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[其他] 明年大量EV或混动上市，今后三年买燃油车真的是末班车了吗？ [复制链接]

nzrover

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电梯直达

楼主

发表于 2019-12-8 11:00:30 来自手机 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享

汽车工业的技术大换代已经在路上了。看看大家有多少人在今后三年还会买纯燃油车。

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ilmaro

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沙发

发表于 2019-12-8 15:41:40 |只看该作者 微信分享

HYBRID,

不二的选择……

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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Marill

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板凳

发表于 2019-12-8 15:48:58 来自手机 |只看该作者 微信分享

ilmaro 发表于 2019-12-8 15:41
HYBRID,

电动车会参照柴油车收路税么

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penguin

开国大老

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地板

发表于 2019-12-8 16:52:38 |只看该作者 微信分享

看来买汽油车的还是很多

加油吧！我才是最棒的！一心向佛求善缘!

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hj_win_1

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发表于 2019-12-9 09:35:30 |只看该作者 微信分享

hybrid开着很舒服

Diu~~~~~~~

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keepower

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发表于 2019-12-9 09:57:14 来自手机 |只看该作者 微信分享

Marill 发表于 2019-12-8 15:48
电动车会参照柴油车收路税么

会有类似柴油车的RUC

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espedd

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发表于 2019-12-9 15:17:08 |只看该作者 微信分享

本帖最后由 espedd 于 2019-12-9 15:21 编辑

混动还是耐用。可靠点

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ilmaro

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发表于 2019-12-9 20:19:02 |只看该作者 微信分享

Marill 发表于 2019-12-8 15:48
电动车会参照柴油车收路税么

有可能的……

以基础建议投入需要资金为理由……

以电池回收处置需要资金为理由……

What gets us into trouble is not what we don't know. It's what we know for sure that just ain't so.

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吃草的狮子

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发表于 2019-12-9 20:34:40 |只看该作者 微信分享

HYBRID基本就是今后两年的趋势了，现在已经不贵了，一旦普及价钱还会降。

我CRV要是明后年trade in的话铁定入CRV hybrid。

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Esipan

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发表于 2019-12-9 21:53:28 |只看该作者 微信分享

直6 twin turbo 或者v8 twin turbo还是蛮省油的

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bctwnud

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发表于 2019-12-9 22:02:14 |只看该作者 微信分享

二手車市場有啥再選.

至於新車, 是規定逼出來的.
https://ec.europa.eu/clima/policies/transport/vehicles/cars_en
2021 95 g CO2/km.
目前:
https://www.toyota.co.nz/new-car ... 0-20#specifications
Co2 Emissions Combined 97 g/km
https://www.honda.co.nz/civic-ha ... ing/#specifications
Fuel - 6.1L/100km, CO2-142g/km

https://zh.cn.nikkei.com/industr ... -36-01.html?start=0
其背景是全球不斷加強的環保政策。其中，企業需要應對的是以全部銷售車輛的平均燃效為對象的「CAFE法規」。以歐洲為例，要求將每公里的二氧化碳排放量到2021年降至95克，比2015年減少近3成。有分析認為，即使是很多大型車企也未能拿出達成目標的時間表。

我認為被逼出來的技術都要時間去確認.
像EU3 過渡至 EU4時, 缸內直噴/共軌供油與 Ad blue/DPF 一起普及化, EU5開始, DPF就不太行....

小排量+turbo 或 EV / 混動 / 輕混動 / PHEV 都要大出, 但.... 現在還是初期, 不急吧.
先別說外面維修能不能跟上, 4S就難說了.
天維不是就有律師的EV弄不好??!!

不過純燃油車的轟轟聲響要消失,
末期車不是吃機油, 就是機油增多, 想留輛好一些的車, 都不知如何挑..............