一台车就开干！奥克兰华人创业“新宠”；会成为“蓝海市场”吗

zhqbilly

奥克兰越来越多华人开始投资咖啡车生意，表示这是在开实体咖啡厅之前最经济实惠的"试水"。

但随着竞争的加剧，对一些经营者来说，找到固定的经营场所变得越发困难。

黄锴儀是二代华裔，2025年2月在一辆5.7米长的卡车上开启了自己的"移动咖啡馆"--鲜Kona。

2003年，黄锴儀从大学毕业，做过兼职咖啡师以及牙科助理。她表示，就业市场的严峻是促使她开始经营咖啡车的主要原因。


Kaiyi Huang, operator of Xian Kona.黄锴儀的"移动咖啡馆"是一辆5.7米长的卡车。 Photo: RNZ / Yiting Lin

"我开咖啡车是因为经济形式很糟糕，"她说，"我找不到一份全职的工作。"

黄锴儀表示，兼职的微薄收入，被她的家人看在眼里。为了支持女儿创业，作为菜农的父母将自家送菜的卡车改造成了一辆"移动咖啡车"。

如今，每周一到周五，黄锴儀会在多美路的益家亚洲超市（YiCart Asian Supermarket）外营业，周日则到Pukekohe集市（Pukekohe Park Country Market）经营。

黄锴儀表示，她的咖啡车生意在最初几个月非常艰难，直到2025年年底，伴随着更多集市、节日活动的举办，她的生意才开始有所好转。但另一方面，由于越来越多的人加入，咖啡车生意的竞争也开始变得激烈。

"我还听说一些实体咖啡馆关门歇业，转而开始经营移动餐饮。"她说。

黄锴儀表示，要想在竞争中脱颖而出并不容易。她的招牌饮品，譬如传统的广式柠檬茶和抹茶饮品比较受欢迎，成为提升销量的关键。但许多咖啡车经营者可能并没那么幸运，许多人依然为找不到固定的营业场所而犯难。

"我认识的许多人把开咖啡车作为副业在经营，"她表示，"全职做这个的人并不多。"

"他们没有固定的地点可以每天营业。"

黄锴儀表示，她的长期目标还是开一家实体咖啡馆，而咖啡车只是作为一个补充。


Momo Yu, operator of Moffee.Momo Yu将一辆小型货车改造为移动咖啡馆。 Photo: RNZ / Yiting Lin

和黄锴儀一样， Momo Yu也有着开一家实体咖啡厅的目标。2024年，她也打造了自己的移动咖啡车Moffee，投资了大约5万纽元来购置车以及相应的设备，作为开咖啡厅前的"试水"。

Yu表示，咖啡车是最经济实惠的做咖啡生意的选择，尤其适合一个人创业。

"开（咖啡）店可能要20、30万，我可能拿不出來，"她表示，"而且是我自己一个人做不下来的。"

Yu表示，从2024年开始到2025年上半年，咖啡车在华人社区开始风行，尤其吸引了许多年轻群体加入。

不过，她表示，许多刚经营咖啡车的人，包括她自己，在创业之初都犯过一个错误--在找到一个可以经营的固定场所之前，就先把车买了。

"（经营）位置是一个问题，"她表示，"很多人的想法，是先把车弄好。我也犯了类似错误，做好车，发现没地方去。集市都有自己长期的咖啡车（摊主）了，不再需要新的咖啡车了。"

最终通过朋友的介绍，Yu如今有了两个比较固定的营业地点--一个在奥克兰的MacMurray中心，另一处则在东区Torrens路上太和面家旁边。

Yu表示，天气状况也会是经营咖啡车的另一个挑战，并且和营业额直接挂钩。

"现在我每周做5天，但冬天常常只出（车）3天或4天，" 她说，"如果只能做3天，那（营业额）就骤减。"

她补充道： "有时候天气冷到人家（指顾客）都不想走过来买咖啡。大家会想去温暖的咖啡厅坐下来喝咖啡。"

Yu表示，虽然开咖啡车有各种挑战，但这依然是目前最适合她的小生意模式，而且她十分享受为不同的顾客打咖啡的过程。

她表示："创业就跟咖啡一样，闻着很香，喝了发现是苦的。但如果做得好的话，它会有甜味。我的生意现在就是又苦又甜。"


Moffee coffee van.Momo Yu的咖啡车内部。 Photo: RNZ / Yiting Lin

Chris Zhang已经运营他的咖啡车Moss咖啡近三年。随着越来越多人开始做咖啡车生意，竞争也越发激烈，他却找到了自己的突破口--为不同公司的活动提供咖啡服务。

"移动餐饮的市场还是蛮大的，"他表示，"很多公司会做这个，就像你把一个咖啡厅搬到他的门口，然后提供服务。"

Zhang表示，移动餐饮服务的最大优势还在于，收益并不来自卖了多少杯咖啡，而是提供了怎样的服务。

"现在有很多看房活动（open home）会提供免费的咖啡，"他说，"譬如，我一个小时做40杯咖啡，我不是按照杯数收钱，而是按照一个小时提供的服务。"

Zhang表示，他最忙的时候，曾经一天跑三场活动，从早上8点一直工作到晚上9点半，收益非常可观，但压力也非常大。

Zhang表示，做咖啡车生意门槛低是许多华人愿意加入的原因，以他居住的Hobsonville为例，他已经看到至少4辆咖啡车在社区里运营。

"比如你已经有一辆车的前提下，差不多花个2万纽元，设备都买二手的，就可以弄下来。"

Zhang表示，除了天气原因，找到适合的地点经营咖啡车确实是一个主要挑战，也是创业者在创业前就该考虑清楚的。

Chris Zhang has run his coffee cart business for about three years, he said about $20,000 was enough to set up a small coffee cart business using a secondhand van and equipment.Chris Zhang表示，做咖啡车生意门槛低是许多华人愿意加入的原因。 Photo: Supplied
奥克兰市议会许可以及环境卫生首席专家Veronica Lee-Thompson表示，所有咖啡车都必须有食品登记（food registration）才能售卖咖啡。此外，如果是在公共土地上经营，还必须持有有效的流动经营许可证（mobile trading licence）。

她表示，一些情况可以豁免：譬如在公共土地上举办的活动，商户已经包含在议会颁发的活动许可证范围内，这样的情况就无需再单独申请流动经营许可证。

Lee-Thompson表示："在公共土地上举办的常规集市，通常需要获得市场许可证或需要相应议会批准。这也让参加的流动商贩不再需要单独的流动经营许可证。"

Lee-Thompson表示，咖啡车摊主还应该注意，标准的流动经营许可证允许在最多五个地点经营，但同一时段在不同地点经营是不被允许的。

她补充表示，并非所有的公共场所都适合做流动经营。奥克兰市议会在评估申请的过程中，会审查该场所是否适合，包括考虑是否会对公共空间、交通、安全和周边地区造成相应的影响。

"我们鼓励任何有兴趣做咖啡车生意，并且有计划在公共土地上经营的人与我们的团队联系，" Lee-Thompson表示，"我们可以提供相关要求方面的指导，并帮助确定合适的经营地点。"

AUGUSTUS

當年，一杯small FW double s, 1/2 milk $2.50