奔腾B70刹车失灵 时速115狂奔490公里至油耗尽

paulwood

[size=14.6667px]12月17日晚，一辆行驶在G75高速上的小车，因为定速巡航故障刹车失灵，以115公里的时速行驶了490公里左右，最终燃油耗尽才停下。一路上，交警前面开道，路政后面压阵，组成“护航编队”，最终化险为夷。
[size=14.6667px]

[size=14.6667px]18日凌晨1时许，有网友发布视频称，12月17日夜间，甘肃省高速公路路政执法总队武都大队接到电话称，一辆行驶在G75兰海高速的小轿车定速巡航失控，正在一路狂奔。值班人员立即出动，与交警、救援等多方联动，采取封闭沿途收费站入口，警车在失控车辆前方开道，后方跟随护送措施，一路狂奔至失控车辆燃油耗尽，最后停在了兰海高速武罐段的隧道内，此时驾驶员已瑟瑟发抖，在确认驾驶员无受伤，车辆无碰撞后，驾驶员被送往陇南市，事故车被拖离高速公路，该事件得到成功处置。
[size=14.6667px]

[size=14.6667px]我就觉得一汽的品控不如上汽。

lm135

主要这名字起的好好， 奔腾...还奔腾B（吧）*

留下足迹

现在最搞笑的非小米雷总莫属嘞

allench

以下是chatgpt告诉我的。

* 近期确有报道的事件

最近中国媒体报道了一起高速上车辆疑似定速巡航失灵、刹车失灵的事故：
* 12月17日晚一辆小轿车在 G75高速上时速约115 km/h 行驶近 490 公里，直到油箱燃油耗尽才停下。报道称该车“定速巡航出故障，刹车失灵”，警方组织交警开道护送，没有发生撞击事故。
Sina Finance
+1

*️ 新闻里的“失灵”不等于系统本质性故障

这类报道需要谨慎解读：

1. 系统区别

**定速巡航（Cruise Control）**只是让车按设定速度行驶，它不包括自动刹车。

**自适应巡航控制（ACC）**比普通定速巡航更复杂，会自动调节速度跟车，但正常设计仍应允许驾驶员随时刹车控制。

很多报道里将“定速巡航”和“刹车失灵”绑在一起，是出于描述性表达，而不是证明巡航系统本身可以阻止刹车。

2. 驾驶员介入优先
正常汽车设计中，踩刹车踏板应始终优先于巡航或任何辅助功能，即使巡航技术出现故障，只要机械刹车系统正常，车辆应可减速。
Hangzhou Auto

3. 可能的事故解释
一些历史事件显示所谓“定速巡航无法关闭或刹车无法生效”的情况：

过去报道过类似失控长时间行驶的个案，但往往 后来调查认为与驾驶操作、机械故障或误解有关，并非纯粹技术导致。
Hangzhou Auto

比如早期所谓“失控奔驰车”事件，在媒体和专家分析后有很多质疑和解释，认为报道中的情况不合常理，也可能存在叙述不准确情况。
CE
+1

* 真实的技术现状

巡航系统和刹车系统是分离的：巡航系统通过电子控制油门/动力保持速度，而刹车是机械和液压系统，设计上应独立且优先。

偶尔软件bug确实存在：比如国外曾有因自适应巡航软件问题导致自动刹车无效的召回案例（例如雪佛兰Equinox EV），但这是厂方确认并召回的软件问题。
InsideEVs

* 结论

* 有新闻报道车辆在高速巡航中出现无法正常停止的险情，这类事件是真实有媒体报道的。
Sina Finance

*️ 但不能简单归因为“定速巡航功能导致刹车无法使用” —— 技术上巡航不控制刹车，刹车失灵通常是其他原因。
* 关于具体原因（系统故障、驾驶误操作或报道夸张等），目前公开信息尚不完整，尚不能完全确认是某款车软件或硬件缺陷。

paulwood

留下足迹 发表于 2025-12-19 08:55
现在最搞笑的非小米雷总莫属嘞

我觉得雷布斯是中国富豪榜上最有幽默感的。

2015年4月23日，小米在印度新德里召开小米4i发布会，期间雷军用英语问候，因其搞笑的口音和一直提及的一句“Are you OK？”，被Bilibili的用户“Mr.Lemon”制作鬼畜视频《Are you OK》，播放量已达数千万次，也有大量其他用户制作相关的鬼畜视频。他本人表示，大家开心就好，随后小米公司官方账号也入驻Bilibili。[53][54]

2023年11月29日，雷军向母校武汉大学捐赠13亿元现金，创中国高校单笔个人现金捐赠纪录。

习近平则向李在明赠送两部中国小米旗舰智能手机及文房四宝套装。

李在明拿起一个手机盒子看了看，然后问习近平：“通信安全怎么样？”习近平和其他在场官员闻言大笑。习近平指着手机说：“您可以检查一下有没有后门。”