有关Nz new 和 Japan

casanova

一個assembled in nz
一個 made in japan... (废话... )
nz new 好处.... 就nz new ma.... 没过咸水, resale value 高
japan imported... 公里数通常有认证还好, 通常配置高点(gps, rear view camera.. bla bla bla 可是通常很多不能用), 便宜点, 种类 车款多

其他 请大神们补充

sukesl25

一个是原厂出来直接运到这里经销商 然后卖给消费者
一个是2手进来新西兰市场 再卖给消费者

Esipan

你以为nz new的公里数就改不了吗？你们啊。。TOO YOUng TOO SIPMLE..sometime你懂的

littleapplepie

jack200466

NZ new是垃圾.

零件爛

LAZIE

個人認為 NZ NEW 好點 (除非你買 EVO STI這種性能跑車 日版的好)

  IMPORT百分80公里數假 要不然就是車況不好(大批量進口商 誰管你車好不好 沒保養紀錄 等等等)

換了30多輛車  尤其 歐洲車 強烈建議買 NZ NEW

keepower

casanova 发表于 2012-7-26 17:47
一個assembled in nz
一個 made in japan... (废话... )
nz new 好处.... 就nz new ma.... 没过咸水 ...

nz new的车也都是整车进口，nz没有能力从基本零件开始组装整车，而且也不经济。
销往anz的车型都有专门按照当地使用环境在装备甚至在传动系统上进行过调整。
从二手车购买的角度看，nz new最大的好处就是可以看到从车子落地nz开始的保养和事故记录。
哪个好看个人，３万块可以买到看上去很普通的全新corolla hatch, 也可以买到不错的日本二手运动房车，关键看你怎么想了。

ilmaro

无论是JDM还是NZ NEW，都是二手车！前人都可以造假，都可以碰撞了不记录，都可以少报公里数，都可以用非标准件修车，都会碰到手艺差的技师。。。。。。。一切，都是空的。车况最重要。

hare

nznew很多時候配置比較差.

keepower

ilmaro 发表于 2012-7-26 20:42
无论是JDM还是NZ NEW，都是二手车！前人都可以造假，都可以碰撞了不记录，都可以少报公里数，都可以用非标准 ...

也不一定啦。像signature class这样的原厂引进二手车在很大程度上质量是有保证的。当然二手车购买本来就有风险，连corporate lease回来，放在原厂卖的车不少都是发生过碰撞的。
nz new的车安全装备上普遍丰富过JDM同款车，估计是因为日本驾车环境好很多设备用处不大所以是选配。

casanova

keepower 发表于 2012-7-26 21:36
也不一定啦。像signature class这样的原厂引进二手车在很大程度上质量是有保证的。当然二手车购买本来就有 ...

signature class 好多都是 ex-rentals 退下来的.... 有时候你去看那个cof....都还没弄掉....

keepower

casanova 发表于 2012-7-26 21:40
signature class 好多都是 ex-rentals 退下来的.... 有时候你去看那个cof....都还没弄掉....

对的。还有从其他国家引进的二手车。好像是有3年连续在toyota原厂保养得车子，就可以成为signature class. SBT也是类似的原则。toyota原来在北岛和南岛各有一个小厂用来翻新signature class的车子的interior和exterior.不知道现在还是不是。signature class和全新车的warranty最大最的区别是signature class维修起来不使用全新零件。

那个啥

NZ NEW的可能通常车况会好些，但是公里数一样可以改。看车况吧，只能这么说，新加坡来的也未必就没有豪车，只是概率问题而已

jinxin56

LAZIE 发表于 2012-7-26 20:01
個人認為 NZ NEW 好點 (除非你買 EVO STI這種性能跑車 日版的好)

  IMPORT百分80公里數假 要不然就是車況 ...

80%假？？？  这么夸张啊~！

jinxin56

keepower 发表于 2012-7-26 21:36
也不一定啦。像signature class这样的原厂引进二手车在很大程度上质量是有保证的。当然二手车购买本来就有 ...

