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标题: 这种情况，那辆车更好 [打印本页]

作者: whoknowsa 时间: 2025-12-4 20:36:17 标题: 这种情况，那辆车更好

想买辆车上下班开，有两种选择，一种是新车，奇瑞，最基本的那种，混动，1.5排量，SUV，看起来很漂亮，另一种是两年新的丰田科罗拉，wagon，跑了六万公里的，也是混动，看起来也不错，价格都是两万六刀上下。请问各位，哪种更好一些。谢谢

作者: 我是黑中介 时间: 2025-12-4 20:51:18

丰田科罗拉，wagon ，fielder 是吧。。。装货神车，皮实耐用。

作者: dyt&wen 时间: 2025-12-4 22:51:59

奇瑞奇瑞修车排队听过吗？？虽然近些年质量有所提升但底盘件还是不行的和丰田比更是有差距

作者: mouwen 时间: 2025-12-4 23:03:38

丰田吧

作者: 5nd 时间: 2025-12-5 01:24:00

丰田保值太多

作者: 情人谷猴子 时间: 2025-12-5 09:11:32

当然丰田了，耐用，实用

作者: 口条淬了毒 时间: 2025-12-5 09:15:23

都快2026年了
还有丰田吹我就想笑
啥配置没有
开路上跟个二椅子一样

作者: 261874939 时间: 2025-12-5 16:39:28

买新不买旧

作者: alike0932 时间: 2025-12-5 17:43:53

dyt&wen 发表于 2025-12-4 22:51
奇瑞奇瑞修车排队听过吗？？虽然近些年质量有所提升但底盘件还是不行的和丰田比更是有差距 ...

《但底盘件还是不行的和丰田比更是有差距》所以差距在哪？能仔细说下吗？别说什么“操控性”“滤震”‘稳定性’，说点实际的。

作者: russellwang 时间: 2025-12-5 17:44:18

我以前的租客有一辆奇瑞，她开了一年就闲置了。
国产货不适应新西兰气候，窗户胶条顶不住，晒的都有些融化了。

作者: alike0932 时间: 2025-12-5 17:45:53

买奇瑞新车，别的不说7年warranty丰田神车都给不出来，而且全新车肯定比6万公里的二手车强

作者: redheart76 时间: 2025-12-5 18:39:11

本帖最后由 redheart76 于 2025-12-5 18:41 编辑

russellwang 发表于 2025-12-5 17:44
我以前的租客有一辆奇瑞，她开了一年就闲置了。
国产货不适应新西兰气候，窗户胶条顶不住，晒的都有些融化 ...

难道其他国家生产的货都为新西兰的阳光和紫外线做特供了？而且自从上次奇瑞退出纽澳市场都好多年了，新的奇瑞才刚回来，你的租客是几时有的奇瑞？

作者: nzrover 时间: 2025-12-5 20:38:09

都试驾了吗？

作者: unipol81 时间: 2025-12-5 22:06:41

本帖最后由 unipol81 于 2025-12-7 23:11 编辑

恭喜楼主喜提爱车

作者: 山西人在新西兰 时间: 2025-12-5 22:30:35

98年的论坛就有这种软广告方式了。一晃二十多年了，还是那个味！如果真想听建议的话，在国内买国产车，奇瑞都是排名在BYD和长城之后的，凑巧新西兰也有卖BYD和长城的。

作者: DaMaFan 时间: 2025-12-5 23:24:31

山西人在新西兰发表于 2025-12-5 22:30
98年的论坛就有这种软广告方式了。一晃二十多年了，还是那个味！如果真想听建议的话，在国内买国产车，奇瑞 ...

BYD和GWM在新西兰产品线估计满足不了楼主，不是纯电就是中大SUV超2W6了
但是上下班用我不明白为什么要买SUV或者wagon？要掺和家用吗
这个价位，我第一选择2017-2019的Mini S或者JCW，想要省心就近新Swift Sport
非要空间就Mini Clubman S/JCW

作者: paulwood 时间: 2025-12-6 05:29:45

本帖最后由 paulwood 于 2025-12-6 05:47 编辑

我如果一定要买辆不到3万块1.8升以下的的混动，多半会买 Prius,百公里油耗3.1升，(chery tiggo 4 轻混是7年前就开始卖的，油耗 7.4升）安全也是五星级的。毕竟混动车有两套系统，修起来比较贵，在美国自燃的可能性是纯油的三倍，纯电的八倍。丰田的混动技术已开发了近30年，在可靠性这块只有本田能和它抗衡。

https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/toyota/prius/listing/5650136359

024 Mazda CX-3百公里油耗只有6.8升

https://www.trademe.co.nz/a/motors/cars/mazda/cx-3/listing/5661797440

作者: 大雪压青松 时间: 2025-12-6 10:51:24

dyt&wen 发表于 2025-12-4 22:51
奇瑞奇瑞修车排队听过吗？？虽然近些年质量有所提升但底盘件还是不行的和丰田比更是有差距 ...

