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[车友会] 请问在toyota 车行给OPA 换火花塞+full service大概要多少钱?  关闭 [复制链接]

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楼主
发表于 2012-2-5 18:45:45 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2012-2-8 00:57 编辑

小弟有台2001 年toyota OPA 2.0 ,   快9万公里了.  车载怠速的时候,有点抖. 可能要换火花塞和做full service 了. 请问full service 都包括哪些项目? 多少钱?

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发表于 2012-2-5 21:12:53 |只看该作者 微信分享
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发表于 2012-2-6 08:43:46 |只看该作者 微信分享
happydog1314 发表于 2012-2-5 22:12
请看这个:
http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1686490&highlight=full%2Bservice

谢谢了, 我的opa已经开了83k了 , 先买injector cleaner 清洁一下积碳。 凑合到100k 再一起换火花塞,皮带等等吧。

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发表于 2012-2-6 08:48:11 |只看该作者 微信分享
happydog1314 发表于 2012-2-5 22:12
请看这个:
http://bbs.skykiwi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1686490&highlight=full%2Bservice

请问去你的公司换opa 的火花塞的人工多少钱?

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发表于 2012-2-6 09:00:55 |只看该作者 微信分享
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发表于 2012-2-6 14:44:26 |只看该作者 微信分享
D4 的火花塞100到左右,最贵的,

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发表于 2012-2-6 16:52:05 |只看该作者 微信分享
抖不一定是火花塞的問題,有很多原因的,要檢查

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发表于 2012-2-6 17:36:55 |只看该作者 微信分享
不懂。去做wof的那种地方检查吧

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发表于 2012-2-6 21:01:32 |只看该作者 微信分享
opa好像是链条的。。。。。。。。。。不用换皮带。。。。

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发表于 2012-2-7 08:16:22 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2012-2-6 08:48
请问去你的公司换opa 的火花塞的人工多少钱?

不好意思,我不方便在这个版面谈生意,如果你有需要可以联系我,谢谢!
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发表于 2012-2-7 23:39:44 |只看该作者 微信分享
happydog1314 发表于 2012-2-7 09:16
不好意思,我不方便在这个版面谈生意,如果你有需要可以联系我,谢谢!

OPA 的发动机上面有金属支架. 如果换火花塞必须要拆掉支架甚至是要把雨刮器拆掉. 我自己尝试过. 后来觉得太麻烦. 所以想问问你需要多少小时的人工. 如果不离谱,下次过wof,就去你家换了.

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发表于 2012-2-7 23:56:53 |只看该作者 微信分享
GRMVT 发表于 2012-2-6 10:00
LZ是机修方面的专家,可以自己给车诊断,牛啊

不是专家拉. 查过一些资料而已. D4 引擎容易积碳, toyota原厂有专门的 D4 injector cleaner. 既然容易积炭,那就清洁呗。  iridium spark plug的使用寿命是9万公里。 我买车的时候是不到7万公里。 相信车在到港前没换过火花塞。OPA 的发动机的角度不好。 如果要换火花塞必须要拆到上面的金属支架。 不管是检查还是更换火花塞,都要拆一堆东西,所以人工费是省不下来的。索性到了9万或者10万公里的时候把火花塞全换了。

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发表于 2012-2-7 23:58:50 |只看该作者 微信分享
Redjeans 发表于 2012-2-6 15:44
D4 的火花塞100到左右,最贵的,

没错。 toyota 原厂火花塞 35刀一个。

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发表于 2012-2-8 00:01:37 |只看该作者 微信分享
looking4bargain 发表于 2012-2-6 22:01
opa好像是链条的。。。。。。。。。。不用换皮带。。。。

如果是链条的,那就省不少钱了。 引擎是 1AZ-FSE(D4 )

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发表于 2012-2-8 07:52:22 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2012-2-7 23:39
OPA 的发动机上面有金属支架. 如果换火花塞必须要拆掉支架甚至是要把雨刮器拆掉. 我自己尝试过. 后来觉得 ...