作为toyota的signature class，我很荣幸。。。

永远潜水

车况好的JDM是最佳选择

爱国爱港

keepower 发表于 2012-7-26 20:11
nz new的车也都是整车进口，nz没有能力从基本零件开始组装整车，而且也不经济。
销往anz的车型都有专门按 ...

nz 90年代以前有组装日本车

爱国爱港

casanova 发表于 2012-7-26 21:40
signature class 好多都是 ex-rentals 退下来的.... 有时候你去看那个cof....都还没弄掉....

我现在开的corolla就是nz new signature class

冰炎之枫

要想买放心的JDM，那就必须自己来日本的拍卖网上挑，让dealer给你进，这样起码能防止一个情况的发生，那就是很多批量进口过来的车会在公海上改公里数，你自己挑的话可以很好的避免这类情况的发生（而且一定要挑完整保养维修记录的，买的时候随车一并带过来）当然一分钱一分货，这样的车通常比那些动了手脚的贵，花钱买个放心罢了，虽然很多人都说改公里数无所谓，只要车况好就行，但是我受不了，心里有疙瘩，哈哈，看人了

linxun

欧洲车和LEXUS最好是NZ NEW,
别的日本车，日本进口也可以。
新西兰这么小的国家，汽车制造商不会专门改什么不同的。

cocolococo

ilmaro 发表于 2012-7-26 20:42
无论是JDM还是NZ NEW，都是二手车！前人都可以造假，都可以碰撞了不记录，都可以少报公里数，都可以用非标准 ...

废话不多说~~据我所知~~你说的碰撞了不记录是指小碰小刮~~肯定不会有记录的~~如果是大点事故~~NZ NEW的车都可以查到的（但是进口的二手车~~在overseas的资料不能保证100%是对的）~~你如果还是觉得NZ NEW的车不是小刮小碰可以不记录~~那你可以直接炸了NZ Transport Agency~~女朋友在NZTA上班所以我知道的还是比较多的~~
但是ILMARO说对的是~~看车况是绝对没错的

$ZERO$

冰炎之枫 发表于 2012-7-27 00:27
要想买放心的JDM，那就必须自己来日本的拍卖网上挑，让dealer给你进，这样起码能防止一个情况的发生，那就是 ...

公海上改公里数，那和日本的注销单对不上如何在新西兰过COMPLIANCE和上牌？
按照你的说法，每一家船运公司还需要在船上配备一个专精修改各种汽车公里数的人才，哈哈哈哈哈危言耸听还是被害妄想症？
如果你知道了整个系统是如何运作的，你就会知道改公里数现在并不是拨几下表那么简单。而且不是每台车都可以改，还需要一些客观条件配合，最后就是值不值得改的问题，在日本改一下可不便宜。。。

冰炎之枫

$ZERO$ 发表于 2012-7-27 16:00
公海上改公里数，那和日本的注销单对不上如何在新西兰过COMPLIANCE和上牌？
按照你的说法，每一家船运公 ...

哦，也许我神经太紧绷了，不知兄台有何好办法能鉴定公里数的，愿闻其详，反正我个人极度忍受不了改公里数，也认为是最没品最无节操的事

wheels

ilmaro 发表于 2012-7-26 20:42
无论是JDM还是NZ NEW，都是二手车！前人都可以造假，都可以碰撞了不记录，都可以少报公里数，都可以用非标准 ...

大神用怀疑的眼光看一切哦，对汽车使用中的话很多环节都不放心。

matthewdiao

Esipan 发表于 2012-7-26 17:49
你以为nz new的公里数就改不了吗？你们啊。。TOO YOUng TOO SIPMLE..sometime你懂的

你想说的是：拿衣五

ilmaro

wheels 发表于 2012-7-27 17:46
大神用怀疑的眼光看一切哦，对汽车使用中的话很多环节都不放心。

呵呵，没办法啊，是二手车来着。