打印本页]
作者: GOODWORK 时间: 2021-6-13 19:37:11 标题: 新政下有什么二手电车或者插电混动可以选择?
目前我知道的也就outlander phev和Prius phev,Leaf实在太丑就不考虑了。还有什么值得选择的?
新出的比亚迪秦和宋dmi也是一种选择,说是要引进新西兰销售,大家怎么看?
作者: 吃草的狮子 时间: 2021-6-13 19:45:11
https://mgmotor.co.nz/models/mg-hsphev/
补贴完估计五万不到
作者: judo 时间: 2021-6-13 20:10:46
https://www.nzta.govt.nz/vehicles/clean-car-programme/clean-car-discount/
For electric vehicles first registered between 1 July and 31 December 2021, a simple flat rate rebate will apply:
For electric vehicles first registered between 1 July and 31 December 2021, a simple flat rate rebate will apply:
1 July–31 December 2021 (GST incl)
New vehicle
Used import
Battery electric vehicle (zero emission)
$8625
$3450
Plug-in hybrid electric vehicle (low emission)
$5750
$2300
MG ZS EV $48,990 + ORC
https://mgmotor.co.nz/models/mg-zsev/
MINI Electric Price: $59,990
https://www.mini.co.nz/models/electric/
Nissan Leaf Price: $61,990
https://www.nissan.co.nz/vehicles/browse-range/leaf.html
Hyundai Ioniq Price: $65,990
https://www.hyundai.co.nz/electric-cars/ioniq-ev
Kia Niro EV Price: $77,990
https://www.kia.co.nz/vehicles/niro/
Hyundai Kona Electric Price: $78,990
https://www.hyundai.co.nz/suv/kona-electric-series-ii/overview
感觉日本车在电车几乎方面全面沦陷, MG回扣后4万的价格绝对爆款, mini也不错,至少比leaf好看多了。
作者: keepower 时间: 2021-6-13 20:21:15
judo 发表于 2021-6-13 20:10 
https://www.nzta.govt.nz/vehicles/clean-car-programme/clean-car-discount/
For electric vehicles fir ...
NZ的用车环境PHEV是更好的选择,这方面各大厂会迅速跟上。
8万块一下的纯EV性价比还是欠缺。
作者: 天马行空555 时间: 2021-6-13 20:21:26
刚买完PHEV 他妈的..........
作者: 党中央 时间: 2021-6-13 20:24:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: keepower 时间: 2021-6-13 20:29:39
党中央 发表于 2021-6-13 20:24 
Leaf好贵啊,Mini也是贵,6万左右买丰田混动不香么?买了还剩钱,性价比不要太高。不能为了一点返现跌进 ...
现在EV就是一个很尴尬的局面。8万块一下的多少都有点鸡肋。续航都是350km上下,甚至不到300km的,充电设施配套也不好。用来通勤都要小心算着来。PHEV是符合新西兰用车环境的。
作者: judo 时间: 2021-6-13 20:42:22
keepower 发表于 2021-6-13 20:29 
现在EV就是一个很尴尬的局面。8万块一下的多少都有点鸡肋。续航都是350km上下,甚至不到300km的,充电设 ...
MG 电车补贴后4万性价比很不错了。
或者 Toyota Prius PHEV 补贴后 4.4万也不错,以后开ubber的可以一边充电一边等客人,几乎可以不费油。
Mazda估计应该补贴前7.5-8万,那个价格买家根本不在乎那点油钱了,还不如买汽油。
作者: keepower 时间: 2021-6-13 20:57:21
judo 发表于 2021-6-13 20:42
MG 电车补贴后4万性价比很不错了。
或者 Toyota Prius PHEV 补贴后 4.4万也不错,以后开ubber的可以一边 ...
嗯,平价EV的话我觉得5万是一个坎。MG车350km的里程对得起4万初,如果5万就是另外一回事了。
Mazda裸车敢卖7万的它就自己玩吧。别说Mazda,对任何厂来说7-8万就进了Tesla的地盘,凶多极少啊。你说我都花七万了,直接Model 3就完了。
作者: nzrover 时间: 2021-6-13 20:58:22
三菱吧!普锐斯停在路边会有人拉开车门坐上来的
作者: nzrover 时间: 2021-6-13 20:59:54
天马行空555 发表于 2021-6-13 20:21
刚买完PHEV 他妈的..........
你买多久了?
作者: 261874939 时间: 2021-6-13 21:36:09
先不说什么,二手纯电敢买??
