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[车友会] 原来这是真的!美国市场上的高尔夫,捷达,途观全都是6AT啊。美国真的就没有7DSG啊。  关闭 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-3-20 22:18:08 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 南极熊 于 2013-3-20 22:21 编辑

真有点担心新西兰VW贩卖的一大堆7DSG啊,扭矩在280NM以下的所有NZ VW全部是7DSG啊。包括最火的高尔夫7的主流型号。
他家也没有三菱的10年保修。。。。

大家怎么看?能买吗?

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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沙发
发表于 2013-3-20 22:19:23 |只看该作者 微信分享
美国人不傻啊。。。。德国人也知道惹不起啊。。。。。
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2013-3-20 22:20:12 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2013-3-20 22:19
美国人不傻啊。。。。德国人也知道惹不起啊。。。。。

真的。。。这下我信了。。。

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地板
发表于 2013-3-20 22:28:25 |只看该作者 微信分享
好东西当然是先卖给美国了。 谁叫人家是老大。 随便制定个规则能把你公司搞死。 所以最好的东西都往美国卖。

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发表于 2013-3-20 23:01:19 |只看该作者 微信分享
南极熊 发表于 2013-3-20 21:20
真的。。。这下我信了。。。

奇怪的是图片的当把上还是写的dsg,难道没有更新图片?

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发表于 2013-3-20 23:07:49 |只看该作者 微信分享
Nz new mk7 golf 是7dsg

                            Banana~?     OHhhh~~~No~!

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发表于 2013-3-20 23:12:12 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 南极熊 于 2013-3-20 23:13 编辑
casanova 发表于 2013-3-20 23:07
Nz new mk7 golf 是7dsg

除了顶级型号的扭矩过大超过7DSG的承受范围,其他基本主流型号都是7DSG。
多好的车啊,品牌外观内在动力油耗都OK,就是毁在DSG上了。

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发表于 2013-3-20 23:16:37 |只看该作者 微信分享
南极熊 发表于 2013-3-20 22:12
除了顶级型号的扭矩过大超过7DSG的承受范围,其他基本主流型号都是7DSG。
多好的车啊,品牌外观内在动力 ...

手波GTI是王道,呵呵

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发表于 2013-3-21 14:00:05 |只看该作者 微信分享
仔细看了一下美国VW的网站,Golf车型,一半6AT,一半6速DSG,确实没有7速DSG
http://www.vw.com/en/models/golf/trims-specs.html
不管黑猫白猫,能捉老鼠的就是好猫

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发表于 2013-3-21 14:05:41 |只看该作者 微信分享
反正大众集团的车,就算是传统AT也是不耐操
人们经常是不讲道理的、没有逻辑的和以自我为中心的。不管怎样,你要原谅他们。即使你是友善的,人们可能还是会说你自私和动机不良。不管怎样,你还是要友善。

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发表于 2013-3-21 14:15:48 |只看该作者 微信分享
他們真幸福,有捷達,我們這邊貌似沒看到有...不過捷達的話我會選MT。
男人沒本事才覺得女人現實,女人沒魅力才覺得男人花心。

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发表于 2013-3-21 17:12:27 |只看该作者 微信分享
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发表于 2013-3-21 17:14:56 |只看该作者 微信分享
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发表于 2013-3-21 18:16:45 |只看该作者 微信分享
dark-ranger 发表于 2013-3-21 17:14
我国内捷达就是手波,哈哈,老捷达抗开,我都当他货车开的

想當年能有個這樣的車的家庭就已經是超小康的家庭了。這個車開個幾十年不是問題,四衝程的引擎,異常可靠的車架和變速箱,還有比日本車還要低的零件費用加上超低的維修率,早就了今天的神車。但老實說福士這個品牌被中國做壞了,誤導國人認為福士比日本車要低級。這可是一個偉大梟雄欽點創立的偉大品牌呀!
男人沒本事才覺得女人現實,女人沒魅力才覺得男人花心。

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发表于 2013-3-21 18:30:05 |只看该作者 微信分享
楼主我认识你,在TG吧发了同样的帖子
贷款小王0225678914

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本帖最后由 爱国爱港 于 2013-3-22 02:19 编辑
dark-ranger 发表于 2013-3-21 17:12
敢问你艹过几辆大众?我狠艹的国内大众,表示波箱完全没问题,而且国内大众保养便宜,随便保养,根本就不 ...

我之前不是提过我爸在香港的时候,是冷门欧洲车迷吗?香港从开埠开始从世界各地,进口右方向盘的汽车。日军战败撤退香港后,大量德国产方向盘的旧版甲虫和Kombi面包车大量进口香港。当时这两款车是非常可靠耐用。香港一直VW和Audi做“福士”和“雅迪”。

估计中国产的大众集团的汽车都是左方向,所以你说的那些可靠耐操的上海大众桑塔纳和捷达,一部都没有输入香港和纽西兰

但到了八十年代,我爸搞来一部德国产的右方向旧的奥迪200,发现那个自排是坏的
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