问一下运车的事情

名字似乎很重要

表哥在梅西毕业，现在回国了，已经回去三年了，现在想买车，能从这里买然后运回国内吗

Spring.Miao

15W以下的车就没有什么必要运回去了

nzvisa

方向盘不一边还要改方向盘呢，那费用可不小

名字似乎很重要

wind1084 发表于 2013-8-8 13:53
运回去没问题，但是不能合法上路。

是右舵吗？ 。

名字似乎很重要

nzvisa 发表于 2013-8-8 16:24
方向盘不一边还要改方向盘呢，那费用可不小

我们在深圳，右舵问题不大 就想知道费用如何

nzvisa

名字似乎很重要 发表于 2013-8-8 16:34
我们在深圳，右舵问题不大 就想知道费用如何

应该报关什么那些手续要问下这边的海关吧

tongandyu

关税,你去问问看,问完了,他就会放弃了~

ilmaro

这是不可能的一件事。。。。

名字似乎很重要

ilmaro 发表于 2013-8-8 16:53
这是不可能的一件事。。。。

我也觉得 没什么戏 就问问。

ilmaro

名字似乎很重要 发表于 2013-8-8 17:09
我也觉得 没什么戏 就问问。

肯定没戏的，呵呵。。。。中国是不让进口二手车的，右驾的更不可能。而全新车，中国是只有授权认证的企业，才有资格进了车能上牌的。。。。。。其它的，都是走私行为。。。。。就算你是全新车，想进口去中国，你也要找授权企业，一样也要交高税额，从新西兰这个车价本身就高的零售市场，运车回去，你觉得，可能吗？

名字似乎很重要

ilmaro 发表于 2013-8-8 17:13
肯定没戏的，呵呵。。。。中国是不让进口二手车的，右驾的更不可能。而全新车，中国是只有授权认证的企业 ...

谢啦大神。。。。

ilmaro

名字似乎很重要 发表于 2013-8-8 18:01
谢啦大神。。。。

不客气。。。。
另外，真心别叫我什么大神。。。这世上没有神。。。。。

会员

ilmaro 发表于 2013-8-8 17:13
肯定没戏的，呵呵。。。。中国是不让进口二手车的，右驾的更不可能。而全新车，中国是只有授权认证的企业 ...

他说在深圳，你还没有意识到吧。因为国内最疯狂的走私港口不就在深圳嘛。“皇岗”
而且香港的车就是右驾，有不少都是挂着两地的车牌照穿梭于香港，深圳的。
所以右驾的车唯独在深圳开不是什么大的问题。
还有就是，目前只有四类身份人员可以以个人名义进口自用汽车：
（1）取得中华人民共和国政府主管部门签发的定居证明或批准文件的定居旅客（包括中国籍非居民旅客）；
（2）非居民旅客中的常驻人员，是指：境外企业、新闻机构、经贸机构、文化团体及其他境外法人经中华人民共和国政府主管部门批准，在境内设立的并在海关备案的常设机构内的工作人员，或是在海关注册登记的外商投资企业内的人员，或是入境长期工作的专家。
（3）高层次留学回国人才和来华工作的海外科技专家。
（4）驻外使馆的离职人员。
前三类人员的进口税收问题，根据国务院关于调整进口小汽车关税税率和减免税政策的通知国发[1993]第87号的规定，除国际组织和外国政府无偿赠送的、我国缔结或参加的国际条约和我国政府与其他国家政府协议规定可以享受减免税待遇的机构、人员进口的小汽车以外，其他任何机构、人员进口小汽车，一律由海关照章征收进口关税、进口环节增值税和其他税费。使馆离职人员携带的进境车辆，免征进口关税，但进口环节增值税、消费税照章征收。
国家指定大连港、天津新港、上海港、黄埔港４个沿海港口和满洲里、深圳（皇岗）２个陆地口岸为整车进口口岸。具体征税情况你可以和经办口岸海关联系了解。根据国务院关于调整进口小汽车关税税率和减免税政策的通知（国发[1993]第87号），除国际组织和外国政府无偿赠送的、我国缔结或参加的国际条约和我国政府与其他国家政府协议规定可以享受减免税待遇的机构、人员进口的小汽车以外，其他任何机构、人员进口小汽车，一律由海关照章征收进口关税、进口环节增值税和其他税费。
汽车的关税税率为25%、增值税税率为17%、消费税税率依据车辆排气量。
计算公式：
从价计征关税的计算公式为：应纳税额=完税价格X关税税率；
计征进口环节增值税的计算公式为：应纳税额=（完税价格+实征关税税额+实征消费税税额）X增值税税率；
从价计征进口环节消费税的计算公式为：
应纳税额=〔（完税价格+实征关税税额）/（1－消费税税率）〕X消费税税率。

汽车进口到岸综合税率（关税+消费税+增值税）为47.7%—143.7%，
排气量3.0升到4.0升区间的的综合税率为95.4%，
排气量4.0升以上的综合税率为143.7%。
所以完税价=到岸价格+关税+消费税+增值税。

因为我原来有想过做这方面的生意，所以比较详细的研究过国内关于这方面的规定，
结果发现在中国的进口汽车价格高，其主要原因并不是大众所认为的国内的高税率。
我举例说明，
陆虎在中国报价为118万多元，而美国的价格仅合人民币30多万元；
宝马X5在中国报价为88万多元，而美国的价格仅合人民币30多万元，差价几乎3倍。
差价为何如此巨大？以往人们以为进口车关税高，价格自然高，这是唯一的原因吗？其实不然。
因为就算刨去关税，车价依然暴利。中国征税额确实比较高，但也不可能有三倍的差价，其中的暴力来自于国外汽车进入中国的到岸价已经是加价后的价格了，国外的汽车厂家已经把巨额的利润留在了境外，在完税后又加了一次在中国销售公司的利润，还有中国经销商的利润，这些到最后都是国内的消费者买单。

最后，由于新西兰的汽车价格并不是最低的，所以从新西兰运车到中国，交完税之后，完全没有中间的差价利润，除非你是从美国或者加拿大运车，然后走小贸程序,就是用外国人的自带车指标申请,正常缴纳各种费用，这样在理论上还是可行的。
注：个人进口车到中国，法律规定是不允许进口左驾的，不过这点通过一些特殊手段，是可以做到的。

打了这么多的字，累死我了。。。。。

jinxin56

会员 发表于 2013-8-9 02:49
他说在深圳，你还没有意识到吧。因为国内最疯狂的走私港口不就在深圳嘛。“皇岗”
而且香港的车就是右驾 ...

又学习到了。。。

cgc0328

会员 发表于 2013-8-9 02:49
他说在深圳，你还没有意识到吧。因为国内最疯狂的走私港口不就在深圳嘛。“皇岗”
而且香港的车就是右驾 ...

又学到新姿势了...

ilmaro

会员 发表于 2013-8-9 02:49
他说在深圳，你还没有意识到吧。因为国内最疯狂的走私港口不就在深圳嘛。“皇岗”
而且香港的车就是右驾 ...

哈哈，兄弟你厉害啊。。。。

独行侠

会员 发表于 2013-8-9 02:49
他说在深圳，你还没有意识到吧。因为国内最疯狂的走私港口不就在深圳嘛。“皇岗”
而且香港的车就是右驾 ...

学习了~~~~~~~~~~~~~~~

会员

ilmaro 发表于 2013-8-9 10:07
哈哈，兄弟你厉害啊。。。。

其实在05，06年，我有几个朋友想拉我做这个，我看这里面的事情太复杂，而且又涉及到走私的问题，所以没和他们一起做。