作者: judo 时间: 2021-6-13 21:51:56
keepower 发表于 2021-6-13 20:57 
嗯,平价EV的话我觉得5万是一个坎。MG车350km的里程对得起4万初,如果5万就是另外一回事了。
Mazda裸车 ...
https://www.driven.co.nz/news/mazda-confirms-local-pricing-for-the-all-electric-mx-30-suv/
Mazda New Zealand is planning to exclusively offer the Takami model locally, which starts at $74,990.
https://www.caradvice.com.au/950064/2021-mazda-mx-30-electric-price-and-specs-all-electric-suv-arrives-down-under/
2021 Mazda MX-30 Australian pricing
MX-30 G20e Evolve mild-hybrid – $33,990
MX-30 G20e Touring mild-hybrid – $36,490
MX-30 G20e Astina mild-hybrid – $40,990
MX-30 E35 Astina – $65,490
纽西兰那个7.5万是顶配的,以后引进低配应该能做到4.5万。
[size=16.0001px]
[size=0.88235]
作者: 党中央 时间: 2021-6-13 22:02:50
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 图帝@-@ 时间: 2021-6-13 22:15:54
nzrover 发表于 2021-6-13 20:58 
三菱吧!普锐斯停在路边会有人拉开车门坐上来的
三凌现在做特价清旧货,新款已经在美国开卖几个月,电池继航由51公里上到一百公里,所以值得等一等买新款的。
作者: 三叶虫 时间: 2021-6-13 22:18:27
党中央 发表于 2021-6-13 22:02 
但是实际问题是在于,插电混动比混动要贵个大几千,实际上真正用到的还是混动,真的有人去闲的蛋疼去插电 ...
纯电开的时候感受不太一样,当初差点买OUTLANDER PHEV,无奈内饰跟桑塔纳差不多还很贵
但是纯电模式没有发动机的感觉,很奇妙,如果那时候给我优惠几千刀真的买了,上下班纯电
作者: 党中央 时间: 2021-6-13 22:27:40
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 吃草的狮子 时间: 2021-6-13 22:56:36
党中央 发表于 2021-6-13 22:02 
但是实际问题是在于,插电混动比混动要贵个大几千,实际上真正用到的还是混动,真的有人去闲的蛋疼去插电 ...
插电混动的好处就是每天回家充电,基本可以做到99%的机会不用油,油箱留个10-20块钱油以防万一,跑长途直接加满油,没有任何的里程焦虑。在跑长途的过程中能全程发动机行驶,给电池充电,进入市区后再次切换为纯电。
而且现在各个mall基本都有免费的充电桩,插电混动也能停并且充电,逛个街吃个饭回来就充满了,又能纯电跑回家。
作者: nzrover 时间: 2021-6-13 23:21:30
图帝@-@ 发表于 2021-6-13 22:15
三凌现在做特价清旧货,新款已经在美国开卖几个月,电池继航由51公里上到一百公里,所以值得等一等买新款 ...
上升到100公里。价格至少涨1万
作者: ilmaro 时间: 2021-6-13 23:22:54
本帖最后由 ilmaro 于 2021-6-13 23:29 编辑
目前看来,插电可选好车型不多,丰田系插电混动 可能还是最靠谱的选择。。。
马自达早就已经通过技术交换合作,拿到丰田混动技术了,而且这几年发展挺好,不差钱,车型更新很快,应该马上会调整 NZ 市场产品结构的。。。
尼桑也早就拿到丰田混动技术,只是这几年发展不好,可能反应会慢点。。。但它已经有 LEAF 先行了,虽然市场后期反响不够好,但是新政上台,它却能给尼桑一点缓冲期。。。
其它几个车厂,应该会受到的影响更大一些。。。
大变革来咯。。。
作者: nzrover 时间: 2021-6-13 23:23:03
三叶虫 发表于 2021-6-13 22:18
纯电开的时候感受不太一样,当初差点买OUTLANDER PHEV,无奈内饰跟桑塔纳差不多还很贵
但是纯电模式没有发 ...
那你上班离公司很近吧?