真是张嘴就胡诌啊。奇瑞现在是3万左右卖的最火的车。

作者: 太极宗师001 时间: 2025-12-6 12:10:40

还是买新车吧。旧车总有隐患的。

作者: paulwood 时间: 2025-12-7 09:14:03

国产车不保值，上次我从车行经过，看见2021的长城炮和2017ford ranger 一样价钱，毕竟想买皮卡的人不会优先搜索长城炮。

作者: rzrljb 时间: 2025-12-7 11:58:13

其实开车无非就是开的如何，养车成本，最后卖了还剩多少

2车都试驾一下，如果开着都能接受，那就看看车里有什么能方便你的配置，用起来比较舒服的，奇瑞新车肯定舒适性配置会更多。

奇瑞新车有质保，丰田理论上也不会坏，service油耗差距应该不大，可以平手

最后卖了还剩多少，你可以看看例如5-7年前12w公里的卡罗拉trademe卖多少，我看了差不多1w左右，奇瑞的话咱们就算还剩个1/3差不多8k，你看看中间差距你能不能接受。

最后结论就是你会不会为了舒适的开车5-7年而多花2千块钱，要我我选奇瑞

但是前提是奇瑞最好warrenty快到了就卖了，如果你想开10年20年，那我推荐卡罗拉

作者: 南极熊 时间: 2025-12-7 18:05:29

太极宗师001 发表于 2025-12-6 12:10
还是买新车吧。旧车总有隐患的。

奇瑞估计保养比丰田贵。建议详细问问。我还是推荐奇瑞。

作者: whoknowsa 时间: 2025-12-7 22:19:31

本帖最后由 whoknowsa 于 2025-12-7 23:04 编辑

非常感谢大家的建议。经过考虑，还是买了丰田，主要考虑以后的维修，保养。丰田毕竟在新西兰存在多年，配件满大街都有，维修起来很方便，而奇瑞，新车确实漂亮，但几年以后的维护心里没底，我又不想经常换车，为保险起见，还是买了丰田，station wagon，车体宽敞，各种安全配置齐全，像什么addaptive cruise, blind spot monitor什么的都有。试驾了一下，还算满意，因此就买下来。再次谢谢大家的建议。另外，凡是和汽油发动机有关的汽车，本人觉得，还是丰田的好，纯电的就另当别论了。纯技术观点，与政治无关哈。

作者: jasonxu85 时间: 2025-12-8 00:50:21

个人观点，有新买新，5年或者7年的保修就是说新车怎么都能保你玩这几年，可能到出手时不如丰田保值，但是就算丰田也不代表不用修车，而且丰田修车还全额自负，所以杂七杂八下来两者的残值其实差不多。就算你普通的卡罗拉，6万公里，开大概4年换水泵皮带，最低消费6百左右，加上各种养护费用还是需要的。而买奇瑞起码自己享受了一下用新车，保修期内不用担心大维修。当然如果你自己会修车，自己会去Pick-a-Part拆件，丰田通用件多，的确好修的，但是同样拿去修就不过让修车行多赚你一点材料钱而已。

其实吹丰田，不过就跟华人对BBA的迷思一样，都只是自己心理舒服而已。

作者: anzbank 时间: 2025-12-8 06:42:44

出国了肯定不能开中国车，丢不起那人。必须日本原产，用的日本钢喷的立邦漆，开出去上对得起汪主席下对的起华二代

作者: paulwood 时间: 2025-12-8 08:18:39

anzbank 发表于 2025-12-8 06:42
出国了肯定不能开中国车，丢不起那人。必须日本原产，用的日本钢喷的立邦漆，开出去上对得起汪主席下对的起 ...

出国了还开什么中国车？日本，韩国，美国人出国了也不大买本国车，价格比中国贵这么多，零配件又难找，卖的时候难卖，不保值，还不省油，面子里子全没有。

作者: allench 时间: 2025-12-8 10:00:14

whoknowsa 发表于 2025-12-7 22:19
非常感谢大家的建议。经过考虑，还是买了丰田，主要考虑以后的维修，保养。丰田毕竟在新西兰存在多年，配件 ...

