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标题: 2025年新西兰最畅销电动车 [打印本页]

作者: paulwood 时间: 昨天 11:35 标题: 2025年新西兰最畅销电动车

本帖最后由 paulwood 于 2026-1-30 11:39 编辑

在新西兰汽车市场中，混合动力车型（非插电式）仍然占据主导地位，2025年约占整体销量的近30%。

相比之下，纯电动车和插电式混合动力车（BEV与PHEV）尚未重返“清洁能源汽车补贴”时期（2022-2023年）的高峰，但市场已显现出积极迹象。

数据显示，2025年BEV销量与上一年基本持平，小幅增长0.4个百分点，占整体市场5.6%，共售出7706辆；PHEV表现更为亮眼，市场份额几乎翻倍，从2.7%升至5.0%，注册量达到6885辆。

虽然基数仍然不大，但趋势已经十分明确。插电式车型代表着未来，这一点毋庸置疑。

（BEV）
1.Tesla Model Y（1284辆）
2.BYD Atto 3（555辆）
3.Polestar 2（354辆）
4.BYD Sealion 7（337辆）
5.Tesla Model 3（308辆）

最畅销插电式混合动力车（PHEV）1.BYD Sealion 6（715辆）
2.Mitsubishi Outlander（606辆）
3.GWM Haval H6（379辆）
4.MG HS（368辆）
5.Jaecoo J7（331辆）

作者: huliyehutu 时间: 昨天 12:18

Sealion 6 和Jaecoo J7 试驾了完了之后感觉Sealion 贵1万确实值

作者: allench 时间: 昨天 12:49

纯电车，果然是除了特斯拉和国产，其他的真的是“其他”。。。。。

作者: allench 时间: 昨天 12:50

不过新西兰这种地方个人觉得还是纯电好，毕竟是小国家，家里充电也方便。插混对于大多数人来讲真心没必要，除非经常跑长途。

作者: Bearonrun 时间: 昨天 13:13

丰田的插电混合动力在新西兰应该没有吧，不然应该不错。

其他品牌的插电混合动力，也像丰田那样能够在减速/停车的时候给电池充电吗？还是只是各管各的。

作者: paulwood 时间: 昨天 16:40

Bearonrun 发表于 2026-1-30 13:13
丰田的插电混合动力在新西兰应该没有吧，不然应该不错。

其他品牌的插电混合动力，也像丰田那样能够在减速 ...

有的，就是性价比不高。

https://www.toyota.co.nz/electrified-vehicles/plug-in-hybrid/?gclsrc=aw.ds&gad_source=1&gad_campaignid=18579932131&gbraid=0AAAAAolD2w8sSNaH9uzhhgp6GCB307C7U&gclid=Cj0KCQiAp-zLBhDkARIsABcYc6tjLNaoDNsUIEG-TfYYoy9amxL8bh7oKRsojZgHPovkg34MVDkBrTsaArNjEALw_wcB

绝大多数其他品牌的插电混合动力，也像本田，丰田那样动力回收。

[youtube]https://youtu.be/4kYAaJpkv_Y[/youtube]

[youtube]https://youtu.be/kMqlYcMwJSA[/youtube]

作者: paulwood 时间: 昨天 17:50

丰田的插电混合动力在新西兰有，性价比不高，销量不好。
https://www.toyota.co.nz/electrified-vehicles/plug-in-hybrid/
绝大多数其他品牌的插电混合动力，也像本田，丰田那样能够动力回收。

[youtube]https://youtu.be/4kYAaJpkv_Y[/youtube]

[youtube]https://youtu.be/kMqlYcMwJSA[/youtube]

作者: 261874939 时间: 昨天 22:14

挺准的。。。毛豆y和三菱混插路上是真的多

作者: Sibaraku 时间: 10 小时前

byd shark6 1878 混动销量是sealion6 的两倍还多

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