作者: ilmaro 时间: 2021-6-13 23:23:18
本帖最后由 ilmaro 于 2021-6-13 23:34 编辑
新西兰,一个没有汽车工业,一个没有电力系统工业的国家,基础工业与基础建设落后国家,居然要走到 新能源新时代 最前沿,勇于当先。。。牛逼吧。。。
哎。。。让我们拭目以待,看看能走多远,能走多快吧。。。
那些农牧业主,商用车主,不知道会不会骂娘?。。。
作者: anzbank 时间: 2021-6-14 07:18:01
本帖最后由 anzbank 于 2021-6-14 09:39 编辑
比亚迪插秦插电混动一箱油续航1250公里,连电瓶都用刀片电池能从新车用到报废不用换,AA开着van到处给人换电瓶的人将来要下岗了
作者: anzbank 时间: 2021-6-14 07:18:43
ilmaro 发表于 2021-6-13 23:23 
新西兰,一个没有汽车工业,一个没有电力系统工业的国家,基础工业与基础建设落后国家,居然要走到 新能源 ...
最后都是给别人做嫁衣做韭菜,报废电池照样埋新西兰
作者: ilmaro 时间: 2021-6-14 08:17:53
anzbank 发表于 2021-6-14 07:18
最后都是给别人做嫁衣做韭菜,报废电池照样埋新西兰
可悲啊。。。
婊子政治。。。
作者: nzrover 时间: 2021-6-14 08:46:49
本帖最后由 nzrover 于 2021-6-14 13:12 编辑
ilmaro 发表于 2021-6-14 08:17
可悲啊。。。
今天看到tuners的停车场来了从日本进口的二手车。整个停车场已经停满了。二手车商在囤货。看来是要应对涨价啦。去年tuners的停车场空了一半。对比今年难道说市场需求很火爆?
作者: 奥克兰大毛毛 时间: 2021-6-14 08:51:05
只为了政府的补贴很有可能等于给自己挖了个坑
作者: 图帝@-@ 时间: 2021-6-14 10:19:11
nzrover 发表于 2021-6-13 23:21 
上升到100公里。价格至少涨1万
[youtube]价格现在还不知道,关键是日产骐骏的机头,只是加个三凌的壳而已,不过内饰漂亮了许多,起码有抬头显示及12吋芒,比汉兰达8吋芒大气一点。
[youtube]https://youtu.be/gEtM5mzIU1g[/youtube]
作者: 雾中原野 时间: 2021-6-14 11:29:45
我要买理想1新款/////
作者: provenco 时间: 2021-6-14 12:20:24
这个新政的结果就是新车旧车一起涨价,更加刺激通货膨胀。
作者: nzrover 时间: 2021-6-14 13:13:44
provenco 发表于 2021-6-14 12:20
这个新政的结果就是新车旧车一起涨价,更加刺激通货膨胀。
就怕二手车也涨价,让所有人一起承担
作者: 党中央 时间: 2021-6-14 14:17:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: weiz99 时间: 2021-6-14 14:56:46
刚买完PHEV 2 个月,够吹的
作者: hj_win_1 时间: 2021-6-14 15:20:49
nzrover 发表于 2021-6-14 13:13 
就怕二手车也涨价,让所有人一起承担
以后报价就是Asking Price plus ORC plus $2875 Emission Fee
作者: ilmaro 时间: 2021-6-14 18:17:32
nzrover 发表于 2021-6-14 08:46 
今天看到tuners的停车场来了从日本进口的二手车。整个停车场已经停满了。二手车商在囤货。看来是要应对涨 ...
退出的退出,倒闭的倒闭……剩下的车企,结合新政策的发布,以及当下世界疫情影响力的推断,正是可以抢钱的时候……
你不知道,最近日本车价有多坚挺……

作者: nzrover 时间: 2021-6-14 20:25:52
weiz99 发表于 2021-6-14 14:56
刚买完PHEV 2 个月,够吹的
Sales没给你吹风吗?
作者: nzrover 时间: 2021-6-14 20:26:39
hj_win_1 发表于 2021-6-14 15:20
以后报价就是Asking Price plus ORC plus $2875 Emission Fee
直接看drive away价格。加一堆都把人弄糊涂了
作者: GOODWORK 时间: 2021-6-14 20:31:06
图帝@-@ 发表于 2021-6-14 10:19
其实不太想买三菱,毕竟三菱重工当年没少制造扔到中国的炸弹,老一代的欧蓝德实际开也就30-40km纯电,内饰又一般,新一代的就算100多km纯电,如果新车价在6-7万也没觉得多划算。要买SUV的话如果比亚迪宋能7月进来卖,价格在4-5万可能会考虑,如果Sedan的话比亚迪秦也很实用,插混纯电都有100多km了,如果能3-4万在新西兰卖的话应该挺有竞争力的吧,新能源软件做的肯定比三菱好吧,以后OTA升级也方便,如果可能的话我还是会尽量支持中国制造
作者: nzrover 时间: 2021-6-14 20:33:31
ilmaro 发表于 2021-6-14 18:17
退出的退出,倒闭的倒闭……剩下的车企,结合新政策的发布,以及当下世界疫情影响力的推断,正是可以抢 ...
