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[车友会] 请大神介绍一下nz new的corolla和日本进口的corolla auris的区别  关闭 [复制链接]

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发表于 2013-5-7 12:36:04 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
最近想买一部新车,由于上一部车真心修不起了,花了快4000块了,还是没有希望,听朋友说corolla这车挺好的,特别是07以后的,说实话,第一眼看见这车再看看价格,真心不值啊,1万好几的车还没有个合金轮,没有电动座椅,初步感觉能省的都省了,但是没有办法,下一部车要从多个角度考虑啊,第一维修便宜,保养便宜,配件好找,耐开,当然最后还是得实惠点的省油,去车行看了好几次了,但是心里没底,几乎就不怎么懂车,几乎就决定买corolla了,但是在车行的时候看到这两款车(nz new corolla和corolla auris)除了前边的标不一样以外几乎都是一样的啊,但是价钱有差很多???请版里的大神给普及一下,包括发动机,变速箱。。。都有什么区别。。。。。。感激不尽啊。。。。。。

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沙发
发表于 2013-5-7 12:37:11 |只看该作者 微信分享
没怎么开过手动挡,但是有点想买手动的冲动,在奥克兰适用吗???

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发表于 2013-5-7 12:39:47 |只看该作者 微信分享
好像auris是CVT,nz new是传统自排
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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地板
发表于 2013-5-7 12:42:46 |只看该作者 微信分享
cvt真的像传说中那么恐怖????

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发表于 2013-5-7 12:50:50 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 爱国爱港 于 2013-5-7 12:50 编辑
一如既往d走下去 发表于 2013-5-7 12:42
cvt真的像传说中那么恐怖????

你探索一下旧帖吧!现在车版没什么言论自由,我害怕那些CVT迷给我人身攻击
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2013-5-7 13:08:39 |只看该作者 微信分享
Cvt就是一种技术,也别纠结这那的,07年后的车,找不是Cvt的还得下下功夫,看看拿个车厂不用那就是落后。

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发表于 2013-5-7 13:41:10 |只看该作者 微信分享
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发表于 2013-5-7 21:13:04 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 z124949693 于 2013-5-7 21:13 编辑

nz new 会好点吧   可以看看有没有原厂保养记录,日本进口好多会改公里数,保养情况也不确定,所以觉得nz new会好点吧

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2013-5-7 22:02:07 |只看该作者 微信分享
从来没有值过这个价.....新车也不值.,旧车也不值.....丰田特色......
丰田的CVT,不怎么样......
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2013-5-10 10:11:58 |只看该作者 微信分享
07-12
Auris: CVT / 1.5 / 1.8 / mostly twin airbags
Corolla: 4AT / 1.8only / 7 airbags / Facelift model VSC standard
EDDIE LAO @ GILTRAP CITY TOYOTA
101 GREAT NORTH ROAD, GREY LYNN
全新/優質Ex-Demo/Pre-reg special 豐田車輛
英, 粵, 國語

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发表于 2013-5-10 10:55:39 |只看该作者 微信分享
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发表于 2013-5-10 21:44:24 |只看该作者 微信分享
Redjeans 发表于 2013-5-7 13:08
Cvt就是一种技术,也别纠结这那的,07年后的车,找不是Cvt的还得下下功夫,看看拿个车厂不用那就是落后。

车厂用Cvt是减低成本,不是进步
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2013-5-10 21:53:30 |只看该作者 微信分享
爱国爱港 发表于 2013-5-10 21:44
车厂用Cvt是减低成本,不是进步

不知道你是怎么得到这种结论的,CVT的成本可不低,再看看当年Lexus上用的CVT更是天价。

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发表于 2013-5-11 00:56:42 |只看该作者 微信分享
kiwisowyf 发表于 2013-5-10 21:53
不知道你是怎么得到这种结论的,CVT的成本可不低,再看看当年Lexus上用的CVT更是天价。

CVT比4AT肯定贵,但是比6AT便宜
不管黑猫白猫,能捉老鼠的就是好猫

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发表于 2013-5-11 00:58:06 |只看该作者 微信分享
kiwisowyf 发表于 2013-5-10 21:53
不知道你是怎么得到这种结论的,CVT的成本可不低,再看看当年Lexus上用的CVT更是天价。

DSG,CVT比6AT都便宜,而且重量轻,省油,就是没有6AT耐用
不管黑猫白猫,能捉老鼠的就是好猫

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发表于 2013-5-11 12:28:19 |只看该作者 微信分享
看看需求是什么了,如果是女生开,想要小一点的,这车一万多也值。

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发表于 2013-5-11 20:22:34 |只看该作者 微信分享
高飞 发表于 2013-5-11 00:58
DSG,CVT比6AT都便宜,而且重量轻,省油,就是没有6AT耐用

这话说的就太武断了,DGS也好CVT也好,AT也好,也都是分很多类型的,你年拿1.3车型配的CVT和那种6速序列自动变速的比肯定CVT的成本要低的多。要比的话应该是相同级别的车来比,如果说DSG比6AT便宜,那布加迪上用的DSG不是要哭死,就CVT来说Lexus RX450H用的CVT也比一般6AT贵得多了,当年nissan EXTROID CVT成本上就比一些6AT贵出一倍

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发表于 2013-5-14 00:13:38 |只看该作者 微信分享
kiwisowyf 发表于 2013-5-10 21:53
不知道你是怎么得到这种结论的,CVT的成本可不低,再看看当年Lexus上用的CVT更是天价。

世界上第一个CVT,是在1886年戴姆勒奔弛制造的车已经搭配。CVT根本不是什么现代的科技
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2013-5-14 00:15:56 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 爱国爱港 于 2013-5-14 00:20 编辑
kiwisowyf 发表于 2013-5-11 20:22
这话说的就太武断了,DGS也好CVT也好,AT也好,也都是分很多类型的,你年拿1.3车型配的CVT和那种6速序列自 ...

你应该不会不知道大众集团的DSG要全球回收吧?

还有DSG代表Direct Shift Gearbox。不是DGS

感觉你被车厂的宣传洗脑了,误以为CVT和DSG是高制造成本先进高科技的好东西,不搭配CVT和DSG就是落后退步,你不相信我们你搜索一下讲CVT和DSG的旧帖
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发表于 2013-5-14 01:39:17 |只看该作者 微信分享
爱国爱港 发表于 2013-5-14 00:15
你应该不会不知道大众集团的DSG要全球回收吧?

还有DSG代表Direct Shift Gearbox。不是DGS

1. 这里没有人说CVT的工作方式是现代科技.不明白你在这里提出表示什么?
2.这里讨论的只是同等级的CVT、DSG、AT类的设计和材料成本,请看仔细了再来发言。
3.大众招回DSG也只是7速那一款,并不代表其它厂家的双离合类变速箱(至今为止)也有问题。

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发表于 2013-5-14 12:46:27 |只看该作者 微信分享
kiwisowyf 发表于 2013-5-14 01:39
1. 这里没有人说CVT的工作方式是现代科技.不明白你在这里提出表示什么?
2.这里讨论的只是同等级的CVT、 ...

双离合跟其它汽车科技一样,都是从赛车发展出来的机械设计,很多从从赛车发展出来的机械设计都能成功转成民用,但是现在双离合系统配在民用车上出现了不少问题,除非有技术上的突破
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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