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标题: 特斯拉model y没有动能回收调节选项？ [打印本页]

作者: 匿名 时间: 2025-7-16 04:30:16 标题: 特斯拉model y没有动能回收调节选项？

请教一下，试驾了2025款model y和2022款特斯拉model y后轮驱动版（2022 Tesla Model Y Rear Wheel Drive），发现2022款没有动能回收调节，我记得2023年5月中国国家市场监督局发文要求特斯拉所有车辆出厂都要有动能回收调节的。
新西兰的特斯拉没有动能回收调节是版本还是当地法规原因？
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作者: 南极熊 时间: 2025-7-16 09:57:08

本帖最后由南极熊于 2025-7-16 09:58 编辑

全世界只有中国大陆在售特斯拉可调节动能回收强度。
普通人驾驶国外在售特斯拉，0.5小时后可自适应，1天后可以丝滑。
若万一实在无法自然掌握，可谷歌搜索加装第三方s3xy按钮配件。

作者: freln 时间: 7 天前

南极熊发表于 2025-07-16 09:57
全世界只有中国大陆在售特斯拉可调节动能回收强度。
普通人驾驶国外在售特斯拉，0.5小时后可自适应，1

我只是担心自己的肌肉记忆，会以为刹车的就是脚刹

作者: rzrljb 时间: 7 天前

我开了后还是不太习惯，感觉会晕车

作者: 我是黑中介 时间: 7 天前

特斯拉在夏天有点费脑袋。。。

作者: freln 时间: 7 天前

关于特斯拉不给动能回收调节选项，
其实我不是质疑单踏板模式好不好，但起码你应该提供一个选项让用户选择，喜欢的继续用，不喜欢的可以选较温柔的动能回收，这并不冲突。
如果你一定要教育用户使用该模式，那又怎么解释，2025款model y又提供动能回收调节选项?

作者: angelee123 时间: 7 天前

rzrljb 发表于 2025-7-17 16:50
我开了后还是不太习惯，感觉会晕车

我唯一一次开车开的想吐就是电车，当时是loan car，实在受不了了，停在路边研究了一下怎么把动能回收调到最低

作者: songinator 时间: 3 小时前

angelee123 发表于 2025-7-17 23:50
我唯一一次开车开的想吐就是电车，当时是loan car，实在受不了了，停在路边研究了一下怎么把动能回收调到 ...

试试比亚迪我试了model y也想吐比亚迪动能回收基本感觉不出来和油车松油门感觉一样

作者: rzrljb 时间: 2 小时前

songinator 发表于 2025-7-24 08:39
试试比亚迪我试了model y也想吐比亚迪动能回收基本感觉不出来和油车松油门感觉一样 ...

所以最后我买了比亚迪seal，松油门比较类似于油车

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