首先谢谢你!随时欢迎你来。

我们通常在Service时帮客户换火花塞,大多数车的火花塞比较容易检查和更换,我们只收取火花塞的价钱,人工包括在Full Service 里了。如果客户自己拿火花塞让我们换,我们至少的费用是半个小时的Labour。有些的火花塞非常难换,像三菱的V6 GDI,外面三个容易换,里面三个要几乎把整个Intake拆掉,所以不可能包括在Full Service 的费用里,我们会看车具体报价。
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发表于 2012-2-8 18:21:42 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2012-2-8 01:01
如果是链条的,那就省不少钱了。 引擎是 1AZ-FSE(D4 )

我老婆的就是,我还傻傻的说10万了,把皮带换了吧,人家说是链条的,说看外面的cover是铝合金的就是链条,是塑料的就是皮带。。。

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发表于 2012-2-11 08:29:28 |只看该作者 微信分享
今天加满油后就用 injector cleaner。 看看是否有效果。 现在的油耗是高速8L, 市区10L

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发表于 2012-2-12 14:21:19 |只看该作者 微信分享
楼主还挺上心OPA的。我有一辆开了1年2万多公里买的。嘎嘎的新。我把能换的都换了。车子是不错高速很省油。但是市区车抖这个和积碳有关直喷车吗。买啥都没用,定期上高速跑跑。CVT的波箱转速也不容易上去。火花塞可以自己换,要用加长的转接杆。
车如果抖的厉害去SUBARU专卖买一个叫UPPER ENGINE CLEANER这个要比丰田的D4 CLEANER强多了。
车子不错保养好了挺好开的。好多车都用着发动机所以没有必要担心。

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发表于 2012-2-12 23:04:00 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 nzrover 于 2012-2-13 00:18 编辑
Redjeans 发表于 2012-2-12 15:21
楼主还挺上心OPA的。我有一辆开了1年2万多公里买的。嘎嘎的新。我把能换的都换了。车子是不错高速很省油。但 ...


我有延长杆,但都无法插入发动机。 图片上画红线的就是需要拆掉部分。 看起来只是个塑料架子。 之际上后面隐藏一个金属支架。而且这个金属支架里还有雨刮器。 这些东西不拆掉, 机轮扳手和延长杆是无法插入发动机的。 我想toyota 根本就没想让用户经常换火花塞。所以才这么设计的。 实际上我的OPA怠速抖动只出现在停车等红灯的时候。 因为踩着刹车,而且怠速低于500转/分钟, 发动机抖动而且带有噪音。 如果松掉刹车,发动机就没有噪音了。  今天上午已经将91号汽油跑干了。然后加入 injector cleaner ,然后加满95号汽油。 等这箱油跑完了, 再测试油耗。

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发表于 2012-2-20 21:41:16 |只看该作者 微信分享
今天下载了个toyota opa 保养维修手册, FML 竟然是俄语的。 难道这款车还在俄罗斯销售过?有人能看懂俄语吗?

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发表于 2012-2-20 22:02:39 |只看该作者 微信分享
如果是日语的我能看看,但真不建议车主自我诊断,修车如同看医生,经验和资历都很重要
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发表于 2012-2-20 22:08:12 |只看该作者 微信分享
GRMVT 发表于 2012-2-20 23:02
如果是日语的我能看看,但真不建议车主自我诊断,修车如同看医生,经验和资历都很重要

我就想看看怎么能换火花塞。

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发表于 2012-2-20 22:17:16 |只看该作者 微信分享
nzrover 发表于 2012-2-20 22:08
我就想看看怎么能换火花塞。

把D-4的盖子取下来,下面有4个导线连接到气缸,拔出来然后用专门的起子取出,检查后如果需要更换,则更换,如果不需要,可以再拧回去
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Redjeans 发表于 2012-2-12 15:21
楼主还挺上心OPA的。我有一辆开了1年2万多公里买的。嘎嘎的新。我把能换的都换了。车子是不错高速很省油。但 ...

请问你用的延长杆是多少英寸? 我把D4的盖子取下来,拔掉连接火花塞导线,火花塞孔正上方有障碍物, 我的延长杆就是插不进去。

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发表于 2012-2-21 20:55:16 |只看该作者 微信分享
GRMVT 发表于 2012-2-20 23:17
把D-4的盖子取下来,下面有4个导线连接到气缸,拔出来然后用专门的起子取出,检查后如果需要更换,则更换 ...

我早试过了。延长杆根本插不到火花塞的孔里。看看19楼的图片。

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发表于 2012-2-22 21:49:20 |只看该作者 微信分享
这个车无论是1.8还是2.0的,等红灯抖是正常的,我还没见过一辆不抖的呢,呵呵,不过还是1.8的省事,而且也比较禁糟!!!
睡眠是一门艺术——谁也无法阻挡我追求艺术的脚步!

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