求助换机油发动机报废

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求助换机油发动机报废，春节前刚刚做的WOF换的机油开了一天，当时声音很大。春节休息三天，春节过后开了半小时，冷却液水管列口。接着开到车行，车行把冷却液水管用胶补上了，说发动机声音不对。车在车行留了三天，告诉我发动机活塞坏了。
我问了修车朋友说是换机油型号不对，油泵吸不上油，活塞里面没有油，导致活塞坏了。
我的面包车因为换机油发动机报废了，车行不承认，让我找第三方鉴定。这个应该找谁啊？

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alike0932

很少听说机油型号不对把车弄坏的，除非是豪华车需要特殊型号的机油的那种。

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这两天在家没事，找各种原因，都说是换机油问题，但是车行扯皮。大家帮帮忙

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alike0932 发表于 2024-02-20 18:46
很少听说机油型号不对把车弄坏的，除非是豪华车需要特殊型号的机油的那种。

朋友说机油太稠了，油泵吸不上油，活塞里面没有油

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alike0932 发表于 2024-02-20 18:46
很少听说机油型号不对把车弄坏的，除非是豪华车需要特殊型号的机油的那种。

还有别的原因吗？

paulwood

拼搏拼搏拼搏 发表于 2024-2-20 18:54
朋友说机油太稠了，油泵吸不上油，活塞里面没有油

现在是夏天，那怕最便宜的20w-40 也不可能油泵吸不上油。你朋友多半是属于一知半解的。

混乱中...

alike0932 发表于 2024-2-20 18:46
很少听说机油型号不对把车弄坏的，除非是豪华车需要特殊型号的机油的那种。 ...

标号不对太稀了油膜不够直接拉缸哪国车都扛不住

massimo

常年做80-90块钱的保养就这下场

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那么，到底是不是换机油的问题

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混乱中... 发表于 2024-02-20 19:18
标号不对太稀了油膜不够直接拉缸哪国车都扛不住

那么是不是换机油的问题？

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paulwood 发表于 2024-02-20 19:07
现在是夏天，那怕最便宜的20w-40 也不可能油泵吸不上油。你朋友多半是属于一知半解的。

那么是不是换机油的问题呢？

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谢谢大家的回复

我是黑中介

massimo 发表于 2024-2-20 19:27
常年做80-90块钱的保养就这下场

现在还有这么便宜的？我家附近最便宜的也160了

bruceyeh

很少机油干掉发动机的

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bruceyeh 发表于 2024-02-20 20:28
很少机油干掉发动机的

好的，谢谢

anzbank

活久见                  

图帝@-@

很少听说过换机油粘度不对搞坏活塞的，似冷冻液不够水温高拉爆缸多一点。

混乱中...

图帝@-@ 发表于 2024-2-20 21:11
很少听说过换机油粘度不对搞坏活塞的，似冷冻液不够水温高拉爆缸多一点。

没想到神通广大的图帝也不行了，高温粘度不够活塞上油膜太薄直接就磨废了

混乱中...

案情的真相应该是这样：
由于冷却液破裂加上天气炎热导致发动机不能及时冷却，从而超出了机油的正常工作温度范围，过高的温度致使机油运动粘度下降，以至活塞油膜厚度不够从而直接磨损报废。

nzrover

我是黑中介 发表于 2024-2-20 19:39
现在还有这么便宜的？我家附近最便宜的也160了

小红书上有个哥们收$35人工费换机油的。车主自备机油和油滤。 算下来一共90块钱差不多

nzrover

是柴油机吗？加的是給柴油机用的机油吗？发动机是什么型号？一共加了多少升机油？搞清楚这些再说

图帝@-@

就算是柴油车，用最便宜的10-40也不至于拉爆缸。

nzrover

图帝@-@ 发表于 2024-2-20 22:02
就算是柴油车，用最便宜的10-40也不至于拉爆缸。

万一加了汽油机的机油呢？拉缸肯定是润滑不足。要么机油没加购，要么加错油了

图帝@-@

nzrover 发表于 2024-2-20 22:07
万一加了汽油机的机油呢？拉缸肯定是润滑不足。要么机油没加购，要么加错油了 ...

简简单单1

混乱中... 发表于 2024-02-20 21:38
案情的真相应该是这样：
由于冷却液破裂加上天气炎热导致发动机不能及时冷却，从而超出了机油的正常工作温

我也觉得这种可能性比较大，或者是换机油时放少了机油。

auckland.clark

同情，够难受的。

店家给的付钱的票据有吧？

paulwood

拼搏拼搏拼搏 发表于 2024-2-20 19:38
那么是不是换机油的问题呢？

汽车水箱内的防冻液能起到为发动机降温的作用，如果防冻液被烧干之后发动机很容易出现过热的情况。那么如果汽车水箱被烧干之后会对车子有什么影响呢？下面就来和大家盘点一下汽车水箱烧干的常见后遗症。
1、温度过高可能会损坏节温器和发动机内的温度传感器，导致发动机温度异常；

2、导致缸垫出现变形损坏，严重时会出现水油混合，同时还容易出现缸盖变形等一系列问题；

3、容易造成缸体开裂或缸体空间变小，这样活塞环容易卡死在气缸内，如果卡死活塞形成抱缸，则会造成活塞连杆变形和节气门损坏。

豪森先生

最最最严重的问题，冷却液水管
居然拿胶粘上，服了
冷却液系统里面压力那么高，根本粘不住啊，
一旦发动机到正常温度，冷却液会很快漏没，
高温导致机油膜保护失效，发动机分分钟爆缸
哪个大聪明给你把冷却液水管给用胶粘上的？？？

safari99

发动机缺少冷却液运行，过热，拉缸。
再不好的机油用上去，只要油位正常，也不会几天就把发动机搞坏，这是一个缓慢累计的过程。

还有一个可能的原因是发动机长期不换机油，做了Engine　Flush，冲刷下来的固体杂质堵住了机油底壳进油口。发动机运行时机油上不去造成拉缸。

因为车主提到冷却液管漏，所以第一个原因可能性最大。