应该买东风 box 纯电，2万9， 300多公里续航，好像是7年还是8年20万公里保修。

该有的全部都有，比如说比较高阶的辅助驾驶，自动停车（选好车位可以自己停），360摄像头，驾驶座位加热通风，带6个记忆的电动调节。

主要是电车不容易坏，在新西兰这个小地方很适合，维修什么感觉不是问题，而且电池一般开个几十万公里不是问题。

作者: 261874939 时间: 2025-12-8 15:07:59

我就说嘛，选择里面有丰田压根就不可能输。。

丰田就是信仰。没的说哈哈哈哈

作者: DaMoNoob 时间: 2025-12-8 15:47:16

那肯定得是丰田啊一车传三代人走车还在

作者: paulwood 时间: 2025-12-9 08:48:16

allench 发表于 2025-12-8 10:00
应该买东风 box 纯电，2万9， 300多公里续航，好像是7年还是8年20万公里保修。

该有的全部都有，比如说 ...

纯电的里程焦虑？

作者: allench 时间: 2025-12-10 08:18:51

paulwood 发表于 2025-12-9 08:48
纯电的里程焦虑？

焦虑都是自己造成的。
在新西兰，有多少人每天需要开100公里以上的，跟别说300公里了...
按照health and safety的说法，为了安全，每两个小时就要停下来休息，如果你有300公里续航，开个两个小时去充电个十几二十分钟，然后继续开，也不影响。

作者: russellwang 时间: 2025-12-10 17:50:22

redheart76 发表于 2025-12-05 18:39
难道其他国家生产的货都为新西兰的阳光和紫外线做特供了？而且自从上次奇瑞退出纽澳市场都好多年了，新的奇

好几年了，我当时非常吃惊，居然能看到老家的车。
国产货确实不太适应新西兰的太阳，你要是海运过国内的塑木fence，deck之类的，用几年你就知道了。

作者: alike0932 时间: 2025-12-10 18:00:58

russellwang 发表于 2025-12-10 17:50
好几年了，我当时非常吃惊，居然能看到老家的车。
国产货确实不太适应新西兰的太阳，你要是海运过国内的塑 ...

去年去欧洲的时候在迪拜转机简单逛了一天，街上好多中国车除了长城吉利奇瑞，还有很多这边没有的长安北汽，感觉那边的太阳也很猛，日超时间超长，这些车没见到又晒爆皮的。我开过的车只有澳洲产的holden和佳美被晒爆过，现在偶尔看到的holden还有不少爆皮的。

作者: nzrover 时间: 2025-12-10 21:31:04

南极熊发表于 2025-12-7 18:05
奇瑞估计保养比丰田贵。建议详细问问。我还是推荐奇瑞。

新车要去4s定期保养。二手车保养因人而异了。如果二手车同样按照保养手册保养，每次保养费用也不便宜

作者: jasonxu85 时间: 2025-12-10 21:57:14

russellwang 发表于 2025-12-10 17:50
好几年了，我当时非常吃惊，居然能看到老家的车。
国产货确实不太适应新西兰的太阳，你要是海运过国内的塑 ...

这个没有可比性的，你自己从国内自己运过来的本身就不是为这个市场设计的，而这种大宗商品本身就是为目标市场做过优化改进。我以前在制衣厂搬货，欧美的一种，国内的一种，非洲的一种，款式都一样，不是内行你根本看不出来。

作者: hj_win_1 时间: 2025-12-10 22:36:51

2.6万买新车吧。。。。买个wagon 卡罗拉嫌钱太烫手吗？都能买凯美瑞了

作者: unipol81 时间: 2025-12-10 22:51:27

hj_win_1 发表于 2025-12-10 22:36
2.6万买新车吧。。。。买个wagon 卡罗拉嫌钱太烫手吗？都能买凯美瑞了

楼主已经买了6万公里的卡罗拉了。。。。。。。

作者: paulwood 时间: 2025-12-11 07:56:56

hj_win_1 发表于 2025-12-10 22:36
2.6万买新车吧。。。。买个wagon 卡罗拉嫌钱太烫手吗？都能买凯美瑞了

2.6万新车百公里油耗7.4，Toyota 油电混4, 四年跑个五万公里，对于一般华人来说油耗很重要。Toyota 卖的时候还容易脱手，更保值。

作者: dyt&wen 时间: 2025-12-23 22:50:47

大雪压青松发表于 2025-12-6 10:51
真是张嘴就胡诌啊。奇瑞现在是3万左右卖的最火的车。

我国内奇瑞4S店做了5年我出国了但现在我国内合伙人还开着您呢？？？卖的确实不错我也说了现在质量比以前确实好很多特别是发动机变速箱比以前好太多了但是底盘确实不行开几年底盘散的很比质量比丰田差很多请指教我说的哪里有问题

作者: dyt&wen 时间: 2025-12-23 22:57:32

alike0932 发表于 2025-12-5 17:43
《但底盘件还是不行的和丰田比更是有差距》所以差距在哪？能仔细说下吗？别说什么“操控性”“滤震”‘ ...

