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标题: 2024 Santa Fe Hybrid vs Petrol 选哪个 [打印本页]

作者: 悦享奇城 时间: 2024-3-24 20:11:08 标题: 2024 Santa Fe Hybrid vs Petrol 选哪个

现代Santa Fe 2024 新款，请问是选混动1.6T+6AT 还是纯燃油2.5T+8AT

混动，6-7月份就能到一批。全燃油估计得年底，不知道图啥。美国市场直接上纯燃油2.5T，混动还没上美国。
却给新西兰和澳洲先上混动。。。？

再卖的话，请问这车混动和燃油十年后哪个卖的多一些？

作者: 悦享奇城 时间: 2024-3-24 20:13:19

订金已付，sales说纯燃油预计Q4。混动倒是年中就能到欸。。
不知道值不值得等纯燃油的？
1.6T混动就怕动力不够，如果坐四个人加满载后备箱行李，我估计混动的引擎得疯狂鬼叫

作者: paulwood 时间: 2024-3-24 21:25:47

本帖最后由 paulwood 于 2024-3-24 21:27 编辑

hybrid 230 PS (169 kW),0 -100km 9.5秒，最高时速190 比普通 Ford Ranger 快，比旧款的2.5 自然进气快。

作者: nzrover 时间: 2024-3-24 22:33:35

没有2.2柴油了吗？

作者: Calligraphy 时间: 2024-3-24 23:06:08

想省就选混动，想舒服就选纯燃油。

作者: okokok 时间: 2024-3-25 08:14:33

纯油成熟踏实省心。

作者: moonIlight2013 时间: 2024-3-25 08:47:02

你人在新西兰，当然混合型的。

作者: hj_win_1 时间: 2024-3-25 10:50:16

没有柴油的了？这车卖的好的一直是柴油版的

作者: tangtang797 时间: 2024-3-25 11:20:49

这车以前都没人碰纯汽油版的，为啥现在不做柴油了，那还是买混动吧

作者: 悦享奇城 时间: 2024-3-26 22:14:44

paulwood 发表于 2024-3-24 21:25
hybrid 230 PS (169 kW),0 -100km 9.5秒，最高时速190 比普通 Ford Ranger 快，比旧款的2.5 自然进气快。 ...

没开过混动，感觉七八年就要换电池了么？成本比省的油钱还多？

作者: 悦享奇城 时间: 2024-3-26 22:15:20

nzrover 发表于 2024-3-24 22:33
没有2.2柴油了吗？

新款没有柴油了。目前只有混动。汽油都还不一定

作者: 悦享奇城 时间: 2024-3-26 22:15:45

nzrover 发表于 2024-3-24 22:33
没有2.2柴油了吗？

没有。。只有混动。汽油还不一定来

作者: 悦享奇城 时间: 2024-3-26 22:16:24

okokok 发表于 2024-3-25 08:14
纯油成熟踏实省心。

我也是这么觉得。等过保了就担心进场不仅要修引擎还要修电机。。。双管齐下，双向收费、、

作者: 悦享奇城 时间: 2024-3-26 22:16:55

moonIlight2013 发表于 2024-3-25 08:47
你人在新西兰，当然混合型的。

就担心过保后的混动维修成本和后期电池替换

作者: 悦享奇城 时间: 2024-3-26 22:17:52

Calligraphy 发表于 2024-3-24 23:06
想省就选混动，想舒服就选纯燃油。

哈哈，这车高配系列就是叫Calligraphy

作者: 261874939 时间: 2024-3-26 22:49:17

开的不多（每年低于2w公里）就纯油吧。。。混动没几年电池就有问题甚至报废的风险，换手给下家别人也会因为你车电池老拼命的杀你价。。。

作者: moonIlight2013 时间: 2024-3-27 09:49:17

悦享奇城发表于 2024-3-26 22:16
就担心过保后的混动维修成本和后期电池替换

你要看你想开多久，只要你维护正常，除非你特别倒霉买到柠檬车，否则十万km以内不会大毛病。或是五年以内，过了这时间，我建议趁能卖价钱时候出手。里程太多，时间太久维护成本自然上涨，不论哪种方式的车。

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