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标题: 2024 Santa Fe Hybrid vs Petrol 选哪个 [打印本页]

作者: 悦享奇城    时间: 2024-3-24 19:11:08     标题: 2024 Santa Fe Hybrid vs Petrol 选哪个

现代Santa Fe 2024 新款,请问是选混动1.6T+6AT 还是纯燃油2.5T+8AT

混动,6-7月份就能到一批。全燃油估计得年底,不知道图啥。美国市场直接上纯燃油2.5T,混动还没上美国。
却给新西兰和澳洲先上混动。。。?

再卖的话,请问这车混动和燃油十年后哪个卖的多一些?

作者: 悦享奇城    时间: 2024-3-24 19:13:19

订金已付,sales说纯燃油预计Q4。混动倒是年中就能到欸。。
不知道值不值得等纯燃油的?
1.6T混动就怕动力不够,如果坐四个人加满载后备箱行李,我估计混动的引擎得疯狂鬼叫
作者: paulwood    时间: 2024-3-24 20:25:47

本帖最后由 paulwood 于 2024-3-24 21:27 编辑

hybrid        230 PS (169 kW),0 -100km 9.5秒,最高时速190 比普通 Ford Ranger 快,比旧款的2.5 自然进气快。
作者: nzrover    时间: 2024-3-24 21:33:35

没有2.2柴油了吗?
作者: Calligraphy    时间: 2024-3-24 22:06:08

想省就选混动,想舒服就选纯燃油。
作者: okokok    时间: 2024-3-25 07:14:33

纯油成熟踏实省心。
作者: moonIlight2013    时间: 2024-3-25 07:47:02

你人在新西兰,当然混合型的。
作者: hj_win_1    时间: 2024-3-25 09:50:16

没有柴油的了?这车卖的好的一直是柴油版的
作者: tangtang797    时间: 2024-3-25 10:20:49

这车以前都没人碰纯汽油版的,为啥现在不做柴油了,那还是买混动吧
作者: 悦享奇城    时间: 2024-3-26 21:14:44

paulwood 发表于 2024-3-24 21:25
hybrid        230 PS (169 kW),0 -100km 9.5秒,最高时速190 比普通 Ford Ranger 快,比旧款的2.5 自然进气快。 ...

没开过混动,感觉七八年就要换电池了么? 成本比省的油钱还多?
作者: 悦享奇城    时间: 2024-3-26 21:15:20

nzrover 发表于 2024-3-24 22:33
没有2.2柴油了吗?

新款没有柴油了。目前只有混动。汽油都还不一定
作者: 悦享奇城    时间: 2024-3-26 21:15:45

nzrover 发表于 2024-3-24 22:33
没有2.2柴油了吗?

没有。。只有混动。汽油还不一定来
作者: 悦享奇城    时间: 2024-3-26 21:16:24

okokok 发表于 2024-3-25 08:14
纯油成熟踏实省心。

我也是这么觉得。等过保了就担心进场不仅要修引擎还要修电机。。。双管齐下,双向收费、、
作者: 悦享奇城    时间: 2024-3-26 21:16:55

moonIlight2013 发表于 2024-3-25 08:47
你人在新西兰,当然混合型的。

就担心过保后的混动维修成本和后期电池替换
作者: 悦享奇城    时间: 2024-3-26 21:17:52

Calligraphy 发表于 2024-3-24 23:06
想省就选混动,想舒服就选纯燃油。

哈哈,这车高配系列就是叫Calligraphy
作者: 261874939    时间: 2024-3-26 21:49:17

开的不多(每年低于2w公里)就纯油吧。。。混动没几年电池就有问题甚至报废的风险,换手给下家别人也会因为你车电池老拼命的杀你价。。。




作者: moonIlight2013    时间: 2024-3-27 08:49:17

悦享奇城 发表于 2024-3-26 22:16
就担心过保后的混动维修成本和后期电池替换

你要看你想开多久,只要你维护正常,除非你特别倒霉买到柠檬车,否则十万km以内不会大毛病。或是五年以内,过了这时间,我建议趁能卖价钱时候出手。里程太多,时间太久维护成本自然上涨,不论哪种方式的车。




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