三年新的二手车真的比新车价钱更划算吧，用一个简单计算来比较下吧！

恶意灌水

很多人认为近新的车很便宜，比新车价钱上便宜很多，跟新的一样，划算，其实有的时候并不是这样，因为很多新车又时候很多promotions, 又时候算起来更划算。 因为有的时候新车现在都是三年免息，付款，有的时候1%付款，这个时候买是相当划算的。
我做个比较，假如一个新车5万，一年折旧10%，三年以后，就算轻度使用吧，三年开三万公里，如果卖3万七左右吧，这个价格比较正常吧。这样买新车5万，1%的贷款，有的甚至0利率前一段，三年付清。 而且新车三年机械先， 省路税，相对维护费用也会低。 一般二手车，如果做贷款，利率基本12.5%都算好的，有时候高的时候甚至17%。
下面我全部比较0首付的情况。

假如我都是贷款买车，新车 5万，0首付，全部的贷款，1%的利息一年，三年付完，每个月1410每个月。
如果二手车，12.5%的贷款，三年付完，每个月付1237。如果买三年的机械保险，还有比新车多的费用，我这里估算100块一月吧，， 相对更换零件，磨损，轮胎，电池，等。潜在 这个费用，平均到每个月我算60块， 这样每个月需要花费1407，因为新车基本头三年几乎不用换任何部件，一般来说。


如果这样的情况，基本你新车，和你三年新的车几乎每个月花费不多。、、

当然，你如果说你有钱，想现金买， 没有这个低利率，那就二手划算一点，但是如果是你有0利率，就算你有钱也可以不付，你把这些钱投入到一些定期存款，或者定期基金，或者把这钱，部分top up 到你的房贷里面，也会省不少钱。所以新车也并不一定不好。。。

ilmaro

没看明白你想说明啥，也没看明白你算了些啥……

NewLynnHse

一年折旧10%，有什么根据吗？

jinxin56

1年才折10%？

P8

LZ 10%的折旧算的太少了，新车贬值太快了，必须用加速折旧。随便找个北岸丰田车行 RAV来比较，
2014年新款AWD最便宜的GX车型 卖47290+ORC，
2013款AWD卖3W2（带5年机械保）， 才1年就已经贬值了超过30%，当然你想找公里数低的2013年1W公里的也要贬值超过25%。
2012年的只要2W6（包3年机械险）贬了44%。

你用0%的利率来换每年20%的资产减值划算吗？

无双大蛇

明白你的意思 不过你这算法 恐怕没什么依据

songinator

我同意 买新车不一定不合算

easywof

无双大蛇 发表于 2014-5-24 00:35
明白你的意思 不过你这算法 恐怕没什么依据

表很不错！

IVERSONX

刚买了全新车就说全新车好处。。。。

野牛

全新车，首先1%利息就不能讲价，其次贬值率太低，还有保费算太高， 再加上每个月50刀机械险足矣。

但是有一点二手车是不能比拟的，那就是那种全新感觉。 另外保养的记录对车的维护程度，只有从全新就拥有的车主才知道。

在新车和二手车方面其实没有什么好对比的，各有各的优势，自己开心就好吧

JJE

车本来就是消耗品 有钱就新车 还考虑买新车和近新车哪个划算的 还是买二手车吧

小蝌蚪516

近新车=二手车

evenspu

新车很适合自顾人事， 贬值可以抵税， LEASE BUY 也可以， 但你和二手车比是不划算的。