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[车友会] 求问FIT变速箱问题  关闭 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-6-16 13:02:16 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

怎样可以看FIT是不是CVT??

06年以前, 1.5VTEC的版本是不是普通的变速箱??

谢谢.

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沙发
发表于 2012-6-16 13:21:12 |只看该作者 微信分享
你试一下 一直踩油门 转速不降就是cvt

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发表于 2012-6-16 14:49:31 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 GRMVT 于 2012-6-16 14:51 编辑

所有自动排挡01~06年款的FIT都是CVT,所以不用去试或猜,
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地板
发表于 2012-6-16 15:55:49 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 casanova 于 2012-6-16 15:57 编辑
GRMVT 发表于 2012-6-16 14:49
所有自动排挡01~06年款的FIT都是CVT,所以不用去试或猜,

借帖~請問一下, despite changing the cvt oil frequently in a fit. Is it possible that the cvt will still give up ? in the long run? or it should be fine?Also the new honda "fits" from jap imports appears to be cvt? correct? and if so ? how reliable are they? in terms of your expertise in this field?

謝謝你  貿然請教不好意思

                            Banana~?     OHhhh~~~No~!

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发表于 2012-6-16 16:31:05 |只看该作者 微信分享
casanova 发表于 2012-6-16 15:55
借帖~請問一下, despite changing the cvt oil frequently in a fit. Is it possible that the cvt will  ...

这个问题蛮大的,就我做二手车经验来说6~8年龄的日本进口FIT,CVT有时候打滑是常遇到,但多数情况下更换原厂的CVTF就可以解决或大幅度改善不良的感觉,至于更换别家厂的普通波箱油导致波箱出状况,或更换波箱的事情有耳闻,但没有实际目睹过。不能确认。

以至于我自己就经常给我进口的FIT更换CVTF,有遇到过一次是更换后没有改善,送去HONDA换了几个PARTS,然后就好了,更换波箱的情况还没有遇到过,还有就是FIT原来设计的时候是更换普通HONDA ATF波箱油,大概后来出了些问题,现在所有的HONDA CVT都改用专门的CVTF,在日本拍卖场上也可以看到一些跑了20~30万公里的FIT,至于比较权威的数据很证据,可能只能找原厂或专门的调查机构才能得出了。


希望有所帮助
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10周年纪念

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发表于 2012-6-16 17:02:50 |只看该作者 微信分享
GRMVT 发表于 2012-6-16 16:31
这个问题蛮大的,就我做二手车经验来说6~8年龄的日本进口FIT,CVT有时候打滑是常遇到,但多数情况下更换 ...

3q 3q

                            Banana~?     OHhhh~~~No~!

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ilmaro 天维论坛20周年认证 

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发表于 2012-6-16 18:12:34 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 ilmaro 于 2012-6-16 18:13 编辑
caradillon 发表于 2012-6-16 13:21
你试一下 一直踩油门 转速不降就是cvt

你这种方法是错误的。CVT不是说转速表随油门提高,和时速同比的。
CVT也有类似于升降档的设置存在,只是采取的方法不同,几乎没有顿挫感而已。
一般CVT采用的是三档位设置配合法,在日本,一般以40公里、80公里、120公里做为分档设定。也就是说,当你车速在以上三个速度时,发动机永远都在最经济转速运行。CVT的结构是无级的,靠的是不同的轮比变速的,所以在这过程中你感觉不到,但实际上,油门踩的一样,但是电脑会对发动机给油给气做出系统调整,同时配合上了不同的轮比,所以,转速下降了,但速度没有降。改变的只是变速箱的承重不同了。这点上,NISSAN公司CVT是做的最好的。
正确使用CVT的方法,就是在达到以上时速时,轻抬一下油门,再马上点回原来的油门位。这样做的目的,是告诉CVT控制电脑,让它快速降发动机转速。这是CVT不太为人所知的省车省油诀窍!这也是为什么同样的TIIDA 1.5 的车,一箱油我可以开到680公里总里程的原因。
当然,如果你在过这几个设定时速时,还处在加油门状况下,电脑会认为你还在提速过程中,所以不会对CVT发出改轮比指令,也不会给发动机降转速。这也是很多人的CVT车寿命不长的原因,也是他们觉得并不太省油的原因。
What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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发表于 2012-6-16 19:53:59 |只看该作者 微信分享
开过Fit,并且被fit这么惨了的人告诉你:Fit破车一部,不要去碰,否则钱包就遭殃了

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发表于 2012-6-16 23:56:28 |只看该作者 微信分享
所有GD形号的FIT,除了手波,所有自波都是CVT的.
www.speedfactory.co.nz

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