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[车友会] 關於油表有個不解的問題  关闭 [复制链接]

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2012-6-20 14:35:34 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
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发表于 2012-6-20 18:03:57 |只看该作者 微信分享
bp的98耐用啊
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本来这段穿越一千公里的爱情就非常的脆弱 而我没有全力去争取

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发表于 2012-6-20 18:54:41 |只看该作者 微信分享
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地板
发表于 2012-6-20 19:01:19 |只看该作者 微信分享
这和油耐用不耐用没有关系,和油的挥发性有关。
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发表于 2012-6-20 19:03:05 |只看该作者 微信分享
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发表于 2012-6-20 19:35:03 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2012-6-20 19:36 编辑
pkunn 发表于 2012-6-20 19:03
揮發性? 求大神普及油表工作原理

油箱的油位数据,一般通过以下一组设备获得:油位浮子+连杆电阻+油位传感器。浮子类似于抽水马桶水箱里的浮子结构,但不同的是它不是纯机械式的。浮子连接的连杆上有一个测电电阻,通过浮子连杆的角度,得到油位数据。这种结构能体现比较正确的油位物理性质数据,但容易发生浮子被杂物卡住,或是浮子被劣质汽油中的蜡污染后造成浮力数值不再准确的情况。所以,现在的油位表都增加了油位传感器,以提供更精确的油位数据。油位传感器,通过油的浸透性和挥发性来得到数据。
无论是连杆电阻,还是油位传感器,都对汽油的品质有所要求。影响油表准确性的因素很多,但大部份和油品品质有关。不同品质的油中,含有的杂质各不相同。一般来说,标号越低的油,蜡质成份越高。目的是为了以低成本提高爆燃力。而蜡是会在油位计表面凝结的,这会造成电阻值的改变、浮子浮力的改变、传感器的敏感度改变。频繁的改变用油标号,当然会造成油表不准确了。
而油位电阻是一直通电状态的,这给安全带来的隐患,所以现在汽车都是将油位电阻值和传感器值在启动汽车的时候读取,反应给ECU,然后在行车中,这些设备是断电流的。行车中实际的油耗,是通过ECU对油泵工作数据的读取以计算并显示在油表上的。这就造成了实际油箱油位和实际用油并不完全准确相同。应该说,当你开了长途回家时,油表真实油位并不准确。这也是为什么很多人开着油灯亮了,可是停车一会儿后,再启动时,油灯不亮,油表还有油显示的原因。当然,这相差不会太大,开一会儿,油灯还会再亮。频繁的改变用油标号,当然也会使ECU无法正确统计用油量了,所以油表更不会准确了。
其它的实际情况还有很多,但以上是最主要的原因。解决的方法主要是:1,不要频繁的改变用油标号。2,尽量用高标号的油。
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发表于 2012-6-20 19:48:34 |只看该作者 微信分享
GTT 肯定98拉
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发表于 2012-6-20 19:50:05 |只看该作者 微信分享
pkunn 发表于 2012-6-20 19:42
基本看懂. 意思就是說這個問題只和標號有聯繫 和供應商沒有關係(如果供應商的品質都挺好的話)  是麼

每家油站的油都有不同的原油提练厂家,应该说,到出厂这一步,相同品标的油品基本上是相同的。特别是原油提练厂同一家的石油公司,应该是相同的产品质量的。
但是问题是,到油站的油却并不相同的。因为各个石油公司都会在原油的基础上用不同的配方,以达到不同的油品质侧重点。有的,考虑更多的是成本。有的,考虑更多的是质量。这就产生了每个石油公司的油并不完全相同,不得不说,有些公司用低出厂标号的原油,勾兑一些其它化学成份,以达到高爆燃力的做法。这其中一些添加剂是无害的,一些则不是。所以,油还是有不同的。
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发表于 2012-6-20 19:58:03 |只看该作者 微信分享
pkunn 发表于 2012-6-20 19:56
嗯. 現在是98在用著沒錯. 只不過現在是有點糾結用哪家的98

