后花园 新西兰 8月19日 报道：奥克兰市议会宣布重大住房政策调整，计划对超过万处房产实施降级分区，并退出中密度住宅标准，将城市发展重心转向交通枢纽周边。
奥克兰市议会正在提议对12,000处房产进行降级分区以防范自然灾害，退出有争议的郊区升级分区规则，并将开发集中在火车站和当地中心周围。政府上周在议会通过了《资源管理法（同意和其他系统变更）修正案》。
除其他事项外，该法案允许奥克兰市议会撤销计划变更78（PC78）并不适用中密度住宅标准（MDRS）——这是一项允许在大多数住宅区建设三层建筑高度的指令。这一政策变化标志着奥克兰住房发展策略的重大转向。
市议会的新提案包括几个关键要素。首先，对位于洪水易发区域和其他自然灾害风险区域的12,000处房产进行降级分区，这意味着这些区域的开发密度将被限制，以减少未来灾害的风险。这一决定是在奥克兰经历了几次严重洪水事件后做出的，这些事件暴露了某些区域开发过度的风险。
其次，市议会计划退出中密度住宅标准，这一标准此前允许在大部分住宅区建设最高三层的建筑。这一决定反映了社区对密度增加的担忧，以及对现有基础设施承载能力的考虑。许多居民和社区团体一直反对这种"一刀切"的密度增加方法，认为它没有充分考虑当地的特殊情况和基础设施限制。
第三，新政策将开发重点转向交通导向发展，在火车站和主要公交枢纽周围集中建设高密度住房。市议会提议在40多个交通枢纽周围允许建设10-15层的公寓楼，这些区域将成为未来住房供应的主要来源。这种方法旨在创建更可持续的城市发展模式，减少对私人汽车的依赖，并更好地利用现有的公共交通基础设施。
这一政策调整也反映了对气候变化和环境可持续性的更大关注。通过将开发集中在交通枢纽周围，市议会希望减少城市蔓延，保护更多的绿地和农业用地。同时，通过限制洪水易发区域的开发，市议会正在采取预防措施，以减少未来极端天气事件的影响。
然而，这一政策变化也面临一些挑战。房地产开发商担心，降级分区可能会减少住房供应，进一步推高房价。一些经济学家也警告说，限制开发可能会加剧奥克兰的住房短缺问题。市议会需要在保护环境和确保住房供应之间找到平衡。
市议会表示，新政策将经过广泛的公众咨询过程，预计将在未来几个月内进行详细的社区参与活动。最终的政策决定预计将在2025年底或2026年初做出
可开发房产又要洗牌了，感觉像是个别从联排变apartment，其他的从联排变single house zone
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