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[热点] 如此交通肇事率你信吗?本地人1.79万:1;海外旅客14.5万:1 [复制链接]

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发表于 2018-2-26 19:48:20 |只看该作者 |倒序浏览 微信分享
本帖最后由 纯至威 于 2018-2-26 22:56 编辑

如此交通肇事率你信吗?本地人1.79万:1;海外旅客14.5万:1


有文章说,根据交通部发布的报告,2016年海外驾驶者(持海外驾照的司机)共卷入24起致命、114起致人重伤以及506起致人轻伤的交通事故。看起来这个数字确实不少,看还要考虑到,新西兰2016年共迎来350万人次的外国游客,虽然我们不知道这些游客中有多少人选择自驾,驾车时间有多久,但考虑到基数庞大,也许外国游客不应该为新西兰的交通安全背锅。


统计显示,新西兰2016年共发生了286起致人死亡、2099起致人重伤、7583起致人轻伤的车祸。如果刨除游客因素,则意味着新西兰人在一年里共制造了262起致人死亡、1985起致人重伤、7077起致人轻伤的车祸。


按照2016年全国469.3万人口计算,平均每1.79万名新西兰人“制造”一起致命车祸,而外国游客“制造”致命车祸的比例为14.5万比1。两相比较,新西兰人的肇事率远超游客近10倍。


作者结论:新西兰道路致死车祸肇事率:平均1.79万本地人造成1死亡事故;14.5万海外旅客造成1死亡事故。两相比较,新西兰人的肇事率远超游客近10倍。


对于这样的计算方法和结论,您觉得靠谱吗?

-------------------------------------

原文:海外游客真的是新西兰车祸的罪魁祸首吗?大数据揭秘

http://news.skykiwi.com/na/zh/2018-02-24/254585.shtm

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沙发
发表于 2018-2-26 19:55:28 |只看该作者 微信分享
是呀。绝大多数造成车祸死亡的人群是家庭残破、使用毒品、过度用酒、夜间飙车、参与犯罪逃离警察、没有驾照的未成年人。
I AM the way, truth and life. No one cometh unto the Father, but by ME.

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板凳
发表于 2018-2-26 19:56:59 |只看该作者 微信分享
文字(数字)游戏而已。

只要不是装糊涂,很多人心里应该都清楚是怎么回事~~





呃呃呃

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发表于 2018-2-26 20:02:49 |只看该作者 微信分享
精确点:应统计车时,海外人在NZ开车多少小时,死伤多少,KIWI多少小时,死伤多少
粗略些:统计车天,海外人在NZ开车多少天,死伤多少,KIWI多少天,死伤多少
直接统计人数,实在是,太太粗了,没多少真实意义,只有忽悠的作用

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发表于 2018-2-26 20:09:20 |只看该作者 微信分享
靓丽2008 发表于 2018-2-26 20:56
文字(数字)游戏而已。

只要不是装糊涂,很多人心里应该都清楚是怎么回事~~

按数据,能这样计算吗?

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发表于 2018-2-26 20:15:02 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 靓丽2008 于 2018-2-26 21:17 编辑
纯至威 发表于 2018-2-26 21:09
按数据,能这样计算吗?

同意上面aawill的说法:“直接统计人数,实在是,太太粗了,没多少真实意义,只有忽悠的作用”


个人愚见:最准确的应该是每10万(百万)公里恶性事故/死亡率~~

新西兰当地司机每10万(百万)公里的恶性事故/死亡率
游客司机每10万(百万)公里的恶性事故/死亡率




呃呃呃

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发表于 2018-2-26 21:01:35 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 纯至威 于 2018-2-26 22:58 编辑
aawill 发表于 2018-2-26 21:02
精确点:应统计车时,海外人在NZ开车多少小时,死伤多少,KIWI多少小时,死伤多少
粗略些:统计车天,海外 ...

说说基本逻辑问题。

1)司机人数(尽管是粗算,但不过分吧?):

  • 新西兰全国469.3万人口,当中若4.693人当中有一人是司机,即,4.693:1,全国100万司机。
  • 全年旅客350万人次,当中若10位旅客当中有1位是自驾司机,即,10:1,海外司机有35万人次。

文章作者竟然将本地人和海外旅客与司机人数的比例都设为:1:1,简直是胡来。

2)人与人次

  • 2016年新西兰全国人口数469.3万人
  • 2016年新西兰海外旅客350万人次

文章作者竟然不分人数与人次的区别。新西兰的100万司机几乎是一整年都在新西兰,而海外旅客说的是人次(估计是按入境记录),他们是在新西兰短期旅行,几天或几十天就离开新西兰了。每位海外司机一次入境在新西兰开车的时间相当短。如此混淆人数与人次,简直是不过脑。

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发表于 2018-2-26 21:45:58 |只看该作者 微信分享
游客自驾  也不是每个人都开车啊!

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发表于 2018-2-26 22:04:25 来自手机 |只看该作者 微信分享
靓丽2008 发表于 2018-2-26 21:15
同意上面aawill的说法:“直接统计人数,实在是,太太粗了,没多少真实意义,只有忽悠的作用 ...

我觉得没意义,我们看数据的目的是什么,是为了做一个公平的不能在公平的统计数学题吗?我们目的是为了看,如果禁了游客自驾游是否可以帮助我们大大降低交通事故吗?这个禁止肯定有降低的作用,但是我们也要付出代价的,所以我们要用数据去比较这个代价是否值得我们去付出吗?你们提倡的比较法更让人觉得是一个非常公平的比赛评比法

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发表于 2018-2-26 22:07:01 |只看该作者 微信分享
这不是明摆着吗?

本地鬼佬小屁孩晚上飙个车能上新闻头条吗?

海外游客晚上飙个车保准火!

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发表于 2018-2-26 22:36:29 |只看该作者 微信分享
应该是把实际每人次开车时间*总人数作为分母才对

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发表于 2018-2-26 22:37:18 来自手机 |只看该作者 微信分享
这个数据不是比较驾驶技能的,而是用来考虑如何平衡经济收益和风险的。
没了

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发表于 2018-2-27 14:27:31 |只看该作者 微信分享
本地人
也有好多
开车很垃圾哒
享受生活

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发表于 2018-4-11 13:49:09 |只看该作者 微信分享
本帖最后由 纯至威 于 2018-4-11 13:55 编辑

海外自驾=交通事故?7%致死事故是海外自驾的错


Foreign driver accused in double fatal crash allowed to leave the country


【天维网综合Sunlive、Stuff消息 lavenda编译】周二,一位80多岁的模范司机Helen Carnell在车祸中身亡。其家庭成员呼吁政府加强海外游客自驾的规范管理。


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