我只知道日本二手车去年疫情的时候供应出现短缺,价格上涨。今年新车销售受供应链问题影响二手车肯定也会减少。日本那边二手车价格应该也是水涨船高了。我最近没看日本二手车行里的价格也不是很了解。在新西兰其实被割韭菜的只有中产。穷人可以找政府申请钱去买二手车。富人可以买车抵税。只有苦逼中产被收割。
作者: ilmaro 时间: 2021-6-14 20:55:10
nzrover 发表于 2021-6-14 20:33 
我只知道日本二手车去年疫情的时候供应出现短缺,价格上涨。今年新车销售受供应链问题影响二手车肯定也会 ...
对的,现在二手车拍卖价格坚挺着呢……还在涨价中……
新西兰就是这样,杀中产……唉……没办法……。
作者: nzrover 时间: 2021-6-14 20:59:46
本帖最后由 nzrover 于 2021-6-14 21:11 编辑
GOODWORK 发表于 2021-6-14 20:31
其实不太想买三菱,毕竟三菱重工当年没少制造扔到中国的炸弹,老一代的欧蓝德实际开也就30-40km纯电,内 ...
2万3的MG 上汽南京工厂造的。5年开无限公里。如果每天100公里。5年开18万公里绝对超值。
作者: yanhuaandemma 时间: 2021-6-15 11:02:11
五菱EV,
补贴完基本免费
作者: skysadness 时间: 2021-6-15 13:01:41
judo 发表于 2021-6-13 20:10 
https://www.nzta.govt.nz/vehicles/clean-car-programme/clean-car-discount/
For electric vehicles fir ...
mini的质量,还混动,修车厂要笑了
作者: skysadness 时间: 2021-6-15 13:03:47
ilmaro 发表于 2021-6-13 23:23 
新西兰,一个没有汽车工业,一个没有电力系统工业的国家,基础工业与基础建设落后国家,居然要走到 新能源 ...
你笑当局政策不行,当局反手就是一刀割你燃油车主韭菜。
环保什么的谁在乎,收税才是王道。
都把钱吐出来,政府要和车企分成。
作者: ilmaro 时间: 2021-6-15 13:45:30
skysadness 发表于 2021-6-15 13:03 
你笑当局政策不行,当局反手就是一刀割你燃油车主韭菜。
环保什么的谁在乎,收税才是王道。
都把钱吐出 ...
到最终,你会发现,政府居然还有得赚……
作者: 吃草的狮子 时间: 2021-6-15 19:57:12
ilmaro 发表于 2021-6-15 13:45 
到最终,你会发现,政府居然还有得赚……
不然各大政府部门的领导们怎么发几十万的年薪?
作者: ilmaro 时间: 2021-6-15 19:58:59
吃草的狮子 发表于 2021-6-15 19:57 
不然各大政府部门的领导们怎么发几十万的年薪?
呵呵,没办法……唉……
作者: 吃草的狮子 时间: 2021-6-15 20:04:47
ilmaro 发表于 2021-6-15 19:58 
呵呵,没办法……唉……
NZTA CEO 2019年68万纽币年薪
2021又能加薪了
作者: ilmaro 时间: 2021-6-15 20:05:50
吃草的狮子 发表于 2021-6-15 20:04 
NZTA CEO 2019年68万纽币年薪
2021又能加薪了
真是正大光明的抢钱……
作者: GOODWORK 时间: 2021-6-15 20:07:35
nzrover 发表于 2021-6-14 20:59
2万3的MG 上汽南京工厂造的。5年开无限公里。如果每天100公里。5年开18万公里绝对超值。 ...
2万3的MG?哪里有卖?二手的吗?