那天  TRY 了下 GULL 98  

貌似 比BP98有力一點

一般我老婆的WRX 都加BP98   

不是很喜歡MOBILE 紫色的那個油
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发表于 2012-6-20 19:58:03 |只看该作者 微信分享
pkunn 发表于 2012-6-20 19:56
嗯. 現在是98在用著沒錯. 只不過現在是有點糾結用哪家的98

一句话:什么车,用什么油。
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发表于 2012-6-20 20:08:07 |只看该作者 微信分享
MR-S  比BP 98有力點 但不知道是不是我的幻覺哈哈哈
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发表于 2012-6-20 20:09:55 |只看该作者 微信分享
pkunn 发表于 2012-6-20 19:59
啊?  那你推薦哪家的98?

我目前这一箱,是GULL E10,我正在测试中。呵呵。。。。。
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发表于 2012-6-20 20:12:36 |只看该作者 微信分享
LAZIE 发表于 2012-6-20 20:08
MR-S  比BP 98有力點 但不知道是不是我的幻覺哈哈哈

我正在试GULL的油,发动机噪音低一些,排放也更安静一些。动力性和BP 98差不太多,目前用了半箱,但估计总里程可能会少一点。还没有机会拉一下高速,不知道高转速提速性会不会也差一点。
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发表于 2012-6-20 20:28:05 |只看该作者 微信分享
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发表于 2012-6-20 20:30:39 |只看该作者 微信分享
pkunn 发表于 2012-6-20 20:28
關於噪音.  Aftermarket exhaust 表示...who care....

總里程少了就傷不起了...要知道. 當時我剛買車 ...

发动机的噪音是发动机状态的一种外在表示,要关心的。
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发表于 2012-6-20 20:35:35 |只看该作者 微信分享
pkunn 发表于 2012-6-20 20:32
有道理. 不過我真心聽不到- -
我沒有大神那麼靈敏的耳朵

这个和耳朵真心关系不大,给你多听听不同发动机、不同问题下的标准声线,你也会有感觉的。。。
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发表于 2012-6-20 22:50:20 |只看该作者 微信分享
一開始加98 覺得浪費 接著加95 還是覺得浪費 現在加91 終於覺得不浪費了~哈哈~
saya cintamu

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发表于 2012-6-20 22:54:29 |只看该作者 微信分享
pkunn 发表于 2012-6-20 20:28
關於噪音.  Aftermarket exhaust 表示...who care....

總里程少了就傷不起了...要知道. 當時我剛買車 ...

BP是98 mobil是97.5
个人感觉这边的98 BP的稍微好点,
gull没有试过
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发表于 2012-6-20 22:54:40 |只看该作者 微信分享
sukesl25 发表于 2012-6-20 22:50
一開始加98 覺得浪費 接著加95 還是覺得浪費 現在加91 終於覺得不浪費了~哈哈~

这和浪不浪费有啥关系。。。。目前而言,唯一让我满意的油是 SHELL V POWER,和我喝的V一样,给力。

点评

sukesl25  98 95 91 都跑同樣公里數  详情 回复 发表于 2012-6-20 22:56:55
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发表于 2012-6-20 22:56:55 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2012-6-20 22:54
这和浪不浪费有啥关系。。。。目前而言,唯一让我满意的油是 SHELL V POWER,和我喝的V一样,给力。

98 95 91 都跑同樣公里數

点评

hare  我的結論也是一樣,同等價錢的情况下,91/95是跑同樣公里數的. 所以為何加91?  详情 回复 发表于 2012-6-20 23:52:57
saya cintamu

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发表于 2012-6-20 23:02:23 |只看该作者 微信分享
sukesl25 发表于 2012-6-20 22:56
98 95 91 都跑同樣公里數

这不可能,无论你是什么车。
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2012-6-20 23:03:55 |只看该作者 微信分享
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发表于 2012-6-20 23:10:36 |只看该作者 微信分享
ilmaro 发表于 2012-6-20 23:02
这不可能,无论你是什么车。

我承認91比95 98開多20公里左右~
saya cintamu

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哈卡一族 10周年纪念

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发表于 2012-6-20 23:11:28 |只看该作者 微信分享
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