橡胶件容易老化产生断裂错位像摆臂衬套之类的产生松动异响国产车很多都做不好不止奇瑞你可以问问做二手车的朋友十年的丰田保养得当大多数地盘都很整 5年的国产车地盘很松散现在的国产车进步了很多性价比也高但底盘件真的还是不行适合买新车开个3 5年卖了

作者: 大雪压青松 时间: 2025-12-24 08:24:31

dyt&wen 发表于 2025-12-23 22:50
我国内奇瑞4S店做了5年我出国了但现在我国内合伙人还开着您呢？？？卖的确实不错我也说了现在质量 ...

呦呦，你在国内做了5年了，这边做过吗？没做过就没必要发表言论。国内和这边能一样吗？2万多刀的车能给你个7年warranty，你还要什么？最喜欢怼你这种用国内那套来这边套用的。知少少，扮代表。

作者: safari99 时间: 2025-12-24 08:27:22

dyt&wen 发表于 2025-12-23 22:57
橡胶件容易老化产生断裂错位像摆臂衬套之类的产生松动异响国产车很多都做不好不止奇瑞你可以问问 ...

奇瑞还有一个问题是生锈，中东地区降水量小，可能还好一些。新西兰这地方就考验制造细节了，看到过很多在保修期内需要除锈的奇瑞，不知道这个地方有改进没有，不然都是亏钱的生意，没法持续。

作者: paulwood 时间: 2025-12-24 15:09:14

safari99 发表于 2025-12-24 08:27
奇瑞还有一个问题是生锈，中东地区降水量小，可能还好一些。新西兰这地方就考验制造细节了，看到过很多在 ...

至少 tiggo 8 是有锌涂层，防锈应该是可以的。

作者: safari99 时间: 2025-12-24 16:41:18

paulwood 发表于 2025-12-24 15:09
至少 tiggo 8 是有锌涂层，防锈应该是可以的。

这些都是短期内无法考证的，假如车的寿命只是按照10年制造的，很多问题一般10年内不会暴露出来，10年后就会大爆发，看制造厂商的生产理念和产品设计原则吧。既要又要很难做到，如果产品都做到结实耐用，生产厂商也没法继续维持了。

作者: unipol81 时间: 2025-12-24 17:05:45

safari99 发表于 2025-12-24 16:41
这些都是短期内无法考证的，假如车的寿命只是按照10年制造的，很多问题一般10年内不会暴露出来，10年后就 ...

十年后爆发就爆发吧无所谓啊新西兰平均车辆寿命是11年报废

一辆车开10年还能有啥不满足的呢

国产车7年不限里程保修开7年再换一辆车就是了

作者: safari99 时间: 2025-12-24 19:51:33

unipol81 发表于 2025-12-24 17:05
十年后爆发就爆发吧无所谓啊新西兰平均车辆寿命是11年报废

一辆车开10年还能有啥不满足的呢

你这个11年数据是2000年的，20多年过去了，这个数据在逐年增长，随手问问ChartGPT或Grok，就会得到新数据。中国大陆车子只有15年寿命，而新西兰没有强制报废一说，看看路上20-30年车龄得到车比比皆是。

作者: nzrover 时间: 2025-12-25 07:13:00

paulwood 发表于 2025-12-11 07:56
2.6万新车百公里油耗7.4，Toyota 油电混4, 四年跑个五万公里，对于一般华人来说油耗很重要。Toyota 卖的 ...

现在混动国产车砍砍价也能做到3万以内。油耗也是4升。如果每天要跑100公里，在保修期内跑5年就10万公里了，然后在保修期内卖掉还能卖点钱。如果是买个二手6万公里卡罗拉，同样5年后公里数16万公里。接近20万公里的卡罗拉也卖不上什么太好的价格。到时候哪一台车贬值更厉害还不好说呢。

作者: paulwood 时间: 2025-12-27 08:18:29

nzrover 发表于 2025-12-25 07:13
现在混动国产车砍砍价也能做到3万以内。油耗也是4升。如果每天要跑100公里，在保修期内跑5年就10万公里了 ...

在同一家车行，

2011 Nissan NAVARA 卖$24995.

https://www.valuemotors.co.nz/vehicle/2011-Nissan-NAVARA/22583?s=1

2021 长城炮也卖$24995.

https://www.valuemotors.co.nz/vehicle/2021-GWM-CANNON/25389?s=1

作者: 3691011 时间: 2025-12-27 09:38:43

丰田科罗拉，跑了六万公里的, 大概是lease or fleet car 8? 国产车我不知道, 不敢评议, 暂时不敢买。

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