作者: 吃草的狮子 时间: 2021-6-15 20:08:02
ilmaro 发表于 2021-6-15 20:05 
真是正大光明的抢钱……
https://www.taxpayers.org.nz/ceo_rich_list
ACC的CEO 80万年薪,部门本身一直赤字
作者: ilmaro 时间: 2021-6-15 20:29:39
吃草的狮子 发表于 2021-6-15 20:08 
https://www.taxpayers.org.nz/ceo_rich_list
ACC的CEO 80万年薪,部门本身一直赤字

所以,什么廉洁政府,公平社会,全是门背后的米田共而已……
作者: trdeyoualbert 时间: 2021-6-16 14:15:47
ilmaro 发表于 2021-6-15 20:29
所以,什么廉洁政府,公平社会,全是门背后的米田共而已……
你又喷纯净新西兰,哈哈哈
作者: aj_scofield 时间: 2021-6-16 14:43:20
ilmaro 发表于 2021-6-15 20:29 
所以,什么廉洁政府,公平社会,全是门背后的米田共而已……
资本国家就是这样的,资本都集中在上层资本家手里,明着就可以抢没必要贪污暗地里搞,所有CEO都是清一色 白人。
作者: ilmaro 时间: 2021-6-16 15:15:27
aj_scofield 发表于 2021-6-16 14:43 
资本国家就是这样的,资本都集中在上层资本家手里,明着就可以抢没必要贪污暗地里搞,所有CEO都是清一色 ...
是的,虚伪的一种文明……婊子气十足的一种民族性……
作者: judo 时间: 2021-6-17 19:22:11
纽西兰不是所有的车都停车库,车停屋外或者路边怎么充电。
作者: 太极宗师001 时间: 2021-6-17 20:57:02
judo 发表于 2021-6-17 19:22 
纽西兰不是所有的车都停车库,车停屋外或者路边怎么充电。
如果有可拆卸电池就好了。家里充一组,回来换上。
作者: judo 时间: 2021-6-17 23:07:37
太极宗师001 发表于 2021-6-17 20:57 
如果有可拆卸电池就好了。家里充一组,回来换上。
真的想省钱还是混动好。
RUC 相当于 $80/1000km = $8/100km. (电车不可能免路税的,汽油价格一大半其实是路税)
电车公里效率 = 0.2kwh/km = 20kwh/100km
充电效率 = 15% 浪费率,(从家电转换到电池的效率不可能100%的,特拉斯是85%,也就是15%浪费了)
纽西兰电费 = 33c/kwh x 20kwh/100km x 115% = $7.6/100km. (美国电费$0.127/kWh)
总费用 = $8/100km + $7.6/100km = $15.6/100km.
最后结果:$15.6, 以买7L的气油
作者: nzrover 时间: 2021-6-17 23:28:01
judo 发表于 2021-6-17 23:07 
真的想省钱还是混动好。
RUC 相当于 $80/1000km = $8/100km. (电车不可能免路税的,汽油价格一大半其 ...
RUC每年还在不断上涨中。
作者: GOODWORK 时间: 2021-6-18 10:23:04
judo 发表于 2021-6-17 23:07
真的想省钱还是混动好。
RUC 相当于 $80/1000km = $8/100km. (电车不可能免路税的,汽油价格一大半其 ...
路税不管是开汽油车或者电车都是要交的,如果也算上成本跟汽油车比的话是不公平的吧,如果把路税部分扣除,怎么算也是用电便宜啊
作者: aj_scofield 时间: 2021-6-18 10:51:42
judo 发表于 2021-6-17 23:07 
真的想省钱还是混动好。
RUC 相当于 $80/1000km = $8/100km. (电车不可能免路税的,汽油价格一大半其 ...
你这么算的话,还不如小排量汽油车省油呢,大排柴油也差不多这个价。但是慢充的话,可以到Mall 或者公司充电,这样不就免费了
作者: hj_win_1 时间: 2021-6-18 11:14:06
本帖最后由 hj_win_1 于 2021-6-18 11:20 编辑
nzrover 发表于 2021-6-17 23:28 
RUC每年还在不断上涨中。
可惜不是国内,不然分分钟调表,买个柴油,每年3万公里调成3000公里,RUC一年买个5000就够了。。。
作者: hj_win_1 时间: 2021-6-18 11:19:57
aj_scofield 发表于 2021-6-18 10:51 
你这么算的话,还不如小排量汽油车省油呢,大排柴油也差不多这个价。但是慢充的话,可以到Mall 或者公司 ...
啥公司福利这么好啊,还给员工配车位?如果我租停车场哪天装充电车位了,那我就去买一台插电prius开开,现在还是开开普通prius就好。。。
作者: aj_scofield 时间: 2021-6-18 13:49:44
hj_win_1 发表于 2021-6-18 11:19 
啥公司福利这么好啊,还给员工配车位?如果我租停车场哪天装充电车位了,那我就去买一台插电prius开开, ...
我从座位拉一根延长线就可以充电了,离停车位不到5米,充一天也够上班来回了吧
作者: hj_win_1 时间: 2021-6-18 14:04:25
aj_scofield 发表于 2021-6-18 13:49 
我从座位拉一根延长线就可以充电了,离停车位不到5米,充一天也够上班来回了吧 ...
你们公司在停车场办公???
作者: aj_scofield 时间: 2021-6-18 14:56:05
hj_win_1 发表于 2021-6-18 14:04 
你们公司在停车场办公???
哈哈,那倒不是,停车场就在窗外,我的公司不在CT
作者: judo 时间: 2021-6-18 19:42:51
GOODWORK 发表于 2021-6-18 10:23
路税不管是开汽油车或者电车都是要交的,如果也算上成本跟汽油车比的话是不公平的吧,如果把路税部分扣除 ...
你错了,汽油不用交路税,因为汽油价格已经包税了。
柴油便宜因为没包路税,说以要另外买. 电车也一样要买路税。
路税价格不同吨位价格不同,最便宜的小车是76块1000km,大卡车三百多1000km等等。所以柴油车的路费比柴油的油费还贵。
电车现在是免路税到2021年尾,明年电车不免路税了。
作者: judo 时间: 2021-6-18 19:46:50
aj_scofield 发表于 2021-6-18 10:51
你这么算的话,还不如小排量汽油车省油呢,大排柴油也差不多这个价。但是慢充的话,可以到Mall 或者公司 ...
柴油要交路税的,1000公里76块,比加油费还贵。
作者: nzrover 时间: 2021-6-18 20:24:52
hj_win_1 发表于 2021-6-18 11:14
可惜不是国内,不然分分钟调表,买个柴油,每年3万公里调成3000公里,RUC一年买个5000就够了。。。 ...
大众系的车可以从国内买设备调表
作者: 党中央 时间: 2021-6-18 23:18:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: zmwang 时间: 2021-6-19 09:06:51
judo 发表于 2021-6-18 19:46
柴油要交路税的,1000公里76块,比加油费还贵。
经典的广告词,X5的卖家会说加满油$60-70刀能开10000kms
作者: nzrover 时间: 2021-6-19 12:37:54
zmwang 发表于 2021-6-19 09:06
经典的广告词,X5的卖家会说加满油$60-70刀能开10000kms
X5有这么省油吗?
作者: evenspu 时间: 2021-6-19 15:33:02
ilmaro 发表于 2021-6-13 23:23
新西兰,一个没有汽车工业,一个没有电力系统工业的国家,基础工业与基础建设落后国家,居然要走到 新能源 ...
农场的这两年都很赚,不用操心牛奶回收价在历史高位7.28
作者: ilmaro 时间: 2021-6-19 15:54:23
evenspu 发表于 2021-6-19 15:33 
农场的这两年都很赚,不用操心牛奶回收价在历史高位7.28
这倒是真的,只要不搞坏中新关系,出口有保障,新西兰总体经济还是向好的……
作者: GOODWORK 时间: 2021-6-19 22:38:31
judo 发表于 2021-6-18 19:42
你错了,汽油不用交路税,因为汽油价格已经包税了。
柴油便宜因为没包路税,说以要另外买. 电车也一样要 ...
我以为你说的路税是Rego,你是说电车和插电混动明年要跟柴油一样买RUC?这是哪里看到的啊?没听说啊
作者: Marill 时间: 2021-6-20 12:18:12
judo 发表于 2021-6-17 23:07 
真的想省钱还是混动好。
RUC 相当于 $80/1000km = $8/100km. (电车不可能免路税的,汽油价格一大半其 ...
电车不交RUC吧
作者: GOODWORK 时间: 2021-6-20 18:58:15
GOODWORK 发表于 2021-6-19 22:38
我以为你说的路税是Rego,你是说电车和插电混动明年要跟柴油一样买RUC?这是哪里看到的啊?没听说啊 ...
看到了确实是RUC电车豁免到21年底,但是没说插电混动,你是在哪看到插电混动也需要RUC的?
欢迎光临 新西兰天维网社区 (http://bbs.skytrade.co.nz/) |
Powered by Discuz! X2 |